フォルクスワーゲン、EV失速で採算悪化　エンジン車回帰へ

2024年03月14日 15:00

カテゴリ:
ニュース
フォルクスワーゲン

1: 2024/03/14(木) 07:02:49.41 ID:ObFHdm+49

【フランクフルト=林英樹】自動車大手ドイツのフォルクスワーゲン（VW）が電気自動車（EV）失速のあおりを受けている。13日に発表した2023年12月期通期決算は売上高が15%増だったが営業利益率は低下した。欧州ではEVの生産体制を縮小し、コスト削減を進める。一時的な「エンジン車回帰」が利益率改善に寄与する皮肉な状況にある。

「持続可能で前向きな発展のためにグループで準備を進めていく」。

以下ソース
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR119XX0R10C24A3000000/

まとめサイト速報＋

2: 2024/03/14(木) 07:03:05.42 ID:uRBsBl100

大変だねえ

3: 2024/03/14(木) 07:03:53.49 ID:4cQYRAjy0

今どきエレベーター事業なんか採算とれないだろ

154: 2024/03/14(木) 07:28:43.68 ID:8BcNrPLR0

>>3　俺は評価する

261: 2024/03/14(木) 07:42:35.84 ID:ESk4Atck0

>>3
内燃エンジン式のエレベーター、最上階はガス臭くてうるさくなるな。

4: 2024/03/14(木) 07:04:32.28 ID:FlI2Oq7G0

グリーンディーゼルにもどるんか。

88: 2024/03/14(木) 07:19:24.77 ID:TRYpbz360

>>4
TSIじゃねえのかな

110: 2024/03/14(木) 07:23:21.82 ID:wmAnrgc50

>>4
緑じゃないだろ。

5: 2024/03/14(木) 07:04:46.98 ID:juKhtgBM0

な？

6: 2024/03/14(木) 07:04:59.10 ID:DY5wFni90

ボロクソバーゲン(笑)

