1: 2023/04/13(木) 20:16:43.18 ID:Zo7hK81/9
日産自動車は2023年4月13日、ミニバン「セレナ」の「e-POWER」搭載車を同年4月20日に発売すると発表した。6代目となる最新のセレナは2022年11月28日に登場。ガソリンエンジン搭載車が先に販売された。
新型セレナのe-POWER車は、同年2月の注文受け付け開始から現在までに、受注台数が2万台を突破。このペースは先代モデルよりも大幅に早いもので、新型セレナの受注のうちe-POWER車が約60%以上を占めるという。さらに今回、セレナとして1991年に初代モデルが発売されて以降、国内での累計販売台数が200万台に到達したこともアナウンスされた。
e-POWER車に搭載されるのは、新開発の1.4リッター直3エンジンと発電用および走行用モーターを組み合わせた第2世代のe-POWERで、よりパワフルで気持ちのいい加速や高い静粛性を実現。カスタムカー「AUTECH」や、幅広いニーズに対応する福祉車両、車中泊仕様車「マルチベッド」などの特装車にも幅広くe-POWER車がラインナップされている。
新型セレナのe-POWER車では、約15%が6代目モデルに新設定された最上位グレード「LUXION(ルキシオン)」になるという。外板色は「プリズムホワイト」が1番の人気カラーで、「ダイヤモンドブラック」が次に続く。2トーンカラーでは「プリズムホワイト/スーパーブラック」が人気を集めている。
また、日産は金融子会社である日産フィナンシャルサービスと、パートナーの損害保険ジャパンが共同開発した車両搭載のテレマティクス技術を活用する自動車保険プラン「日産カーライフ保険プラン つながるあんしんプラス」を、セレナe-POWERより本格導入する。これは、日産カーライフ保険プランが提供する従来内容に、「安全運転アシストサービス」と「緊急対応トータルサポート」という2つを加えた新たな保険サービスである。
安全運転アシストサービスは、テレマティクス技術により車両から取得した走行データに基づき、運転挙動などをスコア化することで安全運転に対する意識を高めると共に、スコア結果によって保険料が割引になるというもの。緊急対応トータルサポートは、万が一の事故の際に緊急対応(救援機関への連絡)からレッカー手配、保険会社への事故報告までが一貫性をもってサポートされる。
セレナe-POWERの価格は319万8800円~479万8200円。(webCG)
2023.04.13
https://www.webcg.net/articles/-/48070
新型セレナのe-POWER車は、同年2月の注文受け付け開始から現在までに、受注台数が2万台を突破。このペースは先代モデルよりも大幅に早いもので、新型セレナの受注のうちe-POWER車が約60%以上を占めるという。さらに今回、セレナとして1991年に初代モデルが発売されて以降、国内での累計販売台数が200万台に到達したこともアナウンスされた。
e-POWER車に搭載されるのは、新開発の1.4リッター直3エンジンと発電用および走行用モーターを組み合わせた第2世代のe-POWERで、よりパワフルで気持ちのいい加速や高い静粛性を実現。カスタムカー「AUTECH」や、幅広いニーズに対応する福祉車両、車中泊仕様車「マルチベッド」などの特装車にも幅広くe-POWER車がラインナップされている。
新型セレナのe-POWER車では、約15%が6代目モデルに新設定された最上位グレード「LUXION(ルキシオン)」になるという。外板色は「プリズムホワイト」が1番の人気カラーで、「ダイヤモンドブラック」が次に続く。2トーンカラーでは「プリズムホワイト/スーパーブラック」が人気を集めている。
また、日産は金融子会社である日産フィナンシャルサービスと、パートナーの損害保険ジャパンが共同開発した車両搭載のテレマティクス技術を活用する自動車保険プラン「日産カーライフ保険プラン つながるあんしんプラス」を、セレナe-POWERより本格導入する。これは、日産カーライフ保険プランが提供する従来内容に、「安全運転アシストサービス」と「緊急対応トータルサポート」という2つを加えた新たな保険サービスである。
安全運転アシストサービスは、テレマティクス技術により車両から取得した走行データに基づき、運転挙動などをスコア化することで安全運転に対する意識を高めると共に、スコア結果によって保険料が割引になるというもの。緊急対応トータルサポートは、万が一の事故の際に緊急対応(救援機関への連絡)からレッカー手配、保険会社への事故報告までが一貫性をもってサポートされる。
セレナe-POWERの価格は319万8800円~479万8200円。(webCG)
2023.04.13
https://www.webcg.net/articles/-/48070
2: 2023/04/13(木) 20:17:00.76 ID:Zo7hK81/9
57: 2023/04/13(木) 20:55:07.22 ID:ncgM5Dkc0
>>1
>1.4リッター直3エンジンと発電用および走行用モーターを組み合わせた第2世代のe-POWERで
馬力とか燃費とかは出さないの?
