1: 2023/02/04(土) 17:31:19.552 ID:hVvdI3z2a
知ってる?
2: 2023/02/04(土) 17:31:55.809 ID:+gtp5VXk0
溝に水分を逃がしてるから
3: 2023/02/04(土) 17:32:16.251 ID:hhXZH+Tt0
ノーマルタイヤもスタッドがないだろ
4: 2023/02/04(土) 17:32:16.389 ID:pMkrpXJz0
サイプがどうの発泡ゴムがどうのじゃないの?
5: 2023/02/04(土) 17:32:19.507 ID:WuocoMUk0
面白いから
6: 2023/02/04(土) 17:32:29.689 ID:CEgi5QYkD
固くなりにくいから
7: 2023/02/04(土) 17:32:40.673 ID:nUi4Fmjca
乾いた氷は滑らない
8: 2023/02/04(土) 17:32:44.727 ID:YMstVbd90
気合いの入り方が違う
9: 2023/02/04(土) 17:32:47.627 ID:i+FE1w020
タイヤはゴムなので温度が下がると硬くなっちゃう
スタッドレスタイヤは低温でも柔らかいままなのできちんとミューを捉える事ができるから滑らない
スタッドレスタイヤは低温でも柔らかいままなのできちんとミューを捉える事ができるから滑らない
10: 2023/02/04(土) 17:33:20.608 ID:bBUwHn7td
勘違いしてる人間多いけどスタッドレス履いてようが滑るものは滑るしスタックすることだってある
11: 2023/02/04(土) 17:34:37.310 ID:eT7TiRxd0
安全な速度で車間距離を保ち発進と停止はゆっくりと
これでおおよそスリップはしない
これでおおよそスリップはしない
12: 2023/02/04(土) 17:35:13.796 ID:nW/TLengM
滑るとこを走らないからっ!!
13: 2023/02/04(土) 17:35:40.307 ID:c8RRNiEo0
鉄板ネタがある
15: 2023/02/04(土) 17:36:28.979 ID:Y+R6K0ZV0
魔法だ
100km/h出しても曲がる止まる
100km/h出しても曲がる止まる
16: 2023/02/04(土) 17:37:17.757 ID:ucW5peyu0
ノーマルの溝深く掘っとけばええやん?
17: 2023/02/04(土) 17:38:03.877 ID:L2hQBg4s0
CMで説明してるやん
18: 2023/02/04(土) 17:38:35.825 ID:AB8FDRX40
下積みが長いから
19: 2023/02/04(土) 17:40:28.502 ID:rqi3NYDp0
気合い
20: 2023/02/04(土) 17:40:30.637 ID:edlBMAYtd
スタッドレスでも横には結構滑る気がする
21: 2023/02/04(土) 17:42:49.131 ID:LzglJlcX0
女で苦労した経験が滲みでてる
22: 2023/02/04(土) 17:44:05.558 ID:RjMzmNuS0
スタッドレスタイヤもノーブランドとVRXとかじゃ性能ダンチだなあ
やっすい粗悪品装備しても最低限規制道路入れるとかそんなもん
やっすい粗悪品装備しても最低限規制道路入れるとかそんなもん
23: 2023/02/04(土) 17:46:30.092 ID:kBIJbuPu0
そーゆーよーにできてるから
24: 2023/02/04(土) 17:47:08.068 ID:Zxgulbfi0
スタッドがレスしてるから以外に理由ある?
25: 2023/02/04(土) 17:50:15.680 ID:sP4e3HsK0
立ち往生とか多いけどスパイクタイヤ復活させようぜ
28: 2023/02/04(土) 18:14:34.071 ID:3KdE0TEUp
スタッドがないから
32: 2023/02/04(土) 18:37:28.913 ID:ZzNL+WlRa
34: 2023/02/04(土) 19:22:18.138 ID:OSZkPo1e0
>>32
カーズみたいで草
カーズみたいで草
35: 2023/02/04(土) 19:39:23.548 ID:P67fuo95a
>>34
スタッドタイヤは細い方がグリップすんのよ
面の摩擦ではなく
棘を刺して引っ掻くものだから
スタッドタイヤは細い方がグリップすんのよ
面の摩擦ではなく
棘を刺して引っ掻くものだから
29: 2023/02/04(土) 18:19:34.489 ID:eZDToiyE0
なんとなく
30: 2023/02/04(土) 18:20:10.019 ID:eLz/UgRSr
滑らないから
31: 2023/02/04(土) 18:23:12.342 ID:kCJLuDwEd
スタッドレスタイヤ置いてある横を擦りながらでも歩いて通り抜けようとしたら
ノーマルタイヤより服引っかかりまくってクソ進みにくくてわろた
ノーマルタイヤより服引っかかりまくってクソ進みにくくてわろた
33: 2023/02/04(土) 18:40:42.165 ID:r3lPPNge0
>>31
わかりやすい実例だな
わかりやすい実例だな
27: 2023/02/04(土) 18:07:15.692 ID:/DHFGQocx
ソリとかスケートとか金属はよく滑るじゃろ
んで逆に、スニーカーなどのゴム底より
素足の方がまだ滑りにくいじゃろ
つまり柔らかい方が滑りにくくなる
ので、タイヤも柔らかくすれば滑りにくくなるわけよ
具体的には、通常より柔らかいゴムを使って
さらに横方向に細かく切れ込みを入れることで
ゴムがグニグニ曲がりやすくしている
んで逆に、スニーカーなどのゴム底より
素足の方がまだ滑りにくいじゃろ
つまり柔らかい方が滑りにくくなる
ので、タイヤも柔らかくすれば滑りにくくなるわけよ
具体的には、通常より柔らかいゴムを使って
さらに横方向に細かく切れ込みを入れることで
ゴムがグニグニ曲がりやすくしている
引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1675499479/
コメント
コメント一覧 (43)
そしてドライとウェットは滑りやすい
ドライでは単純にゴムのグリップ不足と速度記号が悪い
ウェットでは細かい溝が水を含んでしまい、表面張力によって水の膜を作り滑る
管理人
がしました
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スタッドレスが滑らないとか笑うわ
管理人
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ゴムが柔らかく、低温でも柔軟性を保つ
だが滑らないわけではない。
夏タイヤよりは滑りにくいだけ。
管理人
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スポーツカーや高級車にスパイクタイヤ装着した
自動車は0台説
2~3台くらいは装備してるよな?
管理人
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柔らかめのゴムで表ソフトの円柱径が小さくて高さもあって細長い。
スタッドレスタイヤも柔らかいゴム質に細かく深い(高い)溝を刻んで路面を捉えやすい工夫をしてる。
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硬い材料を練り込んで氷に突き刺す。これをやっているのはBSと横浜(固いゴム)、ダンロップ(ガラス)、トーヨー(くるみ)。
ゴムに気泡を入れるなどして水を吸うようにしているのはBS(スポンジゴム)と横浜(ゴム球殻)、トーヨー(クルミの抜け穴)。
俺はずっと横浜使ってるけど、トーヨーのクルミタイヤはちょっと気になっている。
管理人
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購入したスタットレスタイヤも5年目
関東、雪積もらず
コロナ化じゃし、渋滞で帰って来れない可能性考えて雪国にも行けず
そろそろ買い替えを考えないといけない時期
管理人
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中間くらいの硬さなの?
管理人
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表面の水が滑るというのを学研のマンガで読んだ
アイススケートは氷の表面を削って水膜を作っている。
結果、滑らないためには水を無くせば良いという話になる。
管理人
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つまりはそういうことだろ?
管理人
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