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1: 2023/12/01(金) 19:07:31.82 ID:KzhMY2cN9

　【北京時事】トヨタ自動車が、中国天津市の完成車工場で大規模な生産調整を行っていることが1日、分かった。

　中国市場で電気自動車（EV）への移行が急速に進む中、主力とするガソリン車の販売低迷を受けた措置。四つある主要生産拠点のうち一つの稼働をほぼ停止しており、別の一つも止める可能性がある。

　調整を行っているのは、同国国有自動車大手の第一汽車集団（吉林省長春市）などと出資する一汽トヨタの工場。関係者によると、小型セダン「ヴィオス」の生産を今夏までに終了した。人気車種「カローラ」についても減産を行っている。

　中国では、補助金などを使った政府の後押しを背景に、EVの普及が急速に進む。これを強みとする国産メーカーが市場シェアを伸ばす一方、ガソリン車を強みとする日系メーカーは苦戦している。

　2023年1～10月の中国全体の新車販売台数は前年同期比9．1％増の2396万7000台と、EVを中心に好調な状況だ。これに対し、トヨタは3．6％減の155万7600台にとどまった。トヨタは今年、別の合弁会社、広汽トヨタの派遣社員約1000人を削減した。

　ほかの日本勢では、ホンダが16．7％減、日産自動車が25．1％減と、トヨタ以上に厳しい状況が続く。三菱自動車は10月に中国での車両生産からの撤退を発表した。

　北京の日系自動車メーカー関係者は「トヨタは持ちこたえている方だ。欧米系を含め、外国メーカーはどこもかなり厳しい状況だ」と打ち明けた。　

https://news.yahoo.co.jp/articles/843547ee50405e74039fdf254268e6694d8c7b6c


まとめサイト速報＋

150: 2023/12/01(金) 19:50:46.12 ID:PJq8nAx00

>>1
これって良いことじゃない？
日本での納期が短くなるかも


366: 2023/12/01(金) 21:57:40.87 ID:X1VjWzzP0

>>1
中国生産分は輸出させろ
ホンダだって中国産オデッセイを日本に逆輸入させるだろ


3: 2023/12/01(金) 19:07:52.62 ID:+K3uQibQ0

うむ


5: 2023/12/01(金) 19:08:40.11 ID:RTC2N4qn0

トヨタ
終了


244: 2023/12/01(金) 20:32:41.34 ID:+9ichu1s0

>>5
おまえバカだから知らないだろうが
今の中国はEVも売れてない
不動産もクルマもまったく売れてない


253: 2023/12/01(金) 20:38:00.92 ID:Y3q+pZnT0

>>244
10月の販売台数前年同月比アップしてるんだよなぁ


7: 2023/12/01(金) 19:09:03.86 ID:lzJa8Pww0

撤退した方がいいだろ。


9: 2023/12/01(金) 19:09:20.92 ID:47njRhvZ0

終わりの始まりか


13: 2023/12/01(金) 19:10:18.50 ID:HZyqzwBz0

ガソリン車用のナンバーが発行されないらしいから
仕方なくEV買って悲惨な目にあってるらしい


358: 2023/12/01(金) 21:54:43.81 ID:KKuxvaQB0

>>13
金積まないとね


14: 2023/12/01(金) 19:10:23.43 ID:mJ6N9kBE0

やっぱEVの時代だわ


18: 2023/12/01(金) 19:11:36.67 ID:MGmFEsM20

そりゃ世界はEVへの移行進んでるからね
未だにガソリン車に拘ってるのなんて車オタクくらいでしょ


25: 2023/12/01(金) 19:13:06.23 ID:Tin9rKrQ0

>>18
おバカ


35: 2023/12/01(金) 19:15:02.12 ID:OB7HUJva0

>>18
ぜんぜん進んでねぇよ


20: 2023/12/01(金) 19:12:04.30 ID:8nnVvfPg0

外車と違ってトヨタにブランドなんてないから終わりやろ


21: 2023/12/01(金) 19:12:18.82 ID:5yUBWoVA0

ＥＶ車が低迷の間違いだろｗ


22: 2023/12/01(金) 19:12:33.23 ID:rzmvtk8z0

脱中国進んでいいじゃん
数年後にはEVとかいうゴミの山が転がるだけ


