軽自動車で45タイヤとか履いて意味あんの？

2023年08月26日 16:00

カテゴリ:
ニュース
軽自動車

1: 2023/08/25(金) 20:04:11.84 ID:PFa9t/E10● BE:194767121-PLT(13001)

クルマのホイールを大きく「インチアップ」する意味って何？乗り心地悪くない？メリット・デメリットとは
https://news.yahoo.co.jp/articles/77da64d979e4703ac2dd1a84e205a189312a32f5

まとめサイト速報＋

2: 2023/08/25(金) 20:05:58.45 ID:FxLqfkpk0

今のSUVクラウンが21インチだっけ
すごい世の中だな

6: 2023/08/25(金) 20:11:37.92 ID:l89PLSqT0

>>2
プリウス20インチの方があたまおかしい

3: 2023/08/25(金) 20:09:16.21 ID:0LfAmQ8r0

キャリパーとホイールの隙間がガバガバ
スポークの間から見えるスカスカ感

60: 2023/08/25(金) 23:04:16.92 ID:jo5jHtpg0

>>3
貧乏くさいよなあれ
カッコ悪すぎだと気づかないんか

4: 2023/08/25(金) 20:10:18.21 ID:4I78LtdG0

タイヤ交換の見積もりとったら18万
底辺には高額過ぎる

5: 2023/08/25(金) 20:10:35.93 ID:JIPCwcX30

タイヤの薄さは薄情な奴ら

8: 2023/08/25(金) 20:13:25.00 ID:x889a0+80

エコエコ言うんだから安い13インチや14インチの70とか75の安いタイヤ履かせればいいんだよ

17: 2023/08/25(金) 20:22:17.22 ID:TfMGwSbw0

>>8
軽は13インチがいいと思うんだよね
155/65r13あたりが乗り心地もタイヤのラインナップもバランスがいい
なによりホイールが軽い

9: 2023/08/25(金) 20:13:48.84 ID:Ujd2tzRT0

軽ではないがチンクなら45タイヤ履いてるのちらほら居る

10: 2023/08/25(金) 20:15:28.56 ID:8I/zdirp0

軽用のレグノがまあまあ売れる御時世ですから

11: 2023/08/25(金) 20:17:56.71 ID:FxLqfkpk0

>>10
レグノって軽用があるんか
まぁ、アジアンタイヤ履かないだけまだ良心があっていいじゃないか

42: 2023/08/25(金) 21:16:04.37 ID:AQw98G+E0

>>11
軽自動車がメーカー純正タイヤで45扁平のネオバ履く時代に何言ってんだ

43: 2023/08/25(金) 21:16:37.18 ID:q4kktU8k0

>>11
軽自動車の需要が高くなった10年以上前から設定された
最初は軽専用のブランド名だったと思う

13: 2023/08/25(金) 20:19:25.79 ID:C5r439DM0

ゴム板巻いてるみたいなんだよなw
乗り心地どうなの？

15: 2023/08/25(金) 20:20:11.63 ID:TfMGwSbw0

>>13
いいわけがない😂

16: 2023/08/25(金) 20:21:34.14 ID:r2W9LN2n0

ケータハムセブンの軽のやつが65だから
これ以下は意味ないんじゃね

20: 2023/08/25(金) 20:29:05.98 ID:307mdJ/J0

大きなブレーキ収めるのに必要じゃん

22: 2023/08/25(金) 20:32:47.67 ID:FxLqfkpk0

>>20
最近レクサスRXのフロントに大型ディスクブレーキが採用されたみたいだけど
リアって、塗装されただけのチープなキャリパーなのな

あの価格帯の車なのに

31: 2023/08/25(金) 20:43:34.17 ID:ave2Mtdf0

>>22
中身は安物カムリ、RAV4ハリアーと同じ300万クラスのハリボテだよ

新型はデザイン失敗で不人気、爆死
早々に顔を変えるだろうねえ

21: 2023/08/25(金) 20:32:47.08 ID:r2yxj7eR0

系が小さめで薄いタイヤだと乗り心地はどうなの？

