1: 2023/08/02(水) 07:18:49.64 ID:dMVCaEnj9
日産自動車は7月31日(現地時間)、北米市場で今秋発売する「Z NISMO」2024年モデルを発表した。Z NISMO は、最高出力420HPと馬力とトルクが向上し、NISMOにより調整されたサスペンションやブレーキ、改良されたエアロボディワーク、強化されたサスペンション、よりアグレッシブなタイヤコンパウンドを備えた幅広のホイールの採用により、象徴的なスポーツカーのパフォーマンスを向上させた。価格は後日発表される。
NISMOグレードは、北米で展開される「Z Sport」グレードと「Z Performance」グレードの性能を継承し、より興奮とダイナミックなパフォーマンスを求めるユーザーに向けたグレードとしている。
Z NISMOが搭載するV型6気筒ツインターボエンジンは、最高出力420HP、最大トルク384lb-ftに高められ、他のグレードと比較して出力で20HP、トルクで34lb-ft強化された。最大トルクは2000-5200rpmで発生され、ドライバーが全回転域で強力なパフォーマンスを発揮。エンジンの馬力向上は、冷却の改善、ターボチャージャーのブーストとタービン速度の向上を実現する改良された電子ウエストゲート制御、GT-R NISMOからインスピレーションを得た独立した点火タイミングの組み合わせによって達成。サーキットパフォーマンスを向上させるために強化されたエンジンオイルクーラーも備える。
トランスミッションはサーキットユースを重視した9速ATを専用採用。他のZグレードのトランスミッションと比較して、クラッチパックを改良し、より素早いシフトチェンジを可能にし、エンジン管理ソフトウェアの改訂に加え、Z NISMOのトランスミッションは「Z Performance」と比較してシフトダウン時間をほぼ半分に短縮。ローンチコントロールにより、よりアグレッシブなスタンディングスタート加速も実現したという。
タイヤは、GT-Rでも使用されている ダンロップ「SP SPORT MAXX GT600」を装着。リアタイヤは、「Z Performance」に装着されている275/35R19より10mm幅が広くなり285/35R19となった。
ホイールは、NISMO専用の軽量グロスブラックとなるRAYS製19インチホイールを装着。Z Performanceの19インチホイールよりも0.5インチ幅が広くなり、フロント幅10インチ、リア幅10.5インチ、先進的な構造によりNISMO専用ホイールは軽量に仕上げられたとしている。
そのほか、装備面ではパフォーマンスグレードで提供される装備を基本に、インテリアの強化として、赤色アルマイト処理されたエンジンスタートボタンとドライブモードボタン、手動調整可能なレカロシート、12時の位置に赤いマーカーが付いた革とアルカンターラで包まれたステアリングホイールが含まれる。
【北米市場で今秋発売する「Z NISMO」2024年モデル】















Car Watch 2023年8月1日 11:41
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1520576.html
※他ソース
日産、「フェアレディZ NISMO」発表 当面は振替販売のみで価格920万400円
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1520575.html
NISMOグレードは、北米で展開される「Z Sport」グレードと「Z Performance」グレードの性能を継承し、より興奮とダイナミックなパフォーマンスを求めるユーザーに向けたグレードとしている。
Z NISMOが搭載するV型6気筒ツインターボエンジンは、最高出力420HP、最大トルク384lb-ftに高められ、他のグレードと比較して出力で20HP、トルクで34lb-ft強化された。最大トルクは2000-5200rpmで発生され、ドライバーが全回転域で強力なパフォーマンスを発揮。エンジンの馬力向上は、冷却の改善、ターボチャージャーのブーストとタービン速度の向上を実現する改良された電子ウエストゲート制御、GT-R NISMOからインスピレーションを得た独立した点火タイミングの組み合わせによって達成。サーキットパフォーマンスを向上させるために強化されたエンジンオイルクーラーも備える。
トランスミッションはサーキットユースを重視した9速ATを専用採用。他のZグレードのトランスミッションと比較して、クラッチパックを改良し、より素早いシフトチェンジを可能にし、エンジン管理ソフトウェアの改訂に加え、Z NISMOのトランスミッションは「Z Performance」と比較してシフトダウン時間をほぼ半分に短縮。ローンチコントロールにより、よりアグレッシブなスタンディングスタート加速も実現したという。
タイヤは、GT-Rでも使用されている ダンロップ「SP SPORT MAXX GT600」を装着。リアタイヤは、「Z Performance」に装着されている275/35R19より10mm幅が広くなり285/35R19となった。
ホイールは、NISMO専用の軽量グロスブラックとなるRAYS製19インチホイールを装着。Z Performanceの19インチホイールよりも0.5インチ幅が広くなり、フロント幅10インチ、リア幅10.5インチ、先進的な構造によりNISMO専用ホイールは軽量に仕上げられたとしている。
