平成生まれ「憧れのスカイラインかフェアレディZ買うぞ」スカイラインnismo800万、フェアレディZ900万←高い🥲

2024年04月05日 10:00

カテゴリ:
雑談
日産

コメント（57）

1: 2024/01/22(月) 19:11:39.877 ID:jZDi3KuO0

MTなし←チギュアアアアアアアア🐮

まとめサイト速報＋

3: 2024/01/22(月) 19:12:51.966 ID:/wUGVyiSd

MTないの？

6: 2024/01/22(月) 19:14:51.247 ID:jZDi3KuO0

>>3
nismoはない
もとからMTないスカイラインのみならずフェアレディZまでない

4: 2024/01/22(月) 19:13:15.270 ID:wRRu2egC0

令和生まれ「車とかおじさんかよ」

7: 2024/01/22(月) 19:15:15.216 ID:jZDi3KuO0

>>4
シュポポポポポ

5: 2024/01/22(月) 19:13:48.432 ID:/wUGVyiSd

つってももうMTいらんだろ
人の操作よりよっぽど優秀なんだろ今のAT

9: 2024/01/22(月) 19:15:38.446 ID:jZDi3KuO0

>>5
なら自動運転でよくね

18: 2024/01/22(月) 19:18:02.278 ID:/wUGVyiSd

>>9
でいいならそれはそう

8: 2024/01/22(月) 19:15:28.354 ID:ePagGLJT0

Zはあるだろ？

12: 2024/01/22(月) 19:16:17.341 ID:jZDi3KuO0

>>8
nismoはない

俺が知らないだけであるのか？

11: 2024/01/22(月) 19:15:54.819 ID:ePagGLJT0

ああnismoかすまん

13: 2024/01/22(月) 19:16:31.234 ID:jZDi3KuO0

やっぱないよな

14: 2024/01/22(月) 19:17:13.162 ID:ZXg5NgW60

昭和50年代生まれたがスカイラインなんて普通のGTならせいぜい2〜300万だったよな
それが今は倍くらいになってしまった
そして何がヤバいってあの頃の俺らと今の新人は初任給がほとんど変わらないこと

20: 2024/01/22(月) 19:18:40.373 ID:jZDi3KuO0

>>14
いつかはクラウン←新卒で乗れんじゃねーか

22: 2024/01/22(月) 19:19:34.192 ID:0Gr5IDsD0

>>20
クラウンもポルシェと同じく中古なら300万くらいで売ってたぞ

15: 2024/01/22(月) 19:17:22.066 ID:jZDi3KuO0

スレタイZにnismoつけ忘れてたか

16: 2024/01/22(月) 19:17:23.596 ID:0Gr5IDsD0

中古で買えばいいじゃん

俺はポルシェを中古で300万で買ったぞ

17: 2024/01/22(月) 19:17:23.671 ID:F0okvuWz0

教えて欲しいならちゃんとそう言え

21: 2024/01/22(月) 19:18:59.198 ID:UAiGMsVo0

あとからユーザーがかなり自由に弄くれるスポーティーカーが欲しい

23: 2024/01/22(月) 19:22:08.216 ID:0Gr5IDsD0

中古は良いぞ

問題起きたおかげで今は少しはクリーンな業界に近づいていってると思うし

26: 2024/01/22(月) 19:34:28.755 ID:wRRu2egC0

>>23
中古は臭いぞ
おっさんが何年もそれで通勤してたんだぞ

24: 2024/01/22(月) 19:23:43.695 ID:HTpIL6ho0

500台限定とかで売ってたニスモはMTあったはず
中古車市場に出てるのかは不明だけど

31: 2024/01/22(月) 19:52:00.084 ID:q6LUPz210

スカイラインやZに憧れるのって昭和生まれでしょ

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1705918299/

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コメント一覧 (57)

