車ってN-BOXに1000ccエンジン乗せたら最強なんじゃね？ｗ

2024年03月15日 21:00

カテゴリ:
雑談

コメント（67）

1: 2024/03/01(金) 03:34:13.069 ID:yb/sK4B50

なんでやらないの？

まとめサイト速報＋

2: 2024/03/01(金) 03:34:57.670 ID:CfwHJhAW0

ソリオがあるだろ

3: 2024/03/01(金) 03:36:26.061 ID:yb/sK4B50

>>2
1200ccソリオ乗ったけどなんか遅かったけどなんで？二倍近くあるのに

4: 2024/03/01(金) 03:37:16.833 ID:uqRlEGXad

重心高くて走行安定性悪い
だから最強ではない

6: 2024/03/01(金) 03:38:41.585 ID:yb/sK4B50

>>4
バク売れ確定という意味で

42: 2024/03/01(金) 04:03:54.980 ID:uqRlEGXad

>>6
だから誰も買わないって
ウンコ車に高い税金払う奴なんかいない
高い税金払うならもっとマシな車買う

5: 2024/03/01(金) 03:38:15.736 ID:KHrZGAUo0

660ccターボでええやん

7: 2024/03/01(金) 03:39:01.365 ID:yb/sK4B50

>>5
1000ccターボのがええやん

8: 2024/03/01(金) 03:40:26.279 ID:KHrZGAUo0

>>7
軽の税金安いからそんなの作っても売れないよ
タンクは乗り心地悪いからいらない

9: 2024/03/01(金) 03:41:21.728 ID:yb/sK4B50

>>8
1000ccも安いけど
だからN-BOXに積めと

21: 2024/03/01(金) 03:47:16.005 ID:KHrZGAUo0

>>9
1000cc買うぐらいなら1500ccやろ

23: 2024/03/01(金) 03:48:28.437 ID:yb/sK4B50

>>21
軽1万
1000cc2万
1500cc3万だろざっくりと

30: 2024/03/01(金) 03:52:21.389 ID:KHrZGAUo0

>>23
軽自動車税は10800円
1000cc以下の普通車自動車税は25000円

35: 2024/03/01(金) 03:55:32.759 ID:yb/sK4B50

>>30
年間1万でワーワー言うとか小学生かよ

38: 2024/03/01(金) 03:58:20.951 ID:KHrZGAUo0

>>35
高速料金の差も大きい
1000ccなんて中途半端な車なんてそもそも選ばない

44: 2024/03/01(金) 04:07:31.648 ID:uqRlEGXad

>>35
年間1万分のメリットが無いのに年間1万取られるならワーワー言うのは当たり前だよね

10: 2024/03/01(金) 03:41:40.651 ID:mcBntfVY0

お前しか買わなそう

13: 2024/03/01(金) 03:42:29.561 ID:yb/sK4B50

>>10
買うから作って

11: 2024/03/01(金) 03:42:02.609 ID:RGc+28lmH

昔ハスラーの1000ccが出るって話があったよな

14: 2024/03/01(金) 03:42:42.398 ID:yb/sK4B50

>>11
クロスビーやん

17: 2024/03/01(金) 03:44:21.185 ID:CfwHJhAW0

>>11
クロスビーって名前で出ただろ

12: 2024/03/01(金) 03:42:20.181 ID:pdj+DnY70

最強のジャンルによる
ぶつかった時に最強なのはトラック

15: 2024/03/01(金) 03:42:59.531 ID:yb/sK4B50

>>12
タンクローリーな

26: 2024/03/01(金) 03:49:41.265 ID:pdj+DnY70

>>15
タンクローリーは荷台にタンクを載せたトラックだぞ

18: 2024/03/01(金) 03:44:25.061 ID:xmV74hU10

>>12
戦車運搬車な

26: 2024/03/01(金) 03:49:41.265 ID:pdj+DnY70

>>18
戦車運搬車は10tトラックを改造した車両だぞ、主にホイールベース延長してる

16: 2024/03/01(金) 03:44:06.203 ID:t331j3vo0

お前が知らんだけでタンクって車あるぞ

19: 2024/03/01(金) 03:45:16.164 ID:yb/sK4B50

>>16
結構売れたよな？
ホンダも出せよ

20: 2024/03/01(金) 03:46:35.945 ID:CfwHJhAW0

ホンダはそもそも
今1000ccのエンジン作ってない
フィットですら1500ccよ

22: 2024/03/01(金) 03:47:28.867 ID:yb/sK4B50

>>20
フリード買えってことかな

24: 2024/03/01(金) 03:48:35.369 ID:CfwHJhAW0

>>22
ステップワゴン買えじゃないかな？

27: 2024/03/01(金) 03:49:54.188 ID:yb/sK4B50

>>24
8人乗りとかいらねーよ

28: 2024/03/01(金) 03:51:20.604 ID:emcBxuNR0

軽にリッターエンジン積んだ車は過去にいくつかあったけど、みんな売れないから消えた

・リッターエンジンだと税金高くなる（高速代も）
・車体は軽だから安全性は軽と同等
・パワーなら軽ターボで補える
・軽規格だから車内が狭い
・技術進歩でNA軽でもそれなりには走る

32: 2024/03/01(金) 03:54:02.866 ID:yb/sK4B50

>>28
税金1万上がるくらいで文句言うやつどんだけケチなんだ
あと軽自動車で高速は非力すぎる
軽ターボでいいというが1000ccターボのほうがいいに決まってる

39: 2024/03/01(金) 03:58:35.322 ID:emcBxuNR0

>>32
普通に走る分には軽で十分だと思う
最近は移動オービスが神出鬼没であるから攻めた運転もなかなかできないし…

43: 2024/03/01(金) 04:06:24.265 ID:uqRlEGXad

>>32
文句言うんじゃなくてドブに捨てるバカは居ないよねって話
高い税金払うならきちんとメリット享受しなければならない
中途半端な車で税金だけ高いなんてウンコ車買うくらいなら同じ税金のもっとマシな車買うよ普通の人は