そのほか、装備面ではパフォーマンスグレードで提供される装備を基本に、インテリアの強化として、赤色アルマイト処理されたエンジンスタートボタンとドライブモードボタン、手動調整可能なレカロシート、12時の位置に赤いマーカーが付いた革とアルカンターラで包まれたステアリングホイールが含まれる。
【北米市場で今秋発売する「Z NISMO」2024年モデル】















Car Watch 2023年8月1日 11:41
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1520576.html
※他ソース
日産、「フェアレディZ NISMO」発表 当面は振替販売のみで価格920万400円
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1520575.html
465: 2023/08/02(水) 13:26:25.69 ID:nd1vjkB+0
>>1
変な色だな
昔のZはめっちゃカッコいいのに
最近のデザイナーてゴミしか居ないのかよ
変な色だな
昔のZはめっちゃカッコいいのに
最近のデザイナーてゴミしか居ないのかよ
4: 2023/08/02(水) 07:19:51.41 ID:Z6aB8vVy0
デザインなんとかならんの
367: 2023/08/02(水) 11:01:26.56 ID:IvsiGX2V0
>>4
じゃあまずお前がかっこいいと思う車だせよ。どんなデザインなら、満足するのよ。
じゃあまずお前がかっこいいと思う車だせよ。どんなデザインなら、満足するのよ。
378: 2023/08/02(水) 11:07:49.57 ID:C3RABOE00
533: 2023/08/02(水) 17:56:07.73 ID:3mdLB1nt0
>>378
ベース車両の倍払ってこれはな
ベース車両の倍払ってこれはな
6: 2023/08/02(水) 07:22:24.26 ID:ctFdjtni0
とても900万の車には見えんな
9: 2023/08/02(水) 07:23:13.69 ID:oSGyTgjC0
日本でブッ飛ばせる所はサーキットだけ
17: 2023/08/02(水) 07:26:59.29 ID:BU71WgPd0
nismoって語感がカッコ悪くね
151: 2023/08/02(水) 08:13:22.27 ID:K9hesmXL0
>>17
不動産屋みたいな名前やな
不動産屋みたいな名前やな
18: 2023/08/02(水) 07:27:06.22 ID:N9G3+V8n0
違反するとすぐ捕まるからね
軽自動車と同じ使い勝手だね
軽自動車と同じ使い勝手だね
19: 2023/08/02(水) 07:27:09.47 ID:DUuQXpxm0
スープラみたいに直6なら
残念なクルマだ
残念なクルマだ
232: 2023/08/02(水) 08:55:48.66 ID:pMiYcsb70
>>19
スープラの直6はBMW製だけどね
トヨタはスポーツカーの自社開発しなくなった
最近はレクサスLFぐらいか
スープラの直6はBMW製だけどね
トヨタはスポーツカーの自社開発しなくなった
最近はレクサスLFぐらいか
247: 2023/08/02(水) 09:03:21.80 ID:OOQ3CZUd0
>>232
GRヤリスは?
GRヤリスは?
270: 2023/08/02(水) 09:17:03.05 ID:rsZEM4yc0
>>247
ヤリスって1600ccなのに最上級グレードが900万円くらいするんだな
ヤリスって1600ccなのに最上級グレードが900万円くらいするんだな
22: 2023/08/02(水) 07:29:16.66 ID:0+OboKSe0
未だに現車を公道上で見たことがない。
本当にこの車は存在するんか?
本当にこの車は存在するんか?
26: 2023/08/02(水) 07:31:56.46 ID:3H5mNCbh0
>>22
納車待ち5年だぞw
バックオーダー抱えまくって生産が全く追いついてない
納車待ち5年だぞw
バックオーダー抱えまくって生産が全く追いついてない
30: 2023/08/02(水) 07:33:42.08 ID:EzeYIBc80
>>26
それって日本向けの枠が極小なだけだよね
海外はそんなに納期長くないし
それって日本向けの枠が極小なだけだよね
海外はそんなに納期長くないし
46: 2023/08/02(水) 07:39:06.81 ID:3H5mNCbh0
>>30
生産がほんっとに追いついてなくて主戦場のアメリカですら買えるディーラーに制限付けたりしてる
日本では一応全てのディーラーで扱ってる
生産がほんっとに追いついてなくて主戦場のアメリカですら買えるディーラーに制限付けたりしてる
日本では一応全てのディーラーで扱ってる
219: 2023/08/02(水) 08:47:55.44 ID:EkeUcPcA0
>>46
追い付いてないっていうか生産する気が無いってレベルだろ
追い付いてないっていうか生産する気が無いってレベルだろ
24: 2023/08/02(水) 07:30:03.77 ID:FrWbBkc10
日産はダサい車しかない
28: 2023/08/02(水) 07:33:15.94 ID:EzeYIBc80
でも日本人には売らんのやろ?
