日本車って品質

1: 2022/09/25(日) 05:46:43.95 ID:J/HIus2+0

外車に比べてやたら品質低いんだけどなんでこうなった？


まとめサイト速報＋

2: 2022/09/25(日) 05:47:21.13 ID:lKQ5Q8yB0

比較対象の値段と内装と外装ハラデイ


5: 2022/09/25(日) 05:49:36.47 ID:J/HIus2+0

>>2
内装外装も負けとるしそれ以上にフィーリングの話をしとる
国産車は明らかにフィーリングで外車に劣る

ハンドルのセンター出しとかタイヤの接地感とかボディの剛性感、しなり感とか
エンジンについてもフィーリング大敗しとるやろ


3: 2022/09/25(日) 05:48:19.71 ID:3NuWIOSE0

主語デカマン


4: 2022/09/25(日) 05:48:54.82 ID:Vmy1GTns0

それな
基本的に安っぽい
ネット民が見下してる韓国車は世界で売れてるのに倭車は世界じゃ全く相手にされてないのが現実


6: 2022/09/25(日) 05:51:28.83 ID:J/HIus2+0

国産車って全部ハンドルに節度感がないんだよな
キャンバー角がないのとパワステの味付けのせいかね
ハンドルにセンターでピシッとする感覚が全くない


7: 2022/09/25(日) 05:54:02.82 ID:3NuWIOSE0

思想の違いを品質って言われても困るから
それって辛いの苦手なキッズが甘口カレーを絶賛する構図ね


9: 2022/09/25(日) 05:59:43.15 ID:J/HIus2+0

>>7
ハンドルに節度感がない、タイヤの接地感がないのをよしとする思想ってなんや？

クイックな操作感が正義だなんて全く思わんし振動が多いのが正義だとも全く思わんけど


26: 2022/09/25(日) 06:18:42.79 ID:3NuWIOSE0

>>9
国産車脚硬い：乗り心地悪い
外車脚硬い：スポーティ

国産車脚柔かい：フニャフニャ
外車脚柔かい：乗り心地良い

国産車アイドリング：振動が酷い
外車：車の鼓動が体に伝わってくる

国産車オーバーステア：危険な車.
外車オーバーステア：楽しい車

国産車アンダーステア：退屈な車
外車アンダーステア：安心な車

国産車重い：もっと軽量化しろ
外車重い：剛性感がある

国産車軽い：剛性不足
外車軽い：剛性十分


29: 2022/09/25(日) 06:20:02.63 ID:J/HIus2+0

>>26
全くちゃうが


55: 2022/09/25(日) 06:33:03.82 ID:0w28E1jK0

>>26
これやろ


8: 2022/09/25(日) 05:58:15.14 ID:jo86QVSA0

フランス車今乗ってるけどたいして違いを感じない


10: 2022/09/25(日) 06:00:59.31 ID:J/HIus2+0

>>8
フランス車は基本ヘボやから
とはいえごく最近のプジョーはかなり品質高いけどな
ちゃんとした品質の車作ってるで
日本車と違って


11: 2022/09/25(日) 06:01:22.49 ID:j5/wCbWm0

具体的にどの車とどの車を比べて言ってんの？


17: 2022/09/25(日) 06:10:36.42 ID:J/HIus2+0

>>11


セダンを例に挙げると
クラウンとレジェンドとスカイラインとベンツCとBMW3

若干ばらつきあるけど大体400-600マソの価格帯のセダンやレジェンドだけちょい高やが

国産車は三つとも丸っと同じことが言えるんやがホイールのキャンバー角が皆無なんかパワステのせいなんか知らんけど節度感がゼロや
真っ直ぐの時のピシッと線が通ってる感覚、ハンドルに少し入力を入れた時の接地感が皆無なんやな
路面をふんわりいなす柔らかないい乗り心地はこのクラス重要なんやがそうじゃないんや

Cクラスや3はちゃんと作っとるわ
真っ直ぐ走っとる時はピシッとした安定感があるし路面追従性も高い
それでいてフワッとしとるんや
スポットの数も明らかに違うんや
ボディでしっかりと衝撃を受け止めていなしてる感覚がある


