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1: 2024/03/23(土) 13:41:15.98 ID:nUhcWW710 BE:123322212-PLT(13121)

 【ベルリン共同】ドイツ自動車大手メルセデス・ベンツグループはハンドルのソフトウエアに不具合があるとして、
約52万9千台の右ハンドル車のリコールをドイツの規制当局に届け出た。DPA通信が22日報じた。

 DPAによると、右ハンドル車は左側通行の日本や英国などの市場向けに生産されている。

 対象は2017~24年に製造されたベンツのAクラスとBクラス、CLAクラスなど。
ごくまれにハンドルが操作不能になる恐れもあり、ソフトウエアの更新が必要という。

https://www.47news.jp/10688790.html


まとめサイト速報+

2: 2024/03/23(土) 13:44:43.44 ID:jSitl0nt0

はい


3: 2024/03/23(土) 13:44:46.05 ID:vgPkCvaW0

操舵不能とかごくまれでもいかんやろww


5: 2024/03/23(土) 13:45:48.82 ID:uz+mrzO90

ベンツなら諦めて左ハンドル車に乗れ


53: 2024/03/23(土) 15:06:59.71 ID:Pm82WEc00

>>5
これ
基本的に左ハンドル専用で作ってるらしいからな
それを右ハンドルにする際に色々強引な事をやって、右ハンドル車にだけこういう不具合が出るっていう


6: 2024/03/23(土) 13:47:21.33 ID:XWCpOT1J0

ドイツの当局に届けて意味あんのか?


7: 2024/03/23(土) 13:48:05.53 ID:dgpqK4ZC0

左ハンドル車乗ってる人って右折どうしてんの?
見えにくいじゃん


30: 2024/03/23(土) 14:23:25.10 ID:lD78wu810

>>7
普通に右折できるよ
乗り降りが楽だし、左折の時は巻き込み確認が容易になるからオレは左ハンドルの方が好きだ


77: 2024/03/23(土) 17:09:40.48 ID:ue3/NScy0

>>30
ブラインドの左カーブが怖くね?


37: 2024/03/23(土) 14:31:27.24 ID:ziNc196h0

>>7
対向右折車がいなくなるか信号変わるまで待つ
高速の発券機が左ハンドル用レーンないときはもっと大変だった


92: 2024/03/23(土) 18:18:01.27 ID:sVhirS5I0

>>37
はい
no title


10: 2024/03/23(土) 13:51:43.84 ID:mjhjAKeG0

高速でなったら詰む
怖すぎ


12: 2024/03/23(土) 13:55:26.96 ID:py3cIxDt0

どゆこと?バイワイヤーなん?


83: 2024/03/23(土) 17:33:22.86 ID:WdpOYaxx0

>>12
電動パワーアシストの不具合か
自動操舵や自動駐車の不具合か


85: 2024/03/23(土) 17:43:44.12 ID:tziZ17jq0

>>83
結構古いのからだから電動パワステのアシストプログラムの問題な気がする
昔からのソースをコピペしてたらバグがずっと仕込まれていたとか


13: 2024/03/23(土) 13:55:34.31 ID:F+2E47Mg0

こんなの恐ろしすぎる


14: 2024/03/23(土) 13:59:36.27 ID:c7AZu+4C0

Sだから平気か


15: 2024/03/23(土) 14:03:45.70 ID:iEqIQ7rC0

ソフトウェアの更新で直るのか すげーな


26: 2024/03/23(土) 14:16:23.09 ID:t7KqIAKw0

>>15
前モデルのFITがリコール連発してた時にそもそもハードウェアの欠陥なのに
ソフト書き換えで誤魔化せるのかと思ったが意外と誤魔化せた模様


49: 2024/03/23(土) 14:58:59.56 ID:GpDDGVZd0

>>26
誤魔化せなかったからアクセル踏んでもたまに進まないのは仕様って事になったんだよなぁ…
no title


16: 2024/03/23(土) 14:04:13.21 ID:v6+oTn4Q0

ドイツ車て独自仕様のせいで壊れた時の修理大変でお高くなるんでしょ


17: 2024/03/23(土) 14:04:29.65 ID:Bz/TJ75j0

良い機会だ
ボール・ナット式油圧パワステに戻そう


19: 2024/03/23(土) 14:07:40.20 ID:63T3EQVN0

パワステの制御装置が誤作動するわけやな
ドイツは昔から電気系が弱い


20: 2024/03/23(土) 14:09:12.13 ID:A7eJgL8m0

私のリコール力は52万です。


21: 2024/03/23(土) 14:09:21.06 ID:F0wR0UM60

電動パワステは軽すぎるし最後までアシストしないから変な感じがして嫌い


23: 2024/03/23(土) 14:10:11.65 ID:RcTBbmNx0

操作不能は怖すぎる
つーか今の車電子制御盛りすぎなんだよな


24: 2024/03/23(土) 14:12:29.62 ID:Y0cTRQ9r0

ドイツ車の日常
VWみたいに
他人の車を百何十台も炎上させなくて良かったねw


25: 2024/03/23(土) 14:15:29.60 ID:63T3EQVN0

ブレーキが効かなくなるリコールと同じぐらいヤバい


27: 2024/03/23(土) 14:18:39.90 ID:Gd/3URxk0

バックフリップしなけりゃどうということはない


28: 2024/03/23(土) 14:19:27.24 ID:2O/sksjR0

電スロになるまではスロットルワイヤーを無理やりな取り回ししてるから
右ハンドル車のドイツ車なんて買うもんじゃかったな


31: 2024/03/23(土) 14:25:47.70 ID:2O/sksjR0

ほんでドライブ・バイ・ワイヤになったらなったでこうなるのか


32: 2024/03/23(土) 14:27:09.93 ID:KlUejrem0

左ウインカーとか日本を舐めてるからこうなるわな


94: 2024/03/23(土) 19:20:42.56 ID:gp+3xBde0

>>32
全くだ、急いで出勤して軽トラに乗り替えて発進しようとしたら右ウィンカー出してアクセル踏んで動かざる事山の如し


33: 2024/03/23(土) 14:28:59.25 ID:APIpVbz00

再起動すれば良いだろ


35: 2024/03/23(土) 14:29:31.95 ID:O3SAQa1t0

つまり対象車種で突っ込んで壊すなら今の内って事だな


36: 2024/03/23(土) 14:30:13.43 ID:bsWjvbim0

ハンドルって物理的にタイヤにつながってるわけじゃないの?


39: 2024/03/23(土) 14:34:40.83 ID:z3Z+Qyc50

E未満乗りをベンツ乗りと言わんでくれ


43: 2024/03/23(土) 14:47:59.91 ID:zXq/8QlQ0

>>39
G乗り「SやG未満はベンツでは無い」


67: 2024/03/23(土) 15:57:19.30 ID:QS5y7Igh0

>>43
EクラスベースだけどCL+Sクラスという扱いのCLSに乗るワイは、
とりあえずCLAとかアルテオンみたいなプアマンズCLSを煽り倒しておくわ


40: 2024/03/23(土) 14:39:38.61 ID:ims/Hiln0

怖すぎ
ただてさえやべージジババが転がしてるのに


41: 2024/03/23(土) 14:40:13.58 ID:QgX8PfZt0

ドイツ車って質実剛健みたいな「イメージ」だよね


50: 2024/03/23(土) 15:06:19.10 ID:mGuVeKaU0

仕様じゃ仕方ないもんなw


22: 2024/03/23(土) 14:09:28.79 ID:brA3xJP10

ごくたまにw
一番ヤバい奴じゃねえか