最高益トヨタ「みんなEVの現実に気づき始めている」

2023年11月03日 09:00

カテゴリ:
トヨタ
自動車

コメント（93）

1: 2023/11/01(水) 16:03:24.06 ID:c1xLutaD0

テスラざまあw

まとめサイト速報＋

2: 2023/11/01(水) 16:04:48.50 ID:T7BaKyIT0

ガソリン枯渇したらどうなるの？

4: 2023/11/01(水) 16:05:14.88 ID:IOE1WjLf0

>>2
電気自動車作るんちゃうかな

75: 2023/11/01(水) 16:49:43.71 ID:zVnWK8qQ0

>>4
仮に電気自動車になっても石油は必要なんだよ

6: 2023/11/01(水) 16:05:38.18 ID:c1xLutaD0

>>2
しねえよw
電気の枯渇心配しとけw

8: 2023/11/01(水) 16:06:56.65 ID:CGIecJ1K0

化石燃料使って電気作るならガソリンで車走らせるのも同じことじゃないの？なんの意味があるんだ

11: 2023/11/01(水) 16:09:31.04 ID:qvbpdqcVd

>>8
なんの意味もないよ

12: 2023/11/01(水) 16:09:44.67 ID:c1xLutaD0

>>8
日本が原発爆発させたからややこしいことになってる

14: 2023/11/01(水) 16:09:59.91 ID:FZM8A/oO0

>>8
エコポイントは貰えるよ

9: 2023/11/01(水) 16:07:27.66 ID:6WCB6xB8d

あんなもん太陽光付き戸建かつセカンドカーていう条件満たすやつ以外買ったらあかんわ
逆にその要件満たすなら買わんかったら損やろけど

13: 2023/11/01(水) 16:09:55.23 ID:ulAB+Gdi0

ガソリン枯渇したら電気もなくなるんやが

16: 2023/11/01(水) 16:10:19.16 ID:vUzditOj0

全固体が実用化したらEVもトヨタの天下とちゃうの

18: 2023/11/01(水) 16:10:27.59 ID:uIHFD8hB0

でも核融合完成してEV最強になったらやばいやん

19: 2023/11/01(水) 16:11:11.14 ID:GJFeEViY0

再生可能エネルギー作れんからどのみち日本は終わるけどなw

20: 2023/11/01(水) 16:11:46.00 ID:TDMh7kH3d

でも電気自動車が普及して値段がガソリン車より下がるなら消費者にとってはありがたいよね

566: 2023/11/01(水) 19:56:04.26 ID:WewHMPOwa

>>20
現状BEVは車体はガソリン車より高いし外で充電するなら充電費はガソリン代より高い
エエとこなしや

21: 2023/11/01(水) 16:13:59.04 ID:/lHFin2q0

プラスチックの製造に石油を使わんとか暖房用灯油は禁止とかならアレやけどそれを使い続ける限りにガソリンは精製されるワケやしなあ
有意義に使う方がエコやろ

66: 2023/11/01(水) 16:42:56.36 ID:Mj4DKdja0

>>21
むしろ重油とかを無理やり改質してガソリンにしてるのが現状だぞ

22: 2023/11/01(水) 16:15:04.29 ID:plU8FRhO0

イギリスとアメリカの雇用問題的にもEV主流にはなり得ないのよな

23: 2023/11/01(水) 16:15:28.97 ID:fK2BaDYn0

つまり原油がそのまま使えれば究極のエコw

24: 2023/11/01(水) 16:16:08.12 ID:MIKctxa40

凄すぎやろ・・・

25: 2023/11/01(水) 16:16:51.27 ID:S6xg6rg00

水素はどうなん

26: 2023/11/01(水) 16:17:59.21 ID:CtQZx1PJr

最強のエネルギー源はなんや？
車内で核融合できるようになるのが最終進化かね？

36: 2023/11/01(水) 16:30:25.53 ID:nCcdtP5V0

>>26
二酸化炭素でしょ

27: 2023/11/01(水) 16:18:28.45 ID:b2EWdv+d0

水素も頑張ってほしいがまだまだコストがって感じやろ

29: 2023/11/01(水) 16:19:07.20 ID:5dg0gbcoM

天ぷら油とか揚げ物の廃油使えれば最強じゃね

30: 2023/11/01(水) 16:19:59.36 ID:pGOBeWyl0

>>29
カブってほんまにそれで走るんやろか

82: 2023/11/01(水) 16:50:40.21 ID:81OIM4eHd

>>30
ガソリンエンジンにサラダ油入れて燃えるわけ無いやん
せいぜいエンジンオイルの代わりに使えるかなって感じの嘘や

31: 2023/11/01(水) 16:20:23.22 ID:2I/EE5d00

みんな原発使えば解決や

32: 2023/11/01(水) 16:21:39.37 ID:fHIPGhV2d

どうせ円高になったらピーピー泣くんでしょ？

33: 2023/11/01(水) 16:26:35.75 ID:vzisui0Da

現状バッテリー自体がエコではないし

34: 2023/11/01(水) 16:27:48.78 ID:zvaN+FrT0

