1: 23/10/01(日) 07:04:31 ID:foWe
低賃金でもりもり働かされて…(´・ω・`)
2: 23/10/01(日) 07:05:31 ID:nUwu
でも運転楽しそう(´・ω・`)
3: 23/10/01(日) 07:05:59 ID:foWe
>>2
せやろか(´・ω・`)
せやろか(´・ω・`)
4: 23/10/01(日) 07:07:12 ID:nUwu
>>3
他の仕事よりも楽そう(´・ω・`)
偏見(´・ω・`)
他の仕事よりも楽そう(´・ω・`)
偏見(´・ω・`)
5: 23/10/01(日) 07:09:46 ID:BSkC
いっちもはたらこう
6: 23/10/01(日) 07:10:53 ID:5nWL
ぼく長距離ドライバー(´・ω・`)
7: 23/10/01(日) 07:11:28 ID:nUwu
>>6
楽そうとか言ってごめんね(´・ω・`)
楽そうとか言ってごめんね(´・ω・`)
8: 23/10/01(日) 07:11:43 ID:5nWL
>>7
実際楽だからいいんだよ(´・ω・`)
実際楽だからいいんだよ(´・ω・`)
9: 23/10/01(日) 07:12:07 ID:isXY
手積みの奴ほんまキツそう
それをフォークから眺めるだけのワイ
それをフォークから眺めるだけのワイ
11: 23/10/01(日) 07:13:56 ID:5nWL
>>9
わかる
ワイはパレット積みな上に通関済みだから触れない(´・ω・`)
わかる
ワイはパレット積みな上に通関済みだから触れない(´・ω・`)
12: 23/10/01(日) 07:15:50 ID:zgTu
>>11
海コンか?40フィートの左バックなんかようできんわ
海コンか?40フィートの左バックなんかようできんわ
10: 23/10/01(日) 07:12:58 ID:xvNS
あんまり本当の事言わないでくれ
色々困るから
色々困るから
13: 23/10/01(日) 07:16:02 ID:Z5O2
運転手の仕事は、あまり他人と関わらずに済むから
コミュ障の人などに向いてるらしいで
コミュ障の人などに向いてるらしいで
14: 23/10/01(日) 07:16:20 ID:xvNS
長距離で一番金かかるのは食費だと聞いた
自炊も中々難しいし大型止める場所も限られるから
飯が自然と割高コンビニ飯とかになってしまう
自炊も中々難しいし大型止める場所も限られるから
飯が自然と割高コンビニ飯とかになってしまう
15: 23/10/01(日) 07:17:36 ID:1K6n
手積みとかあほらし
メーカー社員がやればいいんだよなぁ
メーカー社員がやればいいんだよなぁ
16: 23/10/01(日) 07:17:43 ID:q5MR
基本給上げて管理職みたいに残業し放題プランにしたら解決やろ
17: 23/10/01(日) 07:18:26 ID:RhMu
>>16
基本給そのままで働かせホーダイプランの方が良いよね
基本給そのままで働かせホーダイプランの方が良いよね
18: 23/10/01(日) 07:18:38 ID:xvNS
配車係だけはなるな
あれは心を病む
あれは心を病む
20: 23/10/01(日) 07:20:56 ID:1K6n
>>18
儲かるんとちゃうんか?
儲かるんとちゃうんか?
