ダイハツとスズキってどっちが上なの？

2024年01月05日 21:00

カテゴリ:
ダイハツ
スズキ

コメント（44）

1: 2023/12/20(水) 20:22:06.963 ID:V++rarLT0

ミラとアルト
ムーヴとワゴンR
タントとスペーシア

まとめサイト速報＋

2: 2023/12/20(水) 20:22:53.466 ID:v4X2AHVl0

ジムニー

3: 2023/12/20(水) 20:22:58.782 ID:WibiATDs0

ダイハツは全部他者と競合する車しか持ってないけどスズキは唯一ジムニーがあるのでスズキの勝ち

5: 2023/12/20(水) 20:23:47.185 ID:Ihz/OJEDr

ここ近年ではマイルドハイブリッドの分
スズキが１歩リードしてると思う
軽自動車に関して言えば総合的にホンダの
Nシリーズが一番出来が良くて２社は霞む

6: 2023/12/20(水) 20:23:59.646 ID:LUXsgBFB0

鈴木は二輪も作ってるしな

7: 2023/12/20(水) 20:24:33.250 ID:BeVRq2FZ0

ジムニー厨さっそく湧いててワロタ

8: 2023/12/20(水) 20:25:22.344 ID:CK3SBMho0

スズキは強い

9: 2023/12/20(水) 20:25:47.739 ID:WibiATDs0

嘘ついたわそういえばs660生産終了してからコペンにも競合いなかったわ

10: 2023/12/20(水) 20:26:33.905 ID:KrDarJsv0

ダイハツは一生乗ることないなと思ってたが
すでに軽トラがダイハツだった

11: 2023/12/20(水) 20:26:34.749 ID:OyN5xilW0

ダイハツは自沈したからスズキ

12: 2023/12/20(水) 20:27:01.133 ID:6T4t+kKC0

ダイハツ　アバンツァート
スズキ　アルト　ワークス

13: 2023/12/20(水) 20:27:18.757 ID:GA0J43de0

普通にスズキ
勝負にもならない

14: 2023/12/20(水) 20:28:41.038 ID:OFd3J0nG0

日本ではどっこいどっこい
グローバルではインドを押さえているスズキ
グループで見ればトヨタの一味であるダイハツ

15: 2023/12/20(水) 20:28:44.927 ID:+ng/3NYC0

マニア受けする車も一般受けも普通にスズキが上だろ
スズキの名車はカプチーノ、ジムニー、アルトと色々あるけどダイハツは二番煎じしかない印象

16: 2023/12/20(水) 20:29:27.704 ID:Ihz/OJEDr

２社を普通車で比べるとスズキの勝ち
スイフトエスクードバレーノSX4-Sクロス
あたりの出来がどれも良い
欧州車っぽい足回りが好きな人にぜひ

17: 2023/12/20(水) 20:30:59.164 ID:RFYRxG6K0

お前らダイハツダイハツ言うけど実際乗ってないだろ
軽じゃん

18: 2023/12/20(水) 20:31:43.616 ID:PYPFeHVn0

ワゴンR作ったスズキが上に決まってるだろ

19: 2023/12/20(水) 20:31:46.115 ID:36rxIrNTd

コペンとかただのFF3気筒だしs660よりもミラとかタントの分類

22: 2023/12/20(水) 20:35:43.217 ID:WibiATDs0

>>19
言うてS660もN箱のエンジン横置きだからな？
五十歩百歩もいいところよ

24: 2023/12/20(水) 20:38:11.068 ID:Nb/gECUK0

>>22
あれ横置きなんだ
軽にしか乗れなくなったら買おうと思ったけどやめた

28: 2023/12/20(水) 20:40:08.072 ID:36rxIrNTd

>>22
s660はMRだから別格かと
MRはMR-Sしか乗ってないけど普通のFFとは挙動が全然違うし

33: 2023/12/20(水) 20:43:32.236 ID:WibiATDs0

>>28
MRのメリットは確かにあるが確実にコペンと競合はするんよな

20: 2023/12/20(水) 20:32:17.128 ID:rAZy6Phe0

スズキが上に決まってんだろじゃなきゃスズキがトヨタ傘下になってるハズ

21: 2023/12/20(水) 20:34:55.476 ID:PQZvH+GT0

マジレスすると一般人は見分けついてないよ
ダイハツ=スズキ=軽

23: 2023/12/20(水) 20:37:11.133 ID:sTDPBn7r0

スズキ乗ってるけどクソ過ぎる
まずASGとかいうスズキ独自の変速システムがクソ
ぎゅいんｶﾞｺﾝぎゅいんｶﾞｺﾝぎゅいんｶﾞｺﾝぎゅいんｶﾞｺ頭おかしなる
次にブレーキがクソ　スムーズではない