一長一短てことやろ。それぞれいいところも

35: 2023/11/01(水) 16:28:16.42 ID:j8xmSaE20

イキってんなぁ

37: 2023/11/01(水) 16:30:26.72 ID:QJnmmpLB0

今が円安だからって調子に乗りすぎだろ…
EVに移行するのは既定路線だよ

38: 2023/11/01(水) 16:31:56.44 ID:/PMIhCl/0

ガラケーの再来にならんように気をつけるんやで😅

68: 2023/11/01(水) 16:45:55.26 ID:Mj4DKdja0

実際ガソリンって既に電力の数倍高い上にこれからさらにインドやアフリカが成長して車乗りまくるわけやから石油がさらに高騰するのは確定やしな
遅かれ早かれEV移行は不可避や

74: 2023/11/01(水) 16:48:37.01 ID:cbdzaiP+M

>>68
電気代もう上がるってわからんか？

78: 2023/11/01(水) 16:50:11.49 ID:6WCB6xB8d

>>74
法律様のおかげで電力の値上げはガソリンよりはるかに緩やかやぞ

73: 2023/11/01(水) 16:47:57.64 ID:3uHeCewj0

でも電気自動車じゃないと自動運転とか無理じゃね？
電気に内燃機関管理させるのとか怖いやん

86: 2023/11/01(水) 16:53:40.92 ID:b2EWdv+d0

今の電気自動車の燃費がガソリン換算でリッター10キロそこそことかなんとか
もうちょっと頑張ってほしいわね

145: 2023/11/01(水) 17:16:54.23 ID:6WCB6xB8d

>>86
ワイのリーフは2年4万キロ乗って電費7．4やから大体ガソリンでいうなら40弱や

96: 2023/11/01(水) 16:56:05.72 ID:Gi0M0PI30

水素自動車普及してほしいわ

108: 2023/11/01(水) 17:02:19.41 ID:XZ1h5dSz0

車のバッテリーがスマホくらいの大きさになれば流行るやろ

124: 2023/11/01(水) 17:08:26.09 ID:wI2zILD10

日本車でEVを選びたくても選択肢が少なくてムカつくわ
言い訳はいいからもっと本気で開発しろよ

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1698822204/

オススメの最新記事！！

注目の最新記事！！

過去の注目記事！！

車速報人気記事一週間！！

コメント一覧 (93)

- 1. 車好きさん
- 2023年11月03日 09:16
- 原油枯渇はエネルギー問題もそうだけどプラとか作れなくなる方が問題でしょ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 3. 車好きさん
  - 2023年11月03日 09:33
  - >>1
    その辺は樹脂の代替技術革新に期待するくらいしか無いな
    原料のナフサは化石燃料精製の副産物だしその意味でも今は化石燃料の消費を止める事は出来ない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2023年11月03日 20:58
  - >>1
    なるほど、今はプラスチック内装は安くて安っぽいけど、未来だと高級品かも？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2023年11月03日 09:30
- 原油が枯渇なんて嘘やぞ、未だに新たな油田が発見されてんだから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 5. 車好きさん
  - 2023年11月03日 09:41
  - >>2
    藻類なんかの微生物使って田んぼで燃料作る技術とかもあるしな。
    コストが見合わんから普及しないが逆に言えばコストが見合えば広がる訳で。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2023年11月03日 10:39
  - >>2
    海底資源も調査してない領域広すぎるから
    既存の油田がほぼ無くなっても現在の消費量なら後300年分は確実に枯渇しねえな採掘コストは上がるだろうけど
    その間に核融合実現すればエネルギーとしての石油は必要なくなってプラスチックなどがメインの消費になるだろうから消費量が劇的に減って1000年は枯渇しなさそう
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2023年11月03日 12:01
  - >>19
    その300年の根拠は？w
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2023年11月03日 09:40
- 死亡フラグにしかみえないな
  ガラゲーの二の舞になるな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 6. 車好きさん
  - 2023年11月03日 09:44
  - >>4
    世界「やっぱEVってダメじゃね？」
    トヨタ「だから全振りするな言うたやんか」
    