25: 23/10/01(日) 07:25:23 ID:xvNS
>>20
半グレみたいな連中をスムーズに動かせるリーダーシップがあれば
ダイジョブだと思う
半グレみたいな連中をスムーズに動かせるリーダーシップがあれば
ダイジョブだと思う
19: 23/10/01(日) 07:20:43 ID:1K6n
残業規制で解決や
最高速度は180キロまで許すぞ
最高速度は180キロまで許すぞ
21: 23/10/01(日) 07:22:29 ID:RhMu
>>19
人間が増やさなきゃ根本的に解決せんよな
人間が増やさなきゃ根本的に解決せんよな
22: 23/10/01(日) 07:23:22 ID:LpiE
昭和の昔は青天井で稼げたんやろ
なんでそないなったんや
なんでそないなったんや
29: 23/10/01(日) 07:31:28 ID:1vDM
>>22
バブル崩壊で労働者が骨の髄まで経営者の奴隷にならなきゃ死ぬと刻まれたからな
バブル崩壊で労働者が骨の髄まで経営者の奴隷にならなきゃ死ぬと刻まれたからな
23: 23/10/01(日) 07:23:55 ID:iPfB
バス運転手の成り手がおらんで廃線になることが増えてるらしいぞ
給料安いのに責任だけ重いとか誰がやるかって話やけど
給料安いのに責任だけ重いとか誰がやるかって話やけど
24: 23/10/01(日) 07:24:35 ID:isXY
>>23
大型二種取らなあかんしな
大型二種取らなあかんしな
28: 23/10/01(日) 07:29:39 ID:zgTu
>>23
430もあって運転してなくても実質拘束時間がやたら長いし
430もあって運転してなくても実質拘束時間がやたら長いし
32: 23/10/01(日) 07:33:38 ID:iPfB
>>28
バスの運転手も昔は給料良かったらしいけど
今は採算的に出すわけにもいかんというか困った話やねぇ
バスの運転手も昔は給料良かったらしいけど
今は採算的に出すわけにもいかんというか困った話やねぇ
35: 23/10/01(日) 07:38:12 ID:zgTu
>>32
腰イワしてバス業界に来たけどストレスひどくてダンプに行った人おったわ
腰イワしてバス業界に来たけどストレスひどくてダンプに行った人おったわ
26: 23/10/01(日) 07:25:26 ID:RhMu
やり甲斐は日本トップクラスなんやけどなあ
27: 23/10/01(日) 07:27:19 ID:iPfB
>>26
どどどんなやり甲斐が
どどどんなやり甲斐が
30: 23/10/01(日) 07:32:20 ID:8Hsp
うるせーな尿ペットぶつけるぞ!
31: 23/10/01(日) 07:33:24 ID:FSLC
深夜徘徊するとたまに運ちゃんがハイビームをρビームにしてくれる時がある
これマジで感動した
これマジで感動した
33: 23/10/01(日) 07:35:21 ID:iPfB
>>31
プロのドライバー、タクシーとかも丁寧で上手い人と荒っぽくてガイジみたいな運転するのに分かれるよな
一応、警戒せんとアカンのが
プロのドライバー、タクシーとかも丁寧で上手い人と荒っぽくてガイジみたいな運転するのに分かれるよな
一応、警戒せんとアカンのが
36: 23/10/01(日) 07:39:40 ID:8JRd
むしろ働く時間短くなって嘆く業界
37: 23/10/01(日) 07:44:33 ID:zgTu
>>36
2024年まで猶予あったのに旧態依然で積めるだけ、走れるだけの
給与形態やっとるしなぁ
2024年まで猶予あったのに旧態依然で積めるだけ、走れるだけの
給与形態やっとるしなぁ
34: 23/10/01(日) 07:36:23 ID:uqFG
誰とも話さなくていいし好きな音楽をかけながら運転してればいい
コミュ症にとって天国
コミュ症にとって天国
コメント
コメント一覧 (17)
現行の法規じゃ路上運転するだけでリスク半端ねーんだわ
そら偉いさんはみんな自分で運転せんくなるわな
管理人
が
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会社によってまちまちらしいな
管理人
が
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管理人
が
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管理人
が
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管理人
が
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休日俺「休みなしで働かされるとかマジできつそうだな」
管理人
が
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管理人
が
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1ヶ月の内3週間連続で全国走り回って1週間休むって感じの漁師みたいな生活してるけど
管理人
が
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最低大型。
4tや2tでコンビニ配送とか宅配は一番地獄だぞ。
基本的にデカい車になるほど割が良くなる業界だからな。
あと「人間が持てない荷物」ってのが重要。
クレーンとかフォークリフトじゃないと動かせないような重い荷物運ぶ業種とかタンクローリーなんかならそもそも手積みが発生しようがない。
管理人
が
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それにコイツ等の交通マナーや公共マナーの酷さを見てると全くリスペクトや感謝の気持ちなど沸かんわ
管理人
が
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管理人
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管理人
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