29: 2024/03/01(金) 03:52:17.710 ID:hvVIUH3Vd

ソリオ乗ってるけど軽に毛が生えた程度だな

33: 2024/03/01(金) 03:55:16.374 ID:yb/sK4B50

>>29
排気量は2倍あるんだけどな

31: 2024/03/01(金) 03:53:06.944 ID:+rRWVtwK0

パジェロミニとかジムニーのエンジンをこっそり載せ替えてる奴ってやっぱいるの？

36: 2024/03/01(金) 03:56:47.967 ID:yb/sK4B50

>>31
そこらへんは整備士でもないやつが弄ってタイヤ外れて警察沙汰になってよく問題になるやつやん

40: 2024/03/01(金) 03:59:00.850 ID:+rRWVtwK0

>>36
すまん機械関係の知識がないので教えてほしいんだが
軽のタイヤって排気量の大きなエンジンにすると外れやすくなるの？

51: 2024/03/01(金) 06:52:55.419 ID:DNUQttdt0

>>40
車重やトルクがよっぽど変われば影響あるとは思う
ハブボルトに依存するし

34: 2024/03/01(金) 03:55:25.456 ID:pdj+DnY70

軽は下道利用が主な人達がターゲットだから高速道路をよく走るなら軽にはならんよ
高速燃費が違いすぎるし

37: 2024/03/01(金) 03:57:15.554 ID:yb/sK4B50

>>34
高速の料金が高くなるとか言ってるやつがいたから言っただけだ

41: 2024/03/01(金) 04:01:24.661 ID:emcBxuNR0

>>34
100巡行なら今の軽は燃費悪くならん

普通車で軽より燃費良いのはハイブリッド車ぐらいよ

45: 2024/03/01(金) 04:12:03.447 ID:emcBxuNR0

カローラ1.3Lで横浜掛川間を東名使って往復した時にリッター14走った
同じコースをミライースで走ったらリッター19だった

100巡行だとカローラはもっと出したくなって逆にストレスだったな
ミライースは100以上出す気にならんからそこの部分のストレスはなかった

46: 2024/03/01(金) 04:12:14.261 ID:2AfAPqKqM

中古アルトワークスでええやん

48: 2024/03/01(金) 05:03:34.600 ID:sP+EidDAM

ライトバンか軽トラかプロボックスでええやろ

49: 2024/03/01(金) 05:10:33.376 ID:RFS6BM2Q0

チャリで良いだろもう
どうせ高級車なんかおまえら乗らんだろ

50: 2024/03/01(金) 05:54:19.389 ID:ZdQ8MHTl0

ジムニーには選ぶ理由がある

25: 2024/03/01(金) 03:49:01.070 ID:KHrZGAUo0

1000ccターボならTwingoを選ぶけどMTモデルは極少数だから手に入らないんだよな

引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1709231653/

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コメント一覧 (67)