27: 2023/12/20(水) 20:40:07.004 ID:Ihz/OJEDr

>>23
AGSな
シングルクラッチのセミATは慣れを必要とする
アルファロメオやフィアットに乗ってた人にしたら
あのAGSがウルトラスムーズに感じる
くらいにセレスピードとデュアロジックは変速ショックきつかった

35: 2023/12/20(水) 20:49:18.865 ID:4UiA1uEKa

>>23
昔会社の車の代車で乗ったけど確かにクソだった
というか何の説明もなく乗らされたのがクソ
壊れてんのかと思った

25: 2023/12/20(水) 20:39:18.758 ID:PYPFeHVn0

AGSって安い車にしか付いて無いしな
そもそも海外輸出用だろあれ

30: 2023/12/20(水) 20:41:17.854 ID:rssa203W0

>>25
残念なことにフルハイブリッドはCVTではなくAGS

32: 2023/12/20(水) 20:42:34.169 ID:PYPFeHVn0

>>30
マジで！？
そりゃ知らんかった
すまん

26: 2023/12/20(水) 20:39:28.148 ID:OHU88NMm0

国内のダイハツとスズキの売上を比べるなら多分ダイハツだけど魅力有る車があるのはスズキだろうな

29: 2023/12/20(水) 20:40:37.582 ID:eSnOnHSQ0

シャレードはかっこよかったよな

37: 2023/12/20(水) 20:57:19.017 ID:dby+shNN0

部品メーカー勤めてたけど、ダイハツは適当、スズキはドケチって感じだな。

39: 2023/12/20(水) 21:32:48.231 ID:31T2qe4v0

アルトとワゴンRにMT車残してるスズキの勝ち

引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1703071326/

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コメント一覧 (44)

- 1. 車好きさん
- 2024年01月05日 21:14
- アルトはFMCでMT廃止されただろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2024年01月05日 21:17
- どっちもどっち
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2024年01月05日 21:59
- 性能ではスズキかな
  でもスズキは電装系が弱いという話も
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2024年01月05日 22:55
  - >>3
    話じゃなくて事実な
    カオスな回路が机上ではパスするんだが実物では震災レベルで暴走する
    個人的にだけどCOMの扱いが間違ってる気がするんだヨ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2024年01月06日 15:03
  - >>3
    良くテールが片方切れてるイメージ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2024年01月05日 22:00
- トヨタ傘下になった時点でダイハツの負け。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2024年01月05日 22:12
- ダイハツが、排ガス規制をどうしてもクリア出来なかったスズキに助け船出したこと無かったっけ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2024年01月06日 06:46
  - >>5
    逆だ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2024年01月06日 06:50
  - >>5
    バイク屋だったスズキは2stエンジンしか無くて4stエンジン開発するまでの時間稼ぎにダイハツのエンジンを供給してもらった
    なお口利きはトヨタ
    トヨタとスズキは発祥が織り機メーカー同士で遠い親戚のような関係
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2024年01月06日 14:34
  - >>5
    トヨタに泣きついてダイハツにエンジンだけ作ってもらってたな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2024年01月05日 22:22
- モデルチェンジの度に重量増えるの回避する為に、ネジの設計から見直す努力のスズキ
  他社同クラスと比較するとやっぱり軽い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2024年01月05日 22:32
- これから自動車メーカーはどんどん淘汰され、生き残れるメーカーは半分も無いと言われる。
  日本では、トヨタとホンダとスズキは残る…と言われていたがさて？
  EVシフトが決まる前からの話で、今だとこの定説も崩れたし。
  
  正直、軽自動車で比べても『どんぐりの背比べ』だわな。
  違いがあると言っても誤差の範囲。お値段相当って思うわ。モータースポーツって面ではスズキの方がやや力を入れているから、どっちかから選ぶならスズキになるが。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2024年01月05日 22:44
  - >>7
    ボクチャン頑張って考えてみたのかな　笑
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2024年01月05日 22:37
- 軽MRでエンジン縦置きってどう想像したら出てくるんだ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2024年01月07日 11:27
  - >>8
    2代目ホンダZ「せやな」
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2024年01月05日 22:53
- ダイハツは不正してたからスズキでしょ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2024年01月05日 22:56
- スズキも不正してたからどっちもどっち
  本スレでも言ってるけど一般人は区別ついてないし
  やっぱり日本一売れてる車を持ってて提携など群れてないホンダがナンバーワン
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2024年01月05日 23:07
- Nヴォ
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  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2024年01月05日 23:23
- スズキが右でダイハツが左
  
