ヤフコメ民「EVは普及しない！トヨタは過去最高益！日本こそが正しい！正しいんだあああ！」←こいつらｗ

2023年06月06日 21:00

カテゴリ:
雑談

1: 2023/06/05(月) 17:54:15.42 ID:/rlvWkwZ0

こうしてまた日本が世界から取り残されていくんやね
https://news.yahoo.co.jp/articles/c8d49ebef9770fa6a78c3426ef00d08310888150/comments?order=newer&page=9

まとめサイト速報＋

2: 2023/06/05(月) 17:54:52.22 ID:/rlvWkwZ0

お前らがどんなに願望を叫んでも世界的に脱炭素化の流れはもう止められないんやで

3: 2023/06/05(月) 17:55:01.85 ID:9pZhtJ6Id

大日本帝国の時とやってること変わってねぇな
バカ日本

4: 2023/06/05(月) 17:56:23.72 ID:T+Or3fuq0

日本がEV業界を牽引！
って記事にはホルホルしてそう

5: 2023/06/05(月) 17:57:20.90 ID:8vMF45b8a

トヨタ「ほな日本の雇用はいらんか...」

どっちにしろ死ぬじゃん😅

6: 2023/06/05(月) 17:57:32.03 ID:5UfVkT2Ba

トヨタ「本気でEVやります」

誰のために戦ってるんやろな

7: 2023/06/05(月) 17:58:19.61 ID:KJjdOb3wa

真の愛国者なら少なくとも現状に甘んじることを良しとする訳がないんよな

8: 2023/06/05(月) 17:58:21.41 ID:Mi8y+cn7p

トヨタもEVにシフトしてるやんけ

11: 2023/06/05(月) 18:00:13.15 ID:IUYB1jy/a

EVは自動車よりもスマホに構造が近いと聞く

14: 2023/06/05(月) 18:01:23.28 ID:YqCdyK4H0

>>11
まぁただの家電やからな

16: 2023/06/05(月) 18:02:53.63 ID:9pZhtJ6Id

>>14
ヤフコメ民っぽくて草

22: 2023/06/05(月) 18:05:14.90 ID:FgJSFnsBa

>>16
家電メーカーが続々と没落して外資の傘下になっていく現状を踏まえての発言やとするとなかなか深いものがあるな

12: 2023/06/05(月) 18:00:43.58 ID:Mi8y+cn7p

トヨタもEVにシフトしてるやんけ

13: 2023/06/05(月) 18:01:02.61 ID:Zip4yqom0

AIとEVでそうとう人あぶれそうだけどどこ行くんやろ
介護？

17: 2023/06/05(月) 18:03:10.23 ID:kyKqxP190

ヤフコメとかいう大日本帝国の暮らしを体験できる魔境

19: 2023/06/05(月) 18:04:20.52 ID:j3R85qWj0

EVは作っても旨みがほとんどない
特にトヨタみたいな大衆車作ってるメーカーは

20: 2023/06/05(月) 18:04:27.97 ID:iDuj893j0

正しいにしろ正しくないにしろ
欧米さんがEVゴリ押してるのに日本が逆らえる訳ないし

21: 2023/06/05(月) 18:04:37.56 ID:vRXhqDind

パナソニック「テスラとトヨタの両輪戦略で最重要部品EV電池の覇権取ります😤」
↑
わりとマジで取れそうだったのにこいつが愛国者の皆様に無視された理由

27: 2023/06/05(月) 18:07:02.49 ID:b3jR5eTcr

>>21
SANYOだったら覇権取ってた
SANYO潰したPanasonic未来は無かった

23: 2023/06/05(月) 18:05:18.10 ID:O9L02lf0d

車を買うどころか免許すら持っていない人がコメントしてそう

24: 2023/06/05(月) 18:06:16.06 ID:HQTW4CFqM

脱炭素とかエコとか知らんが部品数少なくてコスト的に有利なんやからそのうち取って代わるのは必然やろ　MTがオートマ車に食われたのと変わらん
部品会社潰れて雇用減るとかインフラ整える費用とかの問題はあるがだからガソリン車温存するってのは現実逃避に過ぎない