    この現実のどの辺に死亡フラグ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2023年11月03日 10:15
  - >>6
    世界「EV急成長。どんどんEVシフト加速。」
    トヨタ「EVは世界で人気無し。ガソリン車の方がいい」
    だから。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2023年11月03日 10:33
  - >>16
    ガソリン車の方がいいなんて言ってないからな現実見ような
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2023年11月03日 10:40
  - >>16
    どこの世界？
    この世界ではＥＶ推進補助金打ち切られてドンドン落ちぶれてますけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2023年11月03日 12:03
  - >>20
    どんどん落ちぶれている(願望)
    シェアが毎年急成長(現実)
    
    ベンツのようなぼったくりブランドイメージメーカーが、価格競争力を出せずに困っているだけ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2023年11月03日 15:11
  - >>16
    トヨタはEV1台作るよりその材料でHV沢山作ったほうが良いと言っていたと思います。
    環境への影響やコスパの話でしたけど、先日も中国が黒鉛の輸出規制すると言っていましたし、そういうリスクも踏まえての事なんでしょうね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2023年11月03日 15:25
  - >>4
    EV馬鹿って毎回EVをスマホ側で例え話するけど電気自動車の方が古く生まれているからなw
    無知無能バレるから黙っときゃ良いのに
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2023年11月03日 20:39
  - >>41
    明らかに便利なスマホと明らかに不便なEVを比較するのが草なのよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 87. 車好きさん
  - 2023年11月04日 17:50
  - >>4
    じゃあEVはUMPC？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2023年11月03日 09:48
- 新潟でEV乗って2年経つけどガソスタに寄らなくて済むから生活はに余裕が出てきていい感じだわ
  来年から職場の車もEVに変わる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 8. 車好きさん
  - 2023年11月03日 09:51
  - >>7
    わかる。
    HVになって全然給油のこと考えなくなった時の先をいってる。
    停電になった時にも役立ったし蓄電池を家に設置するならEVでいいんじゃないかな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2023年11月04日 01:31
  - >>7 >>8
    田舎に住んでたら週一の買い出しでショッピングモールのガソスタに寄るだけで何のせわしなさもないが、コイツらどういう田舎に住んでるんだろうなｗ
    毎日片道100kmかかる山の中からの通勤か？ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2023年11月03日 09:57
  - >>7
    豪雪地帯やん…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2023年11月03日 12:04
  - >>7
    ガソスタによるぐらいでそんなに大変な生活だったの？
    可哀想に
    新潟って100kmぐらい走らないとガソスタにたどり着かないのか
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2023年11月03日 12:57
  - >>32
    そういう意味じゃねーよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2023年11月03日 15:26
  - >>35
    ならガソリン代すら賄えない貧困ゴミカスってこと？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 75. 車好きさん
  - 2023年11月04日 08:31
  - >>42
    自宅で充電するって意味だよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 89. 車好きさん
  - 2023年11月04日 18:37
  - >>32
    まあ、新潟がどうこういうのはともかく、中国とかアメリカのど田舎とか、ガソリンスタンドまで数十キロ走らないといけないってところに住んでる場合だと「自宅で充電できるEVがいい」ってのはマジであるみたいね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2023年11月03日 09:52
- 完全電気自動車よりまずはHVの普及すすめようぜ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2023年11月03日 10:17
  - >>9
    HVなんて中途半端で性能悪い物いらん。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2023年11月03日 10:42
  - >>17
    ＥＶとガソリン車のいいとこどりでＥＶと同じレベルの価格のどこが中途半端で性能悪いんだよw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2023年11月03日 10:55
  - >>21
    加速音がしょぼい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2023年11月03日 11:08
  - >>26
    加速音(大草原
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2023年11月03日 20:40
  - >>26
    そんなもんスピーカーから擬似音出せば良かろうw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 64. 車好きさん
  - 2023年11月04日 01:32
  - >>17
    EVはそのHVの一部を取り出しただけの代物だぞマヌケ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2023年11月03日 10:55
  - >>9
    実際驚異的な話として
    マイルドハイブリットすらそんなに普及してないんだよな
    