  ※（地図
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  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2024年01月05日 23:25
- ダイハツはちゃちな登録車しか作らないがスズキの登録車は傑作揃いだから圧倒的にスズキが上
  あとS660とコペンは絶対に競合しない
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  管理人
  
  がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2024年01月06日 22:39
  - >>15
    コペンの競合はアルトワークスだった（過去形
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    管理人
    
    がしました
- 16. 車好きさん
- 2024年01月06日 01:20
- バイクも好評なスズキだろ
  ジムニーとか隠れキャラみたい車をいまだに作ってて面白いわ
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  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2024年01月06日 02:02
- 普通車においては圧倒的にスズキ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2024年01月06日 04:30
- 軽自動車という底辺に上とか下とか無いわ。ホンダ含めて。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2024年01月06日 06:54
- スズキはバイクや船外機、セニアカー、住宅、ワインまでやってる
  バイクやってるから15000回転まで回るエンジンもあった
  ダイハツは四輪しかやってないから高回転高出力のエンジンは一つも無い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2024年01月06日 15:05
  - >>21
    3輪もあったぞ😡
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2024年01月24日 11:31
  - >>21
    元々ダイハツは商売人の為の商業車両を作っていたメーカーだもの。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 22. 車好きさん
- 2024年01月06日 07:58
- ホンダのZはエンジン縦置きだったな。当時のアクティ系も4ATはエンジン縦置きだった。アクティ初の4WDもエンジン縦置きだった。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2024年01月06日 08:35
- 独り立ちしてるのと子会社の時点で自明だろう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2024年01月06日 10:06
- 子供が遊びで話す「スタローンとバンダムどっちが強い？」じゃあるまいし、どっちが上下で考えるのが既に精神的に幼い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2024年01月06日 10:39
- スズキは安くて良いモノを作りたいってポリシーが見えるから応援したくなるけどね
  軽トラなんて儲からないモノを作り続けてるし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2024年01月06日 10:57
- ダイハツはやめとけ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2024年01月06日 12:46
- 現時点では不祥事から勝負にもならんやろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2024年01月06日 13:13
- スタローンとシュワルツェネッガーは甲乙付け難かった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2024年01月06日 13:34
- トールとソリオ試乗したら圧倒的にソリオだった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 素敵な車好きさん
- 2024年01月06日 13:57
- どんぐりの背比べっていいたいけど…
  10年くらい前で既にダイハツは他社より装備の実装が遅れてた
  トヨタの軽ってイメージで売れてただけ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 31. 車好きさん
- 2024年01月06日 14:32
- ダイハツの不正は34年間なのに対してスズキは38年間だからな。僅差でスズキの勝利と言えよう。
  やっぱり鈴木修は半端じゃねえよ。
  あとはダイハツなんて会社は有って無いようなもんだな。あそこはトヨタの100％子会社だから。トヨタAプラットフォーム／DNGA担当部署みたいなもん。
  その点少なくともスズキはただの子会社だからな。株式を買い戻せば独立企業に戻れる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2024年01月06日 15:10
  - >>31
    
    子会社ではない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 36. 車好きさん
- 2024年01月06日 21:13
- スズキって個人的にデザインが生理的に受け付け無いの多いんだよなぁ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 39. 車好きさん
- 2024年01月07日 16:53
- 何処にでも沸いてく来るアホンダ消えろ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 40. 　じょん・すみす
- 2024年01月07日 17:12
- ドングリの背比べみたいな物だが、僅差でスズキが上位になる様な気もする。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 41. 車好きさん
- 2024年01月07日 19:26
- 少なくとも新型のスペーシアの登場でタントは完全に負けてる。スペーシアギアも夏頃出るみたいだし、ファンクロスも越されるかもな。ただ、キャンバスとかロッキー、コペンあたりはスズキより優ってるだろうな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 42. 車好きさん
- 2024年01月08日 17:47
- アルト＞ミラ、スペーシア＞タント、スイフト(スイスポ)＞コペン、ソリオ＞トール
  ハスラー＝タフト
  ムーヴ(キャンバス)＞ワゴンR(スマイル)、ロッキー＞クロスビーとイグニス
  
  スズキの4勝1分2負で勝ちだな。他にもジムニーやエスクードがある
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 43. 車好きさん
- 2024年01月24日 11:20
- 目糞、鼻糞程度の差でしかない。
  好きな方を乗れば良いよ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました