【フォルクスワーゲン】一時的にEV減産へ　予想を下回る需要　「顧客の強い抵抗」と従業員

2023年06月30日 16:00

カテゴリ:
ニュース
フォルクスワーゲン

1: 2023/06/29(木) 21:51:00.80 ID:e5Y1KwNt9

落ち込む需要　EV生産縮小
フォルクスワーゲンは、ドイツ国内の工場の1つでEVモデルの生産を一時的に縮小する措置を導入した。

労働協議会によると、ニーダーザクセン州にあるフォルクスワーゲンのエムデン工場では、7月と8月にEV生産ラインで働く労働者の4週間の夏季休暇延長に向けて、今後2週間のシフトがキャンセルされたという。

EVの需要低迷はフォルクスワーゲンだけに見られるものではないようだ。
影響を受けるモデルは、SUVのID.4とセダンのID.7。シフト短縮の詳細は、エムデン工場労働者評議会のマンフレッド・ヴルフ代表が明らかにした。

フォルクスワーゲン・パサートをはじめとするエンジン車の生産は変更なく継続されるが、EV生産ラインの従業員の休暇は1週間延長された。

さらにヴルフ氏によると、エムデン工場で現在雇用されている1500人の臨時従業員のうち300人は、2023年8月に契約が更新されないという。従業員には今週月曜日にEVの減産が伝えられた。

