マツダの CX-60とかいう素晴らしい車ｗｗｗｗｗｗｗｗ

2022年12月13日 21:00

カテゴリ:
マツダ

コメント（98）

1: 2022/12/12(月) 21:39:13.65 ID:kLePO88Q01212

上品で洗練されたエレガンスなデザイン
3.3L直列6気筒ディーゼルエンジン搭載

まとめサイト速報＋

2: 2022/12/12(月) 21:39:45.70 ID:2+KlT6sT01212

マツダ3のほうがかっこいい

3: 2022/12/12(月) 21:41:15.56 ID:QB0uy97S01212

全部いっしょ

4: 2022/12/12(月) 21:41:36.36 ID:h8gzySnj01212

このエンジンをアテンザに載せるって話はどうなったんや

5: 2022/12/12(月) 21:42:47.08 ID:CKAVVXU/01212

ディーゼルエンジンで直６楽しめるんか？

NAガソリンエンジンの方がええやろ

6: 2022/12/12(月) 21:43:43.13 ID:johwMr4c01212

MAZDAは赤がカッコイイ
SUBARUは青

7: 2022/12/12(月) 21:44:16.73 ID:B0SHR48M01212

売れる前だけ話題になってたけど売れてんのか

8: 2022/12/12(月) 21:44:33.27 ID:kVL+71X601212

なんかボテっとしてるな

11: 2022/12/12(月) 21:45:36.97 ID:j34UadgZ01212

ハリアーの方がかっこええわ

12: 2022/12/12(月) 21:45:42.75 ID:UfsJxyAe01212

8買ってしまったんやが

13: 2022/12/12(月) 21:45:54.72 ID:MeBc9lFT01212

今のマツダはかっこいいけど買う気が起きない

14: 2022/12/12(月) 21:46:02.97 ID:vbhKMQde01212

頭長すぎひん？
なんかバランス悪いわ

18: 2022/12/12(月) 21:46:45.63 ID:B0SHR48M01212

>>14
縦にすると中年の腹みたいだな

70: 2022/12/12(月) 21:58:17.24 ID:2ZAr8HD801212

>>14
ロングノーズほんまダサい

73: 2022/12/12(月) 21:59:54.42 ID:/zGk+mQU01212

>>70
ショートノーズの方がダサくね？

15: 2022/12/12(月) 21:46:10.22 ID:uS5d7adyH1212

エンジン載せ換えリコールは草

16: 2022/12/12(月) 21:46:13.70 ID:t4nEWoeza1212

MAZDA3セダンがめちゃくちゃカッコいい
欲しい

17: 2022/12/12(月) 21:46:16.72 ID:STZv/hMM01212

cx60試乗ワイの感想

外観正直ダサい
走行性能最高！鬼加速
内装最高

19: 2022/12/12(月) 21:47:06.73 ID:xoWZEGAo01212

マツダ3ファストバック欲しいンゴ

20: 2022/12/12(月) 21:48:07.96 ID:hKVmO7yK01212

今週ボルボxc40納車や　テンションぶち上がり

24: 2022/12/12(月) 21:49:08.77 ID:STZv/hMM01212

>>20
いくらや？

29: 2022/12/12(月) 21:50:12.36 ID:hKVmO7yK01212

>>24
フル装備で600

33: 2022/12/12(月) 21:51:13.38 ID:STZv/hMM01212

>>29
頭金いくらや？貯金いくらあるんや？

44: 2022/12/12(月) 21:54:02.05 ID:hKVmO7yK01212

>>33
頭300
貯金は1000くらいかな
家も今年買ったから散財しまくり
嫁と二馬力やからまあ

23: 2022/12/12(月) 21:48:42.22 ID:AtIQ/On401212

顔が劣化してる

25: 2022/12/12(月) 21:49:20.47 ID:7bhZV8+701212

電装系に致命的な問題あるみたいやったからやめたわ

26: 2022/12/12(月) 21:49:32.68 ID:EvNLVjP+01212

ワイcx5乗っとるけどcx60はないわ

27: 2022/12/12(月) 21:49:39.63 ID:3MgB+qNN01212

最近中古でインプレッサスポーツ買ったんだけどめっちゃ走り心地いいわ
少しうるさくて少し燃費が悪いけど

28: 2022/12/12(月) 21:49:40.15 ID:qpeHnC7Q01212

これ買うならx-5買うよね普通