26: 2023/06/05(月) 18:06:43.10 ID:zKUM5Mvu0

普及するとかしないとかやなくて普及するまでやるだけやからな
船に乗らんかったら終わりや

31: 2023/06/05(月) 18:10:37.12 ID:P9wOY762d

トヨタEVシフトしとるって
トヨタディーラーの社長が言うてたぞ
なんなら敵は電気屋になるとも

32: 2023/06/05(月) 18:10:38.98 ID:WOkVTNVBr

EVダメ論者はそれはそれで偏ってるのは間違いない

33: 2023/06/05(月) 18:11:27.00 ID:h4q8U/d/0

コメント見たけどガチで賛否分かれとるな

34: 2023/06/05(月) 18:12:11.99 ID:JbO3vGud0

現状の技術のEVはダメってのなら分かるけど
EVっていうものその物を完全否定はあたおかだわ

35: 2023/06/05(月) 18:13:12.12 ID:lBcO+aWZa

欧州からしたらトヨタを引きずり下ろせる千載一遇のチャンスやしな
無理無茶は承知の上でトヨタが死ぬまでやるだけや

36: 2023/06/05(月) 18:14:12.24 ID:JUmesZ3h0

電車好きそうvs車好きそう

39: 2023/06/05(月) 18:16:59.33 ID:hLTP2dtf0

むしろ排出量なんて気にせんで開き直ってガソリン車売ったらええやん
電気自動車を作るのがアカンならガソリン車を売れ

41: 2023/06/05(月) 18:18:45.35 ID:2mVIiOv3a

>>39
欧州メーカーが泣いて喜ぶムーブやな

56: 2023/06/05(月) 18:28:29.02 ID:XwMwWjgya

>>39
ガソスタ無くなるだろうし厳しくね？

40: 2023/06/05(月) 18:17:17.58 ID:WOkVTNVBr

テスラ売れまくってるしな

42: 2023/06/05(月) 18:18:50.56 ID:HQTW4CFqM

欧州はディーゼル推ししたのもあってクソほど空気が汚いのでEV推進のインセンティブ増えてるのもある

43: 2023/06/05(月) 18:19:12.08 ID:ROxTsbbg0

EVでトヨタを世界一から引き摺り下ろす予定が全部中国に持っていかれるバカおりゅ？

44: 2023/06/05(月) 18:19:16.02 ID:QGVfSOdV0

欧州の陰謀とか言ってるが中国のBYDとアメのテスラがトップやん

45: 2023/06/05(月) 18:20:21.99 ID:VyKUO+isd

全固体電池ってどうなったんや

47: 2023/06/05(月) 18:21:53.26 ID:2mVIiOv3a

>>45
今年中には量産車が出てくるらしいで
その割にはどういう訳か携帯はじめモバイルデバイスでの膿出しが始まったという話聞かんけどまあトヨタ様の言う事やし間違いないやろ

48: 2023/06/05(月) 18:22:02.16 ID:fBJVi7J90

日本のお偉いさん「今更やめられない」
世界のお偉いさん「今更やめられない」
この悪癖ホンマなんとかせえよ
電気自動車なんて自動車開発時に一回捨てられた欠陥品なのに

50: 2023/06/05(月) 18:24:12.07 ID:WOkVTNVBr

>>48
そうなん？
今どういう理屈で電気自動車走ってるの？

55: 2023/06/05(月) 18:27:35.84 ID:fBJVi7J90

>>50
「地球環境」の大義名分やろ
紙ストローとかレジ袋有料とかと同じ流れや

54: 2023/06/05(月) 18:27:01.43 ID:2mVIiOv3a

>>48
それ言い出したらHVだってレース畑で登場して重量増とドライバビリティが原因で一度捨てられた技術やし
ポストレシプロエンジンでガスタービンだとかロータリーだとか色んな模索がされとる歴史もあるやろ

49: 2023/06/05(月) 18:23:51.87 ID:U237zOJS0

HVをめちゃくちゃ普及させたトヨタ
大衆向けEVを先駆けて販売していた日産
なんでこれらの日本勢を潰すためにEVシフトを決定したという勘繰りがまかり通ってるのか分からん
一日の長をかなぐり捨てた日本勢の愚かさから目を背けているだけなのでは？

