1: 2023/03/10(金) 10:34:32.86 ID:sfFDhA4W9
三菱自動車が2035年に、世界販売に占める電動車の比率を100%の水準に引き上げる目標を設定することがわかった。先行するプラグインハイブリッド車(PHV)に加え、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)を積極投入する。
近く発表する。従来は30年に電動車の比率を50%とする目標を掲げてきた。関係者によると、30年に50%の目標は変えずに、5年間で電動化比率を大幅に高める見通し。品ぞろえを充実させ、電動化が進む欧州でのEV投入も計画する。
三菱自はコロナ禍の影響で20年3月期の連結決算で、最終利益が257億円の赤字となった。その後はレジャー用多目的車「パジェロ」の生産拠点閉鎖といった構造改革を行い、主力の東南アジア市場に力を入れる選択と集中を行った。23年3月期の最終利益は過去最高の1400億円を見込む。
読売新聞2023/03/10 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230310-OYT1T50018/
近く発表する。従来は30年に電動車の比率を50%とする目標を掲げてきた。関係者によると、30年に50%の目標は変えずに、5年間で電動化比率を大幅に高める見通し。品ぞろえを充実させ、電動化が進む欧州でのEV投入も計画する。
三菱自はコロナ禍の影響で20年3月期の連結決算で、最終利益が257億円の赤字となった。その後はレジャー用多目的車「パジェロ」の生産拠点閉鎖といった構造改革を行い、主力の東南アジア市場に力を入れる選択と集中を行った。23年3月期の最終利益は過去最高の1400億円を見込む。
読売新聞2023/03/10 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230310-OYT1T50018/
4: 2023/03/10(金) 10:38:56.99 ID:E8GxClWw0
ナイスチャレンジ!
5: 2023/03/10(金) 10:39:24.68 ID:mXsa9S8s0
今更?
6: 2023/03/10(金) 10:39:29.19 ID:L4kxBL230
これも開発失敗しそう
7: 2023/03/10(金) 10:40:47.02 ID:tkJwGd5z0
ついにデリカ終了か
8: 2023/03/10(金) 10:41:33.17 ID:E8GxClWw0
社内から悲観主義を排除した方が良い
伝染してモチベーションが下がる
伝染してモチベーションが下がる
9: 2023/03/10(金) 10:43:22.89 ID:o64pEQyB0
なんたって三菱だからなぁ・・・
10: 2023/03/10(金) 10:45:52.29 ID:zd/5XYMG0
2021年
日本政府「日本は2035年に電動車100%を目指します!」
2023年
三菱「2035年に電動車100%を目指す!」
政府「えっ?今更?」
日本政府「日本は2035年に電動車100%を目指します!」
2023年
三菱「2035年に電動車100%を目指す!」
政府「えっ?今更?」
11: 2023/03/10(金) 10:45:53.78 ID:zVCLmQ6a0
日産に取り込まれて三菱も悲惨だな
EVみたいな未熟なもので車を動かさないといけない
EVみたいな未熟なもので車を動かさないといけない
13: 2023/03/10(金) 10:47:15.14 ID:9lHf2N3O0
家電ならまだしも車で三菱は選択肢に入らない...
25: 2023/03/10(金) 10:58:54.62 ID:XgHWA6h80
>>13
同じ三菱でも、三菱電機のエアコンと三菱重工のエアコンは別物
三菱電機は問題ない
三菱重工の家電は糞
同じ三菱でも、三菱電機のエアコンと三菱重工のエアコンは別物
三菱電機は問題ない
三菱重工の家電は糞
107: 2023/03/10(金) 14:14:25.78 ID:XDua8jb80
>>25
ビーバー除湿機は堅牢でいいよ 壊れない
ビーバー除湿機は堅牢でいいよ 壊れない
16: 2023/03/10(金) 10:50:02.21 ID:HHXl+n6X0
三菱EVで大復活!
19: 2023/03/10(金) 10:53:32.06 ID:uHhoLqQd0
三菱は一発逆転狙うしか活路のない負け組ポジションだからな
27: 2023/03/10(金) 10:59:29.76 ID:ZaTQWUsF0
>>19
一発狙いは実際にはeフューエルや水素なんだがな
現状これらは価格が高すぎて不朽の見込みはない、大きなブレイクスルーがないと昔のEVのように消える
一発狙いは実際にはeフューエルや水素なんだがな
現状これらは価格が高すぎて不朽の見込みはない、大きなブレイクスルーがないと昔のEVのように消える
20: 2023/03/10(金) 10:56:05.83 ID:V4Y0RC9L0
マイルドハイブリッドでお茶を濁すに1000ペリカ!
22: 2023/03/10(金) 10:57:08.52 ID:XgHWA6h80
そもそも三菱自動車に販売している車ってあったっけ ?
23: 2023/03/10(金) 10:57:41.96 ID:kemdY/L90
民間企業は失敗する権利があるからご自由にどうぞ
24: 2023/03/10(金) 10:58:36.11 ID:vUmBF7V50
どうせ失敗するからいいんだけど
変なノイズばらまかれるとねえ
変なノイズばらまかれるとねえ
29: 2023/03/10(金) 11:06:21.65 ID:9knwuew50
PHEV デリカが出るん?