>1.4リッター直3エンジンと発電用および走行用モーターを組み合わせた第2世代のe-POWERで
馬力とか燃費とかは出さないの?
69: 2023/04/13(木) 21:02:45.91 ID:JrAvKDXA0
>>57
HR14DDe型エンジンの最高出力は72kW(98PS)/5600rpm、最大トルクは123Nm(12.5kgfm)/5600rpmで、
組み合わせる「EM57」型モータの最高出力は120kW(163PS)、最大トルクは315Nm(32.1kgfm)。
e-POWER車のWLTCモード燃費は18.4km/L~20.6km/Lとなっている
HR14DDe型エンジンの最高出力は72kW(98PS)/5600rpm、最大トルクは123Nm(12.5kgfm)/5600rpmで、
組み合わせる「EM57」型モータの最高出力は120kW(163PS)、最大トルクは315Nm(32.1kgfm)。
e-POWER車のWLTCモード燃費は18.4km/L~20.6km/Lとなっている
71: 2023/04/13(木) 21:03:48.54 ID:IYdAw42z0
>>69
あれあれ?セレナって発電専用エンジンじゃなかったっけ?
あれあれ?セレナって発電専用エンジンじゃなかったっけ?
224: 2023/04/13(木) 23:59:25.16 ID:dDfwNc3I0
>>71
98馬力で発電し電池に充電。
電池に溜まってるぶんからモーターで最大163馬力で走るってことでしょ。
98馬力で発電し電池に充電。
電池に溜まってるぶんからモーターで最大163馬力で走るってことでしょ。
7: 2023/04/13(木) 20:20:06.90 ID:rPL/Pe7n0
トヨタのヴォクシーノアより遥かにいいな
11: 2023/04/13(木) 20:21:46.24 ID:O4Xzn9Tj0
>>7
セレナe-POWER、車格はノアボクなのに価格はアルヴェルだぞ
セレナe-POWER、車格はノアボクなのに価格はアルヴェルだぞ
13: 2023/04/13(木) 20:23:29.54 ID:h0w+CMWi0
>>11
アルヴェルの値段知ってるの?
アルヴェルの値段知ってるの?
55: 2023/04/13(木) 20:53:34.65 ID:squkk+PE0
>>13
グレードによって1000万越えからピンキリだし下位グレードならかなり安いでしょ
グレードによって1000万越えからピンキリだし下位グレードならかなり安いでしょ
14: 2023/04/13(木) 20:26:46.00 ID:hMVpIgSM0
e-POWERって全然ブレーキランプ点かないで減速するからあぶねーよな
日産買う奴ってブレーキ踏んだら負けとか思ってるバカなんじゃねーの
日産買う奴ってブレーキ踏んだら負けとか思ってるバカなんじゃねーの
16: 2023/04/13(木) 20:29:46.73 ID:l2qLqrIB0
>>14
免許返納する事をオススメする
免許返納する事をオススメする
15: 2023/04/13(木) 20:27:01.01 ID:iu+VsNIp0
ステップワゴンの方が室内が広い
17: 2023/04/13(木) 20:29:54.78 ID:gJj1PL3k0
自分的に内装のセンスは悪くない
女性受けはどうかな?
女性受けはどうかな?
19: 2023/04/13(木) 20:30:58.28 ID:YezK7Xii0
こんなに家族いないし
21: 2023/04/13(木) 20:32:05.18 ID:tAvvEvvH0
こないだ新型セレナのガソリン車買っちゃった
72: 2023/04/13(木) 21:04:12.28 ID:WRy5l8uD0
>>21
それ正解
それ正解
22: 2023/04/13(木) 20:33:13.19 ID:vK99G8+V0
デザイン酷いな
ミニバンでマトモなのはステップワゴンだけだわ
ミニバンでマトモなのはステップワゴンだけだわ
34: 2023/04/13(木) 20:38:47.66 ID:/Iq/h6VE0
>>22
一番売れてないやつ
一番売れてないやつ
110: 2023/04/13(木) 21:35:29.57 ID:dU7piB8T0
>>22
は?
は?
163: 2023/04/13(木) 23:02:54.54 ID:19mrSQVH0
>>22
あの商用車みたいなやつ?
あの商用車みたいなやつ?
