ＭＴ車乗ってる奴って例えばちまちま１０ｍ距離縮めたい時はどうしてるの？

2023年10月27日 17:00

カテゴリ:
運転

コメント（66）

1: 2023/10/24(火) 21:28:57.123 ID:E3+AE7J/0

おしえて

まとめサイト速報＋

2: 2023/10/24(火) 21:29:17.057 ID:WsrTWS9lM

(´・ω・｀)押してる

3: 2023/10/24(火) 21:29:49.113 ID:Tnc+zrgE0

半クラ

4: 2023/10/24(火) 21:30:03.873 ID:0cINwE4Gd

そんな時は無い

5: 2023/10/24(火) 21:30:05.022 ID:+zTIuCwod

後ろから押してる

6: 2023/10/24(火) 21:31:05.947 ID:ulg/X5RD0

ドア開けて足で漕ぐ

7: 2023/10/24(火) 21:31:38.123 ID:UoJ6xa/R0

そりゃ押すしかない

8: 2023/10/24(火) 21:32:16.654 ID:Dprh2aYH0

前に進んで詰めるけどできないとでも思ったのか

9: 2023/10/24(火) 21:32:45.501 ID:3ax3fR1C0

アクセル踏まずに半クラ

13: 2023/10/24(火) 21:33:43.351 ID:Dprh2aYH0

>>9
それはエンストする

22: 2023/10/24(火) 21:37:08.049 ID:3ax3fR1C0

>>13
しないが

なんならアクセル踏まずに発進できる

25: 2023/10/24(火) 21:38:51.019 ID:Dprh2aYH0

>>22
普通はするから知っといて

30: 2023/10/24(火) 21:40:04.441 ID:3ax3fR1C0

>>25
仕事で毎日乗ってるんだが...
古い2トンのエルフでさえ半クラのみでいける

なんか君乗ったことないんじゃね？

33: 2023/10/24(火) 21:40:33.197 ID:Dprh2aYH0

>>30
トラックの話しててワロタ

40: 2023/10/24(火) 21:41:18.366 ID:3ax3fR1C0

>>33
え？MT車の話だろ？

なんだこのアホ

43: 2023/10/24(火) 21:41:44.779 ID:Dprh2aYH0

>>40
トラックの話しててワロタ

11: 2023/10/24(火) 21:33:07.450 ID:jDR90RVmr

耕運機で牽引してる

12: 2023/10/24(火) 21:33:32.402 ID:7SAt4/3/0

いい車はアイドリングでも走る

15: 2023/10/24(火) 21:34:00.615 ID:1FHb5n1I0

1速はクラッチ離せば勝手に進む

17: 2023/10/24(火) 21:34:30.104 ID:Dprh2aYH0

>>15
煽らなくていいのは車によるね
最近の車は自動でやってくれるの多いけど

19: 2023/10/24(火) 21:36:47.933 ID:1FHb5n1I0

>>17
オタクのおもちゃみたいな車は知らん
仕事の車は大抵進む

24: 2023/10/24(火) 21:38:36.762 ID:Dprh2aYH0

>>19
その車だけだってことは知っといて

16: 2023/10/24(火) 21:34:10.341 ID:9q8v8tAh0

3分の1クラ

20: 2023/10/24(火) 21:36:50.060 ID:0cINwE4Gd

アイドリング回転数によるかもしれないけど半クラで前進むくね
坂道ならともかく平地で半クラでエンストってなったことないぞ

21: 2023/10/24(火) 21:36:56.157 ID:4DlsbVU60

3速で半クラしながらアクセル踏んでる

23: 2023/10/24(火) 21:38:17.242 ID:7H5Gbd1U0

10m距離縮めたいとゆう日本語に違和感

26: 2023/10/24(火) 21:39:00.808 ID:Dprh2aYH0

>>23
ゆう

28: 2023/10/24(火) 21:39:54.727 ID:57V6y7740

アイドリングで発進とかカレラGTかな