51: 2023/06/05(月) 18:24:21.01 ID:ydnyovlOM

ヤフコメ民の燃料電池信仰は異常

53: 2023/06/05(月) 18:26:28.88 ID:tv5zFQhxr

部品数少ない分シンプルにガソ車より利益が取れるんだから当然やん

57: 2023/06/05(月) 18:29:34.30 ID:t++DdT7D0

固体電池が出てからが本番な

58: 2023/06/05(月) 18:30:23.25 ID:BgQSe4xL0

マスクはTwitter改悪して遊ぶ前にもっとEVと自動運転車の普及をガチれよ
何本業サボってんねん

59: 2023/06/05(月) 18:31:25.13 ID:bUAEAGRwM

iPhoneが出た時と同じやんけ

60: 2023/06/05(月) 18:31:37.21 ID:pOgnhZour

正直もっと電池に技術革新があると思ってたと思う、５年前のEUは

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1685955255/

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コメント一覧 (76)

- 1. 車好きさん
- 2023年06月06日 21:02
- なーんでEVとかいうゴミに乗らないだけで取り残されるんだよ。バカみてぇ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2023年06月07日 01:51
  - >>1
    よそはよそ、うちはうち、だよな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2023年06月07日 06:55
  - >>21
    よそに売れないと日本はやっていけないからなぁ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2023年06月07日 08:26
  - >>29
    よそに売ってるやん。
    5年前から来たのかな？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2023年06月07日 11:44
  - >>21
    ホントそう思うよ
    グローバル＝善
    ガラパゴス＝悪
    なんて考えこそが間違ってると、世界が証明し続けてると思うわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2023年06月06日 21:11
- 日本がevに瞬発的に鞍替えしてたら、今頃日本は終わってたぞ。どれだけの失業者が出るか。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2023年06月07日 11:27
  - >>2
    これからはガソリン車は急速にシェア落としていくのでガソリン関連産業でもの凄い失業者が増えて行く。というか会社自体が倒産する。
    生き残れるのはトヨタだけ。そのトヨタも弱小メーカーに落ちる。
    EVに舵を切っていたにもかかわらず戦略失敗したホンダと日産はマジでやばい。
    その他のメーカーは・・・。ご愁傷様・・・。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2023年06月07日 15:16
  - >>39
    逆逆。
    不景気が続いて、コスパにさらにうるさくなった民衆はEVなんか使い物にならないと見向きもしなくなる。
    ますます軽自動車人気が燃え上がって、400万以上するような車は金持ちしか買わなくなって二極化が進み、国内で生産されなくなる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2023年06月06日 21:35
- 今後EVに移行するのは決定事項なのに
  未だに充電が不便だのガソリン車残せだの
  そんなんだからスマホみたいに世界に置いていかれる
  ガソリン車なんかとっとと廃止した方がいい
  
  俺はEVもハイブリッドも買わないけどンバァァァァァァ！！！
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2023年06月07日 01:51
  - >>3
    バカ発見
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2023年06月07日 11:45
  - >>3
    決定なんて、世界はすぐ覆すからな
    ていうか、この件に関しては間違いなく覆すよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2023年06月06日 21:46
- EVがオワコンになる事はないだろうけどこれがガソリンもHVもPHVもFCVも駆逐するってのはないかな
  なんか頑なに認めないけど小学生でもわかるくらい弱点が明確だから
  それが合う人には合うし合わない人には合わない
  少なくともサービスエンジニアや営業みたいな職種の人には合わないね
  トラブルがあったら真っ先に客先にたった今行かなきゃいけない人種は
  充電必要だからあと30分動けませんは通用しない
  今日は定期巡回終わったから充電も減ったし帰社するかからの緊急対応の電話からの客先直行なんて珍しくも何ともないケースだから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2023年06月06日 21:47
- リチウムの原料産出国「輸出を停止します」
  これやられたら世界がパニックになるだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 車好きさん
- 2023年06月06日 21:51
- バOな日本政府「電力不足だけどEV推進です！」
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2023年06月06日 22:41
  - >>6
    それはEUも一緒だぞ。だから今困ってる（笑）
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2023年06月07日 01:52
  - >>6
    え？
    推進するふりだけでしてないじゃん。
    推進してるんだったらもうガチガチにEVに燃油税の代わりをかけてる。
    これダメやろな、って見捨ててるから税制がガバガバなんよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2023年06月06日 21:56
- 静かで加速も最高、家充電で超楽
  地味に出発前リモートエアコン便利
  電気代高騰の中、未だガソリン単価の半分以下
  エンジンオイル交換不要
  メリットばっかじゃん
  