    まぁ欧州車のマイルドハイブリットは高い燃費大して良くない信頼性ゴミしか修理代も高いとまぁクソだったってのもあるけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 85. 車好きさん
  - 2023年11月04日 13:14
  - >>9
    別に進める必要なんかない。製品として優れてるものは放っておいても普及するから。１番やってはいけないのは製品として劣等なのに補助金というインチキで無理やり買わせて、後にそのツケを払うハメになる事。今のEV化政策が、まさにそれに
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2023年11月03日 09:53
- bZ4Xで大コケかまして完全にEVで出遅れたトヨタっていう情報が無ければ説得力ある話なんだがな
  どうしても強がりに聞こえる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2023年11月03日 09:58
  - >>10
    品質担保できないから拙速なことしなかったんでしょ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2023年11月03日 10:45
  - >>10
    ＥＶはまだ発展途上の技術で鉄道の歴史で言えば蒸気機関車だぞこれから電車新幹線と進化して蒸気機関車の技術は必要なくなるんだが出遅れってのが意味わからん
    トヨタは電車新幹線に当たる固体電池の技術にいち早く取り組んでいて誰よりも先の技術に取り組んでいていずれ捨てられる蒸気機関車の技術に全振りしてないだけだぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2023年11月03日 21:14
  - >>22
    全個体電池はトヨタの技術じゃないぞ？EVメーカーは全てやってるし。
    もう今となっては中国やアメリカの方が先に実用化する可能性高い。
    特許数も中国の方が4倍多い。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 65. 車好きさん
  - 2023年11月04日 01:34
  - >>52
    全固体電池を乗せれば性能向上とか思ってるバカはこれだから。
    ただでさえ振動に弱い全固体電池を実用的に車載して使うには、振動制御に衝撃軽減技術が不可欠だが、それを安く実現できる車メーカーが世界に何社あることやら。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2023年11月03日 20:42
  - >>10
    その出遅れてないEVとやらの出来が実用上問題なしなら、君の言う事も説得力あるんやがな
    使えないモノでどちらが上か？下か？なんて多くの人は気にしてないよ
    どちらも使えないんだし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2023年11月03日 09:58
- まぁ車好きなら騙されんわ。
  電気業界と、それに癒着した政治家、日本車に勝てないメーカーが結託した大規模詐欺。
  引っかかったヤツは認めないから困ったもんだ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2023年11月03日 11:06
  - >>13
    ついでに言うと石油が湧き出るだけで兆円クラスの富豪になる理不尽の解消
    核融合実現がクリティカルやろうな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2023年11月03日 10:02
- >電気の枯渇心配しとけw
  