- 1. 車好きさん
- 2024年04月05日 11:06
- 86が大ヒットするわけだな
  セダンだけになったスカイラインはともかくも、Zはクッソ重くなっててもはやスポーツカーではない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2024年04月05日 14:13
  - >>1
    86がヒットするのは分からないな
    ドン亀だよ
    Z もスカイラインも排気量割には同じくドン亀だよ
    お金出して、買うなら、スイスポだけだね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2024年04月05日 14:47
  - >>9
    86に4年乗ってたけど常識的な範囲内で公道で楽しむなら現状ベストだと思うわ
    スイスポはコスパ良いと思うけど趣味車にコスパを求める理由あるか？
    積極的に選ぶ理由はねぇな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2024年04月05日 16:20
  - >>11
    釣られるなw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2024年04月11日 18:01
  - >>9
    ②（平成2．1990年の全日本ツーリングカー選手権。スカイラインGT―RBNR32がそれまで猛威を振るっていたフォードシエラに対して圧倒的な速さを見せつけた参戦初年度から全6戦をすべてポール・トゥ・ウィンで飾るという完全制覇を成し遂げた。3台体制となった第5戦の西仙台からは表彰台を独占し、カルソニック・スカイラインGT―Rを駆った星野一義選手がシリーズチャンピオンを獲得している。グループA最終年となる平成5．1993年まで、4年連続シリーズチャンピオンに輝きつづけた。）（全日本ツーリングカー選手権のグループAで、破竹の29連勝という偉業を達成していた先代モデルに続いて登場したスカイラインGT―RBCNR33平成7年と平成10年1998年に全日本GT選手権のシリーズタイトルを獲得した。）（国際ラリー、ラリーフィールドでの活躍も大きい。240Zは1971年の第19回サファリラリーで見事総合優勝を飾る。1973の第21回サファリラリーでも総合優勝している。富士グランチャンピオンレースでも優勝を飾った。）
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2024年04月11日 21:08
  - >>9
    ③（全日本GT選手権では平成15．2003年のGT300クラスで優勝したほか、翌年にはGT500クラスでもシーズン優勝を飾り、レースの名称がSUPERGTに変更された平成17．2005年にもチームタイトルを獲得。スーパーGT．Z33初勝利。スーパー耐久でもST3クラスで3度、ST1クラスでも1度のシリーズチャンピオンに輝いている。フェアレディZZ33。）（スーパーGT．2022Suzuka．NissanZGT500新型フェアレディZZ34のビッグマイナーチェンジモデル。初優勝。ライバルのホンダのSTANLEYNSX―GTナンバー100を駆る牧野任祐は新型Zの直線スピード、ストレートスピードがかなり速いといっていた。Z34型フェアレディZメーカーチューンドモデルバージョンNISMO．）（勿論スイフトも速い、公道のF1と言われたジュニアWRCワールドラリーチャンピオンシップSUZUKIスイフトスーパー1600JWRCスイフトスズキワークス黄色い彗星。然しホットバージョンではホンダEG6スプーンシビックを運転した土屋圭市にSUZUKIスイフトスーパー1600JWRCスイフトスズキワークスを運転した飯田章が負けた。）
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2024年04月13日 13:42
  - >>50
    ホットバージョンで飯田章が運転したSUZUKIスイフトスーパー1600JWRCスイフトスズキワークスに土屋圭市が運転したトヨタAE86マメ号が負けた回もおもろかった
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2024年04月12日 18:11
  - >>9
    嘘を書くな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2024年04月05日 23:31
  - >>1
    底辺「〇〇はスポーツカーでは無い！（ｷﾘｯ）」
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2024年04月06日 09:12
  - >>1
    今のスカイラインは本来別名だったセダンをゴーンの指示でネームバリューからスカイラインに名称変更しただけよ。
    それでGT-Rをグレード名から車名に昇格させたんだわ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2024年04月07日 21:26
  - >>1
    86ヒットしてないヤン
    嘘つくな！
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2024年04月11日 15:31
  - >>9も
    >>1も俄仕込みやなスカイラインのことはどん亀、遅いとかZのことはスポーツカーでは無いとか言うてw①（1969JAFグランプリ。スカイライン2000GT―RPGC10型、優勝。1970年シーズン終了時には連勝記録は35）（全日本鈴鹿自動車レース大会。2ドアハードトップスカイラインGT―RKPGC10型もデビューウィンを飾り連戦連勝を続けた。富士マスターズ250kmレースでもトップチェッカーを切り連勝記録は49富士300kmスピードレースでは50勝を達成した。）
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2024年04月12日 18:56
  - >>1
    な〜んだ知ったか振りかw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2024年04月05日 11:14
- RZ34はデザイナーの敗北
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2024年04月05日 19:54
  - >>2
    中身もただでさえフロントヘビーな先代からさらに100kg以上も重くなってるから色々残念
    完全に街乗りカーだな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2024年04月12日 17:24
  - >>20
    街以外も走れるやんけ峠とか走れんのか？ちゃうやろがい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2024年04月12日 18:00
  - >>20
    街以外でも走れる所は在る
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2024年04月05日 23:02
  - >>2
    そうか？
    シンプルでいいと思うけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2024年04月05日 11:17
- 憧れのアルファード
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2024年04月05日 11:28
- AT限定免許の憧れの車は？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2024年04月05日 23:31
  - >>4
    35GT-Rとかだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2024年04月05日 11:58
- ※14
  そんなこと言ったらハコスカは120万くらいだったし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 車好きさん
- 2024年04月05日 12:17
- Z33とかV35なら中古がクソ安いぞ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2024年04月05日 12:54
- 平成生まれは物心ついたときにはミニバンエコカーブームでスポーツカーは悪者の時代
  スカイラインとかZにあこがれる要素全く無いだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 8. 車好きさん
  - 2024年04月05日 12:57
  - >>7
    どの道そいつらは金ないし買えないだろうからメーカーとしては対象にしてないんだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2024年04月05日 23:33
  - >>7
    決めつけを行っちゃう低学歴
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2024年04月06日 09:13
  - >>7
    酸っぱい葡萄ですね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2024年04月05日 14:16
- 　901運動の頃なら、日産が輝いてた時代ではあるだろう。平成元年生まれとかなら。
  トヨタは強かったがラインナップは隙だらけで、ホンダや三菱ですら隙間商法が売れる時代だ。
  