EVの需要は、当初予定されていた生産台数を最大30％下回っているとのことだ。

ヴルフ氏は独紙ノース・ウェストに対し、「EVにおいて、顧客の消極的な姿勢を強く経験している」と語った。

※続きは以下ソースをご確認下さい

2023.06.29 06:25
AUTOCAR JAPAN

https://www.autocar.jp/post/945524

まとめサイト速報＋

4: 2023/06/29(木) 21:52:52.56 ID:gYrteRIK0

>>1
電気代上がっちゃった
冬が心配

ほかに理由は？

419: 2023/06/30(金) 02:06:31.48 ID:Wvr0yC5H0

>>4
元々需要が無い

519: 2023/06/30(金) 06:21:48.07 ID:oz14M0nF0

>>4
補助金がしょぼいｗ

7: 2023/06/29(木) 21:54:24.68 ID:o0ctnGrZ0

>>1
ドイツ寒いもんなぁ。
冬とか命心配になるわな。

2: 2023/06/29(木) 21:51:49.29 ID:gTXbHfQd0

EV厨の頭の中では、
EUはガソリン車禁止なんですけどｗ

24: 2023/06/29(木) 22:00:09.74 ID:H1mPU2iT0

>>2
多分禁止になる一年前くらいから中古車市場が凄いことになると思うわ

27: 2023/06/29(木) 22:01:22.93 ID:Nsli4okJ0

>>24
法律で禁止になる前からガソリン車なんて誰も買わなくて受注生産になってるんじゃね？

228: 2023/06/29(木) 22:58:12.18 ID:H1mPU2iT0

>>27
生産禁止になるだけだから乗れなくなるわけではない
なので駆け込み受注がエグくなるし中古市場も跳ね上がる

多分エグい値段になると思うわ

292: 2023/06/29(木) 23:37:20.03 ID:c9p74Vwq0

>>27
一気に切り替えられるわけねーやん

3: 2023/06/29(木) 21:52:47.50 ID:fOtn8mJZ0

当たり前ですわ
あんな不便で危険なものに
なんで大金出して乗り換えるんや

5: 2023/06/29(木) 21:53:40.52 ID:IyrZFa+Y0

ＥＶの時代は絶対に来ない。

9: 2023/06/29(木) 21:55:06.30 ID:qcSw8bon0

EV厨「時代は水素ーー、ガソリンはダサいｗｗｗ」

10: 2023/06/29(木) 21:55:32.71 ID:h5WHZslW0

俺たちの勝利だな、EV派は謝罪と賠償の用意を
それからケジメをしっかり取るように、ごめんで済むのは小学生まで

11: 2023/06/29(木) 21:55:46.25 ID:BEG2GCAJ0

ボロクソバーゲン禁止

12: 2023/06/29(木) 21:55:50.68 ID:1hkzob0N0

ロシアを消滅させる以外に道は無い

21: 2023/06/29(木) 21:59:33.56 ID:7o4l9zr40

EVするなら原発動かさないと意味ないぞ

22: 2023/06/29(木) 21:59:35.24 ID:z/5UJxAv0

電池の充電時間と寿命と充電場所が最大のネック。
これ解決しない限り普及しない。

25: 2023/06/29(木) 22:00:52.08 ID:+22VaoPP0

自動運転の実現はかなり先でEVもダメなら免許なしの
願望はどうなるの？

26: 2023/06/29(木) 22:01:10.19 ID:xonPRFfE0

予想を下回るってｗ
それ予想じゃなくて希望ですよね

33: 2023/06/29(木) 22:02:03.41 ID:Yys3Le9h0

>>26
誰かが数字の旗振りしてるはず
VWはまんまとそいつに乗せられたw

36: 2023/06/29(木) 22:03:18.26 ID:gTXbHfQd0

>>26
EV厨
「EUではテスラとBYD以外買うことが許されない！」

29: 2023/06/29(木) 22:01:48.29 ID:9Fw7RBgx0

ガソリンスタンドみたいに簡単に入れ替えられるシステムじゃないとダメでしょ

37: 2023/06/29(木) 22:03:36.04 ID:Yys3Le9h0

>>29
時間かかるのは致命的よな
全員EVにしたら長蛇の列で待ってる間に電圧落ちて
寒い地方の冬は凍死者で死屍累々ですわ

30: 2023/06/29(木) 22:01:50.92 ID:CDNQaD4H0

年金ガッポリ老人の多い住宅地に住んでるからちょっと前にテスラとタイカンをよく見かけたわ。

タイカンは早くも絶滅したけど。

31: 2023/06/29(木) 22:01:55.94 ID:S4RQD9ls0

BMWとか、EV系はアホみたいに高いんだが
それこそ、家が買えるんじゃないかってくらい高い
ヨーロッパでは、みんなそこまでしてEV乗りたかったの？

35: 2023/06/29(木) 22:02:54.57 ID:AMZO1XB40

>>31
クリーンディーゼル詐欺がバレちゃったしねぇ

32: 2023/06/29(木) 22:02:02.49 ID:jppkxGue0

客が抵抗勢力w

34: 2023/06/29(木) 22:02:21.48 ID:6JIxtcbB0

ドイツの電気代ガチでヤバいから当たり前
あんなの乗ってたらそれだけで破産するわ

38: 2023/06/29(木) 22:03:37.87 ID:cRmsYF/q0

EVなんか富豪のおもちゃ
庶民はハイブリッドで凌いで水素エンジンまで待て

39: 2023/06/29(木) 22:03:58.83 ID:nhSzEf+K0

こんな事でへこたれるなよ。全車種EVで突っ走れ

42: 2023/06/29(木) 22:04:27.52 ID:Nsli4okJ0

水素エンジン車が庶民に買える値段には絶対にならんだろ。

49: 2023/06/29(木) 22:06:04.60 ID:1Q1ioE5C0

(´・ω・`)まあもうすぐガソリン車廃止なんだから余裕でしょ？

51: 2023/06/29(木) 22:06:05.15 ID:DX12oUu30

欧州では2035年までにEVはなくなるらしいぞ。

52: 2023/06/29(木) 22:06:14.05 ID:u/5RM2Yb0

クソワロ

81: 2023/06/29(木) 22:12:44.55 ID:GsNg8Lx30

トヨタ「そうやろな」

82: 2023/06/29(木) 22:12:46.70 ID:KbFRXX180

そりゃそうだ。ユーザーが決める物だし。

84: 2023/06/29(木) 22:13:28.99 ID:bHwdsWJI0

売れないなら安く売る気は、ないのよな。

88: 2023/06/29(木) 22:14:15.07 ID:DX12oUu30

EVが２０３５年に終わる話は、本当だと思う。

引用元：https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1688043060/

オススメの最新記事！！

注目の最新記事！！

過去の注目記事！！

車速報人気記事一週間！！

コメント一覧 (121)

- 読み込み中

- - 32. 車好きさん
  - 2023年06月30日 20:45
  - >>22
    中国でも補助金終わってシェア下がってるで
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2023年06月30日 21:33
  - >>32
    とうとうデタラメで反論するようになったかｗ
    
