1: 2023/07/03(月) 16:59:16.23 ID:WxatZs/h0 BE:422186189-PLT(12015)
札幌環状型高速実現へ 考える会の栗田氏が構想説明
2023年07月02日 08時00分
https://e-kensin.net/news/158675.html
札幌環状型高速交通体系整備を考える会の栗田悟氏(北海道建設業協会副会長)は27日、札幌市役所で、札幌市街地外周を巡る高速自動車道整備構想を説明した。栗田氏は札樽自動車道と道央自動車道をつなぐ補完ルートを札幌市南西部に新設し、高速環状交通網を形成することで「市民生活、経済活動の効率化を図ることができる」と強調した。
札樽道札幌西インターチェンジ(IC)付近から南下し宮の森、藻岩、真駒内、福住の4つのICを経て道央道大谷地ICに至る延長25㌔の新設ルートを造り環状高速を構築。過去に札幌南環状道路などの外環状道路が検討された経緯も踏まえ「札幌外苑高速」などの名称を提案した。
高速道路が通っていない中央、南、豊平、清田の各区をカバーするルートで「南区の中心部まで高速を延ばすことが可能。数千億円の事業費が想定される。市民に理解を得ることが必須」と説明。将来的に都心東西アクセス道路も視野に入れる。
積雪期の交通混雑が関東・東海・近畿の三大都市圏よりもひどく、交差点で渋滞が日々発生している」と現状を説明。市街地を二重に囲む形で高速道路の整備が進む名古屋市に比べ「現在は製造業、流通業の活動に大きな負担となっている」とした。その一方、商業地や住宅地の地価が豊平区や西区で上昇を続けているとも話した。
計画ルート現道への導入を目指す自律・分散型AI交通信号制御システムについて渡邊克仁代表(北都交通社長)が「自律型なので各信号機が情報を交換しながら判断する。消防車が通ると全ての信号が赤になる。交差する車がなければ青信号のまま直進できる。カーボンニュートラルにつながり交通渋滞も解消される。自動運転に不可欠だ」と解説した。
2023年07月02日 08時00分
https://e-kensin.net/news/158675.html
札幌環状型高速交通体系整備を考える会の栗田悟氏(北海道建設業協会副会長)は27日、札幌市役所で、札幌市街地外周を巡る高速自動車道整備構想を説明した。栗田氏は札樽自動車道と道央自動車道をつなぐ補完ルートを札幌市南西部に新設し、高速環状交通網を形成することで「市民生活、経済活動の効率化を図ることができる」と強調した。
札樽道札幌西インターチェンジ(IC)付近から南下し宮の森、藻岩、真駒内、福住の4つのICを経て道央道大谷地ICに至る延長25㌔の新設ルートを造り環状高速を構築。過去に札幌南環状道路などの外環状道路が検討された経緯も踏まえ「札幌外苑高速」などの名称を提案した。
高速道路が通っていない中央、南、豊平、清田の各区をカバーするルートで「南区の中心部まで高速を延ばすことが可能。数千億円の事業費が想定される。市民に理解を得ることが必須」と説明。将来的に都心東西アクセス道路も視野に入れる。
積雪期の交通混雑が関東・東海・近畿の三大都市圏よりもひどく、交差点で渋滞が日々発生している」と現状を説明。市街地を二重に囲む形で高速道路の整備が進む名古屋市に比べ「現在は製造業、流通業の活動に大きな負担となっている」とした。その一方、商業地や住宅地の地価が豊平区や西区で上昇を続けているとも話した。
計画ルート現道への導入を目指す自律・分散型AI交通信号制御システムについて渡邊克仁代表(北都交通社長)が「自律型なので各信号機が情報を交換しながら判断する。消防車が通ると全ての信号が赤になる。交差する車がなければ青信号のまま直進できる。カーボンニュートラルにつながり交通渋滞も解消される。自動運転に不可欠だ」と解説した。
2: 2023/07/03(月) 16:59:35.24 ID:WxatZs/h0 BE:422186189-PLT(12015)
資金調達については、同席した富山英範札幌開建部長が、国道上に高架を整備した福岡の都市高速道路の事例を挙げ「下は国道なので国が担当し、上は福岡市と福岡県が出資して公社を設立した。広島なども公社方式で進められた」と説明した。
渡邊代表は「時間や燃料費の節約、交通事故発生減少など二重、三重の利点がある。バス事業者としても公共交通の定時制が図られることは大きい。災害時の安全確保も可能。場所によっては自律・分散型AI交通信号制御システムを組み合わせる形になると思う」と展望する。
その上で「『素晴らしい提案』『早くやってほしい』と多くの声が寄せられ、思った以上に前向きな感触と受け止めている。費用に見合った効果が出せるかが鍵。今後は少子化で走る車の台数も少なくなる。20年単位のスパンで考え、計画を策定することが必要」と話した。
渡邊代表は「時間や燃料費の節約、交通事故発生減少など二重、三重の利点がある。バス事業者としても公共交通の定時制が図られることは大きい。災害時の安全確保も可能。場所によっては自律・分散型AI交通信号制御システムを組み合わせる形になると思う」と展望する。
その上で「『素晴らしい提案』『早くやってほしい』と多くの声が寄せられ、思った以上に前向きな感触と受け止めている。費用に見合った効果が出せるかが鍵。今後は少子化で走る車の台数も少なくなる。20年単位のスパンで考え、計画を策定することが必要」と話した。
3: 2023/07/03(月) 16:59:46.68 ID:WxatZs/h0 BE:422186189-PLT(12015)
13: 2023/07/03(月) 17:09:35.56 ID:mqtKYC4z0
>>1
カーブって言うなダセーな
カーブって言うなダセーな
15: 2023/07/03(月) 17:10:22.42 ID:fq1G9J+f0
>>13
コーナーでやんすか?