- 1. 車好きさん
- 2024年03月15日 21:11
- 車に求める要素は人それぞれ
  尖りすぎた車は特定の要素は大いに満たしてくれるが他の要素は全く満たされない
  速さ？利便性？楽しさ？快適性？経済性？
  より多くの人により多くの要素を満たせる車が最強と言える
  よって最強の車はスイフトスポーツ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2024年03月16日 04:34
  - >>1
    やっぱ………農道のポルシェよ☝️😤
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2024年03月16日 17:30
  - >>29
    軽トラに隼のエンジン積むのは割と有名だな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2024年03月16日 18:11
  - >>1
    その要件だとアウトランダーPHEVの方が当てはまるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2024年03月15日 21:15
- バイクのエンジン乗せればええ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2024年03月15日 22:47
  - >>2
    NC700(現750)が「フィットを半分にしたようなバイク」が開発コンセプトだったそうな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2024年03月16日 18:53
  - >>12
    「フィットのエンジンを半分にしたら燃費がいいエンジンができる」っていう酒の席の与太話から四輪部車部門に低燃費技術を学びに行ったって話が随分と化けたな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2024年03月15日 21:33
- リッターカーならマーチスーパーターボか初代のデ・トマソシャレードが欲しい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2024年03月16日 04:35
  - >>3
    あー、あの頃のクルマって、マジ楽しかったよねえ〜〜〜😄😄😄
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2024年03月15日 21:46
- それならもうフィット買えよ
  俺もN-BOXカスタム→フィットRSｅ:HEVにしたが快適やぞ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2024年03月15日 21:52
- 日産からHR12DEe-power貰って詰め込め
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2024年03月16日 14:45
  - >>5
    ルークスに軽版e-powerが搭載されるらしいぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2024年03月15日 22:02
- S660のエンジンを4気筒1000ターボにしてくれ
  だったら支持してた
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 7. 車好きさん
  - 2024年03月15日 22:07
  - >>6
    (買ってたとは言ってない)
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 8. 車好きさん
  - 2024年03月15日 22:13
  - >>6
    S660をFRにして幌オープンにしてエンジン2LクラスのNA入れて全長と横幅広げてくれた方がいい。ライトウェイで楽しむならNAが気持ちいい。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2024年03月15日 23:10
  - >>8
    それS2000じゃね？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2024年03月16日 00:46
  - >>6
    そんな人がS660発売されたときにたくさん居たよ
    イギリス向けにS1000が出るから俺は買い控えして1000を待つって
    でS660も売れなくて生産終了、ホンダにしたらネガティブキャンペーンにしかなってない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2024年03月15日 22:24
- 小さな税金の高い車を作る事に何の価値があるんだろう。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2024年03月15日 23:09
  - >>9
    軽規格であることの税的なメリットがあるから売れてるというのにな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2024年03月15日 22:33
- 660cc規定も修正して1000ccから軽自動車にすればいいのに
  何も拘る理由ないだろう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2024年03月15日 23:10
  - >>10
    そこまで来たら軽自動車規格廃止ってなるわ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2024年03月16日 08:40
  - >>10
    660ccは原動機の場合の縛りだからSHEVにすれば何ら修正せずとも1000ccでもいけるはず
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 66. 車好きさん
  - 2024年03月17日 18:56
  - >>10
    ホントそれな！
    海外輸出用には新たにエンジン造らなきゃならないから
    軽の小ささが世界的に人気有っても輸出出来ないんだよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2024年03月15日 22:39
- そういうのが欲しいなら自分でエンジン載せ替えたらいいんでは
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2024年03月15日 23:14
- 最強（）
  幼稚園児かよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2024年03月15日 23:14
- 車持ってない奴はわからんのかもしれんが軽と普通車の違いは税金だけじゃねーぞ。
  色々あるが一番デカいのは保険料。軽は料率が一律だからな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2024年03月15日 23:21
- 軽自動車で十分という割に、排気量増やせとか色々文句言うよな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2024年03月16日 14:53