    中国のEV販売台数は8年連続で世界一位を記録している。2023年1－4月累計のEVの生産台数は前年比42.8%増の229.1万台、販売台数は同42.8%増の222.2万台
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2023年06月30日 21:47
  - >>39
    数だけで言えばそうなんだけど実態が伴って無い数字だからなぁ
    GDPから総人口まで水増し誤魔化ししてる国の数の話はアテにならんのよ
    中国はこの先半導体入手困難になるの見えてんのにこの先EVどうやって作ってくんや？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2023年07月01日 11:23
  - >>39
    そのうちの７～８割が中国東南アジア生産の日本の軽自動車規格未満のミニカーEVだって事実。
    そう言うこそ粉数字操作してっからEVは笑われてるんだよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:06
  - >>39
    でたらめってお前の出してくるデータそのものがでたらめすぎて草なんだが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2023年06月30日 21:42
  - >>32
    欧州自動車工業会（ACEA）は4月19日、2023年第1四半期（1～3月）の欧州市場におけるEVの販売実績を発表した。総販売台数は過去最高の43万3298台。前年比は33.2％増と伸びている。
    市場別の販売実績では、ドイツが9万4736台を売り上げて最多となった。前年同期に対して、13.2％の伸びを示す。ドイツに次いだのは、英国で7万6230台。前年同期比は18.8％増と伸びる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2023年07月01日 11:25
  - >>41
    それを全否定してるのもこの記事やで。
    言うほどEVに需要ないって。
    少数派の嘘に付き合ってたら会社潰れっからサヨナラするでーって言われとるんやで。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2023年06月30日 22:08
  - >>32
    ２０２３年第1四半期のアメリカにおける電気自動車（EV）はテスラがリードも他のブランドも牽引役に
    2023年第1四半期、テスラは、新規登録台数が前年同期比で37%増加し、第1四半期に155,360台が販売されたことを明らかになりました。
    一方、他のブランドのBEV登録台数は前年比128%増で大きく伸長し、2023年第1四半期には102,147台が販売されました。これは、2022年の同時期に販売されたおよそ45,000台のBEVから大幅に増加したことを意味します。データによると、シボレー、フォード、フォルクスワーゲン、リヴィアン、メルセデス・ベンツ、BMWといったブランドが、2023年第1四半期に前年比で市場シェアを拡大しました。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2023年07月01日 11:29
  - >>44
    その見通しが頭打ちどころか、EV買う人は買っちまってもうこれ以上伸びないってフォルクスワーゲンの経営陣は判断したってことやな。
    これから先はフォルクスワーゲンみたいな「まともな車」を買ってくれる層じゃなく、走ればいい車を買う貧乏人の市場しか残ってないと。
    何より、今まで騙されててくれてた金持ち層が「不便だから」って案の定HV回帰を始めてEVから離れ始めてる。
    終わったんだよEVはｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2023年07月01日 11:21
  - >>22
    EV界自体が雑魚だったと言ってるのがこの記事やで。
    現実見ろEVキ〇ガイｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 115. 車好きさん
  - 2023年07月01日 23:17
  - >>22
    そこらの道路を走ってる車100台中何台EVが走ってるかカウントしてみれば？
    ほぼゼロ、数時間に1台見かければ御の字レベル。
    
    現実はEVにとってめっちゃ厳しいようだなｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2023年06月30日 17:34
- 電池のブレークスルーの見込みも無いのにいきなりごり押しするから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2023年06月30日 18:16
  - >>9
    それ以前にガソリン軽油のエネルギー量を全部電気に置き換えとか、ちょっと計算できる奴なら日本の発電所倍にしてもたらんてすぐわかるわ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2023年06月30日 18:25
  - >>17
    ちょっと計算できる奴なら、たいして発電所を増強する必要ないとわかる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2023年06月30日 20:03
  - >>21
    計算した結果原発10基分必要という試算出てるんだけどな。
    たまに深夜充電だから良いとか言ってるアホ居るけど、誰でもそうすると限らんしだったら給電所なんか無くても困らねーんだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2023年06月30日 21:21
  - >>26
    そんなのはとっくに電力会社自体が否定してる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2023年07月01日 11:30
  - >>37
    ああ。
    原発だったら10基どころか100基近く増設しないと足りないって話だからな。
    そんな実現不可能な話に電力会社は付き合ってられないとよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:10
  - >>21
    お前がわかるのは自分の妄想だけだろｗ
    ちょっと計算して、今走ってる日本国内のエンジン車両をEV化した時に必要なエネルギーは、ロスがゼロでも最低原発26基分を1年間フル稼働させた数字だってよ。
    実際はそれがピーク電力として局所集中するから、原発で賄うならその10倍近く建設しないと足りない上に、余剰電力も10倍発生するので電気料金は爆上げしないと採算取れないとな。
    終わってるなEV社会は。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 91. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:50
  - >>70
    だから・・・。いまさらそんなとっくに論破されてる古いネタを言ってんのはお前だけだぞ？
    当の電力会社が問題無いと言って全力EV推進なのに。
    百歩譲ってお前の言う通りならなおさら、それだけのエネルギーのガソリン代分が電力会社に転がり込んでくるから電力会社は余計に推進。電力会社からしたらどちらにしろ推進。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 97. 車好きさん
  - 2023年07月01日 13:05
  - >>91
    電力会社は「節電」を叫んでも「EV推進」はしてないよ。
    夢見んな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 98. 車好きさん
  - 2023年07月01日 13:06
  - >>91
    全力EV推進とか言ってるのはお前だけな件
    流行遅れも甚だしい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 104.
  - 2023年07月01日 13:38
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 105. 車好きさん
  - 2023年07月01日 13:47
  - >>104
    現在の電力量ですらあっぷあっぷになってて節電節電言ってる東京電力が言ってもなんの説得力にもならんわなぁ
    あ、これもしかして原発動かすきっかけほしいんか
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 110. 車好きさん
  - 2023年07月01日 20:46
  - >>105
    10年まともに稼働させてないプラントなんか、今更稼働させたって頻繁にエラー起こしてまともに動かんよ。
    もんじゅとか青森六ヶ所再処理工場並にまともに稼働できない施設。
    むしろ事故起きたら危険な上にあちこちに似たような状況の原発ある時点でかなり性質が悪い。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 116. 車好きさん
  - 2023年07月01日 23:24
  - >>104
    この部署、東日本大震災で死んだオール電化の生き残りやろ？
    車内でひたすら電力だけの生活を口にしてる「そういう派閥」。
    