7: 2024/03/14(木) 07:05:01.62 ID:wiaOH+vp0

vwww 草

8: 2024/03/14(木) 07:05:20.71 ID:aGBuRsww0

トヨタ潰そうとしたのに草

9: 2024/03/14(木) 07:05:36.81 ID:h2qqrOeI0

これは草

13: 2024/03/14(木) 07:06:35.66 ID:cdf2OgNw0

高級大衆車

15: 2024/03/14(木) 07:06:51.20 ID:EMzQBPoJ0

なかなかやってこないねえ
ゴーカートの時代は

16: 2024/03/14(木) 07:06:52.92 ID:10lhxF+e0

結局環境より利益かよ😙

17: 2024/03/14(木) 07:07:04.74 ID:z9DETDtX0

ざまぁ

18: 2024/03/14(木) 07:07:27.64 ID:eyKoAhns0

世界中で脱EVが進んでるな
情弱ビジネスもそろそろ終焉か

20: 2024/03/14(木) 07:07:39.51 ID:OoKRU9de0

EVの時代は来なかったな
テスラも終わってるし、中国のパンツメーカーみたいな名前の企業は、内燃エンジン作れない（作る技術無い）からEVと心中だね♪

24: 2024/03/14(木) 07:08:45.83 ID:+t/QGw1p0

これみんなコストに反映されるんだよな

25: 2024/03/14(木) 07:09:06.22 ID:o9Po8sJ30

手のひら、クルクルクルクル

26: 2024/03/14(木) 07:09:13.08 ID:fyJk5jvS0

世間知らずが権力もちましたの典型
1回やりたい放題やらせないと排除できないからみんな我慢してただけ

28: 2024/03/14(木) 07:09:38.40 ID:W4GpExq30

本気でCO2に取り組むなら緑化やろ
なんで世界的にそういう流れにならないか疑問

44: 2024/03/14(木) 07:12:27.75 ID:0jGKKtq90

>>28
緑化はお金にならないけど森を切り開いてソーラーパネルを設置するのはお金になるからね

29: 2024/03/14(木) 07:09:48.38 ID:Fbzel7su0

まずはトヨタに謝れよ。

30: 2024/03/14(木) 07:09:55.23 ID:MrQm+pL00

何をいまさら

31: 2024/03/14(木) 07:09:59.32 ID:kuO77JBC0

地球温暖化ビジネスはまだ大丈夫かい?w

33: 2024/03/14(木) 07:10:15.24 ID:r+QdzYAS0

後追いEVは全滅やろ
山師が儲けたあとだし

34: 2024/03/14(木) 07:10:50.01 ID:zNhKrced0

自分たちに有利になるようにゴールポスト動かしまくってるのに不憫だな

51: 2024/03/14(木) 07:13:11.98 ID:+t/QGw1p0

>>34
でオウンゴールしてるから余計悪い

40: 2024/03/14(木) 07:11:51.70 ID:a/0xnXP30

環境問題を盾に散々暴れといてこの体たらく

ツラの皮の厚さだけは評価する

41: 2024/03/14(木) 07:12:05.25 ID:DZae3A/S0

SDGsなんて、アメリカやアジア相手に競争力無くしたヨーロッパが無理やり作り出した、意識高い非関税障壁だったってことね。
しかしそれも失敗した、と。

42: 2024/03/14(木) 07:12:11.80 ID:oudF0ebH0

本当にあと１０年でエンジン車の販売なくなるのか？

47: 2024/03/14(木) 07:12:45.21 ID:TCc7Lf7l0

EVは技術的に10年早い

21: 2024/03/14(木) 07:07:51.65 ID:Fq4Mlig10

今日の知ってた速報

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1710367369/

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コメント一覧 (57)

- 1. 車好きさん
- 2024年03月14日 15:11
- ドイツ野郎どもの哀れなところは欧州圏外で売れてたのが中国くらいだったのにその中国が圧倒的BEV大国になっちまった事とバッテリー技術を自前で用意出来なかったところにある
  今更HVつってもいいとこマイルド止まりだろ(言うて十分ではあるが…)
  ワーゲンは特に賭けてたID4がゴルフ以下の出来だったのが心底残念
  ポルシェはちゃんとしたBEV作れるのにね
  本当に同じグループなのか？笑
  ボッシュに泣きついてアンモニアエンジンでも検討したらどうかね🤣
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2024年03月14日 18:50
  - >>1
    ドイツ人は、基礎科学を持った韓・国人だと思えばいい。
    実のところ結構浅はかで妙なプライドが高い。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2024年03月15日 04:01
  - >>17
    まぁナチスを生み出したぐらいだし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2024年03月14日 15:26
- 大衆車メーカーが需要無いEV作ってどうすんだよ、と。最初から分かってた話
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2024年03月14日 15:33
- 日産サクラみたいな小さいの作っとけば良いじゃない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2024年03月14日 18:47
  - >>3
    ルノーのCEOが軽自動車に近い「都市向けの小型BEV」を提案してるらしいな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2024年03月14日 15:51
- 無様だな
  EUまるごと化石賞を受賞しとけ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2024年03月14日 16:05
- 売上が上がってるけど利益率下がったって帳簿よく見せるために小手先の技使ったな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2024年03月15日 10:54
  - >>5
    EVの数を売らないと、環境対策の遅れてる企業として悪く言われるからな。ホンダがそうだが。
    
