1: 2024/01/31(水) 19:19:25.956 ID:sALulnHR0
日本の技術でテスラやドイツ車メーカーが土下座して日本に謝罪するらしい
2: 2024/01/31(水) 19:19:45.213 ID:mpp9pZQa0
なんで🐙
3: 2024/01/31(水) 19:19:46.525 ID:uC6GpZU90
ふつうに開発中
7: 2024/01/31(水) 19:21:58.757 ID:sALulnHR0
16: 2024/01/31(水) 19:26:41.457 ID:43OPd3d+0
>>7
じゃ
売ってんじゃね?
じゃ
売ってんじゃね?
36: 2024/01/31(水) 19:41:51.536 ID:UJ4ARq4y0
>>7
水素ステーションそこら中にあるじゃん
水素ステーションそこら中にあるじゃん
39: 2024/01/31(水) 19:43:48.739 ID:a43pUm2L0
>>36
無いんですけど
無いんですけど
45: 2024/01/31(水) 19:48:42.906 ID:a43pUm2L0
>>39
あるけどなんかチェーンが貼ってあるし水素入れてるのみたこともないわ
ちなまさにその水素推してるトヨタ自動車のある豊田市だよ
あるけどなんかチェーンが貼ってあるし水素入れてるのみたこともないわ
ちなまさにその水素推してるトヨタ自動車のある豊田市だよ
4: 2024/01/31(水) 19:20:34.575 ID:cv6Zn6ge0
ていうかそっちメインじゃね
5: 2024/01/31(水) 19:21:26.173 ID:C+nPbezka
オーランチオキトリウムとメタンハイドレートはいつになったら獲れるんだよ
14: 2024/01/31(水) 19:25:48.650 ID:NDq5AW+N0
>>5
メタンハイドレートなんて掘ったら同盟国なのにアメリカに滅ぼされるわ
メタンハイドレートなんて掘ったら同盟国なのにアメリカに滅ぼされるわ
6: 2024/01/31(水) 19:21:35.345 ID:ig1nX2pW0
日本には四季があるからな
9: 2024/01/31(水) 19:22:28.659 ID:4PE8ZiMi0
水素大丈夫なの?原発みたいに大爆発しそうじゃん
18: 2024/01/31(水) 19:27:00.051 ID:alBYos79M
>>9
気化したらガソリンの方がやばいだろ
ソースは青葉
気化したらガソリンの方がやばいだろ
ソースは青葉
10: 2024/01/31(水) 19:24:06.389 ID:lP4yteJTd
そういやEVはタイヤの減りがめっちゃ早いって記事この前見たな
2万キロもたないって
水素でも燃料電池なら似たようなことになるかもしれんけど
2万キロもたないって
水素でも燃料電池なら似たようなことになるかもしれんけど
12: 2024/01/31(水) 19:24:59.832 ID:plYmd5XZ0
>>10
どういう理屈なん?
どういう理屈なん?
17: 2024/01/31(水) 19:26:54.872 ID:9z21kY7V0
>>12
車が重いから
車が重いから
19: 2024/01/31(水) 19:27:45.195 ID:lP4yteJTd
>>12
バッテリーのせいでガソリンシャに比べて車重が重い
モーターはトルクが大きいからタイヤが削れやすい
とかだったかな
本当かどうかはしらんよ
バッテリーのせいでガソリンシャに比べて車重が重い
モーターはトルクが大きいからタイヤが削れやすい
とかだったかな
本当かどうかはしらんよ
11: 2024/01/31(水) 19:24:23.651 ID:uKPS08Pg0
まずは固体電池が先やろな
これで覇権獲ったらかなり戦えるぞ
これで覇権獲ったらかなり戦えるぞ
15: 2024/01/31(水) 19:26:09.813 ID:Kw0qXE2M0
水素作る環境がエコであるかどうかが重要
20: 2024/01/31(水) 19:27:58.588 ID:uCJLeZum0
これから
21: 2024/01/31(水) 19:28:10.658 ID:KjxLkCZD0
馬鹿が扱えば軽油やガソリンだって大爆発するわ
22: 2024/01/31(水) 19:28:25.148 ID:X/vDBUf+r
近所にもMIRAI乗ってる人おるわ
中古が安いから興味出たけど
市内に水素ステーション2箇所しかない
中古が安いから興味出たけど
市内に水素ステーション2箇所しかない
23: 2024/01/31(水) 19:29:35.913 ID:HJShmGUn0
水素作るのに二酸化炭素めっちゃ出るからエコでもなんでもないんだってね
30: 2024/01/31(水) 19:38:17.968 ID:0nXRckfy0
>>23
ハイブリッド車作る時には生産工場で二酸化炭素全然出さないから環境に良いんだぜ
みたいな感じ?
