1: 2024/05/29(水) 02:50:39.462 ID:DZb9bAEK0
わかる
11: 2024/05/29(水) 03:07:21.463 ID:wN6Baszi0
>>1
5年後にできるのは高速道路の自動化だよ
下道での完全自動化は、バスとか同じルートを走る車か、数千万円のセンサーを積んだ無人タクシーだけだろ
5年後にできるのは高速道路の自動化だよ
下道での完全自動化は、バスとか同じルートを走る車か、数千万円のセンサーを積んだ無人タクシーだけだろ
3: 2024/05/29(水) 02:53:01.686 ID:7Kg1YFIe0
万が一の事故が起きた時に責任がメーカーに行っちゃうから運転席と免許を持った運転手は絶対に無くならないよ
4: 2024/05/29(水) 02:53:34.677 ID:+ctmp7lb0
日本だといざというときに人間の操作が介入できないと駄目ってルールになりそう
普段触らなくても免許は要るだろうな
普段触らなくても免許は要るだろうな
5: 2024/05/29(水) 02:57:11.984 ID:CQrwQi+/0
30年ぐらいかかりそう
6: 2024/05/29(水) 02:58:42.666 ID:DZb9bAEK0
>>5
今の技術力なら5年後なら30年を5年に出来るだろうから5年
今の技術力なら5年後なら30年を5年に出来るだろうから5年
10: 2024/05/29(水) 03:05:02.056 ID:yKcLmdqu0
>>6
無理だろ
無理だろ
7: 2024/05/29(水) 02:58:50.241 ID:8FSqs1uw0
社会人の99%は免許持ってると考えた方がいい
8: 2024/05/29(水) 03:03:25.979 ID:l6wDwzrR0
自動運転同士で事故起こったら誰が応急救護するんだよ
9: 2024/05/29(水) 03:04:33.914 ID:yFAi2XBU0
>>8
救急隊に決まってんだろ
それともお前は銀行員が救急車に乗って救護活動するとでも思ってんのか?
救急隊に決まってんだろ
それともお前は銀行員が救急車に乗って救護活動するとでも思ってんのか?
12: 2024/05/29(水) 03:07:53.654 ID:aVc6SiF8M
自動化しても事故防ぐ義務と責任は人間に押し付けるから免許無くならないよ
全ての車が自動化しない限りは
全ての車が自動化しない限りは
13: 2024/05/29(水) 03:09:05.204 ID:nLFTAgTx0
結局困るのは自分だけだしそう決めたのならいいと思う
男で持ってない知り合いは一人もいないけど女なら2人くらいいるし
男で持ってない知り合いは一人もいないけど女なら2人くらいいるし
14: 2024/05/29(水) 03:10:42.955 ID:3xv3QffJd
自動運転って実現するのだろうか
責任問題がずっと足を引っ張る気がするしエネルギー問題もあるしそれなら電車やバスなど公共インフラの方が伸びそうだって思ってる
責任問題がずっと足を引っ張る気がするしエネルギー問題もあるしそれなら電車やバスなど公共インフラの方が伸びそうだって思ってる
15: 2024/05/29(水) 03:33:22.474 ID:VyNULzyC0
まぁ自動運転車限定免許っていうのは出来るかもしれないね
どっちにしろ免許し必要
どっちにしろ免許し必要
16: 2024/05/29(水) 03:35:16.990 ID:3xv3QffJd
そうなるだろうな実用化されれば責任は所有者のお前だって事になるんだろうな
17: 2024/05/29(水) 03:37:34.128 ID:k2eggYZ50
事故の可能性がもっと低く信頼性が増せば、保険料だけ支払い、救護の講習だけで免許不要とかが実現してもいいだろうとは思う
18: 2024/05/29(水) 03:39:52.879 ID:b/rtLihy0
実現したとしても限定的だと思う
高速道路やそれに近い作りの人やチャリが入って来ない所だけみたいな
一般道や狭い路地みたいな場所は人間メインでしか無理だから免許は無くならないよ
高速道路やそれに近い作りの人やチャリが入って来ない所だけみたいな
一般道や狭い路地みたいな場所は人間メインでしか無理だから免許は無くならないよ

コメント
コメント一覧 (47)
管理人
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自分で車を買って維持メンテしながらガソリン代使うより
年間での費用はタクシーのほうが安いってデータが出てるんだから
管理人
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管理人
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管理人
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更にそれが普及して一般人でも買えるほど安くなると思い込んでて草
自動運転車が一般人でも買えるレベルに普及するのは俺の老後か死んだ後の時代だろうな
管理人
が
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ちなみに20~30年前から導入済みの航空旅客機すら
未だパイロットや管制システム無しじゃ飛ばす事は出来てないし
そこまで揃えててもニアミスや事故は度々起きてる
無管制&パイロットフリーで空より障害物や混雑の多い地上を走らせるなんて
本当に出きるのかな?
管理人
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管理人
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そのうち自動化したら更新しなくて良いや。とは成るやもしれんけど
管理人
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自分では何も出来ない生物。
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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これ言ってる奴は本当のアホ。これはもうとっくに解決されてる問題。自動運転車は外的要因じゃないと事故を起こさないからメーカーの責任にはならないしそもそもそのための保険
管理人
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管理人
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そんな何時になるか解らない未来の事を望むよりも、教習所に通って免許を取得して運転が
できるように成る方が手っ取り早いのでは?
と思いますけどねぇ。
管理人
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管理人
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現時点で車のない生活を不自由だと思っていないなら自動でも手動でも車乗る必要ないのでは?
管理人
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結局免許は無くならないよ
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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事故った時に責任取らせるために免許は必須だ
管理人
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・歩行者自転車と自動車の完全分離 鉄道並に歩行者排除が必要
・2輪の自動運転化 2輪上で暴れても倒れないような2輪車の実現
・手動運転車の排除
100年ぐらい経てば実現できるのか?
管理人
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過剰な他力本願&夢見るのも程々に。
管理人
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自分で運転しないんならメンテナンスやら洗車やら車検やら税金やら保険やら駐車場やら所有しても煩わしいだけ
そうなると簡単に予測できるだけにそうはならんだろうな、今のタクシーや商用車両のシェアみても自動運転化の先にはトヨタだけが売れる未来しかないんだから他社や他国が反対するに決まってる
管理人
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管理人
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どんな状況においてもその救急隊が到着するまで何もしないとかありえるか?
どこまで人任せにすんだよ
これは運転免許関係ないだろ
管理人
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個人所有では特定免許必要 タクシー登録は免許必要なしとかになるんじゃないの?
管理人
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となると売る方だって間違いにもヒューマンエラー何かが起きないよう対策しないとそれこそ無用な
トバッチリを受けかねないから相応に対策された車を製造販売するだろう(手っ取り早いのは運転席無し)
問題は「そんな車を欲しがる人間がどれだけいるか?」だね
管理人
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