現行インプレッサとかいうめちゃくちゃ乗りやすい車

2024年03月07日 10:00

カテゴリ:
スバル

コメント（39）

1: 2024/03/05(火) 18:15:16.67 ID:Jx+pqZ+N0

初めての車におすすめやな

まとめサイト速報＋

2: 2024/03/05(火) 18:15:43.36 ID:Jx+pqZ+N0

運転視界良好やしアイサイトも優秀や

3: 2024/03/05(火) 18:15:51.82 ID:aOpmJwdi0

でも水平対向じゃん😅

4: 2024/03/05(火) 18:16:06.56 ID:pCtM0ntCd

なお燃費

5: 2024/03/05(火) 18:17:02.42 ID:LF0xRQq30

メーカーがね

6: 2024/03/05(火) 18:17:52.54 ID:Jx+pqZ+N0

FWDなら燃費もそこまで悪くない(燃費がいいとは言ってない)

7: 2024/03/05(火) 18:18:37.60 ID:RTJO3xuH0

10年くらい前まではボクサーじゃなきゃスバルやない😡とか思ってたワイも正直もうまだボクサー作ってんのと思うわ

8: 2024/03/05(火) 18:19:52.58 ID:R+V2imJJ0

代車で乗ったけどめっちゃ運転しやすかった

9: 2024/03/05(火) 18:20:03.15 ID:X0nKXBDB0

実際運転支援はトップなん？

12: 2024/03/05(火) 18:22:09.39 ID:Jx+pqZ+N0

>>9
トップクラスやと思う

10: 2024/03/05(火) 18:20:13.65 ID:Jx+pqZ+N0

ボクサーの欠点は整備性とオイル漏れだけや

11: 2024/03/05(火) 18:20:32.55 ID:SjH5HiCma

女の子が乗ってると特別可愛く見える不思議な車

13: 2024/03/05(火) 18:25:39.70 ID:pCtM0ntCd

実車あんまり見らんな

14: 2024/03/05(火) 18:27:03.62 ID:9aIHiivia

>>13
そうなんよ
だからもっとインプに乗れぇと私は言いたい

17: 2024/03/05(火) 18:28:42.98 ID:pCtM0ntCd

>>14
カロスポとどっちがええんや

19: 2024/03/05(火) 18:29:21.80 ID:aOpmJwdi0

>>17
カローラの方が安いんちゃう？

20: 2024/03/05(火) 18:30:04.84 ID:Jx+pqZ+N0

>>17
あれもいい車やな
どっち選んでも後悔はしないと思うわ

15: 2024/03/05(火) 18:27:05.92 ID:6cWCSB0j0

キモオタすら乗らなくなって久しい

16: 2024/03/05(火) 18:27:39.34 ID:9aIHiivia

>>15
またWRXと混同してるアホがおる

18: 2024/03/05(火) 18:29:06.83 ID:R+V2imJJ0

WRXじゃないインプレッサは見た目も中身もめっちゃ普通の車やぞ

21: 2024/03/05(火) 18:32:41.94 ID:gYVIxKzId

前期型に嫁さんが乗ってるけどSPORTの名前の割にはモッタリしてるわね

24: 2024/03/05(火) 18:34:33.88 ID:Jx+pqZ+N0

>>21
もうスポーツついとらんで
あとそのスポーツはスポ車のニュアンスとはたぶん違うと思う

22: 2024/03/05(火) 18:32:59.36 ID:Jx+pqZ+N0

国産のCセグハッチはどれも優秀なのばっかりやでえ

23: 2024/03/05(火) 18:33:50.46 ID:lSH8qgC3M

群馬出身のスバル愛が強かった奴に久しぶりに会ったらスバル嫌いになってたわ何があったのかは知らん

25: 2024/03/05(火) 18:35:19.84 ID:9myoutJa0

フォレスター乗った後にインプ乗ったら加速性能びっくりしたわ

26: 2024/03/05(火) 18:39:37.61 ID:4Y0ZENmX0

今のインプレッサって見た目こじんまりしたレヴォーグよな

39: 2024/03/05(火) 18:49:50.51 ID:+jqUJMcd0

>>26
これほんと嫌
セダンタイプがええんじゃ

27: 2024/03/05(火) 18:40:30.77 ID:aws/5GRo0

スバルは運転支援でアイサイトXのそれ以外で違いはあるけど
一番安いインプレッサでも十分すぎるほど支援の制度がいいからな

仕事でホンダとトヨタ乗るけど同価格帯ではレベルが違う

ホンダはひどい

46: 2024/03/05(火) 18:58:08.38 ID:t+iOKhj90

>>27
価格帯で露骨に安全装備性能に差つけるよな

28: 2024/03/05(火) 18:41:52.29 ID:WtCx/QuEd

最近のスバル瞑想してる
クロストレック、レイバック、フォレスター、レガシィアウトバック色々被る

40: 2024/03/05(火) 18:50:15.92 ID:pCtM0ntCd

>>28
似たようなSUV連発してるのはマツダとかトヨタとかホンダも同じじゃね？

29: 2024/03/05(火) 18:42:05.11 ID:dbQNtR4Fa

スバルにネルフのステッカー貼ってる率は異常
惹き付ける何かがあるのか

33: 2024/03/05(火) 18:44:55.53 ID:iOTcwLMM0

>>29
xv以外はオタクしか乗らねーからな

30: 2024/03/05(火) 18:42:40.57 ID:aws/5GRo0

レイバックは期待してたのと違ったわ

あんまカッコよくないわ

41: 2024/03/05(火) 18:51:38.08 ID:Jx+pqZ+N0

>>30
むしろあれにどんなの期待してたんだよ

31: 2024/03/05(火) 18:43:45.74 ID:R+V2imJJ0

XVもインプレッサもスバルの中ではデザインいいよな

32: 2024/03/05(火) 18:43:48.09 ID:v8y5G5ef0

乗りやすくないだろ
視点低いし無駄にでかいから取り回しに気を使う
走り出せばスバル車だけあって気持ちいいんだが
あとフォレスターの方が最低グレード以外ターボだから加速はずっといいと思うが