ハイブリッド車作る時には生産工場で二酸化炭素全然出さないから環境に良いんだぜ
みたいな感じ?
43: 2024/01/31(水) 19:46:07.437 ID:alBYos79M
>>23
余ったエネルギー水素にして輸入するって構想だったかと
地球トータルでは変わらんかもしれんが
消費地でエネルギー作るより負荷は下がるとか
余ったエネルギー水素にして輸入するって構想だったかと
地球トータルでは変わらんかもしれんが
消費地でエネルギー作るより負荷は下がるとか
24: 2024/01/31(水) 19:30:02.243 ID:Km1kFGZQ0
水素で発電する電気自動車なのか水素の発動機の自動車なのか
どっちなのよ!
どっちなのよ!
26: 2024/01/31(水) 19:33:18.263 ID:X/vDBUf+r
>>24
どっちもあるから紛らわしいな
実用化されてるのは燃料電池車FCV
水素ICEVはトヨタがレースに使ってるだけ
どっちもあるから紛らわしいな
実用化されてるのは燃料電池車FCV
水素ICEVはトヨタがレースに使ってるだけ
27: 2024/01/31(水) 19:34:30.322 ID:Wi/gVuuX0
水素って言っても化合物だから爆発する危険性は無いよ
28: 2024/01/31(水) 19:36:58.790 ID:YSFoI2lbp
オーランチキトリウムは仙台人が頑張って作ってるけど、生産量が少ない
29: 2024/01/31(水) 19:38:03.914 ID:YSFoI2lbp
大政ガスの半電気分解された「水」で動くエンジンにずっと期待してる
31: 2024/01/31(水) 19:38:48.302 ID:T1WGra+i0
ミライ
クラウン
ランクル
ハイエース
FCEVのラインナップ増えるからこれからやろ
クラウン
ランクル
ハイエース
FCEVのラインナップ増えるからこれからやろ
32: 2024/01/31(水) 19:39:20.495 ID:YSFoI2lbp
ハイブリッドとか水素とか駄目でしょ
雇用を守るために部品点数が多いとか、EV車に確実に潰される
雇用を守るために部品点数が多いとか、EV車に確実に潰される
33: 2024/01/31(水) 19:39:56.652 ID:aODB3MIK0
水素は無理だよ
あれコストダウンできても300万円とかにならんでしょ
700万円のMIRAIでは普及しようがない
あれコストダウンできても300万円とかにならんでしょ
700万円のMIRAIでは普及しようがない
34: 2024/01/31(水) 19:40:15.629 ID:W3d8+r+C0
やっぱエンジン動かしてこそだと思ってるから頑張ってほしい
38: 2024/01/31(水) 19:42:45.261 ID:a43pUm2L0
>>34
水素エンジンとかもあるけどあれも無理でしょ
航行距離が今んとこBEVより短いし
水素エンジンとかもあるけどあれも無理でしょ
航行距離が今んとこBEVより短いし
35: 2024/01/31(水) 19:40:27.589 ID:5FRjhl9Y0
EVはトータルで見ると大してエコじゃないからな
37: 2024/01/31(水) 19:42:17.352 ID:YSFoI2lbp
メタンハイドレートは燃焼力が少な過ぎて駆動系には使えない
41: 2024/01/31(水) 19:45:10.804 ID:YSFoI2lbp
電気文明はEMP兵器によって一瞬で機能停止に追い込まれる危険がある
スタンリーメイヤーの水で動くエンジンを引き継ぐ、大政ガスに期待しろ
スタンリーメイヤーの水で動くエンジンを引き継ぐ、大政ガスに期待しろ
46: 2024/01/31(水) 19:51:49.568 ID:plYmd5XZ0
>>41
現代だとガソリン車でもEMPで死ぬと思うの
現代だとガソリン車でもEMPで死ぬと思うの
44: 2024/01/31(水) 19:48:12.509 ID:YSFoI2lbp
水素 ← 燃える
酸素 ← 燃える
水素+酸素=水 ← 燃えない
半電気分解した酸水素水 ← 燃える
トヨタは潰れていいから、大政ガス!