32: 2023/10/24(火) 21:40:26.359 ID:SQsoTMOg0

クラッチだけで発進できないとかどんだけ低速スカスカの屑鉄に乗ってるんだ？

35: 2023/10/24(火) 21:40:52.876 ID:Dprh2aYH0

>>32
できるほうが当たり前じゃないことは知っといて

36: 2023/10/24(火) 21:40:55.917 ID:3ax3fR1C0

>>32
クラッチ滑らせてる下手くそ説が浮上

42: 2023/10/24(火) 21:41:31.889 ID:Dprh2aYH0

>>36
あまり乗ったことないガキかな？

44: 2023/10/24(火) 21:41:50.169 ID:3ax3fR1C0

>>42
毎日仕事で乗ってんだわ

47: 2023/10/24(火) 21:42:43.050 ID:Dprh2aYH0

>>44
その車はそうなんだろうね

39: 2023/10/24(火) 21:41:17.609 ID:5iYHnaXr0

1速半クラでエンストする車とか乗りたくねえ

41: 2023/10/24(火) 21:41:25.824 ID:FgS+J5m80

アイドリングで進むだろ

46: 2023/10/24(火) 21:42:28.493 ID:Dprh2aYH0

まあトラックは二速発進だからいけるだろうね
でも普通は煽らないと進まないから知っといてね

63: 2023/10/24(火) 21:45:58.026 ID:w+5993bB0

1速繋いでアイドリング

65: 2023/10/24(火) 21:46:37.117 ID:EnHT6IjE0

ギア入れたまま、クラッチを操作して調整する
渋滞だと流石に嫌になる

66: 2023/10/24(火) 21:46:51.777 ID:Dprh2aYH0

まさかとは思うけどパワーのあるトラックや車が回転数あわせてくれてるの自分がうまいと思ってたりしてる？

68: 2023/10/24(火) 21:47:06.555 ID:0cINwE4Gd

うちの実家のケットラMTだけど半クラでエンストしないぞ
軽だから？ってこと？

73: 2023/10/24(火) 21:48:17.510 ID:2NfqfA1h0

>>68
エンストさせようと思えばできるからそのレベルなんやろ

76: 2023/10/24(火) 21:49:10.987 ID:Dprh2aYH0

>>68
半クラでエンストしたらどうやって前に進むんだよ

84: 2023/10/24(火) 21:50:30.862 ID:SOC8v42V0

AT限定の方？
1速入れて半クラだろ
もう1回教習所行けよ

105: 2023/10/24(火) 21:55:37.748 ID:gYOU+/aL0

大体の車は半クラだけでも進むが
そのボロ車壊れてんじゃねえの？
自分の車がそうだからってみんなそうだと思いこむ奴やばくねえか

113: 2023/10/24(火) 21:57:15.582 ID:Dprh2aYH0

>>105
大半の車っていうほど大半じゃないから教えてあげてる
そもそも今マニュアルなんて古い車がほとんどだから知っておかないと恥をかくよ

124: 2023/10/24(火) 21:59:03.859 ID:2NfqfA1h0

>>113
もうわかったんだろ
お前のほうが特殊なんだから認めて半クラの練習方法でも聞いとけ

155: 2023/10/24(火) 22:11:21.880 ID:vmMfSouB0

MT免許持ってる
けどハイブリッドカー楽すぎて半クラとか馬鹿らしい
モーターの加速感気持ちいいわ

159: 2023/10/24(火) 22:12:14.144 ID:Dprh2aYH0

>>155
とってもわかる

313: 2023/10/24(火) 23:01:47.496 ID:HqlvBolMx

10mならシカト進まない

314: 2023/10/24(火) 23:02:28.184 ID:7oHInMDa0

半クラアクセルふみふみ

引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1698150537/

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コメント一覧 (66)