値段次第では買いかな?
値段次第では買いかな?
31: 2023/03/10(金) 11:08:02.94 ID:q2bsbWoc0
三菱ってやらかして寺かなり消滅したからな
もし買おうと思ったとしてもどこまで行く必要あるやら
もし買おうと思ったとしてもどこまで行く必要あるやら
116: 2023/03/10(金) 14:57:12.98 ID:0qdUBjgh0
>>31
三菱のディーラーなんてあったっけ?レベルにそういや三菱のディーラーて見なくなったなぁ
三菱のディーラーなんてあったっけ?レベルにそういや三菱のディーラーて見なくなったなぁ
32: 2023/03/10(金) 11:14:27.43 ID:WILlX3Vb0
負け組の三菱がこの先生きのこるにはそうするしかないんやろ
33: 2023/03/10(金) 11:15:26.48 ID:uVaZkRNf0
ルノーが落ち目になってて草
でも恩義あるからなぁ
でも恩義あるからなぁ
36: 2023/03/10(金) 11:26:03.04 ID:lwPx/7MB0
電気を作る方が石油使いそう
39: 2023/03/10(金) 11:39:06.45 ID:YorfoCBf0
パジェロミニだせよ
まだ間に合うぞ
まだ間に合うぞ
40: 2023/03/10(金) 11:40:18.29 ID:BBeWBrBT0
EVの時代は絶対に来ない。
42: 2023/03/10(金) 11:40:33.75 ID:p5erkUey0
三菱と日産は
頭に”フランス系自動車会社の”
或いは”ルノー傘下の”と付けるべきで
国産品奨の立場からもクルマを購入するならば
”日本メーカー”であるトヨタやホンダを選ぶべきだろう
頭に”フランス系自動車会社の”
或いは”ルノー傘下の”と付けるべきで
国産品奨の立場からもクルマを購入するならば
”日本メーカー”であるトヨタやホンダを選ぶべきだろう
43: 2023/03/10(金) 11:41:29.81 ID:PS5jcbEs0
三菱はディーラーの糞さを改善した方が・・・(´・ω・`)
44: 2023/03/10(金) 11:48:02.16 ID:VYfcY7jd0
EVの分野で中国の低価格路線に太刀打ちできるのだろうか
現状でもジリ貧なのだろうが
現状でもジリ貧なのだろうが
50: 2023/03/10(金) 11:59:05.70 ID:+30LsKnL0
>>44
得意のPHEV分野で頑張るしかなかろう
純EVは日産に任せればいい
得意のPHEV分野で頑張るしかなかろう
純EVは日産に任せればいい
46: 2023/03/10(金) 11:50:18.91 ID:fLG84rzp0
三菱はもう何をやっても駄目だろうな
53: 2023/03/10(金) 12:17:55.39 ID:ukGwMYkf0
三菱車なんて軽トラ以外ほとんど見ないわ
多分三菱の関係者しか乗ってないんだろうよ
多分三菱の関係者しか乗ってないんだろうよ
59: 2023/03/10(金) 12:23:56.06 ID:6orPqI7C0
>>53
北海道は、アウトランダーとデリカD5はたくさん走ってる
北海道は、アウトランダーとデリカD5はたくさん走ってる
55: 2023/03/10(金) 12:19:59.99 ID:AdcE1dAv0
ハイブリッドやEVって日産ならまだしも三菱に技術あるのか
58: 2023/03/10(金) 12:22:07.33 ID:JO0HJqn+0
>>55
日産のように大風呂敷広げたりしなかっただけでむしろ三菱の方が歴史があったりする
日産のように大風呂敷広げたりしなかっただけでむしろ三菱の方が歴史があったりする
56: 2023/03/10(金) 12:20:18.56 ID:0I1RkxQA0
三菱だけは信用できねー
57: 2023/03/10(金) 12:21:39.41 ID:lQcFoluz0
三菱なら登録者はフルPHEV、軽はBEVでどうにでもなりそう。
66: 2023/03/10(金) 12:27:55.06 ID:0JX/uy4P0
EV普及なんて幻想で終わったね
68: 2023/03/10(金) 12:36:05.39 ID:OwdDfTGi0
どうせEVもひとしきりも普及したら
イニシャルコスト、ランニングコスト含めると
今のガソリン車と同じかそれ以上になる程度まで
増税されるだろうと解りきってるのがバカバカしいよな
イニシャルコスト、ランニングコスト含めると
今のガソリン車と同じかそれ以上になる程度まで
増税されるだろうと解りきってるのがバカバカしいよな
69: 2023/03/10(金) 12:38:51.69 ID:QoSqwxsu0
オレはデリカミニを買って支えてあげようと思ってるよ
引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1678412072/


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コメント一覧 (7)
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中国や韓.国にエンジンライセンスしてそれだけで収入になるからもうやる気ないんじゃないか三菱の自動車部門。
管理人
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ヤリスクラスのPHEV出したら需要ハンパないでしょ
管理人
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現時点では親会社のePower(シリーズハイブリッド)が正解だと思う
ここから水素にも行けるし、バッテリー安くなったら容量増やせばいい
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低速トルクはモーターの方が強いから悪路で乗りやすい
このプラットフォーム使えばデリカも変われる
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