28: 2023/12/01(金) 19:13:52.00 ID:AIJR+XBS0

>>22
ヨーロッパもアメリカもEV推進だよ
このままだと日本は取り残されてしまう


78: 2023/12/01(金) 19:26:26.51 ID:q87XpwAp0

>>28
草


98: 2023/12/01(金) 19:32:22.64 ID:KsYIpjPc0

>>28
この先どうなるか分からんけど先にやらせといて
後ろでどっしり身構えてるトヨタ好きだな
それに一度でもトヨタ愛用した事ある人は
EVでもとりあえずトヨタを選ぶと思う


24: 2023/12/01(金) 19:12:43.85 ID:GiUvPvy50

三菱は撤退したしな


27: 2023/12/01(金) 19:13:25.80 ID:OB7HUJva0

いい加減完全撤退しろよ


30: 2023/12/01(金) 19:14:10.73 ID:TQOPExYT0

ガソリン車か減ってるけどハイブリッドは増えてるって落ちでは？


39: 2023/12/01(金) 19:15:52.37 ID:qBTMeqjA0

ワロタ


40: 2023/12/01(金) 19:15:53.87 ID:IDvDpgNy0

中国は巨大なガラパゴスになりつつある


43: 2023/12/01(金) 19:16:55.58 ID:+TrycCod0

バカにしてるの多いけど日本メーカーは生活家電の二の舞いになるだろ
内燃機関なんてどう考えても無くなるよ


56: 2023/12/01(金) 19:18:55.05 ID:1wzyvaoo0

>>43
終わってみればトヨタが正解だった結果になると思う


61: 2023/12/01(金) 19:20:14.29 ID:GCqHEssd0

>>56
他の国ではトヨタの売上増えてるからな


69: 2023/12/01(金) 19:23:35.12 ID:8rltDe1T0

>>43
家電は価格で負けたんだよ後発は先発をパクるだけでいいから簡単
まあ誰もが通る道よ後発時代の日本は品質も大事にしてたが


80: 2023/12/01(金) 19:27:11.22 ID:GCqHEssd0

>>69
いい加減、スパイ規制をしっかりして
被害額をどんどん請求して
色んな方法で回収するようにしてもらわないとな


132: 2023/12/01(金) 19:45:24.50 ID:47njRhvZ0

>>80
まだパクられる側にいると思ってるのかい？


47: 2023/12/01(金) 19:17:51.35 ID:1/tVWjmV0

さっさと撤退すりゃいいよ


73: 2023/12/01(金) 19:25:01.65 ID:lkI1DEGj0

このままフェードアウトだろうな
内心喜んでそう


74: 2023/12/01(金) 19:25:09.77 ID:NQpj6vhL0

未だに中国に残ってる時点で終わっとる


96: 2023/12/01(金) 19:30:57.39 ID:BSQS1f3Y0

補助金で中国EV整備工場を増やし、日本メーカーを中国から追い出した後に
ガソリン車に戻す


97: 2023/12/01(金) 19:31:32.65 ID:GCqHEssd0

>>96
よく燃えそうだな


99: 2023/12/01(金) 19:33:11.50 ID:5/gkRshb0

西側を追い出しにかかってるな
トヨタも遂に中国撤退か


100: 2023/12/01(金) 19:33:41.45 ID:eGyHaz/N0

これEV問題じゃないわ
単なる劇的な不況
やべぇぞ


115: 2023/12/01(金) 19:38:50.08 ID:GAfiueSf0

はじまったな


119: 2023/12/01(金) 19:39:38.94 ID:qBvvcR8J0

電気はそのうちに落ちるよ


123: 2023/12/01(金) 19:41:48.80 ID:iNu64oP40

撤退に向けての計画通りなスタートか


134: 2023/12/01(金) 19:45:45.36 ID:vTnEY4jy0

日本はずっとガソリン車だね
中国は自転車からEVになったのに


145: 2023/12/01(金) 19:49:01.47 ID:IGFdLzxM0

経済が崩壊したってより、
これからは全部、国内メーカー、国産でいきます、って話だと自分は思う



引用元：https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1701425251/