35: 2024/03/05(火) 18:46:17.49 ID:Jx+pqZ+N0

>>32
視界広いからアイポイントの低さなんか気にならんしサイズもそこまで大きいというほどじゃない
乗ったことないのがバレバレだな

34: 2024/03/05(火) 18:45:49.73 ID:SCtNQUQ2d

最近のスバルは方向性見失ってる気がする
そんな中ダイハツからの助っ人組の信用失墜したし…

36: 2024/03/05(火) 18:47:20.28 ID:0pNz2oHA0

インプもレヴォーグもXVも何故あそこまで似せるんや
個性全くないわ

37: 2024/03/05(火) 18:47:39.72 ID:GoVG0edX0

燃費がカローラの1/3ぐらいだろ

42: 2024/03/05(火) 18:52:39.81 ID:Jx+pqZ+N0

>>37
ハイブリッドならともかくガソリン車なら大差ないぞ

38: 2024/03/05(火) 18:49:05.30 ID:aws/5GRo0

スバルの特性か知らんけど、
ターボのかかりはじめのラグはめっちゃあるよな
2秒は少なくとも遅れてる

別に踏み込まんからワイは全然ええけど
ゴミちゃんとか結構不満顔よな

43: 2024/03/05(火) 18:53:07.18 ID:R+V2imJJ0

次期型フォレスターはトヨタのSUV感あるデザインになるみたいだな

44: 2024/03/05(火) 18:54:34.58 ID:4wL+oMzLd

わい三菱乗りここ最近のスバル車ラインナップの変化に悲しくなる
もっとオタクよりのメーカーやなかったか？ボクサー6とかもう作らんのかな？

45: 2024/03/05(火) 18:55:04.35 ID:0pNz2oHA0

まあスバルに限らんけど年々新車高くなってて買うメリット見つからんわ
2年落ちくらいの中古車買うのがコスパよくない？

48: 2024/03/05(火) 19:01:23.59 ID:ifhBy6pgr

全てにおいてトヨタの下位互換なのがね
そのくせ価格は大して変わらんという

50: 2024/03/05(火) 19:02:46.85 ID:j5HhPbCwd

>>48
なんも知らんなら無理に話題に入る必要はないぞ

51: 2024/03/05(火) 19:03:33.79 ID:Jx+pqZ+N0

>>48
トヨタもいい車を作るがスバルもいいぞ

49: 2024/03/05(火) 19:02:32.55 ID:GmV1vjZv0

チープレッサ

52: 2024/03/05(火) 19:04:09.57 ID:GBa8fKX60

もうクロストレックのほうが売れてるやろ

53: 2024/03/05(火) 19:04:16.10 ID:tQk1ZpQp0

アイサイトのクルコンとカローラのクルコンだとアイサイトの方が挙動に無理がなくて乗ってて楽だよ

54: 2024/03/05(火) 19:04:38.46 ID:j5HhPbCwd

シンメトリカルAWDと郵便ポスト外したら今度は物足りないとか言われる車

56: 2024/03/05(火) 19:05:54.59 ID:tQk1ZpQp0

点検に半日かかるインプレッサと1時間で終わるカローラならカローラ乗るしリセールもカローラの方が高い

57: 2024/03/05(火) 19:06:14.62 ID:1Hdebvl80

フォレスターって500万台のイメージだったけど以外と安いんだな
ありよりのあり

58: 2024/03/05(火) 19:06:43.32 ID:DOqD6QwT0

スバルは燃費ゴミだからな20年前から変わってねえ印象

59: 2024/03/05(火) 19:07:30.36 ID:9K8h0cRVr

現行レヴォーグ乗っとるが燃費以外不満ないわ

60: 2024/03/05(火) 19:08:49.99 ID:GBa8fKX60

言うほど悪路に強くないからトヨタ買ったほうがいいのは事実

47: 2024/03/05(火) 18:58:11.29 ID:Y6Y2/v5i0

もう半分以上トヨタ車みたいなもんだろ

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1709630116/

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コメント一覧 (39)

- 1. 車好きさん
- 2024年03月07日 10:28
- いつものスバルしか乗ったことが無いスバオタによる比較評w
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2024年03月07日 10:33
- リアゲートのダミーテールやめろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2024年03月07日 11:15
- スバルってのがもうダメやん。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2024年03月07日 11:22
- アイサイト目的でインプ買うのは有り。
  アイサイトのブレーキングは他メーカーのシステムと比べると制御がうまいと思うわ。
  それ以外(燃費、エンジン性能、ルックス、ディーラー品質等)で選ぶことはないだろうな。
  