  電気枯渇したらイッチが書き込む手段がなくなるやん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2023年11月03日 10:08
- 地球を汚して金儲けしてきた反省が無いかもね。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2023年11月03日 10:46
- EVがあんま稼げないって分かったからな
  稼ぐ力で他社を圧倒していたテスラも利益率でトヨタに抜かれてしまった
  EVどうこうよりもトヨタが凄すぎるだけかもしれんが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2023年11月03日 10:54
- 本スレ124がまるで分かってなくて草
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2023年11月03日 11:11
- 気付いてないのは極一部の間抜けだけだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2023年11月03日 12:49
- 日本人は技術知識のみならず社会インフラ知識も豊富だから「最初から判っていた」ってパターン多いよね
  無知なハッタショばかりの諸外国の連中とは違う
  そしてそんなハッタショを神と崇める出羽守よｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2023年11月03日 13:07
  - >>33
    全員の教養が高ければ多数が良い物を選択するのは当然のことなのに「日本人は人と同じ物を選ぶ」とかマヌケなことホザく奴いるよねw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2023年11月03日 14:13
  - >>33
    確信犯出羽守はそんなこと知ってるよ
    株やら関連企業やらに利益誘導するためのポジショントークだから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 34. 車好きさん
- 2023年11月03日 12:50
- EVをトヨタが肯定しちゃったら
  プリウスをつくってるトヨタがバカみたいじゃん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 66. 車好きさん
  - 2023年11月04日 01:36
  - >>34
    最初から手段の一つとしてあってもいいとは言ってるよ。
    ただし、実用的かどうかは置いておいて、だけど。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 86. 車好きさん
  - 2023年11月04日 13:19
  - >>34
    ん？　ディーゼル肯定したらガソリンエンジン作るのはバカか？　四駆を肯定したらニ駆なんか作ってられないか？
    EVもHVも選択肢の一つにしか過ぎない。作りたけりゃどっちも作りゃいいんだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 36. 車好きさん
- 2023年11月03日 13:05
- bZ4Xとかいう忌み子
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 67. 車好きさん
  - 2023年11月04日 01:37
  - >>36
    そりゃ時期尚早で作りたくなかったものを、トヨタは作れないって煽り解消に2年程ででっち上げりゃあんなもんだろ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 83. 車好きさん
  - 2023年11月04日 10:34
  - >>36
    欧州カーオブザイヤー2023
    1・ジープ・アベンジャー（328点）2・フォルクスワーゲンIDBuzz（241点）3・日産アリア（211点）4・キア・ニロ（200点）5・ルノー・オーストラル（163点）6・プジョー408（149点）7・トヨタbZ4X（133点）
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 38. 車好きさん
- 2023年11月03日 14:11
- 遠出するにしても知れてる東京とかはEV義務化にしたらいい
  アパート住まいだろうが駐車場に電源引っ張るくらい屁でもなかろう
  負担増したところで地方格差考慮に入れたら丁度いい
  でも地方はそうはいかない電欠したら冬なんて命に関わるEVなんて無理
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 68. 車好きさん
  - 2023年11月04日 01:37
  - >>38
    充電火災で東京が火の海にならないといいな。
    東京に住んでるのは日本車を買う日本人だけじゃないんだ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 43. 車好きさん
- 2023年11月03日 18:14
- EUの2035年という非現実的目標が大コケしてトヨタにとっての時間稼ぎに結果的になっただけで、EV化の流れそのものは変わらないんじゃないかな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2023年11月03日 18:38
  - >>43
    無理や
    世界的に電気が足りねえしレアメタルも足りない
    どんなに技術が進化してもバッテリーのせいで中古の価値がない車は燃料車には勝てない
    ガソリンは終わるかもしれんが合成燃料が簡単に安く作れたり水素が簡単に扱えて安く作れるような技術革命が起こればＥＶはあらゆる面で燃料車に及ばず消える
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2023年11月03日 21:05
  - >>45
    ば～か。合成燃料や水素は必ず電気を使って変換するのでそのまま電気として直接利用するEVより必ず効率が悪くなるんだよ。それも何倍って単位で。
    だから水素や合成燃料は絶対にEVに勝てない。
    車が廃車になるよりバッテリーの寿命は延びてるのでバッテリーの寿命で価値が下がることはもう無い。車体が駄目になって廃車になってもバッテリーは定置用とかでまだまだ利用できるのでガソリン車より価値が出る。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2023年11月03日 21:25
  - >>50
    誰もその真実に触れないのどうなってんだろうな。
    水素なんて生成、保管、充填のすべての工程で電気の数倍以上のロスが発生する。
    
    それどころか現状の水素は天然ガス改質でCO2出しながら作ってんだから、災害級の環境破壊車であるという不都合な真実。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2023年11月03日 22:52
  - >>53
    だって水素はそもそも既に世界に余りまくってるんだもん
    精製⇒運用段階入ると製鉄や発電、再エネ
    貯蔵⇒無電力で95%を維持するタンク開発済み
    気づいてないかもしれないけど現状世界の半分以上何なら6割超の電気は
    化石燃料採掘⇒運搬⇒燃やしてお湯沸かして蒸気精製⇒タービン回して発電⇒送電用に交直変換⇒送電⇒コンセントから交流で取り出して機器内で直流で使う
    と言う非常に長ったらしい経路を経ているし当然全工程で無視できないレベルで損失がある
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2023年11月03日 23:48
  - >>58
    無視できないレベルで損失があるかどうか知らないが、そこで電気で水素なんか作ったらさらに上乗せして莫大な損失が出る。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2023年11月04日 03:02
  - >>60
    基本電気分解で水素は作らない
    コストに見合わないから
    電気になる前の状態の副産物で水素を取り出す
    