30: 2022/12/12(月) 21:50:39.65 ID:1a3x3ky/01212

まあ外装より内装よな
自分が見る時間は99パー内装なんやから

31: 2022/12/12(月) 21:50:56.84 ID:r4X74iOrp1212

日本じゃデカすぎる

58: 2022/12/12(月) 21:56:49.67 ID:uS5d7adyH1212

>>31
これはそんなにデカく無いぞ

32: 2022/12/12(月) 21:50:59.82 ID:+RJoOUwu01212

デザインはダサいやろ
日本特有のゴチャゴチャしたデザイン

35: 2022/12/12(月) 21:52:12.68 ID:/zGk+mQU01212

マツダで一番素晴らしい車はロードスターだぞ😡

40: 2022/12/12(月) 21:53:03.24 ID:r1m++EEG01212

鼻長くて運転しにくそう
あと顔ダサい

41: 2022/12/12(月) 21:53:13.68 ID:VdiZG0I501212

魂動デザインを少し外してきた？

42: 2022/12/12(月) 21:53:54.96 ID:4mA38BRM01212

エンブレムが国産で一番ださ

43: 2022/12/12(月) 21:53:55.43 ID:dmYW4Vmx01212

これFFなのにこのノーズなの？バカちゃう？
パチモンのブランドもんで満足する層しか買わんやろ

46: 2022/12/12(月) 21:54:32.29 ID:2NLHerTu01212

>>43
FRレイアウト四駆や

47: 2022/12/12(月) 21:54:34.11 ID:ftPU4Iqs01212

まあ押しは強いよね

48: 2022/12/12(月) 21:54:35.71 ID:WIAp7Jfb01212

なんでマツダは高級路線やってるのに550万くらいのフラッグシップセダン出さんのや？

49: 2022/12/12(月) 21:54:58.79 ID:YgAfKTcT01212

マツダすっかり味のしないガムやな　新鮮味皆無なのにどんどんダサく劣化してるし

51: 2022/12/12(月) 21:55:36.45 ID:fHRP5GZ701212

最近の車ってなんでどいつも3ナンバー化してんだろ

でかけりゃいいってもんじゃねーだろ

62: 2022/12/12(月) 21:57:14.40 ID:AvlzOj8y01212

>>51
安全性確保するには横幅が必要なだけ

52: 2022/12/12(月) 21:55:36.53 ID:aaTiIdB501212

前が長い車は運転しにくいからダメ

66: 2022/12/12(月) 21:57:35.39 ID:E4KgmdLYa1212

>>52
デミオ乗りやけど鼻長いから運転しづらいったらありゃしない

53: 2022/12/12(月) 21:55:36.94 ID:ftPU4Iqs01212

今さらプロシード欲しいわ

54: 2022/12/12(月) 21:55:49.75 ID:PgPBHT5rd1212

なんかフロントがカッコ悪いわ
cx-5の方がスタイリッシュでカッコええ

63: 2022/12/12(月) 21:57:20.95 ID:MXnYWwRS01212

マツダって時点でパスやすまんな

65: 2022/12/12(月) 21:57:29.41 ID:nz6+4nav01212

MAZDA3乗っとるけどシート合わんくて腰痛くなるわ

79: 2022/12/12(月) 22:03:04.64 ID:2LpdCmQiM

デザインは好みとしてデカすぎる
あとクラウンよろしく何で中央のドリンクホルダーが縦なんや、横にして欲しい

82: 2022/12/12(月) 22:04:07.49 ID:8HAhEWdZ0

これ横幅8よりでかいんだろ？
せまい駐車場は無理やろ

83: 2022/12/12(月) 22:04:12.76 ID:xPfRh0z90

これ買うならプラドでええわ

84: 2022/12/12(月) 22:04:32.53 ID:r1m++EEG0

内装良いって言うけど白基調は運転しにくいわ

87: 2022/12/12(月) 22:08:03.55 ID:2LpdCmQiM

手伸ばさないとドリンク取れないやん😰
どんなデザインセンスなんや

60: 2022/12/12(月) 21:57:06.32 ID:rOWMMeR501212

ええやん
でも親に勧められてアウトランダー買っちゃったわ

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1670848753/

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コメント一覧 (98)