- 1. 車好きさん
- 2023年10月27日 17:15
- 立てた奴は、それこそ無免許か？
  ATしか乗ったことなくても、クリープで車転がす要領でエンジンのアイドルの惰性でゆっくり進むって教えれば納得するだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2023年10月28日 08:14
  - >>1
    それが出来ないから疑問に思うんだよ
    要するに下手
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2023年10月28日 10:48
  - >>1
    本スレでは車ごとにトルクやクラッチミートの位置が違う事も分からない人が多いみたいだからねえ。
    多分アイドリングじゃ進まないとか言ってる奴は、マフラー換えて低回転域スカスカの奴等や荷物満載のクソデブマン何だろう。
    まぁ、それでも半クラ繋がる瞬間なら多少動くから、単純にクラッチ下手糞君なのかもね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 73. 車好きさん
  - 2023年10月28日 21:35
  - >>1
    3000ccエンジンのマニュアル車でもアイドル状態でクラッチ繋げるとエンストするのがある
    BPEレガシィ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2023年10月27日 17:17
- この質問自体が訳分からないし、本スレ内での受け答えも意味不明
  これだけMTのことを理解出来ない連中が多い事と、全くMT車について理解出来ていないことにゾッとしたわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2023年10月27日 18:46
  - >>2
    MTを理解する必要が無くなってる世の中に移り変わってる事は理解しなさい。
    和服の着方を知らなくても生きていけるだろ？それと同じ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2023年10月27日 18:52
  - >>13
    お前SILENの世界で生きていけないわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2023年10月29日 03:00
  - >>18
    どうでもいいけどSIRENな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2023年10月27日 20:23
  - >>13
    そうだなぁ
    和服の着方を知らない人は和服につい語ろうとしたりしないし和服なんて不要だと必死に主張したりもしない
    
    AT限定が如何にアレなのかよくわかるね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 72. 車好きさん
  - 2023年10月28日 20:38
  - >>34
    君らMT厨が謎の主張をしてくるから説明しようとしてるだけやで
    車好きだってMTが好きな奴ばかりではないんだからな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2023年10月27日 19:09
  - >>2
    ほらゾッとする代表の13が言い訳しに来とるでw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2023年10月27日 17:31
- マジやばいなこいつ
  どんなMT車でもアクセル煽らずにクラッチ繋ぐ事位出来るやろ。
  50ccの原付MTですら出来る
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2023年10月27日 18:39
  - >>3
    AT限定なんて、断続的クラッチなんか知らんやろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2023年10月27日 17:42
- こいつクラッチ0か100かでしか操作してねえの？
  アクセル踏まずクラッチ加減だけで動かす場面多いだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2023年10月27日 18:47
  - >>4
    今乗ってるからわかるけど軽自動車だとトルク細すぎて流石にクラッチだけでは厳しいかな
    ちょっとアクセルふかさんとすぐエンストする
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2023年10月27日 18:51
  - >>15
    俺のは大丈夫だからお前のはタイヤがしんでるか壊れてるか過積載
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2023年10月27日 19:18
  - >>15
    平坦地が大前提だけどそれはまだ操作が粗いんじゃね？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2023年10月28日 12:23
  - >>15
    なんか色々言われてますけどアイドリングの回転数も絡むのでそういう車もあると思いますよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 77. 車好きさん
  - 2023年11月20日 15:10
  - >>63
    クラッチ繋がるか繋がらないかのギリギリで止めれば理論上はどんなMT車でもクラッチだけで発進出来る
    でも進むのに時間かかりすぎたりクラッチ削りすぎたりするからやらない方が良い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2023年10月27日 17:45
- 元スレ覗いてみたらID:Dprh2aYH0が全346レス中124レスしてて恐怖を感じた
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 8. 車好きさん
  - 2023年10月27日 18:08
  - >>5
    こいつがショボ車しか乗ったことなくて、しかもクラッチミートも絶望的に下手っていうのをアピールするスレだったな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2023年10月27日 19:02
  - >>5
    そいつが本日のBOS(バカオブスレ)やでw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2023年10月27日 17:57
- アクセルオフの半クラでエンストするのは教習生以下やな
  軽自動車みたいな非力エンジンでもアクセルオフの半クラで進めるで
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2023年10月27日 17:59
- 10mって言うほどちまちまか？
  車1台分までは無視でそれより開いたら詰めるくらいじゃね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2023年10月27日 18:21
- 半クラスタートのスレ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2023年10月27日 18:39
- 軽フラ＆強化クラッチのシルビアでもアクセルなしで発信できたが・・・。
  半クラ下手というか吐いてる靴が悪いんじゃね？
  底が薄くてやわらか目のヤツ使えよ。
  SPDペダル用のMTBシューズはクラッチ操作勢最悪だった。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 66. 車好きさん
  - 2023年10月28日 12:52
  - >>10
    普段、わざわざアイドリングで発進なんてする？
    それこそMTエアプじゃね？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 67. 車好きさん
  - 2023年10月28日 13:05
  - >>66
    お前か
    ただ駐車場から出すだけなのに一々アクセル開ける近所迷惑なヘタクソは
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 68. 車好きさん
  - 2023年10月28日 13:16
  - >>66
    最初アイドルのまま繋いで惰性のままじんわりすこーし動かしてからアクセルを踏んで加速すると、いきなりアクセル踏み込んで加速するより車に対して負荷を少なく出来て燃費も良くなるんよ。
    これはATやCVTのクリープでも同じ。発進する時ブレーキ離してアクセルも踏まぬままクリープで少し動かすと車にも環境にも優しい運転になる。動き出す時に一番負荷も掛かって燃料も食うからね。坂道発進とかは別だけど、極力しっかり動き出すまではアクセル踏まずに発進するようにした方が良いよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2023年10月28日 14:28
  - >>10
    ワークマンの健さんは運転しやすかったわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2023年10月27日 18:40
- 半クラもできないような運転技能の持ち主がAT限定
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2023年10月27日 18:47
- １速アクセルちょい踏みであとはニュートラル足は離す
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2023年10月27日 18:51
- 免許取ったときはマニュアル車が割と多かったんで坂道で前の車が下がってくることを想定して車間取ろうね
  みたいな話があったし、山道の譲り合いもそのあたりを意識するもんだと思っていたが
  以前上り坂の信号待ちからの発進で若干下がった程度で後ろのトラックにクラクション鳴らされたことで
  仕事で乗ってるやつですらその程度の意識で乗ってるというか、そういうことがあるって認識は今無いやつもいるんだなと感心したわ
  