  まあ持ち家じゃないと活かせないし
  貧乏人は買えないがw
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2023年06月06日 22:30
  - >>7
    結局はサクラの時も言われたけど中流の持ち家か充電設備無いと恩恵に与れないからね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2023年06月07日 06:59
  - >>9
    下流なんか切り捨ての対象だから気にしてもしょうがない。利益率の高い車を買ってくれるわけでは無いし。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2023年06月07日 10:55
  - >>30
    そんな好事家のおもちゃが今後普及する事なんか永遠に無いな
    
    そいつが一人で1日に1000回充電してくれるでもないならインフラの赤字解消できんし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2023年06月07日 01:54
  - >>7
    走れる距離気にしながら充電施設探して1日中走り続けることもできずおまけに車両本体も高けりゃ長期間の維持費も高い。
    まるきり馬鹿の乗るものじゃんEV。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2023年06月07日 02:22
  - >>7
    今はガソリン代の半額でも車両の購入時に廃車までのガソリン差額に準じるバッテリー代を払ってるし不便も強いられる
    近所の買い物しか使わんし補助金あるし税金から金もらって安い軽のEV買うかって老夫婦ならわかるが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2023年06月07日 12:32
  - >>25
    だからさネットの貧乏人は最初から蚊帳の外なの
    現行のハイブリッドやPHEV車も上位モデルだろ
    それすら買えないやつは相手にしてないわ
    
    そのうち貧乏人向けのevが出るのか知らんがw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2023年06月07日 15:18
  - >>45
    鏡見て自分の境遇暴露して楽しいか貧乏人ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2023年06月06日 21:58
- テスラ株買わなくてよかったわ
  聡明な人はとっくに売り抜けてたんだろうけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2023年06月07日 13:56
  - >>8
    今フォードと充電プラグ形式の統合の話が出て相当上がってるけどな
    むしろ買うならここ半年がタイミングだったよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2023年06月07日 15:20
  - >>47
    いや、テスラはもう時間の問題だろ。
    多分イーロンが近々手を引いて一気にしぼむと思うわ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2023年06月06日 22:37
- なんだかんだ言ってVWも欧州市場のみの話であって第三諸国にはエンジン車造り続けるから
  EVの創成期以降どうなってるか次第だし
  BYDの自動車事業なんか逆に念願だったエンジン開発に予算リソース振れるようになってこれでEVの欠点を補える念願のハイブリッド機構造れるって大々的に宣伝し始めたりとあるし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2023年06月06日 22:52
- EU「新車はEVだけにするぞ！！」
  EV信者「EVの時代が来た！ガソリン車は終わりだ！！」
  EU「やっぱりガソリン車も作るぞ！」
  EV信者「……」
  
  あっさり裏切られてかわいそう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 73. 車好きさん
  - 2023年06月08日 10:58
  - >>12
    妄想の中で生きてて楽しい？
    たまには外出ような。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2023年06月06日 23:20
- 脱炭素が目的であってEVは手段の一つでしかないのにEVを目的にしてるアホが多いからメチャクチャになってんだよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2023年06月06日 23:22
- 既に欧州ですら内ゲバ始まってもう先が無いEVが何だって？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2023年06月06日 23:33
- 日本、水素頑張るってよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2023年06月06日 23:34
- この馬鹿にこそいくら望んでもEV化なんか無理だと分からせてあげたい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2023年06月07日 00:09
- たとえEV化が成功したとして
  EV電池のコアの部分の特許って大体日本だし
  
  そもそも現状の世界のEVの売り上げって補助金あってのものだから補助金無くなったとたん誰も買わないよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2023年06月07日 01:43
  - >>17
    中国は補助金が無くなった途端にEVが売れなくなったのよね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2023年06月07日 10:59
  - >>20
    なんか海外に活路を見出し輸出大国へ！！！みてーな提灯記事見たけど
    