    まかり間違ってもでっかいピーク電力を夏冬のエアコンピークに重ねてくれるなっていう社内通達出てるくらいめんどい部門らしいわｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2023年06月30日 17:49
- 他に車持ってて不便しない小金持ちの意識高い系には行き渡って、高価な上に性能的にも
  インフラ的にも現場微妙な車いらんわって大半の消費者にはそっぽ向かれた感じかな。
  お前らだってテスラ自体は嫌いじゃなくても、テスラ信者の宣教師仕草嫌いやろ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2023年06月30日 17:55
- BEV需要は中華に集中してて、かつ中華が圧倒的なEV大国でもある以上殴り返されるのは必定であった
  とは言えID4はめちゃくちゃいいクルマだし景気が回復すればジワ売れするでしょ
  アジア圏中華に取られたらモノ売る場所がない日産ホンダのがよほど深刻
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2023年06月30日 18:06
- 加速以外の取り柄ってあるの？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2023年06月30日 18:07
  - >>14
    申し訳程度に静か
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2023年06月30日 18:17
  - >>14
    不意な故障が廃車につながるような致命的なものが多くて寿命短いから経済回すには向いてる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2023年06月30日 18:19
  - >>14
    エンジンないから静か、アイドリングなしでエアコン電気系統使い放題
    バッテリーが重い分低重心、基本的に同じ車格のガソリン車より室内が広い
    モーターで姿勢制御が超精密に出来るのでブレーキ使わずに横滑り防止とか出来るんで操縦性と安定性が良い
    空気吸わずに走れるから水没耐性があり、車種によっては川とか泳げる
    滅多にないが4輪独立モーターで超信地旋回ができたり真横に移動したりするやつもある
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2023年07月01日 11:39
  - >>19
    エンジン内から静かすぎて近づくEVに気付けないから近接騒音や警報出すように各社改造中。アイドリングなしでエアコン使うと走行可能距離マッハで減るから夏冬の一番厳しい時期ほどエアコン我慢を強いられるEV所有者ｗ
    バッテリーが重い分操安性が悪く、ブレーキをかけても止まらない。エンジン車とい同じ加速をしようとするとこれまたマッハでバッテリーを消費して走行可能距離が減る。バッテリーの厚さで底上げされているので室内を広くするために車高が上がり重心の上昇でこれまた運動性能が下がる。
    モーターで姿勢制御をしようとするには高速な演算性能を持つコンピューターとソフトウェアの開発が必須でそんなものは当然廉価版のEVには搭載されない。
    高圧直流電源を搭載しているので水没にはエンジン車よりも弱く、デリケート。
    万が一オフローダーのように川の中などを走れば分解洗浄必須でやらなければ寿命を著しく落とすだけ。
    特殊車両で4輪を特殊操作する車両は、クリティカルな業務用途には全く採用されていない技術実証車止まり。
    まぁEVに夢見すぎだよお前さん。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 103. 車好きさん
  - 2023年07月01日 13:36
  - >>60
    いやあ…一応挙げた項目は全部市販車に実装済みで実際に走ってる乗用車の機能なんだがね
    夢っていうかもう実現してるんだわ
    ニュースくらい見てほしいナァ…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 111. 車好きさん
  - 2023年07月01日 20:48
  - >>103
    何言ってんの？
    EVの利点としてお前が挙げたもん全部利点じゃねぇよってだけの話だろｗ
    EVって聞くだけで全部あばたもえくぼになるEV狂いのお前に現実突き付けてるだけ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 76. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:19
  - >>19
    なぜかオフローダーはＥＶはだめだガソリン信者がいるが
    ＢＹＤのランクルみたいなクルマはあっさりランクルを凌駕ｗ
    出力1１00ｐｓでとんでもない走破性。4輪独立モーターで完璧な独立制御４ＷＤ．
    水陸両用車だしｗ
    オフローダーもＥＶが有利だった。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 87. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:37
  - >>76
    というのも、そのEVオフローダーは稼働時間がエンジン車両の数分の一から数十分の一しかなくクライムヒルなんかの数分間一発勝負用にはよかったが、ラリー競技なんかに使える代物じゃなかったってオチ。
    ランナーで言えば筋肉マッチョだけど持久力ゼロの長短距離ランナー。
    馬力を出せば出すほどあっという間にスタミナ切れする、特殊環境特化の代物ｗ
    