  - >>18
    寄付なし白ナンバーばかりだからな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 19. 車好きさん
- 2024年03月15日 23:29
- 軽自動車の税制負担率は先進国の中でもかなり安い
  機能性能に妥当性を見出せるなら、マイカーとしては破格の低維持コスト
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 20. 車好きさん
- 2024年03月15日 23:41
- 素直にフリードかえよ
  税金なんて二万しか変わらん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2024年03月15日 23:46
- 1000ccなんて作っても、その分エンジンが重くなって、結局軽と同等ぐらいしか走らんだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2024年03月16日 01:12
- たった340cc上げたところで走りは変わらんのでは？と思う
  年間1万程度が云々とか言っているけど、その理屈だと1500ccだって維持費変わらん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2024年03月16日 08:56
  - >>23
    それで変わらんて頭わるすぎ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2024年03月16日 09:03
  - >>23
    300ccは全然違うけど正気かな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2024年03月16日 09:46
  - >>38
    ボアアップ分の重量増とサイズアップしたタイヤ分のリターンあると思ってる？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2024年03月16日 13:20
  - >>39
    以前はは360で一台普通に走ってたんだが
    馬鹿すぎ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2024年03月16日 13:23
  - >>43
    最初からターボ選べばいいのでは…?
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2024年03月16日 13:28
  - >>43
    安全機能や剛性なくても成り立ってた時代の車を持ち出す意味がわからんw
    400kg程度しか車重ないじゃん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2024年03月16日 13:32
  - >>45
    つまり400kgを動かせるパワーが増えるんだろ
    それでなにも違わないのか？
    馬鹿過ぎ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2024年03月16日 13:33
  - >>47
    嘘だろお前、本気で言っているのだろうか？リッターバイクが原付の20倍性能出るとか言い出しそうだなお前
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2024年03月16日 13:33
  - >>45
    とりあえず軽しか乗ったことのない貧乏人は黙ってなよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2024年03月16日 13:34
  - >>48
    NAの3700ccが愛車ですよ〜
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2024年03月16日 13:41
  - >>50
    じゃあホントに普通のもの知らない馬鹿か
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2024年03月16日 13:46
  - >>51
    果たしてだぜ、軽規格のN-BOXを340ccもあげるには手段は載せ替えしかないわけでそのエンジン分重くなってアシとか各部強化しないととても乗れたモンにならないよね？
    その結果で望んだ通りの性能は発揮できないでしょ、設計段階からリッターにしなきゃ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2024年03月16日 22:33
  - >>52
    現存する軽規格のN-BOXのエンジンを載せ替えるんじゃなくて
    メーカー（ホンダ）が1000ccのN-BOX見いたいな車を出せば最強なのでは？って話でしょ
    一人だけカスタマイズ想定の的の外れた話してない？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 24. 車好きさん
- 2024年03月16日 01:29
- 軽自動車って年間1万でワーワー言う奴が乗る車やろ
  だからそこから更に1万上がるだけで相手されなくなるぞ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2024年03月16日 03:19
- 外車が最近1000ccだけどツヨツヨのコンパクトカー出してるし、そっちの方がいいやろ欲しいなら
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2024年03月16日 03:33
- 素直にNBOXの逆サバエンジンに乗るかソリオのハイブリッドモデル乗ればいいと思う。
  ソリオの低グレード、ルーミー全種はガチで非力。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2024年03月16日 04:05
- バイクのエンジン積んだほうが最強だろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2024年03月16日 04:33
- そそ、HONDAの1000cc turbo 120PSに、載せ替えたらOK〜〜🤭🤭🤭
  🚙💨💨💨💨　　　　　　　　　　　　　　　🚓🚨💨💨
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 31. 車好きさん
- 2024年03月16日 06:35
- 車検とか車両保険とか高速代とか駐車場とか
  年間１万どころじゃないからな～　最低５万くらいは違うのでは
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- 32. 車好きさん
- 2024年03月16日 06:47
- ソリオが遅いって、1200ccエンジンに期待しすぎだろ
  あれが1200ccのコンパクトカーとしては普通か若干速いくらいの加速だし
  1000ccターボ搭載のトールやルーミーもソリオと変わらん
  ビュンビュン加速したいなら最低でもスイスポくらいのパワーはいる
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  管理人
  
