1: 2023/10/14(土) 19:49:26.52 ID:qVoixuzl0● BE:194767121-PLT(13001)
懐かしのコラムシフトも復活? シフトレバーがどんどん変態化している件!
https://news.yahoo.co.jp/articles/02ba34e6c81129d90ce2831e5942ed83331d15d2
https://news.yahoo.co.jp/articles/02ba34e6c81129d90ce2831e5942ed83331d15d2
7: 2023/10/14(土) 19:53:24.37 ID:mpK8atGe0
>>1
お前みたいに自分のことしか考えずに行動するヤツが車を運転なんてしてはいけないよ
お前みたいに自分のことしか考えずに行動するヤツが車を運転なんてしてはいけないよ
92: 2023/10/14(土) 21:07:36.04 ID:lDvsa7gH0
>>1
“ミッション車”な。
“ミッション車”な。
150: 2023/10/15(日) 01:01:49.47 ID:wBxILpj80
>>92
それはただの方言だぞ
それはただの方言だぞ
2: 2023/10/14(土) 19:51:14.09 ID:7/NZUFR40
リアエンジンならハンドル軽いよ
83: 2023/10/14(土) 20:58:41.77 ID:5ZSS9OzM0
>>2
車が動いてる状態ならね。
車が動いてる状態ならね。
4: 2023/10/14(土) 19:52:20.45 ID:ybzOU9j/0
50年前はフロアシフトが当たり前になってただろ。
むしろコラムの方が珍しかった。
むしろコラムの方が珍しかった。
149: 2023/10/15(日) 01:01:10.63 ID:wBxILpj80
>>4
んなこたあない
んなこたあない
5: 2023/10/14(土) 19:53:06.94 ID:OY53oI+a0
ちょっと前までキューブ乗ってたけどコラムシフト意外と良かったよ
足元は広くなるし
足元は広くなるし
8: 2023/10/14(土) 19:54:21.85 ID:jMqqInlh0
ウインカーじゃなくてオレンジの板が出た
9: 2023/10/14(土) 19:55:05.72 ID:jMqqInlh0
勝鬨橋で都電と共に船の通過で待たされた
10: 2023/10/14(土) 19:55:46.26 ID:jMqqInlh0
外堀が堀としてあった
11: 2023/10/14(土) 19:56:19.95 ID:/s74+XHR0
N-VANのMTはどっちになるんだ?
12: 2023/10/14(土) 19:58:24.93 ID:g96SDcZA0
50年前って車あったの?牛車とかじゃ無いの?
16: 2023/10/14(土) 20:09:11.97 ID:V2flH7M30
13: 2023/10/14(土) 19:59:44.86 ID:If4h8JAJ0
三角窓付き天然クーラーだぞ
14: 2023/10/14(土) 20:00:59.04 ID:hoMB1DUf0
やはりハードトップだろ
15: 2023/10/14(土) 20:01:27.65 ID:KmsHYhSj0
17: 2023/10/14(土) 20:09:46.87 ID:/MgL0Ftw0
>>15
アクア買う時に、一番安いのはどういう仕様になるの?って店員に聞いたら、
手回しハンドル窓仕様になります年に1台は売れてますって教えてくれた
アクア買う時に、一番安いのはどういう仕様になるの?って店員に聞いたら、
手回しハンドル窓仕様になります年に1台は売れてますって教えてくれた
130: 2023/10/14(土) 22:57:57.46 ID:lHF/hNgj0
>>17
水没しても開けられるしな
水没しても開けられるしな
135: 2023/10/14(土) 23:27:17.12 ID:op2zjiOP0
>>17
ハンドル窓は外部からも簡単に開けられるからヤバイ
ハンドル窓は外部からも簡単に開けられるからヤバイ
110: 2023/10/14(土) 21:31:56.68 ID:vX67WkXc0
>>15
こち亀はほんと時代と人を描いてるな 汎用性が高すぎる
こち亀はほんと時代と人を描いてるな 汎用性が高すぎる
125: 2023/10/14(土) 22:34:00.48 ID:7A3Uh6Kd0
>>15
おもろいw
おもろいw
18: 2023/10/14(土) 20:12:50.04 ID:LCRjMr7l0
車なのにバイクみたいな音の朱色の軽自動車に乗ってた同級生いたw
36: 2023/10/14(土) 20:22:57.31 ID:/MgL0Ftw0
>>18
ジムニーとセルボは長い間乗った人が多いと思う
ジムニーとセルボは長い間乗った人が多いと思う
38: 2023/10/14(土) 20:25:13.96 ID:UJqMXg2J0
>>18
2ストの軽自動車あったからなw
2ストの軽自動車あったからなw
44: 2023/10/14(土) 20:26:38.06 ID:jMqqInlh0
>>38
何故かヤマハRZV500の音がするスズキジムニーw
何故かヤマハRZV500の音がするスズキジムニーw
19: 2023/10/14(土) 20:13:32.48 ID:SzcMpNGb0
ジジイはさっさと免許返納しろ
20: 2023/10/14(土) 20:13:41.00 ID:fSqL9Mcn0
そういや昔のタクシーはコラムシフトだったな
22: 2023/10/14(土) 20:14:12.16 ID:GHeibwr80
そりゃ50年前は全然違うだろ
コンピュータだと博士が穴の空いた紙でも見てたんじゃね
コンピュータだと博士が穴の空いた紙でも見てたんじゃね
23: 2023/10/14(土) 20:15:21.00 ID:70mb08LS0
免許とった30年前でも
オートライト、クルコン、ナビはついてたな
ドアクロージャーはなかったと思う
オートライト、クルコン、ナビはついてたな
ドアクロージャーはなかったと思う
24: 2023/10/14(土) 20:15:41.84 ID:fSqL9Mcn0
うちのばーちゃん免許取った時は教習所の車コラムシフトだったって言ってたな
25: 2023/10/14(土) 20:16:07.25 ID:EMz3R4hy0
チョークとか言う訳のわからんものもあったもよう
29: 2023/10/14(土) 20:17:53.58 ID:UJqMXg2J0
>>25
電子制御の前でキャブだからな
電子制御の前でキャブだからな
107: 2023/10/14(土) 21:27:33.49 ID:l0GdU6Ye0
>>25
エアクリーナーの前のインテークの所に、外気温によって手動で切り替えるレバーもあったな
エアクリーナーの前のインテークの所に、外気温によって手動で切り替えるレバーもあったな
26: 2023/10/14(土) 20:16:15.08 ID:m5vssafK0
エンジン始動時にキー捻るだけでいいなんて