    再エネだけ電気で水素を作る
    バッテリーより安いから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 81. 車好きさん
  - 2023年11月04日 09:31
  - >>74
    副産物の水素なんて全く足りない。今でさえ使い道は決まってる。とても車に回すほどの量は無い。
    水素はグリーン水素と言って電気分解での水素しか駄目になる。規制される。
    グレー水素みたく水素作ってＣＯ2出しまくりじゃ全く意味ない。
    そして今は90％グレー水素ｗ
    電気分解なんかやったらその時点で半分エネルギー失われる。それだったらそのままＥＶに電気使ったほうが遥かに効率的。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2023年11月04日 00:22
  - >>58
    運用段階に入るとっていつの話だよ笑
    利用少ない現時点でそれをやってないってことはコストが天然ガス改質より掛かる、若しくは電力を使うので環境効果が出ないかのどちらかだな。
    
    火力発電所の効率が悪いみたいな言い方してるが、常時40%以上の熱効率を確保できるトヨタHV級のクリーン技術だからな。勘違いすんなよ。
    
    あ、前時代的な石炭火力使ってCo2出しまくってる日本とかいう公害国は除くけどな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2023年11月04日 01:42
  - >>53
    水素車なんかまだまだ実用にならんから話にするだけアホやで。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 82. 車好きさん
  - 2023年11月04日 09:34
  - >>70
    水素エンジンは航続距離６０ｋｍ。しかもカローラの後部座席、トランクルームすべて潰して燃料タンクにした状態で。
    5億円の水素ステーションを６０ｋｍごとに置き、一回でも給油し損ねたらもう帰ってこれないｗ
    こんな車に何の可能性があるんだ？実用化の可能性が無い。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2023年11月04日 01:41
  - >>50
    バカはお前だろうｗ
    燃料を直接動力に変換するエンジンと、電気に変えてから蓄電放電を経て動力にするEV、EVの方が圧倒的に効率悪いだろｗ
    バッテリーの寿命が価値が下がらなくなるほど延びてるとか嘘はいい加減やめな。
    EVで実用になるレベルの電池でそんな事実はない。
    全固体電池だって、超絶高いコストと壊れやすい扱い注意と引き換えだ。
    まだ一般車に使えるようなもんじゃない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2023年11月04日 09:23
  - >>69
    ＡＵＴＯＣＡＲＪＡＰＡＮ　EVは「効率が良い」ってホント？　ガソリン車や家電製品と比較してみた結果
    ＧＩＧＡＺＩＮＥ　電気自動車はガソリン車より大幅にエネルギー効率がいい、その理由とは？
    無知なうえにバカで科学じゃなく自分の思い込みを信じるアホはお前。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 84. 車好きさん
  - 2023年11月04日 11:05
  - >>69
    >バッテリーの寿命が価値が下がらなくなるほど延びてるとか嘘はいい加減やめな。EVで実用になるレベルの電池でそんな事実はない。
    何を根拠にこんなこと言ってんの？
    テスラのバッテリーなんか30万km走っても実績平均で1割の劣化。
    ブレードバッテリーなど保証期間は8年40万kmってのも始まってる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2023年11月03日 21:11
  - >>45
    エンジン車はクルマとしてあらゆる点でEVに及ばない。
    加速、レスポンス、ブレーキ、コントロール性、ハンドリング、4輪制御、静粛性、乗り心地、室内空間の広さ等全て雲泥の差。
    今、ガソリン車やHVが勝ててるのは値段だけ。それもいずれ逆転する。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 71. 車好きさん
  - 2023年11月04日 01:43
  - >>51
    逆w
    EVはあらゆる面でエンジン車に及ばない。
    エンジン車に勝とうとすれば、何かを大きく犠牲にしての一部だけ突出した性能向上しかできない。
    そもそも、同じ車格で搭載できるエネルギー量がガソリンや軽油の1/10ってとこで話にもならんのよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 76. 車好きさん
  - 2023年11月04日 08:53
  - >>71
    は？
    加速、レスポンス、ブレーキ、コントロール性、ハンドリング、4輪制御、静粛性、乗り心地、室内空間の広さで負けてるのに？じゃエンジンがモーターに勝ってるところ挙げてみろよ？
    エンジンが走行に回せるエネルギーは2０％以下だからな。90％以上のモーターとじゃ話にもならん。
    バッテリーのエネルギー密度はどんどん上がってるし。現時点でも700kmとか走れるので全く問題無し。
    自動運転との親和性でも負けてるな。これから先、これは決定的差になる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 78. 車好きさん
  - 2023年11月04日 09:04
  - >>71
    自動車評論家「EV乗ると車でネガティブな要素を作り出してるのはエンジン自体だとよくわかる」ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 44. 車好きさん
- 2023年11月03日 18:15
- 韓/国の記事だったか
  電気自動車は１週間あれば納車出来るけど
  HV（PHVだったっけか？）は１ヶ月以上とかザラで
  需要が完全にHV（PEV）に傾いてるって話あったな
  最近は世界的にBEVが欲しい人には行き届いちゃって市場が飽和した感じはあるな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 54. 車好きさん
- 2023年11月03日 21:28
- EVはまだ発展途上だが、2035とは言わずとも2050までには乗用車の大半を占めるようにはなるだろうな。
  