23: 2023/08/25(金) 20:33:42.40 ID:ISd1IW7h0

グリップ力が全然違う。コーナーで明らかに差がつくしブレーキングも遅らせられる。ニュルなら2秒は違うかな。

24: 2023/08/25(金) 20:34:37.17 ID:5280UX8q0

>>23
ワゴンRでニュルですかwwwお疲れ様っすw

34: 2023/08/25(金) 20:57:38.68 ID:1KGj5jtB0

>>23
軽自動車海苔が全員レーサーならそれでいい

25: 2023/08/25(金) 20:36:11.46 ID:tB3P88Xl0

65-70あたりが乗り心地アップや
エコなんだろうけど
扁平にして太く見せるだけで
売れるんじゃないの？
純正エアロとか好きな奴いるじゃん。

51: 2023/08/25(金) 21:35:51.64 ID:NeAiPM320

>>25
アルトワークスに履いとるやついるけど
スカスカ感半端ないんだけど

26: 2023/08/25(金) 20:37:05.98 ID:hbZXS1H30

意味あるかないかなんて問題じゃないんだよ
好きなパーツ買ってカスタムする
それが好きなヤツもいるんだよ
理解してやれ

27: 2023/08/25(金) 20:37:12.61 ID:c0zklyHJ0

アルトミラあたりの最廉価車種なら分かるが、無駄に高い軽自動車乗ってる奴は頭悪い
所詮軽なのになぜ無駄金使うのか

37: 2023/08/25(金) 21:09:58.44 ID:s9IdSEu50

>>27
田舎は100m先のコンビニにも車だし、軽自動車はサンダルみたいなもんだ
金があるなら安い車を買う理由もない
もちろんおでかけ用の普通車もある

63: 2023/08/25(金) 23:24:07.10 ID:/8IJrdjH0

>>37
たしかにサンダル感覚だな…

28: 2023/08/25(金) 20:37:13.82 ID:Pu78KrJF0

あと軽でマフラー太くしてる奴も
ターボでもスカスカだろｗ

29: 2023/08/25(金) 20:37:50.13 ID:FxLqfkpk0

>>28
軽でマフラーうるさい奴ってホントゴミくずだよな

30: 2023/08/25(金) 20:41:17.17 ID:q4kktU8k0

現行プリウスのタイヤサイズが極端過ぎて
タイヤメーカーを選べられないそうだ

32: 2023/08/25(金) 20:47:04.12 ID:Ws6hsx4k0

コンパクトカーで65
300psカーで前60後55
ぶ厚い方が挙動も乗り心地も穏やかで楽と感じている
選択肢多くて相対的に安いから財布にもとても優しい

33: 2023/08/25(金) 20:55:38.26 ID:Bkk4k9G90

日本車ってタイヤハウスの隙間が大きくてカッコ悪いんだよ。

35: 2023/08/25(金) 20:58:25.22 ID:dPnps57r0

>>33
軽の時点でカッコ悪いからもうどうしようもない

36: 2023/08/25(金) 21:07:07.33 ID:o7HheC8n0

カプチーノの標準タイヤが165/65/14で太くて驚いたな

53: 2023/08/25(金) 21:39:17.67 ID:NeAiPM320

>>36
当時、そこまでタイヤ薄くする技術がそんな高くないからでしょ
2000年くらいからだよね
なんかくっそ薄い扁平タイヤ履いているやつ出てきて
最近えっ？こんなクルマに扁平タイヤ？
というのが登場してきたの

40: 2023/08/25(金) 21:12:13.97 ID:QNbbsVwI0

軽で45なんて無いだろw

47: 2023/08/25(金) 21:25:05.63 ID:q4kktU8k0

>>40
あるのですよ、それが
しかもスポーツとは無縁のスーパーハイトワゴンに

44: 2023/08/25(金) 21:17:25.91 ID:O5NvF9In0

コペン純正が50
ガタンガタンですぐドラレコの衝撃緊急録画始まる

54: 2023/08/25(金) 21:44:56.08 ID:LY4bxCYF0

所謂ワゴンRサイズ 155/65R13 が1ランクサイズアップして
145/80R13 or 155/65R14 になったわけだが
145/80R13 オマエはダメだ