    実際の製造にかかるコストを考えたら、もっと高く売らないと儲からない。
    でもそんな価格設定だと買ってくれない。
    販売台数と言う数字を出す為に価格を下げた結果、売れたけど儲からなくなった…と。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2024年03月14日 16:59
- 低温高温対策と短時間充電と小型軽量でRecycle可能なバッテリーが出るまで………EVなんて無理です☝️
  現在のエンジン車のリサイクル率高いもんね☝️🤭
  プリウスみたいにカーボンとか使ったら駄目だよ💢💢💢
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2024年03月14日 17:05
- 多分、軽自動車規格の解禁が来るんじゃねえかな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2024年03月15日 07:47
  - >>7
    日本にシェア取らせるわけないだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2024年03月14日 17:22
- 俺は裏金もらってないっすよ
  の人はどーすんだよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2024年03月14日 17:32
- カルト宗教EV教に乗っかって失敗する間抜け
  まぁドイツは昨今までエコ政策に疑念すら口に出してはいけない魔女狩り体制だったからなぁ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2024年03月14日 17:37
- ドイツってロシアの原油と天然ガス、中国のEV買いで環境貴族やってただけだからね
  両方切られてEUやNATOからもボロカス言われて大変やね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2024年03月14日 18:00
- これで欧州の主要ブランドが各々差異はあれどEVシフトの減速を表明したという訳だな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2024年03月14日 18:18
- エンジン車販売禁止する州あったけど今どうなってんだろうか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2024年03月14日 18:31
- まともな電池と電力供給先に何とかしてからじゃねーとそら売れんわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2024年03月14日 18:48
- ディーゼルゲートを引き起こしたVWとアウディだけは、EVを推進すべきだろう。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2024年03月14日 18:48
- 未来がEVなのは間違いないが
  まだ技術とインフラが全然追いついてないわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2024年03月14日 19:16
  - >>16
    その技術とインフラがあまりにも無理ゲーなのでBEV主流は永劫無いぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2024年03月14日 19:45
  - >>16
    未来の乗り物かもなぁ
    ワイも最近知ったが今のBEVってシャーシとバッテリーがほぼ一体みたいな感じなのが世間の人のイメージと実態がかけ離れてるわ
    電池みたいにポンポン変えられるような構造になってないからバッテリー自体の性能もだけど、そのコネクタ部分とか進化しないといけない箇所がまだまだ多いな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2024年03月14日 20:07
  - >>16
    相当なバッテリー革命が起きない限り厳しいな
    ３分で満充電可能で、気温で性能が左右されず、充電を繰り返しても最低20年は使え、リサイクルも簡単なんてハードル無茶苦茶高いだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 19. 鷹今　みこ
- 2024年03月14日 19:40
- ３・１１で原発ぶっ壊した日本が全て悪い、とかマヌケなこと言うなよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2024年03月14日 19:51
- ＴＳＩでいいよ
  あれくらいの環境性能と動力性能のバランスがあればそれ以上望まなくてもいいだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 22. 車好きさん
- 2024年03月14日 20:03
- 小学生の頃語感だけでボロクソバーゲン呼ばわりしてたけど、マジでその通りだったな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2024年03月14日 20:40
- 少しでも車社会のこと知ってたら絶対無理だって最初からわかってたこと
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2024年03月14日 21:08
- そりゃバッテリーにしろモータに使うレアメタルにしろ、中国の下僕になるしかなくなるからな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2024年03月14日 23:11
- 環境の為にやってるのにお金がどうとかおかしくなあい？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2024年03月15日 01:39
- この手の話題になると必ず現れて暴れ回ってたev信者が最近全く現れなくなりましたな。
  やっぱ敗北者はそっ閉じ逃亡がお似合いですな
  ぶざまやなーev信者
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2024年03月15日 06:34
- EVは減速してるだけで常にシェア増で増産状態だから。純ガソリン車は常にシェア減。減産状態。HVが売れていると言ってもEV市場を侵食してるわけでなく、純ガソリン車市場を食っている。HVは昔は今のEVの立ち位置。純ガソリン派からはフルボッコだった。それらが電動化ブームに引きずられてHVに流れ始めてる。将来のEVユーザーを作り出してるに過ぎない。
  HVは燃費と引き換えにクルマの性能や運転する楽しさを犠牲にしなきゃならないが、EVは純ガソリン車より性能が圧倒的によく楽しくなるので、一度電動化にはまった人たちは必ずEVに流れていく。今後はさらに高性能化し最大の弱点の価格も安くなっていく一方なのでこの流れは絶対に変わらない。
  ガソリン派は残念だったな。もうあきらめろ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2024年03月15日 10:51
  - >>29
    「フォルクスワーゲン、EV失速で採算悪化　エンジン車回帰へ」
    だってさ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2024年03月15日 14:12
  - >>37
    だから？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2024年03月15日 17:28
  - >>42
    現実逃避しても無駄。
    EVのボーナスステージは終わった。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2024年03月15日 18:37
  - >>47
    現実逃避？EVは前年比30パーセント増なのに？
    じゃずっと前年比減のガソリン車は？終わったどころじゃなくて爆発炎上か？ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2024年03月17日 07:57
  - >>50
    パーセンテージで考えるからそういう間違いを犯す
    もともと低いシェアでしかなく例えるなら平均点30点が40点になった程度のもの
    しかもパーセンテージの話に戻せば100から30の伸びに減速しているからもうこれ以上シェアが伸びない事を意味してる
    ついでに言うと政治じゃ市場というか嗜好を動かせない、自由経済である以上はな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 30. 車好きさん
- 2024年03月15日 06:50
- なにせEVは失速しただの言われても結局、前年比３０パーセント増。普通の商品ならとんでもない数字。
  今までが１００％増とかだったので、減速したと言われるだけで。
  しかし去年から新興国が今度は１００％増レベルの数字をたたき出してるので、まだまだ増加は続く。
  車種もどんどん増加し、安価なEVも出始める。２～３年後には再びEVブームが起きることになるだろう。
  しかしEVにとって一番の不安材料は中国EVが飛び抜けて高性能、低価格化してしまい世界一になったこと。
  旧来の自動車メーカーはその競争に全くついていけず、ベンツさえも脱落。安全保障の問題もありそれが保護貿易を引き起こしEV 対ガソリンが、中国新興企業対既存企業となり西側対中国共産党になりつつある。
  これはEVにとって非常に不幸なこと。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2024年03月15日 07:53
  - >>30
    中国人民が中国製高性能EVに乗って突撃してきたらM1エイブラムスすら火力負けするというのは米軍関係者も認めるところ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2024年03月15日 08:22
  - >>33
    tiktokは戦車より火力があるんだ？さすがサルは発想が違うw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2024年03月15日 20:27
  - >>33
    自走式爆弾だからな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 31. 車好きさん
- 2024年03月15日 07:41
- 事業が持続可能じゃなかった😭
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2024年03月15日 08:22
  - >>31
    ガソリン車は事業継続不可能
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2024年03月15日 11:34
  - >>35
    ＥＶで採算取れたら「フォルクスワーゲン、EV失速で採算悪化　エンジン車回帰へ」なんてならないだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2024年03月15日 14:11
  - >>39
    ワーゲンがどう転ぶとか関係無く、ガソリン車は事業継続不可能
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2024年03月15日 14:37
  - >>31
    アメリカでも新興EVが潰れ始めてるからなw
    フィスカーがイっちゃった。テスラに次ぐEVメーカーとかどうとか言うてたのに
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2024年03月15日 14:41
  - >>43
    欧米のEV事業が失敗してるのに世界的にはEVの勢力は30パーセント増。
    つまり中国が急速に勢力拡大してんだよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2024年03月15日 22:18
  - >>45
    現状、いつまで金を垂れ流し続けることができるかの我慢大会だしな
    なぜ欧米はアホ大会を開催してしまったのか
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 36. 車好きさん
- 2024年03月15日 10:47
- >決算は売上高が15%増だったが営業利益率は低下した。
  