  バッテリー技術は着実に進歩しているし、インフラ整備も日本が遅れているだけ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 55.
  - 2023年11月03日 21:38
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2023年11月03日 21:43
  - >>55
    水素
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2023年11月03日 21:44
  - >>55
    は作る方法がない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2023年11月03日 23:29
  - >>57
    えぇ…
    じゃ何で先進国で次世代エネルギーの研究開発や月面開発争ってるの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2023年11月03日 23:49
  - >>59
    それらと水素は関係無いだろ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 72. 車好きさん
  - 2023年11月04日 01:44
  - >>54
    まーならないだろうな。
    EVはもう終わった。
    今回のブームでも使い物にならなかったかーで消えゆく運命。
    また100年くらいしたらもう一回くらいブーム来るかもなｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 73. 車好きさん
  - 2023年11月04日 01:46
  - >>54
    発電所が増設難しい時点で日本のEV環境整備は詰んでる件
    EVを強制でもしようものならどっかの国みたいに家にEV充電用のディーゼル発電機置く未来しかないぞ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 77. 車好きさん
  - 2023年11月04日 08:58
  - >>73
    何百回論破されてても、説明してもバカは理解できないんだな。
    発電容量は十分に間に合ってる。夏場の一時だけピーク時に電力が足りなくなるだけ。しかしそれも今年は無かった。
    夜間電力とEVのV2Gの活用で、ピーク時緩和にむしろ役立つ。
    再生エネルギーの発電の偏り問題も解決。
    九州電力管内だけでも今まで捨ててた過剰太陽光発電分をEVに充電するだけで30万台分のEVの年間走行を賄うことが出来る。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 79. 車好きさん
- 2023年11月04日 09:12
- 会長自らこんなこと言ってトヨタのネガティブキャンペーンしてることに気づいていないｗ
  トヨタの足を引っ張りまくってる。佐藤社長が恩義があるのかどうか知らんが忖度してるのも原因。トヨタ全体の利益を考えたらこんな会長さっさと切り捨てるべき。
  本気のＥＶ技術者は去るだろうし、トヨタに転職することは無い。結果、必要なくなるガソリン技術者しか残らない。
  消費者もこんなこと言ってる会社が作るＥＶなど他より優れてるイメージなど持てるはずもなく、買わなくなる。ガソリン専門ブランドとしてしか認知されなくなる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 88. 車好きさん
- 2023年11月04日 17:52
- いつもEV信者必死だな
  こんなサイトで暴れるならその体力で働けばいいのに
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 90. 車好きさん
- 2023年11月04日 18:40
- 蓄電と送電の技術に革新でも起きない限り、EVの方がエコなんてことはあり得ないからなぁ
  ただ、日本の場合は産油国じゃないわけで「エネルギーの海外依存率を減らすぞ」って意味で「原発ガンガン動かしてEVを推進するんだ」ってことであれば、EVにしてもいいと思う
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 91. 車好きさん
  - 2023年11月05日 14:32
  - >>90
    なんでこいつらっていつまでもネットの嘘デタラメを根拠に論じようとするのかね？
    散々、論破されてるのに。いつまでも天動説ベースで論ずるんじゃねえよ。
    スタートがデタラメだからその後の話はなんにも意味ないんだよな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 92. 車好きさん
- 2023年11月06日 23:11
- この前BMの新型5シリーズに乗り換えたんだけど、メインでEV推してたけど、
  実際営業マンに聞いたらほぼ9割以上がガソリンかディーゼル選んでますだと。
  俺も実際ガソリンにしたけど。遠出多いし、充電待ちなんて時間の無駄だしね。
  おっかなくてヒヤヒヤしながら乗りたくないし。Evならまだ水素のがマシだわ。
  補充時間短いし。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 93. 車好きさん
- 2023年11月13日 17:13
- 日本人は長いもんにまかれるのが大好きなくせに判官贔屓なんだよなｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました