5年落ち8万キロの車か10年落ち3万キロの車

1: 2024/03/23(土) 03:32:50.801 ID:DrZgnGKw0

車種は同じものとする


まとめサイト速報＋

2: 2024/03/23(土) 03:33:40.790 ID:J9ozoa8K0

10年落ち


6: 2024/03/23(土) 03:38:03.224 ID:DrZgnGKw0

>>2
距離重視？


12: 2024/03/23(土) 03:42:00.942 ID:J9ozoa8K0

>>6
10年で部品交換はいるから
整備済みなら10年おちの距離短いほうがいい


14: 2024/03/23(土) 03:46:27.005 ID:DrZgnGKw0

>>12
たぶん交換してくれてないと思う


18: 2024/03/23(土) 03:53:17.030 ID:J9ozoa8K0

>>14
８万キロのほうは１０万キロまで走ると整備必要になるから
距離のるなら覚悟しとくといい


3: 2024/03/23(土) 03:35:24.724 ID:TSqGrrBUd

あと何年乗るかによる


7: 2024/03/23(土) 03:38:10.743 ID:DrZgnGKw0

>>3
乗れるだけ乗る


4: 2024/03/23(土) 03:37:06.443 ID:hmhbeXPl0

10年落ちから毎年車検だから５年落ち一択


8: 2024/03/23(土) 03:38:17.685 ID:DrZgnGKw0

>>4
嘘はよくない


33: 2024/03/23(土) 04:33:31.618 ID:aidBqUuj0

>>4
うちの20年落ちの車は車検2年に一回しか出してなかったわ
やばいかな


5: 2024/03/23(土) 03:37:47.442 ID:C/0YhltTr

5年のほう


9: 2024/03/23(土) 03:38:30.393 ID:DrZgnGKw0

>>5
8万キロ走りすぎてね？


25: 2024/03/23(土) 04:06:22.480 ID:fIiAREcDr

>>9
メンテにもよるけど、今の車はそれくらい余裕
10年は経年劣化がね・・・


10: 2024/03/23(土) 03:39:26.243 ID:LIF8dXXY0

整備士系チャンネル好きのおれの記憶によると
10年経ったら交換した方が良い部品って結構あったと思う（´・ω・｀）⎠


11: 2024/03/23(土) 03:40:15.724 ID:DrZgnGKw0

>>10
ゴム系かな？
10万キロはもっと多いのでは


13: 2024/03/23(土) 03:42:03.727 ID:IaHj+3Ia0

年数の割に走行してないってのは地雷の可能性


15: 2024/03/23(土) 03:46:57.635 ID:DrZgnGKw0

>>13
低年式過走行のが地雷感あるんだけど


16: 2024/03/23(土) 03:50:15.601 ID:w3DOqhuH0

きちんと整備してる前提なら前者


17: 2024/03/23(土) 03:52:36.252 ID:213ddeEZ0

1年で走行距離どれくらい走る予定なの？


19: 2024/03/23(土) 03:54:56.236 ID:shtUV61W0

しっかり整備してある方


20: 2024/03/23(土) 03:56:22.194 ID:SYuKkbXx0

絶対10年落ち


21: 2024/03/23(土) 03:57:19.070 ID:3wTGFRz20

10年落ちでも経年劣化しとるでしかし


22: 2024/03/23(土) 04:01:11.778 ID:213ddeEZ0

俺なら5年落ちかな


23: 2024/03/23(土) 04:02:45.830 ID:SYuKkbXx0

なぜなら俺が10年落ち1万kmの軽に乗っているから
仲間がほしい！


26: 2024/03/23(土) 04:10:12.418 ID:w3DOqhuH0

5年で8万キロはまあまあ走ってんなって感じだけど10年で3万キロはどんだけ放置されてたんだよって感想だな


28: 2024/03/23(土) 04:14:33.751 ID:shtUV61W0

>>26
後者の場合チョイ乗りしまくりのシビアコンディションで車検以外ノーメンテっていう最悪の可能性がそこそこ高いっていう


30: 2024/03/23(土) 04:17:18.819 ID:w3DOqhuH0

>>28
車屋が代車用に所有してた車ならワンチャンあるかな？


32: 2024/03/23(土) 04:30:48.320 ID:shtUV61W0

>>30
結構車屋って代車なんて乗れりゃいい程度で最低限の整備しかしてないとかあるからなぁ
ケチかつ無知な女性ワンオーナーパターンよりはよっぽどマシだけど
ディーラー任せで金にうるさくなくてたまに休日ドライブにしか使わないオッサンパターンならめちゃくちゃ当たりだろうな


27: 2024/03/23(土) 04:10:48.848 ID:TSqGrrBUd

ちゃんとメンテしてればさ
20万キロが限界　20年が限界と考えるべきでは？

なら年間1万キロしか乗らないないなら年式式5年のやつは10年以上乗れるけど、年間3万キロも走るなら四年で限界来ちゃう

いっぱい走るなら多少古くても走行距離少ないほうがお得だし、あんまり走らないなら多少走行距離行ってても年式甘味噌仕立てのほうがお得になる


29: 2024/03/23(土) 04:16:15.670 ID:w3DOqhuH0

保管状態が気になる屋根付きの車庫ならいいけど野ざらしはヤバい
走行によって摩耗する金属部品はメンテナンスでどうにかなるけどゴム部品は太陽光に当たってればどうにもならない


31: 2024/03/23(土) 04:23:31.763 ID:B2FgV0Vo0

今の車なんて15万まで余裕なんだから
三年落ち9万キロとかでよいぞ


34: 2024/03/23(土) 04:33:45.955 ID:w3DOqhuH0

そういや車検のときに借りた代車は10数年前のミラでエンジンから恐ろしい音してたな


35: 2024/03/23(土) 04:39:05.140 ID:bACeQMHU0

軽で26万キロ走ったけど意外と走るんだなって印象


36: 2024/03/23(土) 04:42:37.331 ID:A3oBRR+6M

タクシーなんて荒い運転で40万キロ平気で超えるぞ


37: 2024/03/23(土) 04:44:03.492 ID:w3DOqhuH0

>>36
高速最速のプロボックスも走行距離長いよな


38: 2024/03/23(土) 04:44:16.528 ID:p8VJcx860

無難なのは前者
後者は保証つけるの前提

あとは値段と記録簿による


39: 2024/03/23(土) 04:45:07.461 ID:w3DOqhuH0

20万円台で車検一回分で乗り換えるならどっちでもいいかも


40: 2024/03/23(土) 04:48:12.914 ID:A3oBRR+6M

10万キロの個体だとドラシャ辺りのブーツ類の劣化破損やグリス漏れでassy交換とかあるからお勧めしない

先月の車検でスタビライザーリンク、その前の車検は別の場所のブーツ亀裂で交換。どちらも2万円ほど余計な出費だった


41: 2024/03/23(土) 05:26:08.621 ID:gK5tOeTm0

５年のほう



引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1711132370/