    そもそも電池の生産国規制とかあるのに何が活路かマジ意味不明だし
    じゃあ日本はと言えば補助金あっても大して売れないからなEVって
    キリスト教と同じで自分に合わん不便なものは永遠に普及しない厳しい土地だ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2023年06月07日 15:23
  - >>38
    日本の教育程度は高いし、スマホがこれほどまでに普及して情報搔き集められる時代でEVEVと使えないものマスゴミが扇動しても、実際にEV使った奴が航続距離やら充電スタンドの場所やら電気料金やら維持費やら寿命やらで苦しんでる日記がゴロゴロしてりゃ、ああ、EVってゴミなんだなって誰でも思うわな。
    
    政府かて、EV流行ったら日本の電力インフラ破綻、無理すれば電力インフラ総刷新+発電所3倍に増設とか無理ってわかるだろうし。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 18. 車好きさん
- 2023年06月07日 00:55
- EV推しだろうとガソリン車推しだろうと
  どちらにしてもヤフコメなんてアホの集まりなんだからどうでもいいよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2023年06月07日 01:22
- 現実世界一車売ってるのトヨタなんだが？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2023年06月07日 02:49
- 末期の家電みたい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2023年06月07日 03:56
- 中国でバッテリー原料のリチウムが大量供給が始まりそうになって、価格が暴落しそうなんで中国政府が止めてるんだよな。
  つまり、それがなくなったら中国お得意の後先を考えない大量生産によって、バッテリー価格が急落する可能性があるってこと。
  だから今の非常に割高で充電時間や重量で低性能なバッテリーを搭載したEVを急いで買うと、今後新車価格が下がったものに比べて大損をすることになるってこと。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2023年06月07日 07:02
  - >>27
    リチウムって1tあたり3万円しかしない安い材料だよ。バッテリー価格を左右してないよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2023年06月07日 07:29
  - >>31
    リチウムはまぁそれなりに高いけどバッテリーがそれ以上に高いんだよな
    それにバッテリー全体から見れば構成されるリチウムの量ってそこまで多くない
    それ以外の高い材料が多いから困っている
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2023年06月07日 15:26
  - >>31
    うん、そのせいで、廃リチウムイオンバッテリーをリサイクルしても取り出したリチウムが採掘リチウムより高くなってしまって誰も買わないのでリサイクルが進まない。
    バッテリーリサイクルが進まないってことはイコール埋め立て環境汚.染。
    特にリチウムは活性の高い物質なので、六価クロムほどじゃないにしろ埋め立てると土壌汚.染でろくでもないことになる。
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    管理人
    
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- - 64. 車好きさん
  - 2023年06月07日 17:14
  - >>55
    もうどんどん民間でリサイクルビジネスは立ち上がってるからね？
    中国なんかはEVが普及してきたからコストに見合うので大型再生工場をどんどん建設中。
    EUは来年から法律で徐々にリサイクル強制義務化だし。
    海外企業は上記の理由で歓迎だが、相変わらず日本企業はお前みたいなこと言って反対ｗ。
    最近のEVバッテリーは長寿命化しちゃってるので、リサイクル市場じゃなくリユースする方も活発。
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    管理人
    
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- 28. 車好きさん
- 2023年06月07日 06:16
- バイクで300キロ走れて50万程度で買えるなら欲しい
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  管理人
  
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- 32. 車好きさん
- 2023年06月07日 07:07
- 充電スタンドがもっと普及してくれれば乗ってみたいんだけどね
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  管理人
  
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- - 46. 車好きさん
  - 2023年06月07日 12:38
  - >>32
    外の充電スタンドは高いし普段使わんよ
    毎月1000キロ走るが家だけで十分
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    管理人
    
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- - 50. 車好きさん
  - 2023年06月07日 14:22
  - >>32
    民間の充電施設は利益でなくて廃止の所多いみたいね。
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    管理人
    