- 1. 車好きさん
- 2022年12月13日 21:14
- あんだけ推されまくったんだし月販目標台数くらいは軽く超えたんでしょ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2022年12月13日 23:19
  - >>1
    初期受注が200万台突破
    月産10万台でも納車まで1年半掛かる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2022年12月13日 23:24
  - >>18
    マツダの2023年3月期の世界販売計画が121万6000台なのに何言ってんだアホw
    jp.reuters.com/article/mazda-outlook-idJPKBN2S00J3
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2022年12月14日 07:36
  - >>18
    ちなみに大人気ハリアーの初期受注は4.5万台だからcx-60はすごいなぁ笑笑
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2022年12月14日 09:37
  - >>18
    ディーラーで在庫車叩き売りしてるって聞いたけど？
    地域によっては販社で50台抱えてるとか
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 82. 車好きさん
  - 2022年12月15日 00:28
  - >>33
    お客様が何時でも買えるようにする小売りの鑑やね。
    去年か一昨年に北米で販売台数伸ばしたのも在庫いっぱい持ってたからだし
    これはマツダの大躍進が来るかもよ。
    
    こんなデカいSUVじゃなきゃ、だけど。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 89. 車好きさん
  - 2022年12月15日 15:55
  - >>33
    どこの販社だよ…
    いま契約しても2-3月納車だぞ。
    それでもトヨタホンダ日産より遙かに速いけどｗ
    
    少なくとも、今のマツダはメーカーからの締め付けが半端ないからオートザム以外では大して割引なんてないぞ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 98. 車好きさん
  - 2022年12月16日 20:58
  - >>89
    年末年始はさんでその納期ってコロナ前の平常運転かよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2022年12月13日 21:20
- マイチェンを待て
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2022年12月13日 21:29
- MAZDA6のフルモデルチェンジまだかよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 8. 車好きさん
  - 2022年12月13日 21:43
  - >>3
    今年8月にマツダヨーロッパの副社長が「直接の後継モデルは計画がない」って言ってる。
    car-moby.jp/article/automobile/mazda/mazda6/mazda-mazda6-and-cx-5-integrate-crossover-model-on-2024-forecast/2/
    
    この記事には続きがあって、「新型モデルはMAZDA6だけでなく、CX-5のオーナーにも提案できるものと考えている」って発言から、クラウン・クロスオーバーみたいなのが出るんじゃないかって思われてるみたい。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 85. 車好きさん
  - 2022年12月15日 04:48
  - >>8
    CX-5は価格とパッケージングの丁度よさが受けてるし
    マツダ6は新型がFRになる事を期待されてるし
    接点が見当たらないな
    MX-30みたいな誰にも求められなそうな車の上位版になりゃしないかね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 91. 車好きさん
  - 2022年12月15日 17:37
  - >>85
    それは多分ツダヲタちゃんの頭が固いだけじゃないかね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 92. 車好きさん
  - 2022年12月15日 19:18
  - >>85
    ＞マツダ6は新型がFRになる事を期待されてるし
    