57: 2023/08/25(金) 22:00:51.84 ID:snP/BYHE0

うちの車のタイヤ225/45R18だな
しかも6人乗り

58: 2023/08/25(金) 22:26:49.96 ID:Xmg6HCja0

軽にポテンザ装着してるは

59: 2023/08/25(金) 22:35:01.36 ID:0hHNmoL20

その金あれば普通車かえるだろw

64: 2023/08/25(金) 23:25:09.92 ID:5/zRnyCj0

軽にポテンザか
どんな車？カプチーノ？ホンダの２シーター？

65: 2023/08/25(金) 23:26:49.21 ID:5/zRnyCj0

ダイハツのコッペパンにポテンザはいてんの？

68: 2023/08/25(金) 23:32:34.58 ID:HAywvLdv0

軽なんて12インチ80タイヤでじゅうぶんだよ
エアでクッションの役割するから
乗り心地いいし
ちょっとまえなら四本一万で買えたな
やり方わかれば手組できるし

引用元：https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1692961451/

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コメント一覧 (69)

- 1. 車好きさん
- 2023年08月26日 16:22
- 45でガソリンスタンド行ったら店員がすっ飛んできて、タイヤパンクしてますよ！って言われたわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2023年08月26日 18:06
  - >>1
    妄想激しいな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2023年08月26日 19:42
  - >>1
    それ馬鹿にされてるんやで
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2023年08月26日 16:23
- 300psで60とか55とかアホすぎるぞ
  せめて45か40、可能なら35くらいにしてグリップ増やす
  坊っちゃんカーが良く事故るのはこの辺が原因か
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 10. 車好きさん
  - 2023年08月26日 16:52
  - >>2
    タイヤサイズより足固めすぎて荷重掛からなくてすっ飛んで行くのが多い気が・・
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2023年08月26日 16:59
  - >>2
    薄くしすぎると逆にグリップ落ちるぞ
    あと幅を太くしすぎてもグリップ落ちる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2023年08月26日 18:07
  - >>11
    コーナーでのグリップが大幅に増えるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2023年08月26日 18:55
  - >>22
    馬力、関係なかった
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2023年08月26日 21:30
  - >>11
    太くしすぎてグリップ落ちるなんてことはあり得ない
    タイヤは単純な表面だけの摩擦抵抗でグリップ出してるわけじゃないから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2023年08月27日 01:35
  - >>41
    接地圧って知らんのかな？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2023年08月27日 02:13
  - >>46
    接地圧は変わらんぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2023年08月27日 02:27
  - >>41
    全体的なグリップは変わらんよ
    
    縦方向のグリップが減った分、横方向のグリップが増える
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 68. 車好きさん
  - 2023年08月28日 11:34
  - >>11
    落ちるわけねえだろ。スーパーカーのタイヤサイズ見てみろ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2023年08月26日 16:23
- 白ナンバーに憧れるように、45タイヤに憧れる軽のりは多いのかも?
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2023年08月26日 18:07
  - >>3
    そもそも低扁平のほうが変形するゴムが少なく変形しにくいので燃費が良い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2023年08月26日 18:58
  - >>23
    おおむねインチアップになるだろうから、ホイール重量増で燃費悪くなりそうだけどどうなんやろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2023年08月27日 02:21
  - >>32
    ホイールの重量増える変わりに、タイヤの重量減る
    そして転がり抵抗が減る影響が大きく、燃費良くなるからプリウス純正のタイヤのハイトはとうとう97,5mmまで減った
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2023年08月27日 09:33
  - >>50
    プリウスはタイヤ細いじゃん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2023年08月27日 09:49
  - >>57
    細くないぞ
    195mmもあるので軽コンより太い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2023年08月26日 20:49
  - >>23
    燃費気にしてるくせに無駄金払ってホイール買って価格の高いタイヤ履くのか。
    金気にするくせに無駄金使うとか流石やな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2023年08月27日 02:15
  - >>38
    そもそもメーカーが燃費の為にやってるんやぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2023年08月26日 23:49
  - >>23
    これを信じてる馬鹿が多いが補強で強くしているだけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2023年08月27日 02:14
  - >>43
    それお前の妄想
    