33: 2023/08/02(水) 07:34:44.41 ID:WhI1WIkt0
デザインがな
34: 2023/08/02(水) 07:35:02.38 ID:sN/bZ2f10
昔のスープラとFDと、コバンザメを足して3で割ったみたいな面構え
763: 2023/08/03(木) 14:36:03.10 ID:PRHCuujX0
>>34
だから飛べなくなってから盟主とか幹部に一切愛着とか無かったからな
だから飛べなくなってから盟主とか幹部に一切愛着とか無かったからな
37: 2023/08/02(水) 07:35:15.60 ID:lP3DILiw0
ハイパワーFRはちょっと
598: 2023/08/03(木) 06:21:00.93 ID:TajgH/2H0
>>37
FRは楽しいぞ。
FRは楽しいぞ。
38: 2023/08/02(水) 07:35:16.14 ID:eAElx2wZ0
おまいらの大好きなスポーツカーだぞ
もっと喜べよ
もっと喜べよ
41: 2023/08/02(水) 07:35:44.21 ID:vv2y0jON0
ぶっちゃけGT-RよりはZの方が好き
43: 2023/08/02(水) 07:37:47.74 ID:dr9GlepH0
まるで狂おしく身をよじるように走るの?
47: 2023/08/02(水) 07:39:14.19 ID:ke02L/8F0
絶望的なことが起きたような顔しとるw
48: 2023/08/02(水) 07:39:18.32 ID:lcY2HjjI0
400万円くらいでよくない?
353: 2023/08/02(水) 10:53:28.24 ID:VgqdPawA0
>>48
BR”Z”ならお釣りがくるから、そっち買えよ。
BR”Z”ならお釣りがくるから、そっち買えよ。
49: 2023/08/02(水) 07:39:21.05 ID:3l2LGGYo0
かっこわる
714: 2023/08/03(木) 14:35:49.60 ID:zE3ooALB0
>>49
明日は爆上げしそう
明日は爆上げしそう
52: 2023/08/02(水) 07:39:33.56 ID:xAMA0VyJ0
こんな車より
スカイラインの400R買った方がいいよ
将来プレミア価格間違いなし
スカイラインの400R買った方がいいよ
将来プレミア価格間違いなし
55: 2023/08/02(水) 07:40:57.26 ID:XcCpAWx30
>>52
こっちのほうがプレミアつくわ
こっちのほうがプレミアつくわ
201: 2023/08/02(水) 08:38:52.62 ID:5FCcGK290
>>52
わざわざディーラーサイトに見に行ったけどガッカリしたわ
わざわざディーラーサイトに見に行ったけどガッカリしたわ
56: 2023/08/02(水) 07:41:06.95 ID:+0kt69zs0
ツルッとしすぎなんだよな
もっとセクシーな曲面でデザインしなおしてくれ
もっとセクシーな曲面でデザインしなおしてくれ
58: 2023/08/02(水) 07:41:10.03 ID:9txnF65D0
どうせ転売ヤーの餌食
31: 2023/08/02(水) 07:33:54.52 ID:XoKiHVm40
写真でよくある低いアングルだと超ダサい
立って現物見るとかっこいい
立って現物見るとかっこいい


コメント
コメント一覧 (51)
これのどこが“フェアレディ”なのだろう?。
まぁ日産で一番感じられないのがエレガントさ。なんかメキシコとか途上国が似合うよね。日産。
管理人
が
しました
管理人
が
しました
480PSだったそれでいて値段は777万円と
破格の値段だったのにZはニスモ仕様で420PS
920万円は高すぎ
管理人
が
しました
管理人
が
しました
管理人
が
しました
管理人
が
しました
スカイラインもフーガも大して売れてないだろが
ずっと売れていないからリストラした?
管理人
が
しました
カラーリングはまぁ、選べるから良いとしても
GTRいるなかフェアレディZを残してくれてファンとしてはありがたい限り
管理人
が
しました
いつになるか知らんけど
管理人
が
しました
待ち遠しいな
管理人
が
しました
管理人
が
しました
管理人
が
しました
今思うと茂木に日産ディーゼル(現UD)のテスココースがあったのを日産が引き取ったのか?ジヤトコとトランスミッション試験の帰りだったのかな?
管理人
が
しました
スープラよりはまともだけど
管理人
が
しました
これならスープラの方が全然良い
全然作ってないからかプレミア価格で売られてんのが、また気に食わない
管理人
が
しました
管理人
が
しました
管理人
が
しました
管理人
が
しました
なんとか手に入れたい。
管理人
が
しました
これ希少なんだろ?売れよって言ってもこれは高く売れないし手放さないそうだ
管理人
が
しました
管理人
が
しました
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※