    駄目だよ、欠点隠してとがったとこばっか叫んじゃｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 108. 車好きさん
  - 2023年07月01日 19:26
  - >>87
    普通に考えりゃ、そんだけモリモリに装置類や防水仕様にしたら車重がとんでも無い事になるし、重くなるとそれだけ電費が悪化するもんな
    それだけエネルギーが必要な乗り物って事やな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2023年06月30日 18:23
  - >>14
    アクセルレスポンス、回頭性、コーナリング、乗り心地、静けさ。
    高級車に求められる能力は全てEV優位。
    だからBMW７シリーズはエンジン版とEV版では別格評価。専用設計じゃないコンバージョン程度にもかかわらず。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2023年07月01日 11:41
  - >>20
    ヨーロッパ人「EVはつまらない」
    これに尽きる。
    
    だからフィルクスワーゲンが愛想をつかした。
    
    まして日本よりも車依存度の高いヨーロッパじゃ、最初は目新しさにひかれて買われても、結局は実用性皆無のゴミ車だとわかってみんな離れていく。
    泣いてもいいぞEV信者ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 72. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:14
  - >>61
    「ＥＶつまらない」って評価なんか見たことないけど？
    「エンジン車より凄い！」ばかり。
    ＢＭＷでもベンツでもそう。
    現実直視しろ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 75. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:18
  - >>72
    ＞「ＥＶつまらない」って評価なんか見たことないけど？
    情弱を証明しててワロタｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 82. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:31
  - >>75
    ATがつまらないがいるのに、EVがつまらないがいないわけないよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2023年07月01日 11:36
  - >>14
    宇宙空間でのロケットとか深海の中の潜水艦とか密閉空間内での移動手段として内燃機関より遥かに優秀やと思うで
    得意なフィールド違うのに無理やり苦手なフィールドで勝負してるEVが頭おかしいんや
    っーか、効率だの重量だのおいとしてEVは発電方法やら蓄電方法やら送電方法なり電気に関する発展ないと無理や
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 23. 車好きさん
- 2023年06月30日 18:37
- 電気代がクソ過ぎてな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2023年06月30日 18:38
  - >>23
    ガソリン代はもっとクソだけどな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2023年06月30日 20:05
  - >>24
    そりゃ掛かってる税金がすげーもん。
    仮にリッター150円なら79円が本体で71円が税金だぞ。
    んで仮に本当にEVに置き換わったとして、政府はこの財源を手放すと思ってんのか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2023年06月30日 20:09
  - >>27
    それはそう
    だから走行税は実装されるし、ついでにガソリン税はさらに増税される
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2023年06月30日 20:36
  - >>29
    そんなんじゃなく電気に税金、それも車に無関係な一般家庭の電気代にも税金掛けかねんぞ。
    仕方ないよな環境の為にEVなんだし発電所も作る必要あるんだから環境の為に車持ってない一般家庭にも税金。
    消費税を上げようとしている政府がそんな事しないと言い切れるか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2023年06月30日 20:57
  - >>31
    いや当たり前やんそんなの
    二酸化炭素出す活動には全部炭素税上乗せでマシマシにするわな
    なんなら呼吸してる分も住民税に上乗せされるんじゃないかな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2023年06月30日 21:15
  - >>27
    は？電気に税金かかってねえと思ってんの？さらに再エネ賦課金もかかってんだよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2023年06月30日 21:39
  - >>35
    足りねえだろそんなんじゃ
    2050年にカーボンニュートラルするってのが国是なんだから
    再エネ推奨するためには火力のコストを今の数倍にしないと動かんのだから
    増税で賄うんだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2023年06月30日 21:53
  - >>40
    足りねぇとかお前の勝手な妄想。
    原子力にすれば、一気に安くなる。
    そもそも再エネ賦課金取られてるんだから、再エネコストはそれで吸収されてんだよ。
    外国に日本の国富を垂れ流すだけで巨額貿易赤字の元凶の石油輸入も減って一石二鳥。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2023年06月30日 22:54
  - >>43
    チャイナ製パネル使ったチャイナ企業に垂れ流されてるんだから
    流出も止まってないし吸収もできてねーよな
    一般人の電気代上がった時点で吸収なんかしてねーんだよ馬鹿なのか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2023年06月30日 23:17
  - >>47
    電気代上がった原因が再エネ賦課金と別途に再エネ負担分を取ってるとでも？
    ば～か。化石燃料代高騰と円安が電気代高騰の原因なんだよ。適当な嘘つくんじゃねえよ。
    むしろ化石燃料高騰で上がった電気代で再エネから買い取った電気が高く売れるのでむしろ賦課金は下げて減少傾向。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2023年06月30日 23:02
  - >>43
    原子力ねえ…
    動かせたら良いよねえ…
    でももう最後に動かしてから10年以上経ってるんだから、そろそろ簡単には動かせるようにはならないってのを織り込み始めなきゃいけないんじゃないかね
    下手したら柏崎刈羽再稼働より核融合の商用炉のが早い可能性まであるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2023年06月30日 23:07
  - >>48
    いや、核融合炉ならなおさらいいだろ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2023年07月01日 11:47