    補強関係なく、変形するゴムが少ないので変形しにくい
    よくたわむのはゴムヘイトが多い方であり、物理的にゴムが少なければたわまない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2023年08月26日 16:27
- 車検OKな範囲なら好きにさせてやれ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2023年08月26日 16:32
- タイヤ太いと道路の凹凸もろにハンドルに来るぞ！
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2023年08月26日 18:08
  - >>5
    こないぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2023年08月26日 16:36
- インチアップしてブレーキサイズ変えずにスカスカのブレーキ見せてるのは鬼キャンと似たような匂いを感じる
  ブレーキ交換してバランスも考えてる頭のおかし奴は尊敬する
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2023年08月26日 18:09
  - >>6
    そもそも太い方が接地面の形状が横長になりコーナーでのグリップが上がるので、お前の頭が悪い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2023年08月26日 19:01
  - >>25
    純正サイズでジオメトリ設計してあるから、太くしても単純にグリップ上がるもんでもないぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2023年08月27日 02:21
  - >>33
    単純に横方向のグリップ上がるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2023年08月28日 11:36
  - >>33
    上がるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2023年08月26日 16:42
- 70とか65の柔らかい乗り心地が好き
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2023年08月26日 16:46
  - >>7
    軽で使う145/80R13なんかだと、逆にフラフラしすぎちゃって怖いんだよな
    普通車で175/70R14とかならフラフラ感がないし、サスがヘタってきてる車なんかだと乗り心地もマシになっていいな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2023年08月26日 17:06
  - >>9
    145/80R13は175/70R14より薄いぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2023年08月26日 17:10
  - >>13
    145の細さと相まって凄い柔くなるのよ
    175は太さがあるから厚くてもフラつきにくい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2023年08月26日 17:15
  - >>16
    太さは関係ない
    車重によるだけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2023年08月27日 14:40
  - >>17
    太さ関係ないとか大丈夫？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2023年08月27日 12:31
  - >>16
    カプチーノだけど、175/65R14から175/55R15に換えたら
    14インチのときはぐにゃってしててコーナリングスピード上げられなかったけど
    15インチにしたらハンドリングが物凄くシャープになってカーブをすいすい曲がれるようになった
    問題は175/55R15でスポーティなタイヤが無いことだ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2023年08月26日 17:57
  - >>7
    ふわふわしすぎて怖いんだが
    ガッチリしてくる50～45がちょうどいい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2023年08月27日 03:57
  - >>20
    35〜45のほうが良い
    
    そもそも50扁平(195/50)よりも35扁平(315/35)のほうがタイヤハイト高い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2023年08月26日 16:45
- 軽に限った話じゃないだろ
  45タイヤとか、普通の街乗りで意味(性能的なメリット)なんてないも同然
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2023年08月26日 18:11
  - >>8
    それはない
    
    燃費もよくなるし耐荷重が増すのでメーカーは街乗りでの意味があるから外径大きくして45扁平や40扁平にしている
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 64. 車好きさん
  - 2023年08月27日 14:42
  - >>26
    燃費良くなるからってことでメーカー純正でも大口径ホイールにしたりするけど、燃費どの程度良くなるの？って話じゃね
    何％変わる？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2023年08月26日 17:00
- 扁平率の意味わかってないヤツ大杉で草
  率だぞ率
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2023年08月26日 17:07
- 安全性取るなら、145/SR１２とか古い規格は、辞めとけ💢
  全く違うから☝️　
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2023年08月26日 17:09
- 性能的な意味を求めるならタイヤの変形し過ぎで不快感を生んでる時の改善
  扁平率を下げるとタイヤは変形で賄える余裕が減っていく
  乗り心地は固く、ギャップを拾いやすく、合わせて替えるホイールが傷付きやすくなる、サスと一緒にショックを吸収してるのでハブ回りやフレームも傷みやすくなる
  
