1: 2024/03/26(火) 15:15:06.15 ID:X+F2ZnJN0● BE:421685208-2BP(4000)
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豪州、自動車排ガス規制案を緩和－テスラに不利、トヨタなどに有利か

オーストラリア政府は自動車排ガス規制案を縮小した。政治的圧力と世論の反発の高まりに屈した形だ。この措置は電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラには不利になる一方、フォード・モーターやトヨタ自動車には有利に働く可能性がある。

新たな燃費基準の適用開始は当初の予定通り2025年１月１日としたが、自動車業界との協議の結果、自動車メーカーにクレジットやペナルティーが生じる開始日を同年７月１日に先送りした。
さらに政府は26日、人気を集めているフォードの「レンジャー」やトヨタの「ハイラックス」など、車重の重い車の排ガス規制を調整することも明らかにした。

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/1b7ff8a7b1f9f2c7b692fe137f1d4759cb768ab0&preview=auto

まとめサイト速報＋

2: 2024/03/26(火) 15:16:04.74 ID:0px2+tCo0
日本を見倣って重量税かよ

157: 2024/03/26(火) 17:15:51.20 ID:XDH8jYwQ0
>>2
EVは重くて道路を傷めるからな
重量税が合理的なんだよ

5: 2024/03/26(火) 15:17:52.25 ID:ixoz26qd0
全身ソーラーパネルでセルフ充電可能になればワンチャンバズる

6: 2024/03/26(火) 15:18:34.74 ID:Z2t4VfN20
ホンダは全部EVにする宣言
早く取り下げないとじゃね？

12: 2024/03/26(火) 15:22:45.78 ID:sq5n708L0
電気自動車とか、中国しか有利にならない

16: 2024/03/26(火) 15:27:23.23 ID:yoRCWfhT0
日本人的思考からするとやっぱハイブリッドが1番安心感はある。リッター80キロくらい走ればなぁ

30: 2024/03/26(火) 15:37:46.97 ID:GXqdiYSm0
バッテリー関連にあと２つ３つ技術革新が起きなきゃ無理だろう
5分で満タンとか重量半分以下で充電量が今の数倍とか

34: 2024/03/26(火) 15:41:51.22 ID:VDzUPLhZ0
米国ではハイブリッドが人気らしい　　落とし所ですよね
日本人は良くも悪くも落とし所を見つけるのが上手い

112: 2024/03/26(火) 16:28:35.29 ID:23RyvOBd0
全個体電池が実用化されないと厳しいだろうな
インフラや技術が未完成なのに先走りすぎたよな

118: 2024/03/26(火) 16:32:10.89 ID:RmTMXnM80
砂漠の真ん中でバッテリー切れたら終わり

126: 2024/03/26(火) 16:37:07.40 ID:YlrvYwEF0
どうしてもEVに乗りたい人ならパーフェクトテスラが正解かも(笑)
no title

130: 2024/03/26(火) 16:43:20.24 ID:qS3NepUG0
ガソリン車→走ると公害
EV→作るだけで公害

136: 2024/03/26(火) 16:51:28.02 ID:+qK3hj1e0
EVは街乗り近距離でしか実質使えないからなあ

引用元：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1711433706/