何年も前にエンジンが完成してる
酸素 ← 燃える
水素+酸素=水 ← 燃えない
半電気分解した酸水素水 ← 燃える
トヨタは潰れていいから、大政ガス!
何年も前にエンジンが完成してる
47: 2024/01/31(水) 19:52:02.924 ID:Km1kFGZQ0
豊田市の水素ステーションはずっと休業してるよね
マジで需要がないんだと思うよ
マジで需要がないんだと思うよ
コメント
コメント一覧 (67)
管理人
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素直に経済発展するように介入を大幅に減らして、石油輸入を安定化させるのが一番マシ
管理人
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もう欧米もEVは机上の空論だと気付いてて、かつ中国にバッテリーの製造や供給線を握られちゃったから、FCV市場こそが次世代モータリゼーションだ〜っつって覇権争いしてるってニュースで見たような
管理人
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あれ解決策なくね?エネルギー密度上げる=爆弾化だし
管理人
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燃料電池=コストが高い
大衆向けの乗用車じゃ無理
管理人
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平日9時~18時、土日は休み
どう考えても社用車のみの需要しかない
トヨタの関連企業が買わされるだけの車だわ
管理人
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超高温炉が実働するまでお預けや
管理人
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しかもなんかキム臭い
管理人
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研究だって日進月歩で進んでいるのに
水素の研究はEVにも繋がってるのに叩いてどうすんだ?って感じ
再生可能エネルギーみたいな不安定なもんよりよほど将来性あるぞ
管理人
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EVアンチくらいしか持ち上げてない
管理人
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水素車用のスタンドは、チェーンがしてあって給油する事が出来ないようになっているし、給油場所が少ないよ?後は、電気自動車専用の充電場所も少ない。
管理人
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水素由来のカーボンニュートラル燃料になりそうではある
EVが重すぎて話にならんからな
管理人
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激レアだろあれ
管理人
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水素を燃料とした発電モーターで走行するか
水素を燃やして走行するか
リーフみたいなガソリンという燃料で発電してモーターで走行するか。
ホンダとかはアメリカで30年前からFCVのリースで実証実験も兼ねてたけど
とりあえずやらないで出来ないって言うなって言う本田宗一郎の考えでやってみたけど…。結果はいまだ模索中なのだろう。
市役所など行政とか昼間しか使わない、数も限られている所から導入なら良いのだろうけど、EVシフトみたいにイキナリ全部を切り替えましょうってのは難しい。
管理人
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水素を燃料とする車自体は目処が立っているが、水素の安定した生産と供給に至っていない。
日本とアメリカは、2050年には原発の発電力を3倍にする予定だ。
しかし今ある原発の再開は難しく、新規建造となると、建設場所の確保と地域への根回しから始めねばならず、電気の供給までに30年ぐらいかかる。
ソーラーパネルで昼だけ発電し、これを電気分解して水素生成という手もあるが…
ようはBEVが普及するにも、水素自動車が普及するにも、発電力の大幅増強が必要で、その整備に今からかかろうって段階。
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化石燃料を改質して作る水素が
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近場で水素補給可能なんだろうと思ってる@仙台
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やる意味も無いし。
水素エンジンじゃ超劣化低性能ガソリンでしかないし。
水素FCVじゃほとんどEVみたいなもんだし。でEVより電気食うし。なんも意味ないw
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水素には即NGを突きつける模様
理由:カルト宗教EV教にとって水素は悪魔として排斥するように教義が為されているからw
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※