    そんなの期待してるの国内の年寄りだけだろ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2022年12月13日 21:34
- CX-30のFMCでミニCX-50みたいな見た目になれば最高なんだがな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2022年12月13日 21:36
- 乗り物速報のマツダまとめがとんでもないコメ数を見てたてたなｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2022年12月13日 23:20
  - >>5
    まぁ書き込んでるのは10人くらいなんだけどなw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2022年12月13日 23:43
  - >>5
    あのヅダキチ、他のまとめに行くのは都落ちだとか訳の分からんこと言ってたけど、なんで他所で暴れてるんだろうな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2022年12月13日 21:36
- 松田さんの車カッコよくて憧れるけど
  低収入だと店にすら入りづらい
  スポーツカーみたいなデザインいいよな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2022年12月13日 21:39
- なぜ追突して潰れたみたいな平面顔にしたのか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2022年12月14日 12:42
  - >>7
    CX-80のための全長制限だって。
    3列にしたときの全長目標値でフロントオーバーハング短くしてるんだよ。
    別にこの方がいいというわけではないが。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2022年12月13日 21:50
- 中途半端な車ってイメージ
  ラグジュアリー感を求めるならNX買うわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2022年12月14日 12:18
  - >>9
    見た目だけ頑張って中身はフツーの4気筒だぜ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2022年12月13日 22:01
- 直6って振動が少ないのが良いのに
  ディーゼルにしたら意味ない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2022年12月13日 22:37
  - >>10
    しかも回すから良いのが多気筒なのにトルクが売りのディーゼルというのがね。。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2022年12月13日 23:25
  - >>17
    気筒あたりの排気量を小さくした上、低圧縮とかディーゼルのメリットを全て捨てている馬鹿猿人
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2022年12月14日 09:41
  - >>21
    マツダの低圧縮ディーゼルはリコール多発や煤詰まりの話ばかりで全く購買欲が湧かない
    メーカーの宣伝文句やエビカニの提灯記事に踊らされてしまう情弱しか買えないでしょ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2022年12月14日 10:27
  - >>34
    他のメーカーもな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2022年12月14日 12:47
  - >>40
    他もそうだから何？
    小学生がよくこういう事言うよね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2022年12月14日 13:16
  - >>53
    DD論は敗北宣言だと思うべし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 67. 車好きさん
  - 2022年12月14日 13:45
  - >>60
    後は変な印象誘導も敗北宣言やな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2022年12月14日 15:22
  - >>53
    小学生って言うより、エテコ構文って奴やね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 76. 車好きさん
  - 2022年12月14日 15:30
  - >>34
    正直マツダのディーゼルを詰まらす人間は他のディーゼルを買っても同じだと思うぞ。
    DPFは言うまでもないが、どのディーゼルもEGR使ってるから冷間始動で酷使する人間が乗ったら同じや。
    ディーゼルゲート事件まではVWはEGR不正で詰まりにくくしてたようだが。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 90. 車好きさん
  - 2022年12月15日 16:04
  - >>21
    気筒あたりの排気量が小さい？
    ベンツもBMWもジャガーも直6は3Lでもっと排気量小さいじゃねーかｗ
    
    そもそも圧縮比が高ければ良いとか考えてる時点でメチャクチャだわ。
    ディーゼルとガソリンでは構造が違うんだぞ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2022年12月13日 22:03
- ロングノーズ、ロングデッキ…意味不明
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2022年12月13日 22:04
  - >>11
    それって国鉄DD51形ディーゼル機関車じゃね
    赤いし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2022年12月14日 07:53
  - >>11
    デザイン的にはかっこ良くなるレイアウトなんだがな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2022年12月14日 09:49
  - >>28
    それはBOXの話で、2BOXにしたらカッコ悪くなるのは当然。
    他社の縦置きエンジンレイアウトのSUVを見ても、マツダみたいにロングノーズにしてるところはない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2022年12月14日 09:50
  - >>37
    タイポした。
    ”それは3BOXの話で”って訂正する。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2022年12月14日 09:59
  - >>38
    そうか？オーバーハングとか含めて見ていくとずんぐり感が無くてかっこいいと思うが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2022年12月14日 11:52
  - >>39
    逆だろ。オーバーハング詰めたからボディ下半分だけ妙に角ばってるじゃん。
    後ろももうちょっと伸ばしたほうがいいと思うけど、そっちは3列の方でやるかな？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2022年12月14日 13:06
  - >>47
    オーバーハング短くして角ばってるってフロントバンパー付近？
    オーバーハング長くてずんぐりで顔面飛び出してるよりかっこいいと思うが好みかね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 83. 車好きさん
  - 2022年12月15日 00:32
  - >>59
    フロントもサイドも絶壁だからキャビンもピラー立てて角ばってた方が良かったと思う。
    昔のレンジローバーみたいに。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2022年12月13日 22:04
- フロントサイドのダクト形状のせいででかいデミオに見えるとても残念なクルマ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2022年12月13日 22:11
- cx-5か8のフロントをぶつけて潰したようなデザインだな。
  あとなんだこのサイドバッジ。トヨタの逆張りでシンプルアピールしてたくせに。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2022年12月13日 22:15
- 不人気リコールデブ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2022年12月13日 22:32
- SUVで鼻が長いとバランス悪くね…？
  なんか画像見るとモヤっとする車だな
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  管理人
  