  EVはどうしても製造コストが高いからね。普通に作ればエンジン車の倍以上の原価かかる。
  なのにエンジン車から乗り換えるのに抵抗が無いよう、車両価格を抑えて売ってる。
  安く作ってこそ薄利多売は活きる。なのに今は高く作って安く売ってるのだから。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2024年03月15日 14:38
  - >>36
    アメリカでも各社在庫処分の投げ売りモードやけど、誰も買わねえもんな。まぁ安くしても売れてないみたいやが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2024年03月15日 14:45
  - >>36
    EVの価格はバッテリー価格に左右される。まだまだバッテリー価格が高いため車両価格も高くなってしまう。
    しかしバッテリー価格も安くなる一方なので、いずれは安くなる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2024年03月15日 17:30
  - >>46
    ないね。
    バッテリーはこれから廃バッテリー処分費用が上乗せされて高くなる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2024年03月15日 18:35
  - >>48
    今のEV用バッテリーは高性能だからな。廃車になっても十分使えるから定置用リユースで買い取られる。
    ちなみにアリアのバッテリーは９０ｋｗｈ。新品の定置用リチウムイオン100kｗｈは今の日本じゃ2000万円。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2024年03月15日 21:56
  - >>49
    無茶苦茶だな
    商売にならん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 40. 素敵な車好きさん
- 2024年03月15日 12:57
- ディーゼルみたいに粘ると思ってたが意外と持たなかったな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 52. 車好きさん
- 2024年03月15日 20:29
- まーだEV信者が足掻いてんのか
  一体何があいつらをそうさせるのだろう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2024年03月19日 06:52
  - >>52
    株買ったからしゃーない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 55. 車好きさん
- 2024年03月17日 07:38
- そういやEVの雄テスラはどうなっているのだろう、このEV市場シュリンクの嵐の中、無事とは思えんが
- 0
  
  管理人
  
  がしました