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- - 56. 車好きさん
  - 2023年06月07日 15:29
  - >>32
    充電スタンドは営利で運営しようと思っても充電料金をクソ高く設定しないと採算が取れないので民間企業は誰も手を付けない。
    絶対黒字にならない代物だもの。
    ショッピングモールとかで赤字覚悟でサービスの一環として取り付けたところも、無料充電目当ての乞食が居ついてもめ事ばかり起こすので更新せずに撤去するところだらけ。
    終わってる。
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    管理人
    
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- 34. 車好きさん
- 2023年06月07日 07:39
- ヤフコメ民こそEV信者しかもBEVで更にリチウムイオンしか選択しちゃいけない宗教の虜な件
  学も無く知識も知能も低い人の為の宗教の人達がメインのやヤフコメだからなぁ
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  管理人
  
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- 36. 車好きさん
- 2023年06月07日 10:17
- 昨日ニースで見たけど水素ビジネスが世界で活発化してるみたいだよ
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  管理人
  
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- - 40. 車好きさん
  - 2023年06月07日 11:29
  - >>36
    水素ビジネスは産業用、発電用な。
    発電が強化され、火力発電依存が減ってEVが生きるので余計EV有利になる。
    水素FCVや水素自動車用ではないから。
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    管理人
    
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- - 43. 車好きさん
  - 2023年06月07日 11:46
  - >>40
    余剰電力を保存するために水素にエクスチェンジしたのを更に電気にエクスチェンジするのって
    
    EVマンがよく言う変換効率の無駄じゃん
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    管理人
    
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- - 48. 車好きさん
  - 2023年06月07日 14:02
  - >>43
    変換効率的には無駄だけど、保管する容器としてのエネルギー密度においては圧縮水素は優れているからな
    発電を停められない夜間の余剰電力を圧縮水素として保存しておき、それを需要が高い昼間に使用する
    いわば圧縮水素は超高性能・高密度のバッテリーの役割なんだな
    
    余剰電力はそのまま捨てれば完全な無駄になるんだから、変換効率が渋くても水素として貯めておくことに意味はあるし、逆にその電力をバッテリーとして貯めようとしたら膨大な量のリチウム電池が必要になる
    なんで圧縮水素という形で備蓄しておくのが一番良い選択肢なのよ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 49. 車好きさん
  - 2023年06月07日 14:05
  - >>48
    めっちゃ頭良さそう
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    管理人
    
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- - 58. 車好きさん
  - 2023年06月07日 15:32
  - >>49
    自演カッコ悪いｗ
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- - 59. 車好きさん
  - 2023年06月07日 15:33
  - >>58
    は！？自演なんかしてねえし！してねえし！
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    管理人
    
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- - 61. 車好きさん
  - 2023年06月07日 15:41
  - >>59
    押すなよムーブか。
    エンターテイナーだなお前ｗ
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    管理人
    
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- - 60. 車好きさん
  - 2023年06月07日 15:40
  - >>48
    水素を作り出すエネルギーと、それを保管容器に貯めるための圧縮にかかるエネルギー、保管用の頑丈なタンクを製造するのにかかるエネルギーでとても優れていると言える話じゃないが。水素自動車がなんで研究されているかって、それらの莫大なロスをしてもなお、「CO2をださない」ことを考えたらメリットとなるから目をつぶれる、ってだけの話で、効率考えたら最悪もいいとこよ。
    圧縮水素は超高コスト低エネルギー効率だよ。
    