  - >>43
    EVに原発は向かないよ。
    原発は常時発電でEVみたいな特定の時間帯にピーク電力作る需要を満たすにはまるで向いてないから、それでEVの電力需要満たそうとしたら余剰電力でまくってかえって電気代高くなる。
    その余剰電力を出さないように充電時間のシフトにご協力くださいって、そんなのに消費者が付き合いきれるわけないじゃん。
    バカも休み休み言えよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 71. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:11
  - >>63
    ぼくのかんがえたでんりょくけいかくはいらないから。
    電力会社のＨＰ見てきてみろ？真逆のこと書いてあるから。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 88. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:40
  - >>71
    お前の言う電力会社の未来予想は聞き飽きた。
    現実問題として産業としてEV周りの環境開発に電力会社も政府もそっぽ向いてる。
    金食うだけで実現性がないからな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2023年07月01日 11:45
  - >>35
    バカだろお前。
    エンジン車両がEVに置き換わるってのは今ある電気関連の税金に、エンジン車両で取れていた燃油税なんかの税金を全部引っ越しさせて上乗せにするってことだよ。
    官僚がでかい財源なくなります、って言われてそのまま指くわえて見てるかよ。
    ・・・ところが、指くわえて見てるから、EVは日本政府から見放されてんだなって言ってんだよ。
    EVが普及する前提で政府動いてたら今頃EV用の充電関連に大増税で大騒ぎしてるわ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 64. 車好きさん
  - 2023年07月01日 11:50
  - >>62
    お前が馬鹿だわ。電気にガソリン税みたいなクルマ関連の税を上乗せするわけねえだろｗ
    100％絶対に無い。
    電気を必ず車に使ってるとは限らねえんだから。
    何言ってんの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:17
  - >>64
    バカはオメーだよ。
    EV所有者がはっきりしてんのに何で税金かからねーと思ってんのか永遠に優遇されるとでも思ってんのかマヌケがｗ
    ただでさえ充電スタンドなんか補助金なきゃ絶対黒字にならない上に、EVがマジ普及したら全国の送電網と発電網総とっかえレベルで再整備だ、その金電力会社だけで負担できるわけねーだろ。
    EV社会に待ってるのは悪夢のような大増税社会だよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 78. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:24
  - >>74
    電気に乗せるわけねえつってんだよ。
    走行税や重量税で徴取することになる。それが一番公平。
    ＥＶで大増税？？？？はぁ？？？？
    充電スタンドなんて路上駐車帯にも設置できるくらい手軽。
    バカ高いガソリンスタンドが必要で運営費もかかり、わざわざタンクローリーで流通させるガソリンより全然コスト低減。バカでもわかる。
    お前はバカだからわからないだろうけどｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 83. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:32
  - >>78
    なに言ってんの、車から取らないわけ無いじゃん
    ガソリンと同水準に被らせない用に新設してでも取るよ
    これはガソリンとかEVがどうこうじゃなくて、財務省が取らないわけ無いぞって意味な
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 85. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:34
  - >>83
    だから走行税や重量税だって。
    電気から取るわけがねえ！
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 89. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:40
  - >>85
    走行勢や重量税はガソリンとの兼ね合いが難しいから新設した新たな税金だと思う
    電気代その物にってのは無理やとは思う
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 90. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:49
  - >>85
    詭弁はイラネ。
    エンジン車両とEVで同一の税にはならんよ。ただでさえ現時点でエンジン車両とEV車両で不公平感が出てるって問題視され始めてんだから。走行距離に対してかかる税金は運送会社にとって致命的になりかねないから、ものすごく調整難航するだろう。
    なら自家用用途がほとんどのEV所有者から使用状況に合わせて直接税金取った方がいい。電気は料金決めるにも政府の認可いる上に発電用の燃料は相当優遇されてるからな、自家用車みたいなものに使うってなら容赦なく税金掛けてもいいっていう判断が下るだろう。特に、生活に必須じゃない無駄にモーター出力が大きい高級車は格好の狙い目だな。ECOの為のEVなのに、運転者の快楽のための大馬力なんて趣味以外の何物でもないからそんなEVは嗜好品だよな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 94. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:59
  - >>90
    丸ごと詭弁でごくろうさん。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 96. 車好きさん
  - 2023年07月01日 13:03
  - >>94
    反論できないってことでいいね？ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 95. 車好きさん
  - 2023年07月01日 13:02
  - >>85
    とるわけがねぇ、って夢想するのは勝手だが、ガソリンや軽油にかかってる税金の代替財源てでかいぜ？
    しかも走行距離に応じて、車を所有することに嫌気がささないようじわじわと搾り取らないとならない。
    車検とかの時に一気にとると、額がでかすぎて皆鼻白むんだ。
    知らないうちにちょっとずつ払ってることにした方がいい。
    家庭用充電で税金とりっぱぐれるのは避けたいと考えると、そのうちEVにICカードかスマホ連動しないと走行できないようにして、走行距離分勝手に税金引かれるシステム導入だな。
    マイナンバーよりまともになると思うぜ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 114. 車好きさん
  - 2023年07月01日 20:57
  - >>85
    ただでさえ不公平税制が言われてんのにEVの優遇税制終わったら普通に充電関連に税かけるだろ。
    しかも従量制にするなら電気にかけるしかない。
    車検の度に記録された走行量からとかだと車両によってはとんでもない額が来るから、払わずに逃げる奴が出るかもしれない上に車検前に売却して中古車買った奴に押し付けとか問題が出るかもしれんから一括払いはたぶんないな。