  GT-Rが復活したR32、八代目のスカイラインはレースで勝ちまくり、シーマやプリメーラ、s13シルビアなど、日産のイメージが一番良かった時代じゃないかな。
  まぁ数年でこれらの看板娘がモデルチェンジして、売れっ子がまるで居ない会社になるんだが。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2024年04月05日 15:37
- NISMOと限定していたり買えない言い訳を考えるのだけは立派だな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2024年04月05日 15:40
- 憧れの時代の中古車買えばいいじゃん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2024年04月05日 15:42
- ATしかないのはMTの許容トルクが足りないからだと思うわ。
  Z34までは45kgmでRZ34でMTは許容トルクをアップさせたけど。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2024年04月05日 16:21
  - >>14
    いや、RZ34に関しては騒音規制の方
    ATとMTじゃ測定基準が違うのよ、MTのが不利
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 15. 車好きさん
- 2024年04月05日 16:09
- え、RZ34ってホンマに売ってるの？走ってるところ見たこと無いぞ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2024年04月05日 16:18
  - >>15
    休日のドライビングスポットとかでちょいちょい見る
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2024年04月07日 11:02
  - >>15
    去年の11月ぐらいまで塗装工程の問題でアリアともどもフル生産できてなかった。
    これからはぼちぼち増えてくると思う。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2024年04月07日 21:29
  - >>15
    栃木工場がリニューアルしたんだけどその後がトラブル続きだったのが今年に入って解消傾向なんで今後は納期が早まるかも？と言う話だな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 19. 車好きさん
- 2024年04月05日 19:38
- > 昭和50年代生まれたがスカイラインなんて普通のGTならせいぜい2〜300万だったよな
  それが今は倍くらいになってしまった
  そして何がヤバいってあの頃の俺らと今の新人は初任給がほとんど変わらないこと
  