  それと天秤にかけてもグニャグニャと変形して反応が鈍い、ステアリング感覚がルーズなのを改善したいと思えば意味はある
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2023年08月26日 23:51
  - >>15
    F1用タイヤの扁平率を調べてから言え
    長文無知無知クンｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 18. 車好きさん
- 2023年08月26日 17:18
- 軽自動車に45タイヤとか履いても意味は無いよ、あれは見た目が目的なだけ
  メリットよりもデメリットの方が多すぎる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2023年08月26日 18:12
  - >>18
    意味があるからメーカーはやってるんだぞ
    燃費もよくなるしな
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- - 39. 車好きさん
  - 2023年08月26日 21:03
  - >>27
    燃費のために無駄に高級なタイヤ買ってホイール買うのか。
    コンパクトカー買えば済むのに流石すわ。
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- - 52. 車好きさん
  - 2023年08月27日 02:25
  - >>39
    だからプリウス(195/50R19)のタイヤハイトは純正で97,5mmしかないんだよな
    
    ちなみにF12のリアタイヤ(315/35R20)のタイヤハイトは110mm
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- - 65. 車好きさん
  - 2023年08月27日 14:43
  - >>27
    燃費競争で微々たる数字でも稼ぐためにやってるって感じだけどな
    実用でどの程度の意味があるのか？って話だろ
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- - 70. 車好きさん
  - 2023年08月28日 11:41
  - >>27
    メーカーがやってることって「その方が売れるから」程度の理由で採用してるだけやで。
    部品ごとに機能的な理由がちゃんとあるのはポルシェくらいなもんや。
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- 19. 車好きさん
- 2023年08月26日 17:49
- どんなサイズでも55までだな、自分の感覚では。
  それより先は「他人を乗せられないと思う乗り心地」に変わっていく。
  だから、そういう車を見たら、「ああこの人は同乗者の乗り心地なんかを考えずに自分のファッションを大事にする独りよがりな人なんだな」と理解するわ。
  そしてその通り、大体の場合、運転も独り善がり。
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- - 29. 車好きさん
  - 2023年08月26日 18:12
  - >>19
    お前は現実見えてない池,沼だな
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- - 30. 車好きさん
  - 2023年08月26日 18:17
  - >>29
    俺は現実が見えてる優秀な人間だな
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    管理人
    
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- - 58. 車好きさん
  - 2023年08月27日 09:46
  - >>30
    お前は現実見えてない無能だな
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    管理人
    
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- 28. 車好きさん
- 2023年08月26日 18:12
- 軽って即死の棺桶だし
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- 35. 車好きさん
- 2023年08月26日 19:45
- 通ぶってるおじさん達さぁ・・・ｗ
- 0
  
  管理人
  
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- 36. 車好きさん
- 2023年08月26日 19:57
- 80から40まで乗ったけど60ぐらいがいいよ
- 0
  
  管理人
  
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- 37. 車好きさん
- 2023年08月26日 20:32
- 純正がコンチネンタルの45だわ
- 0
  
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- 40. 車好きさん
- 2023年08月26日 21:06
- おじさん荒ぶってるねえ
  何も言ってる事合ってなくて草だよ
- 0
  
  管理人
  
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- 42. 車好きさん
- 2023年08月26日 21:31
- 軽は45とかより65くらいの見た目が一番良いまである
- 0
  
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- 44. 車好きさん
- 2023年08月26日 23:49
- 軽のくせにしょうもないことに金かけるんなら普通車にしろよとは思うわな
  チープのまま乗るのが軽やろうにおかしなことになっとる
  軽はいつも中間グレード選んでるわ、そんなに装備つけたいもんかねえ
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- - 55. 車好きさん
  - 2023年08月27日 02:30
  - >>44
    そもそも純正状態でプリウスでさえ燃費のためにタイヤハイトが97,5mmまで減ってるんだから、金かけてるのはメーカーだな
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- - 66. 車好きさん
  - 2023年08月28日 00:52
  - >>55
    なにいってんの？
    って、普段からよく言われない？
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- 60. 車好きさん
- 2023年08月27日 09:51
- 145/80R13は減るのがめちゃくちゃ速かった
  155/65R14にインチアップするメリットはある
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- 61. 車好きさん
- 2023年08月27日 10:49
- ７０や６５でもリム幅広げれば横剛性上がって乗り心地もいいのに
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- 67. 車好きさん
- 2023年08月28日 10:18
- トールワゴンにハイグリップ履かせていちびってたらコケるぞ
  スカスカのアルミの奥にちっこいディスクとかいわんやドラムブレーキなんか見えてるのもハズい
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