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- - 22. 車好きさん
  - 2022年12月13日 23:42
  - >>16
    まあほんとはサルーン作りたかったんだろうね
    売れないからね…
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    管理人
    
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- - 26. 車好きさん
  - 2022年12月14日 05:19
  - >>16
    セダンでバランスが良くなるところにリアだけ切り詰めたからね
    ハッチバック形状はFFの方が纏まりのあるデザインになる
    フェンダーのパーツも間延び感を誤魔化す為の足し算だし
  - 0
    
    管理人
    
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- - 31. 車好きさん
  - 2022年12月14日 09:33
  - >>26
    トヨタから共同車の声がかからなかったので、単独じゃ無理だし仕方が無い
  - 0
    
    管理人
    
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- - 42. 車好きさん
  - 2022年12月14日 10:30
  - >>31
    部品トヨタグループの使ってるんだが？
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    管理人
    
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- - 54. 車好きさん
  - 2022年12月14日 12:49
  - >>42
    意味不明ｗ
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    管理人
    
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- - 71. 車好きさん
  - 2022年12月14日 14:20
  - >>54
    アラバマのトヨタとの合弁工場でCX-50で同じ鋼板を使ったりしてる。
    加工は別だけど。
    素材の調達を共通化しコストダウンを図ってる。
    ただあまり仲が良くないのか共通化が素材レベルどまりでパーツまで発展しない。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 72. 車好きさん
  - 2022年12月14日 14:46
  - >>71
    それとCX-60と何の関係があるの？
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    管理人
    
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- - 29. 車好きさん
  - 2022年12月14日 08:37
  - >>16
    スモールプラットフォームと同じ生産ラインでロングノーズ形状に引っ張られるのはどうしようもない。
    スモールに影響されない別生産ラインにする目的でラージを計画したのに台無しだよ。
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    管理人
    
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- - 36. 車好きさん
  - 2022年12月14日 09:43
  - >>29
    廉価グレードで低排気量のFFを出す流れになると思うわ
    安売りするしか脳がないからな
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    管理人
    
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- - 48. 車好きさん
  - 2022年12月14日 11:57
  - >>29
    何で生産ラインが一緒だとロングノーズに引っ張られるんだよ？
    ベルトコンベアの上で車のノーズを引っ張るとでも思ってるのか？
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    管理人
    
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- - 61. 車好きさん
  - 2022年12月14日 13:18
  - >>48
    っていうか、マツダは混流生産が一番進んでるってツダヲタちゃんが自慢してたはずだが。
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    管理人
    
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- - 69. 車好きさん
  - 2022年12月14日 14:11
  - >>48
    フロントの組み立てをタイヤの軸基準で上手く共通化してる。
    一方でタイヤから前のオフセットを同じにしたからタイヤがフロントに近くなるFRだと
    不自然に長くなる。
    FFロングノーズフォルムを選択した時点でFRは別ライン必然だったんだよ。
    ボディ側を上手くスライドさせて組み立てをFF/FR両対応させた手法は見事だけど、
    フロントはどうしようもなかった様子。
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    管理人
    
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- - 73. 車好きさん
  - 2022年12月14日 14:47
  - >>69
    そのソースはどこ？
    念のためにあらかじめ聞いておくが、まさか池田直渡じゃないよね？
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    管理人
    
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- - 78. 車好きさん
  - 2022年12月14日 16:38
  - >>73
    工業系の専門誌でマツダがドヤってた情報とその話を整備の人と雑談したりした時に教えてもらったこと。
    あれだけの車種を混在生産できるようにするには裏で結構な制約つけて設計した成果で頑張ってると思うよ。
    ただ金なかったにしてもCX-60のデザイン見るとラージは別ラインだったらと惜しくは思う。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 86. 車好きさん
  - 2022年12月15日 11:09
  - >>78
    >あれだけの車種を混在生産できるようにするには裏で結構な制約つけて設計した成果で頑張ってると思う
    マツダの時はこういうけど他社がやったらバカにする、ツダヲタの鑑やね
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    管理人
    