  オートマの社有車運転中に峠の下り坂でエンジンブレーキ強めに効かしただけで何してんの？みたいなことを言ってきた奴もいたが、そういうもんなんかね
  そいつ年上なんだがな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2023年10月27日 19:55
  - >>16
    例えちょっとでも下がるような下手くそは怖ぇ～よ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 19. 車好きさん
- 2023年10月27日 18:54
- エアプまみれで草
  普段乗らんのなら書くなよな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2023年10月27日 19:02
- チマチマ進むのはATよりMTの方が得意。
  出来ないのは下手糞。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2023年10月27日 19:19
- その車だけとか、上手いと思ってる？とか、
  なんなのこいつ腹立つ。
  1速半クラか、そもそも適正な車間距離だから動かないかの2択で終わりだ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2023年10月27日 19:22
- 10mくらいなら普通につなぐ
  5mなら一瞬力かけて慣性で
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2023年10月27日 19:22
- トラックじゃなくてもアクセル吹かさずクラッチだけで発進できるだろ
  なんなら三速くらいまで繋げれる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 75. 車好きさん
  - 2023年10月30日 12:08
  - >>26
    アクセル吹かさず発進する場合、長く半クラするんや
    クラッチ板がそれ相応に消耗する、アクセル踏んで半クラちょいで発進するほうがクラッチ板に優しいんだよ。半クラ多用すればするほど交換が早くなって結果として修理代が高くなる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 27. 車好きさん
- 2023年10月27日 19:23
- 何のために質問したのかわからない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2023年10月27日 19:24
- アクセル踏まず半クラしたらエンストするとかよっぽどヘタクソじゃないと起きないんじゃないかな……そもそも教習所初めて走る時はまずアクセル踏まず半クラだけで走るだろ
  どうしても普段の半クラでエンストするならエンストしないくらいの半クラに調整すんだよMT乗りならできて当たり前だろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2023年10月27日 19:25
- ん？ん？どう言うこと？
  普通にゆっくり前進させる or 必要なだけ助走を稼いでクラッチを切る
  クラッチ操作があるか無いかだけの違いでやる事はATもMTもかわらんだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 車好きさん
- 2023年10月27日 19:39
- 平地なら半クラだけでゆるゆる発進くらいはできるからな、こんなもんが話題になるなんて世も末だな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2023年10月27日 19:41
  - >>30
    そらもうMT車自体がほとんど売ってないからな、同乗者として乗る機会すらほとんどないもんについて知りようもない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 33. 車好きさん
- 2023年10月27日 20:08
- まぁ街中にいるスポーツカーだいたい吹かして発進してるし…
  トラック乗りは流石に上手いよね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2023年10月27日 20:27
  - >>33
    そりゃふかしたほうがスムーズに発進できるし速度も早く上がるからね
    轟音立てるほどふかすような話なら知らんけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2023年10月27日 20:38
  - >>33
    発進する為のふかしと煽るだけのふかしは別やぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2023年10月27日 21:15
  - >>35 >>36
    吹かさずスムーズに発進できる人はやっぱり少ないよねぇ
    助手席乗っててAMTみたいに発進されると感動する
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2023年10月27日 21:32
  - >>39
    無駄吹かしならともかく吹かさな過ぎても運転が上手いとは言えない
    素人には一見スムーズに走らせてるように見えるかも知れないけど必要な時
    必要なだけしっかりエンジン回さないとその不可はエンジンやクラッチが
    負担する事になる。
    特にスポーツカーはそこら辺のファミリーカーとはエンジンが根本的に違うから
    たいして回してなくても排気音が大げさに聞こえてしまう
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- - 54. 車好きさん
  - 2023年10月28日 00:59
  - >>45
    そんなんでエンジンの寿命変わらんし、さっと繋いだ方がクラッチ負荷も少ないよ
    回転差は小さく、時間は短く。吹かして回転落ちてくる間につなぐなんて教習所で卒業だよ
    まぁコンピュータ制御には勝てんけど
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- - 55. 車好きさん
  - 2023年10月28日 05:41
  - >>54
    何のひねりも無い分かりやすい煽り？
    それとも本物のバカ？
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- - 59. 車好きさん
  - 2023年10月28日 08:49
  - >>55
    顔真っ赤で草
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- - 57. 車好きさん
  - 2023年10月28日 07:54
  - >>45
    エンジンが根本的に違う？
    どこがどう？
    排気音はエンジンじゃなく排気系のセッティングだが　笑
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- - 46. 車好きさん
  - 2023年10月27日 21:32
  - >>33
    トラックは低速トルク高いディーゼルが多いんで、高回転エンジンのスポーツカーより発進は楽なんだ。
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- - 76. 車好きさん
  - 2023年10月30日 12:11
  - >>46
    スポ車は大体高回転型だからね、以外低回転はパワー無かったりする、ターボとかだと特に
    排気量のでかいZ34ではアイドル発進出来たけど
    WRXだと踏まないとパワー出ないし。
  - 0
    