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- 33. 車好きさん
- 2024年03月16日 06:49
- インドにワゴンR派生で800〜1000ccくらいのモデルがあるから輸入して乗れ(テキトー)
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- - 34. 車好きさん
  - 2024年03月16日 08:23
  - >>33
    ホンダもインド市場狙うならNbox1000ありかもな
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    管理人
    
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- 36. 車好きさん
- 2024年03月16日 08:55
- 三菱ミニカを魔改造して1100㏄のエンジン積みました
  可能な限り軽量化しました
  空力もちょっと手を加えました
  5速MTのみの設定
  でも限定50台、しかも一般向けじゃなくて法人向けに販売されたという変態車があったな
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  管理人
  
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- 40. 車好きさん
- 2024年03月16日 10:33
- 実際同じ車体で排気量増やせば売れると思うで
  でもそれならいろいろ安いNBOXで問題ないわなｗ
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- 41. 車好きさん
- 2024年03月16日 11:43
- 実際のところ６６０のターボの性能が１０００のＮＡみたいなもんだと思うんだが…
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  管理人
  
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- 42. 車好きさん
- 2024年03月16日 13:07
- デリカジュニアがほしい
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- 46. 車好きさん
- 2024年03月16日 13:31
- ソリオとかルーミーでいいじゃん
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- 53. 車好きさん
- 2024年03月16日 13:55
- 隙間産業で売れているN-BOXを1000にしたところで見向きもされんわな
  わざわざライバルがたくさんいる土俵にする意味がない
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- 56. 車好きさん
- 2024年03月16日 16:17
- 軽規格のホイールベースとトレッド幅でエンジンパワー上がったらおっかないわ
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- - 61. 車好きさん
  - 2024年03月16日 18:51
  - >>56
    速くするだけなら簡単だけど安全に止まる・曲がるって言う方が難しいんだな
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- 57. 車好きさん
- 2024年03月16日 17:01
- 軽乗ってるけど気になるのは高速のロードノイズぐらいかな
  追越車線使わずに慎ましく走る分には問題ない
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- 58. 車好きさん
- 2024年03月16日 17:25
- 高速道路の120キロ区間をN-BOXで130キロで走ったら、
  ビリビリって変な振動が出てすぐスピード落とした
  あのままエンジンを1000にしても車体が限界かも
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- 64. 車好きさん
- 2024年03月17日 01:14
- 出したらフィットがますます売れなくなるだろ
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- - 65. 車好きさん
  - 2024年03月17日 02:54
  - >>64
    エヌボを欲しがる人はスライドドアや天井高を求めてるんだからフィットはあまり関係ない
    食われるのはフリード＋
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- 67. 車好きさん
- 2024年03月23日 00:42
- ワゴンRとかアトレーとか失敗しとるのに作るわけないやろ
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