    車にクレカ差し込まないと動かない仕組みとかになるかもしれんぞｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 25. 車好きさん
- 2023年06月30日 19:50
- スタンドで電池交換w
  中華パチもん突っ込まれて走行中に過熱爆発
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 車好きさん
- 2023年06月30日 20:16
- あんなもん実際に買わなくても使えないゴミって分かるだろw
  何で今更になってそんなこと言ってるのか意味分からんわw
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 34. 車好きさん
- 2023年06月30日 20:58
- さっさと責任とって宣言通り完全EVにしろよ。ボロクソワーゲンのせいでBMWもメルセデスも欧州議会のEV推しの被害受けててかわいそう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 36. 車好きさん
- 2023年06月30日 21:18
- 補助金なきゃ売れない時点で商売としては失敗だよなぁ。思い切ってEVでしかできないデザインとかにしちまえば良いのにな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 38. 車好きさん
- 2023年06月30日 21:22
- 客からは特に要望もしてないのに勝手にEVシフトを始めたくせに
  EV買わないと客が悪いとか、クリーンディーゼル詐欺会社が偉そうに
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 45. 車好きさん
- 2023年06月30日 22:34
- 中国製EVメーカーが特別優遇受ける為に生産した新車を登録して、ナンバー付いた状態で数万台を隠して放置してるのバレたってな
  地方の広大な土地に並べたり、開発中止のビルの中に並べたり
  それが海外のYouTubeに取り上げられて中国EVの闇を暴かれたもんだから中国政府が補助金やめるってよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 65. 車好きさん
  - 2023年07月01日 11:54
  - >>45
    その他に、今の世界のEV普及台数のからくりが、７～８割が中国東南アジアのミニカーEVで水増しされてるっていうから、実際に普通乗用車の区分で統計とり直したら全く数出てないことになるらしいよ。
    意識高い系が環境ゴロに騙されてEV買ったけど、結局今HVに回帰してるから、ここから先のEV需要は「高くても金があるから環境の為にEV買いました」層から「高かったEVが手が届くようになったので買ってみようかな」層に切り替わりつつあって、しかもすでに買った富裕層が「EVはゴミでした」ってSNSで情報発信してるのでよほどの情弱じゃない限りEVに手を出すのは躊躇する状況。
    VolksWagenが手を退くのもわかるわ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 51. 車好きさん
- 2023年07月01日 02:24
- EVはまだ黎明期だが、バッテリーコストの低下とインフラの整備が進めば、普及は早いと思うわ
  ガラパガス日本がまた取り残されて産業をまた失うんだろうな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2023年07月01日 10:12
  - >>51
    しかしまぁずいぶんと長い黎明期だな…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:29
  - >>53
    トヨタの予測では2050年にEVの世界販売シェア10％。
    ところが2022年にすでに達成ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 112. 車好きさん
  - 2023年07月01日 20:50
  - >>80
    という夢見たんだな。
    かわいそうな頭だ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 117. 車好きさん
  - 2023年07月01日 23:26
  - >>80
    そのうち、子供用のおもちゃの電動カーも数にカウントしだしそうだなｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 66. 車好きさん
  - 2023年07月01日 11:55
  - >>51
    いや？
    バカパゴスの日本以外がEVに無駄に金突っ込み過ぎて損してるだけだよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 77. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:20
  - >>66
    EVなんて後追い余裕だしな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 79. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:26
  - >>77
    結局後追いできず、上海ショックで日本車メーカー大慌て。
    後追いしてるのに差を付けられ続けてる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 92. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:52
  - >>79
    慌ててることにしたくても無駄。
    何せ国内でもうEVの売れ行きはこんなもんかで安定どころか下落に向き始めてるからこれ以上急いで設備投資する必要はない。
    現に、そこらの自動車ディーラー行ってみな？
    もう試乗車でEVおいてるとこなんか数えるくらいしかないから。
    販売店が売れないからっておく気がないのにメーカーが製造に発破かけるかよｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 102. 車好きさん
  - 2023年07月01日 13:21
  - >>92
    トヨタ決算説明会の場で、トヨタの中嶋裕樹副社長は以下のようなコメントを残している。「上海モーターショーを視察して、正直に言って驚きを隠し得ない部分がたくさんあった。特に、電動化の競争というよりも、EVが当たり前になった上で、智能化の競争が非常に活発に行われているという印象を持った」
    日産自動車内田誠社長「いま起きている変化のスピードは想定をはるかに上回っていることを肌で感じた。中国市場の生産・販売の減少をほかの市場でカバーしきれない」
    ホンダ三部敏宏社長「われわれが想定する以上に中国メーカーが先を行っている。特にソフトウエアの領域はさらに進化している」
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 113. 車好きさん
  - 2023年07月01日 20:52
  - >>102
    はいはい、現実はEV生産工場の拡張はなぜかストップしたまま様子見、海外工場のみっていう現状維持が続いてるねトヨタ。
    そりゃ売れないもんに投資はできないわな。
    営利企業だもの。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 101. 車好きさん
  - 2023年07月01日 13:13
  - >>79
    上海ショック＝中国EVメーカー、関連各社合わせて数百社倒産ラッシュ。
    日本人、どんなに中国車がすごい言われても誰も買わないｗ
    