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- 51. 車好きさん
- 2023年10月27日 22:08
- 本当にすげ～下手くそかオートマ限定か、免許すら持って無い中坊だろ
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- 52. 車好きさん
- 2023年10月27日 22:33
- なんかまた変なのが涌いてるな
- 0
  
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- 53. 車好きさん
- 2023年10月27日 23:23
- なんなんだろうなこいつ
- 0
  
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- 56. 車好きさん
- 2023年10月28日 06:17
- ハンクラで進むこと自体は何でも無い話だが、こっちは信号待ちでは必ずニュートラルに入れて再度引いてペダルから足を外してリラックスしてるんだから、前のAT車がチョロチョロ進むのは腹が立つ。
- 0
  
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- 61. 車好きさん
- 2023年10月28日 10:52
- 何でアイドリング状態のまま半クラにしたらエンストすると思ってるんだろ？
  軽とか2000ccのMT車乗ったけど1～6速までアクセル踏まずにクラッチ繋げるなんて余裕でできるんだが
  流石に若干でも傾斜のある上り坂は無理だけどなｗ
- 0
  
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- 62. 車好きさん
- 2023年10月28日 11:45
- ワイが行ってた教習所のMT車教習1時間目はクラッチ操作とハンドルだけで教習所内の外周をグルグル周るという事をしたんだけど。
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- 64. 車好きさん
- 2023年10月28日 12:35
- 強化入れてるから半クラでチョイ吹かしての惰性か一旦ローで繋いでアイドリングで進む感じだな
  信号とかよりも踏切前で良くやられるからこの二択だな
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- 65. 車好きさん
- 2023年10月28日 12:38
- よく信号とかでかなり手前で止まってからクリープで距離詰めるのが、MTはクリープ無いからどうするの？という事なのかな？
  普通にちょろっと走るだけの話だし…。
  でも、そもそもそんな下手くその自己紹介みたいな事はしません。
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- 70. 車好きさん
- 2023年10月28日 14:28
- 半クラだけじゃ傾斜によってはエンストするよな
  あとタイヤ真っ直ぐじゃない時
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- 71. 車好きさん
- 2023年10月28日 16:15
- ああMT取っといて良かったｗ
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