    トヨタが水素自動車を研究してても、多大な期待はできない。
    正直な話、今いる「CO2キ〇ガイ」を排除した方がいい世界が期待できる。
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- - 63. 車好きさん
  - 2023年06月07日 17:00
  - >>60
    岸田総理が推進してる水素ネットワークなんて相変わらず日本は消費側だからね。
    海外で作った水素エネルギーを輸入消費しようってことだから。
    構図はもろ石油と同じ。儲かるのは水素生産国で日本はまたエネルギーを海外に依存していいように金搾り取られる。
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- - 66. 車好きさん
  - 2023年06月07日 17:27
  - >>60
    水素自動車の話じゃないよ
    巨大水素ステーションのことだよ
    たしかに全国津々浦々にガソリンスタンドのように水素ステーションを配備するのは高コストだし専用の技師が常駐する必要という人的コストがかかる
    でも全国数十カ所レベルの巨大水素ステーション配備なら、スケールメリットが効くのでコストを抑えられる
    保管する"容器"としての水素ならバッテリーのように劣化しないし、バッテリーよりはるかに高密度である
    まぁ一番いいのは原油だけどね。飛行機みればわかるけど、ガソリンが一番小さい容量で遠くまでとばすことができる
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- - 67. 車好きさん
  - 2023年06月07日 18:04
  - >>66
    水素カローラって運転席助手席以外全て燃料タンクにしても６０ｋｍしか走れなかったなぁ。
    それじゃ全国津々浦々のガソリンスタンドより十倍くらい水素ステーション網羅しないと。
    高速道路はＳＡ、ＰＡは必ず寄らないとそこで終わるｗ
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- - 68. 車好きさん
  - 2023年06月07日 18:14
  - >>43
    そう無駄。めちゃくちゃ無駄。それだけは絶対に避けられない。
    ＣＯ２対策と燃料電池の役割で必要とされてるだけ。
    一番効率いいのは原発の冷却の熱分解で自然に作られる水素。
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- - 57. 車好きさん
  - 2023年06月07日 15:30
  - >>40
    EV有利になることなんて未来永劫ないよ。
    今は目新しいものだからと金に余裕のあるやつが騙されて買ってるだけ。
    そして買った奴は次の買い替えでEV買わない。
    そのくらいEVは糞。
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- - 62. 車好きさん
  - 2023年06月07日 16:54
  - >>57
    悔しいのうｗ
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- 44. 車好きさん
- 2023年06月07日 11:47
- メチャ使えるようになったら買っても良いよ
  航続距離600キロオーバーで車両400万以下になれば検討する
  こんなのはガソリン、ハイブリッドならどこにでもあるような設定やからな
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- - 65. 車好きさん
  - 2023年06月07日 17:18
  - >>44
    ５人乗りで荷物たくさん積めて町乗り用セダンで
    スーパーカーを軽く凌駕するなんて芸当はガソリン、HVは無理だけどな。
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- - 71. 車好きさん
  - 2023年06月07日 23:46
  - >>65
    そんな性能誰も求めてないが？
    アウトバーンすら300km/h維持するの難しいのに
    しかもそれやったら電気馬鹿喰いするじゃん
    そんなクソどうでも良い無駄機能より実用的な航続距離、高い信頼性、現実的な価格、短時間でのエネルギーリチャージ
    これさえ実現してくれればいい1000馬力相当で1000万超なんて求めてない
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- - 72. 車好きさん
  - 2023年06月08日 00:03
  - >>71
    それが軽くできちゃうから、そこまで求めてない安価なEVでもそこそこの性能が出てしまう。
    EVなんてほとんどの人が自宅充電で済んでしまう。そこまでの長距離なんて求めてない。
    高い衝突安全性、メンテナンスフリー、寝てる間にエネルギーリチャージ。低重心で慣性マスが小さいことでの操縦性。巨大トルクとゼロタイムラグのアクセルレスポンス。レイアウトの圧倒的自由度。
    もうガソリン自動車をほとんどの点で上回ってる。
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- 69. 車好きさん
- 2023年06月07日 21:11
- 実際にそうなるかどうかは別として、
  確かに必死にEVを否定しようとする奴多いよな
  別に普及しようとしまいと個人としてはそれに対応するだけだろうに
  掲示板なんかで何言おうと別に実際の普及には影響しないんだから黙ってればいいのに
  なんなんだろうな
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- 70. 車好きさん
- 2023年06月07日 21:51
- ランボルギーニもハイブリッド化するらしいな
  静粛性や加速だけでも十分上質だよ
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- 74. 車好きさん
- 2023年06月08日 14:24
- 電気代が爆上がりの上、今年の夏が超酷暑で計画停電したらどうすんのさ？
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- - 75. 車好きさん
  - 2023年06月08日 15:01
  - >>74
    夜間電力で充電して、V2Hで家電も昼間使えば超お得♪
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- 76. 車好きさん
- 2023年06月10日 13:38
- 国沢さんの弟子か何かかにゃ？あわれよのう
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