23: 2023/04/13(木) 20:33:19.50 ID:IXVlM20u0
日産の稼ぎ頭だけあって売れてるな
オーテックバージョン結構いるんよな。俺もセレナ買うならオーテックがいい
買わんけど
オーテックバージョン結構いるんよな。俺もセレナ買うならオーテックがいい
買わんけど
24: 2023/04/13(木) 20:33:38.19 ID:udRlKrcZ0
車中泊仕様で3列目取っ払ったのはいいけど
純正のポップアップルーフつけたら売れると思うんだが
純正のポップアップルーフつけたら売れると思うんだが
25: 2023/04/13(木) 20:33:47.90 ID:wKJgF3oA0
煽る為に買う奴多そう
29: 2023/04/13(木) 20:36:15.05 ID:6hHL99dg0
売れなさそうだったけど分からんものだな
30: 2023/04/13(木) 20:36:22.23 ID:Y6LwlIRC0
納期一緒ならフルオプションでこれ買うならアルファードのscパッケージでいいかな
33: 2023/04/13(木) 20:38:44.91 ID:p+Okg//w0
安っぽいなぁ
35: 2023/04/13(木) 20:39:12.52 ID:5J3HHzix0
ティアナ、シルフィ、マーチを廃止してしまって情けないわ
245: 2023/04/14(金) 01:09:30.05 ID:iGsoObMG0
>>35
今時セダンなんて誰も買わないから
今時セダンなんて誰も買わないから
36: 2023/04/13(木) 20:39:16.10 ID:8V2iDnRk0
セレナってノアと同格みたいな感じ?
37: 2023/04/13(木) 20:41:13.70 ID:EbnVHYEo0
セレナだけはないわ。。
てか、ハイウェイスターってグレード無くなったの?
てか、ハイウェイスターってグレード無くなったの?
38: 2023/04/13(木) 20:42:06.46 ID:GA46HT3u0
C25からプラットフォーム引き継ぎか。もう独自開発せずに他社OEMでフロントマスク変更してeパワー載せたらいいのに
41: 2023/04/13(木) 20:43:47.29 ID:A6kUs4GL0
まだ売ってなかったのか
42: 2023/04/13(木) 20:45:01.82 ID:TUMpKiLv0
流石にフレームの使い回しはもう止めたよな
51: 2023/04/13(木) 20:51:25.70 ID:N0A1M6ha0
1-3列目までフルフラットにできるようにしてほしい
4人で車中泊キツイ
運転手の俺が助手席で寝て、嫁子が2-3列目フラットで寝てる
4人で車中泊キツイ
運転手の俺が助手席で寝て、嫁子が2-3列目フラットで寝てる
87: 2023/04/13(木) 21:21:21.92 ID:L+WCjHJ+0
>>51
1列目までフラットになったら、貴方は外で寝袋だよ
1列目までフラットになったら、貴方は外で寝袋だよ
52: 2023/04/13(木) 20:51:56.67 ID:JrAvKDXA0
e-POWER車が4月20日から発売。ガソリン車は先行で販売してるな。
54: 2023/04/13(木) 20:52:45.60 ID:8kPVegOg0
古いシャーシのキャリーオーバーでお茶濁し
情弱ホイホイ
情弱ホイホイ
98: 2023/04/13(木) 21:27:07.70 ID:fH2K4pPQ0
納期はどれぐらいだろ
100: 2023/04/13(木) 21:27:51.28 ID:YezK7Xii0
このまま日産についていって大丈夫だろうか、と不安になるときがある
108: 2023/04/13(木) 21:32:30.27 ID:C3+T67h80
日産は質感は分からんけど内装のデザインええよな
99: 2023/04/13(木) 21:27:23.15 ID:SnrziCIJ0
アルファードよりこっちのが好きだなー
引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1681384603/







コメント
コメント一覧 (41)
https://bit.ly/3GKHgQu
ヴォクシー
https://bit.ly/3zXyXgj
管理人
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管理人
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これを新車とみて良いのかどうか。三菱もずっと同じプラットフォームだし。
これを買う人って、車の中身はどうでも良いんだろうな…って感じるわ。
管理人
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なのでガソリン車やEVに比べて、コスト的に割高だ。
そのコストを、燃費の良さで長年かけて取り返さないと割に合わない。HVが微妙と言われるのはここだ。
ハイブリッドの完成形はトヨタ方式で間違いなく、それでも最低5年、10万km以上走らないと割に合わない。
日産のe-POWERはさほど燃費は良くない。価格上昇分を燃費で取り返すのは、もっと長い年月がかかる。
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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一番床広くて真っ平なんだから他の車種よりEV化のメリットが大きいはずなのにワーゲンしか出してない
何してんの
管理人
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ネーミングセンスが中学生で笑えるやん
管理人
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管理人
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一般人はシャシが〜エンジンが〜とか興味ないんよね
管理人
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