  先進運転支援システム以外はカローラのほうがよほど優れている。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2024年03月07日 20:19
  - >>4
    衝突安全性は同じ車格の中で飛びぬけているし、視界も良い。
    アイサイトや四駆も含め、安全性の高い車という印象。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2024年03月07日 11:37
- 逆に乗りにくい車って何やねん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2024年03月07日 19:52
  - >>5
    ワイは視界の悪い車が苦手だわ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2024年03月08日 17:59
  - >>5
    MAZDA3とかGRヤリスは後方視界悪くて運転しにくそう（乗りにくそう）だな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2024年03月07日 11:56
- ホンダシビックの方がいい車だよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2024年03月07日 12:01
- 一目惚れして乗り始めたXV
  クロストレック超楽しみだったのにまじでがっかりしたわ
  なんやねんあのイモくさい車、どこがXVの後継やねん
  乗り換える車見失って買い替えられんわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2024年03月07日 21:04
  - >>7
    ワイもクロストレックを楽しみにしてんやが、モーター付エンジンのみでがっかり。
    インプにモーター無しエンジンのグレードがあるけど、最低地上高が低すぎる。
    もうしばらくＸＶ乗り続けて、様子みるわ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2024年03月07日 12:04
- 所詮、COROLLAですから😭😭😭
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2024年03月07日 12:09
  - >>8
    世界のカローラと比較する事自体が失礼かと
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2024年03月07日 13:06
- 人に勧めるのはトヨタ、何故か自分で買うのはスバル
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2024年03月07日 17:47
- フロントに水平対向を載せる車だけは絶対に買わない
  レイアウト自体が間違っている
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2024年03月07日 18:35
  - >>11
    なにイキっとんじゃハゲ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2024年03月07日 22:05
  - >>13
    これぞイキッた文体でセルフグッドｗ
    君って知的に障害がある事間違い無しｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2024年03月07日 23:13
  - >>22
    お前も自分で押さんと誰も押してくれんぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2024年03月08日 03:55
  - >>11
    水平対向エンジンのメリットは沢山あっても、フロントに乗せるメリットは一つも出てこなかった
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2024年03月08日 17:57
  - >>27
    それ言い出したら他のエンジンもフロントに乗せるメリットって無くね？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2024年03月08日 19:12
  - >>29
    いや「フロントの水平対向」をずーーーーっと批判し続けている人が一人だけいるんだよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2024年03月08日 20:47
  - >>29
    車内が広い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2024年03月09日 01:10
  - >>35
    水平対向でもフロントに置けばそれ以外に置くより車内広いよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2024年03月09日 17:51
  - >>11
    サスペンションが制約受けて足回りを悪くしてるんだよな
    だからエルクテストでも独立懸架の中ではいつも最下位となる
    シビックカローラに完成に負けてたし
    