    現実見ろよ、BYDのEV現在何台日本で売れた？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 52. 車好きさん
- 2023年07月01日 10:03
- EVの普及早すぎて（中国のみ)日本車やばいです！
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 67. 車好きさん
  - 2023年07月01日 11:56
  - >>52
    EV普及すると電力網破綻するんでそんな国は経済がヤバいっす。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 84. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:33
  - >>67
    EV普及国、イギリス、ドイツ、ノルウェー、フランス、スウェーデン、中国・・・。
    どこも電力網破綻してませんけど？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 93. 車好きさん
  - 2023年07月01日 12:52
  - >>84
    してるのにまだ現実逃避してんの？ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 106. 車好きさん
  - 2023年07月01日 17:25
  - >>84
    ここまでくると伸ばす為にバカ演じてる管理人かと思ってしまう
    よりによって電気足らなかったり一方的に計画停電してるの散々報道されてる国ばかり選んでるw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 118. 車好きさん
  - 2023年07月02日 06:20
  - >>106
    こいつバカじゃねえの？ウクライナ戦争のエネルギー危機でしかない電力問題をEVのせいとか主張するつもりか？それもほんの一時の危機。もう過ぎ去ってしまった。
    クソバカｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 121. 車好きさん
  - 2023年07月02日 21:37
  - >>118
    でもEVはもう斜陽だよね。
    日本じゃ全く流行ってない。
    これからも流行る見込みはないし充電インフラは縮小気味。
    現実見なよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 100. 車好きさん
- 2023年07月01日 13:10
- まーたEVEV言ってるアホがわいてる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 119. 車好きさん
  - 2023年07月02日 11:00
  - >>100
    老害ｗいつまでもガソリン吸ってんじゃねえぞ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 120. 車好きさん
  - 2023年07月02日 21:36
  - >>119
    釣られてて草ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました