1: ゆでたてのたまご ★ 2014/06/24(火) 12:57:57.03 ID:???.net
ゴーン日産社長、報酬９億9500万円 13年度
2014/6/24 12:09
日産自動車は24日、横浜市内で開いた定時株主総会で、カルロス・ゴーン社長の2013年度の報酬が
９億9500万円（前の年度は９億8800万円）だったと明らかにした。ゴーン社長を含む社内取締役８人の報酬は
合計16億5400万円（同９人で17億4600万円）だった。
報酬が高すぎるのではないかとの株主質問に対し、ゴーン社長は「日産はグローバル企業。
報酬も国際基準で判断すべき」と答えた。
ソース： 日本経済新聞 http://www.nikkei.com/article/DGXNASGD2400C_U4A620C1EAF000/
関連スレッド：
【企業】日産、役員報酬の水準引き上げへ ゴーン社長１０億円超の観測
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1401848990/
2014/6/24 12:09
日産自動車は24日、横浜市内で開いた定時株主総会で、カルロス・ゴーン社長の2013年度の報酬が
９億9500万円（前の年度は９億8800万円）だったと明らかにした。ゴーン社長を含む社内取締役８人の報酬は
合計16億5400万円（同９人で17億4600万円）だった。
報酬が高すぎるのではないかとの株主質問に対し、ゴーン社長は「日産はグローバル企業。
報酬も国際基準で判断すべき」と答えた。
ソース： 日本経済新聞 http://www.nikkei.com/article/DGXNASGD2400C_U4A620C1EAF000/
関連スレッド：
【企業】日産、役員報酬の水準引き上げへ ゴーン社長１０億円超の観測
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1401848990/
2: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 12:59:12.27 ID:DqBtRsmS.net
実績に比べると高すぎるね。
7: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 13:03:08.41 ID:iXcsJ0u6.net
そんなに報酬もらってどう使うんだろうな。
56: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 14:26:09.07 ID:YbESuLaQ.net
>>7
自社株にかなり化けてるから株主から文句無いのさ
自社株にかなり化けてるから株主から文句無いのさ
9: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 13:04:29.90 ID:aPl+fdEd.net
ゴーンの報酬金額は誰が決めてるの？
48: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 14:09:27.14 ID:7DoXr82U.net
>>9
ゴーン
ゴーン
17: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 13:11:08.85 ID:wZ8D3coY.net
それより、“スカイライン”何とかならんか！
22: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 13:21:10.17 ID:mSQrl7jo.net
9億は取りすぎ。
日産は日本の企業。
日本の常識に従え。
ゴーンは追い出した方がいい。
日産は日本の企業。
日本の常識に従え。
ゴーンは追い出した方がいい。
23: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 13:23:13.83 ID:3yQS7aMF.net
日産はフランス企業だから日本の常識は通用しないんだろｗ
25: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 13:28:26.82 ID:bIRMqj0j.net
なんでもいいんで早くルノーに完全吸収しろ
日産車つまらん
日産車つまらん
29: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 13:30:10.82 ID:5oTpNQPU.net
>>25
このままだとルノーと日産は、共倒れだよ。 結構マジで。
このままだとルノーと日産は、共倒れだよ。 結構マジで。
28: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 13:29:56.45 ID:HyBG+pml.net
日産の株主が言うのならわかるが何でおまいらが言うの？
30: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 13:32:50.44 ID:y6w0jxDf.net
少ないなあ。欧米の大企業のCEOとかに比べてすくなすぎるよ。
ただ、社長はそろそろ後継者にバトンタッチしてください。
ただ、社長はそろそろ後継者にバトンタッチしてください。
33: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 13:41:57.85 ID:IJlfUEZy.net
ゴーン「報酬を減らしたら最も優秀な人材が集まらなくなる」
37: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 13:48:02.97 ID:xkZkrA4c.net
>>33
正確には利益は上がっても報酬が上がらないと
優秀な人材は集まらない
最初は安くていいんだよ、成功報酬制度で充分
正確には利益は上がっても報酬が上がらないと
優秀な人材は集まらない
最初は安くていいんだよ、成功報酬制度で充分
35: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 13:45:06.16 ID:tcUqZGrE.net
ただのリストラおやじだろこいつ。
36: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 13:45:31.50 ID:hl4fENyE.net
売り上げでダイハツ以下のくせにねｗ
38: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 13:50:39.42 ID:jUrw67Ly.net
まあ、会社の評価基準だろうし日産にとっては報酬なりの価値があるって事でしょ
自動車産業もいつまで続くともわからないし会社潰れて仕事探すにも
それなりのスキルと経歴があるならパソナでも登録しておけば引っ張りだこでしょ
自動車産業もいつまで続くともわからないし会社潰れて仕事探すにも
それなりのスキルと経歴があるならパソナでも登録しておけば引っ張りだこでしょ
43: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 14:01:08.81 ID:vvUn1os4.net
ルノーが日産の株式40％以上持ってて社長がフランス人なんだから
日本企業じゃもうねえだろ。
実質フランスの会社だしね。
日本企業じゃもうねえだろ。
実質フランスの会社だしね。
47: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 14:07:05.55 ID:br6a3jxR.net
いや、安いだろこれ・・・・
確かに日本企業の経営者としては高いけど、ゴンちゃんなら海外の会社に
20億30億でいくらでもヘッドハントの話あるはずだ
たぶん高い高い言われて本人不機嫌だろうな
確かに日本企業の経営者としては高いけど、ゴンちゃんなら海外の会社に
20億30億でいくらでもヘッドハントの話あるはずだ