34: 2023/10/14(土) 20:20:54.28 ID:hWVcOA6Y0
>>26
もう今じゃキー撚るタイプも絶滅危惧種じゃね趣味で買った軽バンですらプッシュスタートだったのには驚いたわ
もう今じゃキー撚るタイプも絶滅危惧種じゃね趣味で買った軽バンですらプッシュスタートだったのには驚いたわ
41: 2023/10/14(土) 20:25:40.26 ID:m5vssafK0
>>34
キーを捻る=エンジンスタートって言葉自体も廃れそう
キーを捻る=エンジンスタートって言葉自体も廃れそう
27: 2023/10/14(土) 20:16:28.68 ID:UJqMXg2J0
セリカリフトバック辺りか
流石のわしもリアルタイムは知らん
流石のわしもリアルタイムは知らん
28: 2023/10/14(土) 20:17:46.41 ID:azl7mlB40
50年前はカローラでもフロアシフトだったぞ
30: 2023/10/14(土) 20:18:10.11 ID:CcOLSSQw0
NV200バネットのMT乗ってるけど
コラムシフトだけど普通に楽しいし使いやすいけどな
コラムシフトだけど普通に楽しいし使いやすいけどな
32: 2023/10/14(土) 20:20:43.85 ID:F8AXdj4l0
>>30
たぶん、思ってるコラムシフトと違う
インパネにあるんじゃなくてワイパーレバーの辺りから生えてるんだよね
たぶん、思ってるコラムシフトと違う
インパネにあるんじゃなくてワイパーレバーの辺りから生えてるんだよね
35: 2023/10/14(土) 20:21:02.85 ID:KPh4+Ylq0
個人の整備工場に車検出したときの代車の古い日産プレーリーがコラムシフトだったっけな
結構楽しかったよ
結構楽しかったよ
42: 2023/10/14(土) 20:25:45.19 ID:5fNUAfIx0
昔コラムシフトの4tダンプ乗ったことあるな
エンジン切るときデコンプ引くやつ
最初キー抜いてもエンジン止まらないから焦ったわ
エンジン切るときデコンプ引くやつ
最初キー抜いてもエンジン止まらないから焦ったわ
63: 2023/10/14(土) 20:40:53.50 ID:NNc0+vfo0
旧車の魅力って本当に分からない
今のが快適でいいじゃんと思う
今のが快適でいいじゃんと思う
66: 2023/10/14(土) 20:43:27.45 ID:3AE4qv8b0
>>63
中身今の仕様でガワとインパネ当時のローバーミニクーパーとかあったら欲しい
中身今の仕様でガワとインパネ当時のローバーミニクーパーとかあったら欲しい
67: 2023/10/14(土) 20:45:08.18 ID:ic2sspJz0
コラムMTって実は操作しやすいんだよな。
ショートストローク化すれば今でも結構行けそう
ショートストローク化すれば今でも結構行けそう
コメント
コメント一覧 (24)
メリットがフロア周り広くなるしかない
管理人
が
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2速かせいぜい3速だな
管理人
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俺は運転手駆け出しの頃そんなトラック乗ってたわ
管理人
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管理人
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オートクラッチの仕組みが分からん
管理人
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結構普及してた
管理人
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管理人
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管理人
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押す引く引く引く…って感じでシフトチェンジする
管理人
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セル(エンジン始動用モーター)を回しながらアクセルを何度か踏んで燃料を送って始動させる
エンジン始動後もアクセルで少しあおって回転数が安定するまで止まらないようにする
くらいは普通のクルマでも必要だった
管理人
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いつまでもそんな不便な車になんか乗ってられないから、技術の進歩が時代と共に車にも反映されていったんだろうが
管理人
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管理人
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管理人
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1800ccCVCCーⅡ、グロス97PS、パワステ無し、エアコン無し、世界初電動サンルーフ、車重895kg、燃費高速120km巡航で21km/㍑、
誰も居ない早朝、朝靄の中をサンルーフ全開て暖房付けてかっ飛ばすのは、最高に気持ち良かったよ🤗💯
管理人
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管理人
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自分でパワーウィンドウ、プッシュスタートに改造している。
電動がいいなら何で旧車に拘るんだろう?
管理人
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管理人
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管理人
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ディーゼルは5速だけどガソリンは4速で、後からガソリン車を借りたから「5速入んねぇよこの車」って焦った記憶があるw
シフトパターンのシールもステアリングコラムの横に貼ってあったから気づかなかったよ
管理人
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管理人
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管理人
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小型タクシーか5人乗りだったような
管理人
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※