  シルビア200万で買えたもんな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2024年04月05日 23:39
  - >>19
    お爺ちゃんもう消えてよｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2024年04月06日 00:36
  - >>19
    お前引きこもりなんだな
    40年前の高卒の初任給は3万円
    今の大卒の初任給は23万円
    
    つまりは初任給が全く違う
    ちなみに高卒と大卒を比べてるのは、当時は高卒が当たり前で大学行くのはエリート
    今はF欄だらけで大卒が当たり前で、高卒は40年前の中卒レベルだからだな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2024年04月06日 08:54
  - >>27
    それは言い過ぎ。
    1984年の初任給平均調べたら、
    高卒10万
    大卒13万だぞ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2024年04月06日 09:00
  - >>28
    ちなみに大卒初任給平均3万円台だったのは1960年代だ。
    27は2000年代で感覚が止まっている。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2024年04月06日 09:47
  - >>30
    お前の感覚がおかしいだけ
    今60以上の人に聞いてみれば初任給3万円と出てくる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2024年04月06日 09:23
  - >>28
    ワシ、1982年高卒ホンダ正社員で初任給が98000円位だったな。
    1984年で高卒平均10万円は正しいと思うよ。
    当時はバブル前夜で何処も羽ぶりが良かったなぁ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2024年04月06日 09:57
  - >>34
    間違ってるよ
    鉄鋼業正社員で高卒初任給3万円
    そして勤続40年で60〜90万(役職手当2万円)でボーナス300万
    
    当時は不況で自宅待機とかあったらしいし、バブルは2010〜2014あたりと一昨年の1年と今年になる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2024年04月06日 10:04
  - >>34
    1980年代長らく30ドル前後で推移していた原油価格は、1985年12月以降、急落を始め、1986年3月には10ドルの水準まで下落しました。
    
    だから当時は世界恐慌なんだよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2024年04月06日 09:45
  - >>28
    それはない
    40年前は3万円スタート
    
    定年になった生き字引がいってたからね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2024年04月06日 16:39
  - >>35
    そりゃあんたの勤務先がそれだけ低給与ってだけだろ。
    
    （独）労働政策研究・研修機構の統計資料では、1984年の高卒初任給は男女ともに10万円を超えてるからな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2024年04月06日 19:31
  - >>41
    まあ本題>19を考えると、40年前大卒初任給10〜13万とするならば、収入は約2倍になったがフェアレディzは3〜4倍になってるから、やはり車は高くなって手が出にくいものになったなんだなぁ…。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 21. 車好きさん
- 2024年04月05日 20:32
- 昔は日産純血統のフェアレディZか、プリンス出身のスカイラインかの二系統だったのが今やプラットフォームやエンジンが共通の姉妹車なんだから面白い
  コストカットの産物ではあるけどさ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2024年04月06日 08:55
- Z欲しいよなー。お財布的に絶対買えないけど。。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 31. 車好きさん
- 2024年04月06日 09:04
- なんかスポーツカーコンプがワラワラ沸いてて草
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 39. 車好きさん
- 2024年04月06日 11:41
- 子どもの頃にお金貯めて買おうと思ってた車は、大人になってお金が貯まった今ではもう手の届かない価格帯になってしまった。
  15年前欲しかった32GT-Rなんか、中古価格5倍くらいになったんじゃないかな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 40. 車好きさん
- 2024年04月06日 15:14
- 今の人達はスポーツカー買うのより、中古ハーレー買うくらいのお賃金しかもらえていないよ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 46. 車好きさん
- 2024年04月09日 08:53
- ※6スカイラインGT―RBNR34ニスモマニュアルMTもフェアレディZニスモ6速マニュアルも在るぞ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 47. 車好きさん
- 2024年04月09日 11:26
- ※6フェアレディZ（Z34）NISMO6速マニュアルが在るやんけ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 51. 車好きさん
- 2024年04月12日 13:02
- スカGもZもええ車や
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 57. 車好きさん
- 2024年04月16日 08:43
- ※6ウソを書くな
- 0
  
  管理人
  
  がしました