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- - 84. 車好きさん
  - 2022年12月15日 00:36
  - >>69
    エンジン横置きFFと縦置きのFRでパワートレイン自体が全く違う形状なのに何を共通化するんだよ。
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    管理人
    
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- - 94. 車好きさん
  - 2022年12月15日 22:09
  - >>29
    直6FRがロングノーズになるのは当たり前なんだけど。
    ロングノーズを何だと思ってるんだ？
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    管理人
    
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- 24. 車好きさん
- 2022年12月14日 00:11
- どうせなら直6ディーゼルツインターボくらいやってくれ
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  管理人
  
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- - 50. 車好きさん
  - 2022年12月14日 12:20
  - >>24
    なってるぞ
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    管理人
    
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- - 65. 車好きさん
  - 2022年12月14日 13:26
  - >>50
    CX60はシングルターボじゃなかったっけ？
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    管理人
    
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- 25. 車好きさん
- 2022年12月14日 03:33
- >これFFなのにこのノーズなの？バカちゃう？
  
  ツダオタじゃないけど、こういう人って自分が、賢く博識だと思い込んでるんだろうね
  友達がどんどん減ってく奴
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  管理人
  
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- 30. 車好きさん
- 2022年12月14日 08:45
- 顔が駄目　ライトが特に駄目　ライト下のダクト形状が無意味
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  管理人
  
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- 32. 車好きさん
- 2022年12月14日 09:35
- このクラスでFRを作り慣れていないからな
  ロードスターも小型、低パワーだから粗が出にくく楽しいで誤魔化せているけど
- 0
  
  管理人
  
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- - 35. 車好きさん
  - 2022年12月14日 09:42
  - >>32
    粗が楽しいと思えるドM向けの車だからな
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    管理人
    
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- - 79. 車好きさん
  - 2022年12月14日 16:41
  - >>35
    粗が楽しいってのがロードスターを唯一無二の存在にしていて他社が真似できないところだよな。
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    管理人
    
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- 41. 車好きさん
- 2022年12月14日 10:27
- 外装は残念やけど内装はめっちゃ好み
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  管理人
  
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- 43. 車好きさん
- 2022年12月14日 10:56
- ロングノーズの車って、視界の悪い交差点で思いっきりはみ出してきて邪魔なんだよ
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  管理人
  
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- - 44. 車好きさん
  - 2022年12月14日 11:06
  - >>43
    他のメーカーのロングノーズには言わないのにマツダのスレでは言うのなｗ
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    管理人
    
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- - 62. 車好きさん
  - 2022年12月14日 13:19
  - >>44
    他社のSUVはマツダみたいな漫然としたロングノーズじゃないからじゃね。
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    管理人
    
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- - 64. 車好きさん
  - 2022年12月14日 13:23
  - >>62
    漫然かどうかは知らんが、ロングノーズが視界の悪い交差点ではみ出しの邪魔とは関係なくないか？
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    管理人
    
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- - 51. 車好きさん
  - 2022年12月14日 12:22
  - >>43
    横置きエンジンのくせにロングノーズって言われてたのに、縦置き直6でも文句いうのなw
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    管理人
    
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- - 56. 車好きさん
  - 2022年12月14日 12:52
  - >>51
    お前さっきからあちこちで何言ってんだ？
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    管理人
    
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- - 63. 車好きさん
  - 2022年12月14日 13:20
  - >>51
    エンジン横置きのFFでロングノーズってバカじゃねって言われてただけじゃん。
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    管理人
    
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- 45. 車好きさん
- 2022年12月14日 11:17
- CX-5のようにスタイリッシュに見えないんだよなあ
  角ばったフォルムを無理やり丸めたようにしか見えない
  新しいアプローチが欲しかったな
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  管理人
  
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- 46. 車好きさん
- 2022年12月14日 11:31
- 上でも600程度で買えるし下だと300で買えるいい車やん
  上のモデル買う連中はNX納車遅すぎ、売ってないとかX3は数が多すぎるから悩む、X5はちょい高いなって層が買いやすいところ狙ってるわ
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  管理人
  
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- 55. 車好きさん
- 2022年12月14日 12:51
- なんか透明の箱に詰まったデブみたいな形だな
  ライトが円らで小さいから余計デブ感ある
  隣にCX-50あったら見向きもされないレベル
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  管理人
  