たぶん高い高い言われて本人不機嫌だろうな
59: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 14:33:58.00 ID:i2lGbx/U.net
>>47
開発費抑えまくってタコが自分の足食って延命するように日産の利益あげてるゴーンが
今より高い金もらえるところに行かない理由ってなんだ？
開発費抑えまくってタコが自分の足食って延命するように日産の利益あげてるゴーンが
今より高い金もらえるところに行かない理由ってなんだ？
51: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 14:20:09.74 ID:23iRdcnY.net
こんなにお金貰ってどうすんの？
出て行くお金も多いのかな？
出て行くお金も多いのかな？
54: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 14:25:01.04 ID:wacD9Z5d.net
助っ人外国人とでも思ってんのかな？
会社なんてこれっぽっちも想ってないんだね。
会社なんてこれっぽっちも想ってないんだね。
60: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 14:34:48.51 ID:5EBwv0rO.net
エンジンの開発費に少しは回せよ
設計思想の古いエンジンをいつまでも作るなボケェ
設計思想の古いエンジンをいつまでも作るなボケェ
63: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 14:38:45.53 ID:pmrpuE4/.net
なんだかんだ長期間居すわってんね
居心地いいんだろうなー、10億だもんね
居心地いいんだろうなー、10億だもんね
66: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 14:49:26.34 ID:Ft+yUSwO.net
こういうニュースが毎回出ることによって
自分の払った金がゴーンに吸い取られるっていうイメージが心理に染み付いて
車を購入する人間が確実に減るんだから
もういい加減、形だけでも年収下げりゃいいのに
自分の払った金がゴーンに吸い取られるっていうイメージが心理に染み付いて
車を購入する人間が確実に減るんだから
もういい加減、形だけでも年収下げりゃいいのに
71: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 14:57:44.44 ID:r4JMhPx1.net
一方、工場の期間従業員は時給１０００円
ボーナスも退職金もなく、雀の涙ほどの「一時金」だけで
切り捨てられるのであった
ボーナスも退職金もなく、雀の涙ほどの「一時金」だけで
切り捨てられるのであった
75: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 15:02:51.51 ID:y4nN1qHo.net
>>71
期間従業員で入っといて社員と同じ待遇を望むか・・・
でも期間従業員でも使える奴は残すからな
お前が使えない奴だなけ
期間従業員で入っといて社員と同じ待遇を望むか・・・
でも期間従業員でも使える奴は残すからな
お前が使えない奴だなけ
85: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 15:17:48.46 ID:Mh50HOteX
その金で期間工を何人定年まで社員に出来るか
89: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 15:17:46.28 ID:jfXRFHPl.net
9億9500万円とかすげーな
1万円札が何枚ぐらいになるのか想像もつかん
1万円札が何枚ぐらいになるのか想像もつかん
96: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 15:25:59.85 ID:ZKa7MeUw.net
ゴーンってトータルだと日産から もう１００億円くらい貰ってるだろ
123: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 16:49:13.50 ID:Jg2WjY1Q.net
>>96
1兆円以上の利益に貢献しているから安すぎたな
1兆円以上の利益に貢献しているから安すぎたな
130: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 17:15:07.16 ID:yW8ZZnNN.net
俺なんか夏ボが手取りで１５万なのにぃ(´・ω・｀)
131: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 17:18:50.79 ID:y4nN1qHo.net
>>130
来年はもっと貰えるようにお互い頑張ろう
腐ったら負け(^_^;)
来年はもっと貰えるようにお互い頑張ろう
腐ったら負け(^_^;)
144: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 18:47:09.98 ID:HsKkw1VZ.net
こんな高額報酬はトヨタに勝ってからにしろよ。
コストパフォーマンス悪すぎだろ。株主提案でクビにするか。
コストパフォーマンス悪すぎだろ。株主提案でクビにするか。
160: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 20:39:05.08 ID:mSQrl7jo.net
Go home Gone!
163: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 21:52:19.37 ID:y6w0jxDf.net
少なすぎて気の毒なくらいだ。
日本だから我慢してるんだろうな。
日本だから我慢してるんだろうな。
124: 名刺は切らしておりまして 2014/06/24(火) 16:50:36.52 ID:fb4JFlBM.net
10億超えないようにしましたｗ
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1403582277/
コメント
コメント一覧 (17)
本当嫌いだわこの人
確かに早くないと文句言うやつもいるだろうけど、捨てるゴーンあれば拾うゴーンがあってもいいと思う
２０１３年だけでもルノーに１５４０億円吸い上げられてるんだぜ。
さらに日産の設備で、ルノーの車無償で作る計画まで隠さなくなってるんだからひどいもんだよ。
トヨタの方は契約報酬低いけどインセンティブ含むとどうなるのかねえ。
日産の場合は株価安いからそっちはスズメの涙程度だと思うけど。
トータルの懐に入る額を見極めないとなんとも言えん。
他社の社長報酬になんか何も言うことはないだろうが、マスコミがなにもトヨタホンダに一言もインタビューしないのも変だし。
いつの間にかスカイライン、GT-Rは高級車にシフトチェンジしちゃってるから面白くない。
もっと86やシビックみたいにワクワクする車を作っておくんなまし。
ただ、近年に関してはこいつがトップにいることの恩恵がそんなにあるとは思えないのもあるけどね。
ただ昔の日産車は駄目駄目でも愛すべき一芸は有ったが今は一部を除きただただ安物。
これが全て。
株主総会で否決されたなら別だが認められてるんだから外野がグチャグチャいう事じゃない。
そもそも会社は株主の物であって社員はそれに従う存在。
だから従業員って言うんだ。
大多数の日本人は会社は社員の為にあると思ってるから
トップと平社員の給料を比べたりする。
従業員の給料なんて同じレベルを確保できれば安ければ安いほど会社にとっては良い訳だし。
それが株主の利益になる。
それが嫌なら社員も株を買えばよい。自社株買うのに制限は無いぞ。
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※