コーナーでやんすか?
5: 2023/07/03(月) 17:00:55.84 ID:fhOWeAGa0
宮の森のあたりのカーブが熱そう
6: 2023/07/03(月) 17:01:39.22 ID:6bUeeR1P0
直角なのにカーブとはいかに
7: 2023/07/03(月) 17:02:28.90 ID:35gQ7T5P0
ニュルっぽい?
8: 2023/07/03(月) 17:03:45.61 ID:fhOWeAGa0
宮の森は通さないで南区-磐渓-西区の方が需要あるだろ
9: 2023/07/03(月) 17:04:15.54 ID:m4rvY0tn0
札幌ローリング族の誕生か
10: 2023/07/03(月) 17:04:38.03 ID:37L+Oy7d0
冬はスリップ事故だらけ?
11: 2023/07/03(月) 17:05:03.16 ID:XT/VQG1Q0
想像以上に直角でワロタ
12: 2023/07/03(月) 17:05:35.70 ID:zJSH4qmi0
綺麗なオーバルコースにしろ
14: 2023/07/03(月) 17:10:08.77 ID:V1f7rLMW0
1週1500kmぐらいあるんだろ
16: 2023/07/03(月) 17:13:59.93 ID:zZYxvfTF0
緑の部分ができただけで、
かなり便利になったんだよ
かなり便利になったんだよ
17: 2023/07/03(月) 17:14:01.57 ID:eXEPRLXL0
全く無意味な道路。不要。
18: 2023/07/03(月) 17:14:35.01 ID:E9mSrH340
石狩方面にも伸ばせよ
21: 2023/07/03(月) 17:17:30.72 ID:CgIBY9GD0
>>18
ぶっちゃけその方が需要ありそう
ぶっちゃけその方が需要ありそう
24: 2023/07/03(月) 17:28:07.09 ID:UDO3tTlo0
>>18
石狩って北海道の埼玉だよな
「どこからきたの?」
石狩民「札幌から」
石狩って北海道の埼玉だよな
「どこからきたの?」
石狩民「札幌から」
19: 2023/07/03(月) 17:16:43.31 ID:fY4SuS430
ホッケンハイムっぽいけどハイパワー車とリッターオーバーのSSしか楽しめないレイアウトだな
20: 2023/07/03(月) 17:16:54.94 ID:V1f7rLMW0
ラジオでドウドウドウでとか聞くともう少し考えて名前付けろよとは思う
22: 2023/07/03(月) 17:26:01.16 ID:UDO3tTlo0
首都高始まったか
23: 2023/07/03(月) 17:26:17.24 ID:XiQCP5eY0
ミニ四駆のレースしたい
25: 2023/07/03(月) 17:29:11.09 ID:u6TAuvRv0
拡張性あるん?
完成したらしたで「次はあそこと繋げて欲しい」ってなるぞ
完成したらしたで「次はあそこと繋げて欲しい」ってなるぞ
27: 2023/07/03(月) 17:34:10.26 ID:aQQqWfk70
高速なんて必要あんのか
のんびり暮らせよ(´・ω・`)
のんびり暮らせよ(´・ω・`)
28: 2023/07/03(月) 17:37:04.11 ID:qlrvCTOs0
また信号のある高速が
29: 2023/07/03(月) 17:38:37.65 ID:/e7NR/ty0
まーた札幌市が無駄な事考えてるのか
札幌ドーム 失敗
オリンピック 無駄金
コイツラ金集ることしか考えてねーな
札幌ドーム 失敗
オリンピック 無駄金
コイツラ金集ることしか考えてねーな
30: 2023/07/03(月) 17:57:46.34 ID:8vcfo1hX0
くお~!! ぶつかる~!! ここでアクセル全開
31: 2023/07/03(月) 18:26:25.88 ID:5CrXIvRn0
ジャンプ台も欲しいな
33: 2023/07/03(月) 19:40:54.29 ID:kW8/cV1T0
札幌駅から手近な銭湯まで歩いたら
ゆうに新宿→渋谷くらいの距離だった。
ゆうに新宿→渋谷くらいの距離だった。
34: 2023/07/03(月) 20:27:48.40 ID:zSoEAVSw0
宇都宮のミヤカンもこんな感じだけど全く問題ないよ
26: 2023/07/03(月) 17:29:57.57 ID:KH3P6mwl0
土地余ってそうなのに無理しなくてもいいだろ
引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1688371156/
コメント
コメント一覧 (8)
キ.チ.ガ.イ.ジ.ョ.ウ.ジ自殺しろゴミ♪
キ.チ.ガ.イ.ジ.ョ.ウ.ジは吉祥寺から逃げた知的.障害♪キ.チ.ガ.イ.ジ.ョ.ウ.ジは吉祥寺から逃げた知的.障害♪
キ.チ.ガ.イ.ジ.ョ.ウ.ジ自殺しろゴミ♪
管理人
がしました
除雪しようにも持って行けなくて下道がマヒしてるのに、高速だけどうして通せるつもりでいるのか
管理人
がしました
北海道って下道でもアホみたいに飛ばすらしいから昔の名神、関ヶ原みたいな事になりそう
管理人
がしました
新道みたいに国道の上を通すにしても道路拡張が必要だからかなりの土地を買収しないといけない
管理人
がしました
管理人
がしました
あとは札幌西ICのフル化と均一区間を手稲ICまで適用してほしい
管理人
がしました
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※