1: 2023/12/31(日) 15:55:47.568 ID:pFnwhhOd0

no title

no title

今のホットハッチは背が高いんだな


まとめサイト速報＋

6: 2023/12/31(日) 15:58:21.293 ID:/I1xLLuzd

>>1
それ後期のSiRだから30年前じゃないよ


2: 2023/12/31(日) 15:56:34.774 ID:bmzTz6y50

なんで純正と車高短を理解してるのか理解できない


5: 2023/12/31(日) 15:57:35.155 ID:lLYkWgKP0

>>2
やめたれw


7: 2023/12/31(日) 15:59:01.046 ID:pFnwhhOd0

>>2
no title

そんな変わらんやんけ


3: 2023/12/31(日) 15:56:59.891 ID:Jk2rmdan0

スイフポ頑丈そう


4: 2023/12/31(日) 15:57:19.379 ID:pFnwhhOd0

車重もそんな変わらないし
今もスズキだけは車好きの味方やな


8: 2023/12/31(日) 15:59:40.441 ID:bmzTz6y50

しかも3ドアと5ドアだし
比較するなら同じ3ドアのGRヤリスにしろよ


15: 2023/12/31(日) 16:02:00.602 ID:pFnwhhOd0

>>8
no title

no title

背高ッ
3ドアだと高さ目立つなGRヤリス


19: 2023/12/31(日) 16:04:03.842 ID:bmzTz6y50

>>15
車格の差を考えたら妥当だろ
小さい車しかもFFでスポーツカーなんて売れないから誰も出さない


21: 2023/12/31(日) 16:05:11.675 ID:pFnwhhOd0

>>19
車格はむしろシビックの方が小さいだろ


25: 2023/12/31(日) 16:09:40.763 ID:bmzTz6y50

>>21
小さいから全体のサイズが小さくなるのも妥当だろってこと


35: 2023/12/31(日) 16:25:46.995 ID:l7VMwk00d

>>15
なんでGRヤリスと全高比べてんの
ヤリスは四駆なんだからそりゃ背高いよね


9: 2023/12/31(日) 16:00:34.844 ID:IwcDkkPId

スイフトカッケーな


10: 2023/12/31(日) 16:00:41.402 ID:NUsCNIl+0

アッチアチ


11: 2023/12/31(日) 16:00:42.469 ID:YaW2dPl4d

そこらへんのスタイリングの違いは保安基準が変わったのがでかいでしょ


12: 2023/12/31(日) 16:01:03.518 ID:q9wT56rf0

乗り心地も昔に負けてるっていうね
おばちゃんが買い物に使うようなコンパクトカーが全輪ダブルウィッシュボーンとかバブリーすぎだよな


20: 2023/12/31(日) 16:04:57.663 ID:S2BEMHao0

>>12
ホンダとかスバルは昔から凝った足回りしてるけど
ボディ剛性低いからセミトレでも流石に現行車のが乗り心地いいでしょ


27: 2023/12/31(日) 16:11:29.029 ID:xabv7giQd

>>20
いや乗り心地ならEGのが優しいよ
スイスポってダンパーセッティングのせいか路面からの突き上げ強くて同乗者の不快度高いじゃん
限界性能どうのはしらんけど


22: 2023/12/31(日) 16:05:15.446 ID:pnuABSwVd

>>12
車体の剛性が最も重要でサスペンションの種類は瑣末であるとR35の主幹が申しております


26: 2023/12/31(日) 16:09:43.562 ID:S2BEMHao0

>>22
古い車乗ってるけどほんとそう思う
4独だけど甘々セッティングのサスとヨレヨレボディの合わせ技でまあお粗末よ
ドタンバタンぐにゃあみたいな動きする


13: 2023/12/31(日) 16:01:38.296 ID:S2BEMHao0

GRヤリスみたいな過剰な車ばっかりだよな
ちょうどいいのはスイスポ以外の選択肢がない


14: 2023/12/31(日) 16:01:47.491 ID:orsprF4E0

パルサー


16: 2023/12/31(日) 16:02:34.686 ID:QKepuom70

今のは所詮コンパクトカーだしな
昔のもスポーツカーかと言われたら違うけど


17: 2023/12/31(日) 16:02:38.688 ID:nCWYFgaK0

ご先祖さま
no title


18: 2023/12/31(日) 16:03:53.348 ID:017v89CN0

シビックって今のビッツぐらいの位置づけじゃないの


23: 2023/12/31(日) 16:06:26.562 ID:pFnwhhOd0

https://youtu.be/qFHxA9zW5tk?si=3JENBAwnMei75gCA

車高短でもサーキットでは違和感あるぐらい
背が高く見える


24: 2023/12/31(日) 16:08:52.368 ID:oJTFrniJ0

よくわからないからノーマルのカタログに高さ書いてあるからそれぞれの高さ教えて
素人目には同じにしか見えない


29: 2023/12/31(日) 16:19:34.691 ID:pFnwhhOd0

>>24
no title

クラウンクロスオーバー　　　全高1540mm
ヤリス・フィット・マツダ2 全高1525mm
スイフトスポーツ　　　　　　全高1500mm
GRヤリス　　　　　　　　　全高1450mm
VWポロ 全高1450mm（GTI1440mm）
Aクラス　　　　　全高1410から1420mm
R35GTR 全高1380mm
シビック（EG6）　全高1350mm


32: 2023/12/31(日) 16:21:22.689 ID:oJTFrniJ0

>>29
30年前の高さはどれくらい？


34: 2023/12/31(日) 16:25:26.526 ID:pFnwhhOd0

>>32
シーマ 1380mm
C33ロ~レル1365mm
シビックEG6 1350mm
s13 1290mm
z32 1250mm
FD3s 1220mm
F355 1160mm
F50 1130mm


28: 2023/12/31(日) 16:13:46.068 ID:7EJA11kD0

やっぱ今の車のほうが100倍カッコいいな


30: 2023/12/31(日) 16:20:19.391 ID:NUsCNIl+0

屋根の高さより重心で語れよ


39: 2023/12/31(日) 16:35:58.321 ID:U2I1U9Ld0

スイフトって元は軽SUVからの派生だし


40: 2023/12/31(日) 16:40:08.825 ID:uRqdioSE0

ホットハッチのホットって何


41: 2023/12/31(日) 16:40:55.428 ID:pFnwhhOd0

no title

スイスポよりアクアの方が20mm背低い


42: 2023/12/31(日) 17:01:46.075 ID:qku6NzCe0

現行代表はロードスターにしてくれ



引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1704005747/