1: 2024/01/31(水) 12:42:44.202 ID:OruPhr+s0
十分だよな
20: 2024/01/31(水) 12:49:20.602 ID:hCXMelmm0
>>1
設計が古過ぎる
5ナンバーしか置けない人のために
ついでで併売されてるようなもんだし
カローラツーリングにしとけ
設計が古過ぎる
5ナンバーしか置けない人のために
ついでで併売されてるようなもんだし
カローラツーリングにしとけ
2: 2024/01/31(水) 12:44:09.534 ID:oBlPSqFod
営業車にしか見えない
5: 2024/01/31(水) 12:45:45.683 ID:OruPhr+s0
>>2
派手な色にしよう
派手な色にしよう
7: 2024/01/31(水) 12:45:59.602 ID:6WUfuJXZd
>>2
現行のはそうでもなくない?
現行のはそうでもなくない?
11: 2024/01/31(水) 12:47:02.355 ID:OruPhr+s0
>>7
赤とか青にすればいいよな
赤とか青にすればいいよな
3: 2024/01/31(水) 12:45:21.783 ID:zIICsiqm0
違いがわからない
6: 2024/01/31(水) 12:45:56.087 ID:OruPhr+s0
>>3
なにとの
なにとの
4: 2024/01/31(水) 12:45:38.315 ID:wCto8CfW0
教習車?
8: 2024/01/31(水) 12:46:08.360 ID:OruPhr+s0
>>4
アクシオちゃう
アクシオちゃう
9: 2024/01/31(水) 12:46:18.267 ID:7Yx6vADy0
カローラ高いよ
13: 2024/01/31(水) 12:47:22.143 ID:OruPhr+s0
>>9
安い車はダサいやん
安い車はダサいやん
17: 2024/01/31(水) 12:48:17.478 ID:NwRq2daT0
>>13
カローラは安っぽいのに無駄に高いよね150万くらいの見た目
カローラは安っぽいのに無駄に高いよね150万くらいの見た目
21: 2024/01/31(水) 12:49:43.278 ID:OruPhr+s0
>>17
150じゃ軽自動車やん
150じゃ軽自動車やん
27: 2024/01/31(水) 12:54:21.558 ID:npJ0WyU6a
>>21
その程度の車
その程度の車
10: 2024/01/31(水) 12:46:43.556 ID:ymReZ1ui0
一般人はカローラシリーズとヤリスクロスの見た目の違いわからない
14: 2024/01/31(水) 12:47:41.870 ID:OruPhr+s0
>>10
カローラのがでかいやろ
カローラのがでかいやろ
12: 2024/01/31(水) 12:47:03.330 ID:NwRq2daT0
FFやんけ
16: 2024/01/31(水) 12:47:57.890 ID:OruPhr+s0
>>12
四駆がええのか?
四駆がええのか?
15: 2024/01/31(水) 12:47:57.403 ID:xztgveb60
ダサい車代表やん
19: 2024/01/31(水) 12:49:03.762 ID:OruPhr+s0
>>15
なんでも叩いてそう
なんでも叩いてそう
18: 2024/01/31(水) 12:48:49.689 ID:FwqvMlXY0
レクサスのカローラ
23: 2024/01/31(水) 12:50:34.267 ID:2w4H1aun0
全部同じじゃないですか
24: 2024/01/31(水) 12:52:03.083 ID:wzRUh3mB0
ツーリングいいよ
25: 2024/01/31(水) 12:52:04.872 ID:O/DQd7SX0
GRカローラはなんでクソダサハッチバックなんや
せめてセダンベースにしてよ
せめてセダンベースにしてよ
26: 2024/01/31(水) 12:52:34.049 ID:jKhwlq2jd
禿げた警備員のおっさんが乗ってるイメージ
30: 2024/01/31(水) 13:00:33.609 ID:+ZXf1os1d
いまだに現行型なんだっけフィールダーって
31: 2024/01/31(水) 13:03:35.428 ID:6MtPvtiQ0
サイズ感は好きだけど装備が絶望的だよな
確かマニュアルでもタコメーターないとか
確かマニュアルでもタコメーターないとか
32: 2024/01/31(水) 13:09:58.332 ID:oL20+AKwa
>>31
マニュアルだからないのでは
マニュアルだからないのでは
35: 2024/01/31(水) 13:49:48.077 ID:UWUGVnEG0
>>32
マニュアルの方が必要では?
と言っても音聞いて判断してる奴が大半だろうからいらんけどな
マニュアルの方が必要では?
と言っても音聞いて判断してる奴が大半だろうからいらんけどな
33: 2024/01/31(水) 13:19:45.033 ID:O1QvJ35oM
でも同時期に発売されたカルディナより長生きしてる
俺はカルディナ乗ってたけど
俺はカルディナ乗ってたけど
34: 2024/01/31(水) 13:47:59.048 ID:rX/csSCe0
生産中止だよな?
37: 2024/01/31(水) 14:15:24.241 ID:HQrya9yG0
CVTだけどタコメーターあるよ おれの
38: 2024/01/31(水) 14:22:12.820 ID:Y7He4XVW0
爺ちゃん曰く昔でいうとちゃっちぃ貧乏人用の車だったらしく
いまでもカローラって名前だけで貧乏臭いイメージだそうだ
いまでもカローラって名前だけで貧乏臭いイメージだそうだ
39: 2024/01/31(水) 14:35:04.619 ID:cfYoeECs0
カローラアンチって今で言うプリウスアンチみたいなもんだって聞いたことがある
29: 2024/01/31(水) 13:00:07.337 ID:PtrWzywA0
職質されにくそう
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貧乏人が見栄張っても仕方ない。
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そう思ったらまだ生産してるのか
管理人
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ツーリングより安くて、プロボックスより乗用車してる
管理人
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新型車と言いながら、値段は上がったのに……中身は全く進化してませんねぇ〜😓😓😓
管理人
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まったく情けない奴等だな
管理人
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それなりの室内空間だし荷物詰めるし高速も問題ない
営業車と同じは嫌だから自分の車にはしないけど
管理人
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たぶんその理由の延長線上にベンツやBMWがいる。
管理人
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なんやあのイノシシみたいなクソダサい牙は
あとHVに四駆ないのもクソ
管理人
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だったら少しでも広くて便利な車に流れるわ
管理人
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これらはウォーターポンプに持病持ってるって言われたわ。
管理人
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CVTとエンジンの味付けがアレで発振加速が唐突なのと、シートがケツはまり込み過ぎて腰痛くなるのがネック。
管理人
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最近はカローラフィールダーをよく見かけるようになった
従来のデザインは、広くどの世代にも選んでもらえて、しかもシニア世代が乗っても違和感のないデザインだった
現行のデザインは、「どの世代にも」はそのままに、シニア世代ではなく若者が乗っても自然なデザインへと方向性が変わったと思う
恐らく、シニア世代にはその上の車種を選んでもらう方向
管理人
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シートはゲーミングチェアのようにランバーサポートを後付けしてる
管理人
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カローラ/スポーツ/ツーリング/GRの系統と、アクシオ/フィールダーの系統、そしてカローラクロス
車好きからすると地味すぎるかもしれんが、一般人からみたら選択肢の一つにどれかがひっかかりそう
管理人
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