    まあトーションビームなマツダ3や設計が終わってるCX-60よりは流石にマシか、、、
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2024年03月07日 18:00
- ドアの剛性と視認性だけはいい。他はカローラに勝てない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2024年03月07日 19:01
- 支援性能がトップクラスって全くそんなことは思わないけどな
  クルコン、レーンキープ等はぶっちゃけN箱の方が気持ち悪くない加減速してくれる
  マツダよりはマシかな？程度
  衝突予防に関しては一昔前だけどマツダ3に普通に負けてたし
  視野が広いのはマジだけどSUVに慣れた身には視点自体が低い…
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2024年03月08日 18:22
  - >>14
    先行者利益みたいなもんだわな
    サイクロン掃除機＝ダイソンみたいな感じで
    運転支援機能＝アイサイトって刷り込みができてしまった
    他社に完全に追いつかれ追い抜かれてもまだまだブランディングはあと10年は保つやろうね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 17. 車好きさん
- 2024年03月07日 20:20
- スバル製の中では一番安くあの足回りとプラットフォームが手に入る。
  ほかのCセグがどんどんトーションビーム化する中で、Dセグ譲りの車体に乗れるのが良い。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2024年03月07日 22:03
  - >>17
    これが間抜けスバ信の姿ｗ
    中卒文系低知能ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2024年03月07日 23:14
  - >>21
    小卒が中卒を煽るのは無理があるで
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2024年03月08日 19:13
  - >>21
    何一つ反論できない幼稚園児ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2024年03月09日 17:47
  - >>17
    でも今だと総額350万ぐらいらしいな
    ボディとブレーキは確かに良いが、
    極悪燃費なくせに軽並みの加速とスカスカCVTにオイルお漏らしは耐えられないわ
    自慢の視界も最近のモデルは悪くなってる
    カローラのハイブリッド買ったほうが実用的や
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 18. 車好きさん
- 2024年03月07日 20:38
- 絶対先代の方が良い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 20. 車好きさん
- 2024年03月07日 22:01
- 現行型のSTIスポーツ(純ガソリン車)を待ってる。本当に待ってる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2024年03月07日 22:05
- スバオタはｶﾞｲｼﾞばかり
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2024年03月08日 00:16
- 私も試乗したこと有る、間違いなく国内top。欲しかったがプレミアムブランド過ぎて高めだ、SUBARU乗ってる人は生活レベルハイクラス過ぎなんか仲間入りする勇気が出なかった。みんなの憧れる車と思う
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2024年03月08日 17:41
- 乗り心地以前にブサイクで乗る気起がきない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2024年03月08日 19:13
  - >>28
    鏡に自分写っちゃった？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 37. 車好きさん
- 2024年03月09日 02:50
- 中身は、TOYOTAに吸収されたカローラ😓
- 0
  
  管理人
  
  がしました