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- 57. 車好きさん
- 2022年12月14日 12:54
- CX-60も真面に作れないのに、90を出すコマーシャルしてて草はえる
  あと70と80があるという
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  管理人
  
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- 58. 車好きさん
- 2022年12月14日 13:03
- なんかオークみたいな顔してるな
  ライト下のダクトの形が牙に見えるし
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  管理人
  
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- 66. 車好きさん
- 2022年12月14日 13:29
- いつの間にか公式タイヤがブリジストンからトーヨータイヤの安物に変えられてたって聞いて笑う
  後部座席のドアが妙に薄っぺらくてドア閉めると軽みたいな音がするってのも聞いたし、色んな所でコストカットしてるんだなぁって
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  管理人
  
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- - 68. 車好きさん
  - 2022年12月14日 14:06
  - >>66
    だからデザインに凝るわけよ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 70. 車好きさん
  - 2022年12月14日 14:18
  - >>66
    それがマツダプレミアムによる利益の最大化で見た目が良ければ質は過剰にいらないでしょう。
    最近は少ない台数で十分な利益が得られる様に品質に過剰なところがないかチェックして改善してる。
    タイヤの変更もその一環。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 75. 車好きさん
  - 2022年12月14日 15:24
  - >>66
    国沢が騒いでたが、メーカー公式だと18インチがYOKOHAMA、20インチがBRIDGESTONEとTOYOになってるし、都合によってどちらかは当たるか、今から出てくるPHEVか25SにTOYO履くんじゃね。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 87. 車好きさん
  - 2022年12月15日 11:36
  - >>75
    3代目アテンザもそんな感じだったね
    新車装着タイヤは要求した仕様・価格で応じてくれるかどうかの問題なので
    メーカー名は関係ないんだよなー
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    管理人
    
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- 77. 車好きさん
- 2022年12月14日 15:57
- リアが固くて跳ねるらしいな
  熟成を待て
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  管理人
  
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- - 88. 車好きさん
  - 2022年12月15日 11:43
  - >>77
    清水草一情報によると6000㎞くらい走るとだいぶ落ち着くらしい
  - 0
    
    管理人
    
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- - 93. 車好きさん
  - 2022年12月15日 19:22
  - >>88
    それも結局アタリが付いてないのが原因なのか
    4人乗りに合わせてセッティングしてるからなのかどっちなのよ？
    マツダの技術者が4人乗りに合わせたって言ってたんじゃなかったっけ？
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    管理人
    
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- - 95. 車好きさん
  - 2022年12月15日 22:16
  - >>93
    橋下洋平の試乗記だとあたりではなくてセッティングだね。
    
    だけどマツダってあたりがついているかどうかをしょっちゅう理由にしてる。
    NDロードスターの時にも似たようなことを言っていたし。
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    管理人
    
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- - 96. 車好きさん
  - 2022年12月16日 01:02
  - >>95
    あんなデカいSUVで一人乗りと四人乗りでそこまで乗り心地変わるとか
    いくら何でも神経質過ぎるからまだアタリって言われた方が納得いくな。
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    管理人
    
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- - 97. 車好きさん
  - 2022年12月16日 10:10
  - >>95
    NDロードスターは１０万キロ近くでサス／ダンパー／アーム全交換したら、交換直後は全然足が動かなかった。
    1000kmぐらいでなじんだかんじ。なのでNDロードスターのあたりがつくのはほんとだと思う。
    ディーラーで試乗したCX-60は跳ねる感じはなかったけど、レヴォーグより硬いって言ってた人がいたので他社と比較して基本レートが硬いのかもね。
    自分はもうMAZDA3で馴らされてたのでわからん。
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    管理人
    
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- 80. 車好きさん
- 2022年12月14日 19:12
- マツダ信者だけど素晴らしいかと言われると、うーん…
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  管理人
  
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- 81. 車好きさん
- 2022年12月14日 21:16
- プアマンズジャガーっぽくてデザインは好きじゃない
  トヨタに負けず劣らずで運転荒い奴多いし
  でも直6とかFRベースとか中身は大好き
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  管理人
  
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