48: 2022/09/25(日) 06:30:01.53 ID:dcEzAqJj0

>>17
節度感接地感てどんな？
スカイラインって電子ステアやろ


52: 2022/09/25(日) 06:31:38.30 ID:J/HIus2+0

>>48
やろ？て言われてもそら最近の車は全部電子ステアや
電子ステアやと節度感接地感がないと思うとる？


69: 2022/09/25(日) 06:41:01.40 ID:w6lJUywq0

>>52
ステアバイワイヤシステムのこといってんじゃね？


79: 2022/09/25(日) 06:44:42.73 ID:J/HIus2+0

>>69
やから最近の車は大体ステアバイワイヤなんやが
軽自動車とか商用車は除くで？
軸あり軸なしとか軸の連結方式とか微妙な違いはあるが基本的にハンドルの入力はECUを介して伝達するんや


70: 2022/09/25(日) 06:41:02.50 ID:dcEzAqJj0

>>52
ないと思うとる？やなくて違いを聞きたいんやが


12: 2022/09/25(日) 06:02:35.60 ID:t7ZJD6mmd

今の日本が作るもんやから信用出来ない部分はある


19: 2022/09/25(日) 06:14:33.66 ID:erKDOL3/0

世界一やぞ


20: 2022/09/25(日) 06:14:48.14 ID:JZZ/8nZMd

関係ないけどめちゃくちゃおっさんの文で草


21: 2022/09/25(日) 06:15:10.77 ID:J/HIus2+0

>>20
20代なんやが？


22: 2022/09/25(日) 06:15:31.75 ID:erKDOL3/0

日本車は世界一の車やぞ


24: 2022/09/25(日) 06:17:23.06 ID:J/HIus2+0

>>22
売り上げトップレベルなんはそらやろな
でも利益は外車のはるか下やで
トヨタの利益はベンツの利益より下や
ベンツVWのがはるかに儲けとる


28: 2022/09/25(日) 06:19:59.03 ID:Cp/MNproM

>>24
それをいうなら日本車は価格の割に良い
コスパがいいって話にならん？


23: 2022/09/25(日) 06:15:45.64 ID:Cp/MNproM

150万の軽自動車で20万キロ走れたら品質良いと思うけどなぁ


25: 2022/09/25(日) 06:17:44.44 ID:sQWRkkuW0

どうせ乗ったこともないやろ


32: 2022/09/25(日) 06:20:35.40 ID:qkleRTHqM

>>25
試乗車ハシゴマンちゃうか
少なくとも語るほど所有してないやろ


35: 2022/09/25(日) 06:21:59.79 ID:sQWRkkuW0

>>32
試乗ハシゴマンわろた
いるわそういうやつ


40: 2022/09/25(日) 06:25:17.35 ID:J/HIus2+0

>>35
否定したくて必死やね
日本すごい！番組が流行る理由もわかる気がするわ

職業柄いろんな車乗って分析しとるんや


49: 2022/09/25(日) 06:30:18.90 ID:sQWRkkuW0

>>40
否定したくて必死？
何いってんだ

俺はずっとドイツ車乗りやぞ


31: 2022/09/25(日) 06:20:22.31 ID:Y244LFHXd

頑丈ではないが丈夫
パワーは無いが体力はある
センスは無いが悪目立ちしない
快適ではないがゆったり


33: 2022/09/25(日) 06:21:35.67 ID:5XBxrL6j0

そら日本車の売りは安さやし
安かろう悪かろうや


34: 2022/09/25(日) 06:21:43.45 ID:jMkF4vqX0

それって外車っていう大きな括りではなくVWグループの車が優れているだけでは
ボルボのV60やルノーのメガーヌとか乗ったことあるけど国産車のレヴォーグとあまり違いを感じなかった


37: 2022/09/25(日) 06:23:45.71 ID:J/HIus2+0

>>34
BMWも上やね
あとフォードも国産より品質上やね


42: 2022/09/25(日) 06:26:11.02 ID:3NuWIOSE0

>>37
日本は道路が良いし自動車を道具と割り切る人が多いから
君みたいに交差点曲がるたびにリバースステアガー！ってイキり散らかしてる
自称自動車痛（笑）向けの市場が狭い定期


44: 2022/09/25(日) 06:27:16.03 ID:J/HIus2+0

>>42
的外れやしなんで怒っとんのこの人


39: 2022/09/25(日) 06:24:42.25 ID:ywQObpuU0

国産車　値段相応に豪華にするでｗ
外車　　値段相応に性能高くするでｗ


41: 2022/09/25(日) 06:25:32.07 ID:qkleRTHqM

>>39
外車って括りがガバガバ過ぎて草


43: 2022/09/25(日) 06:26:17.35 ID:J/HIus2+0

>>39
それならええんやけど国産車って豪華か？


45: 2022/09/25(日) 06:28:13.53 ID:VPh1oGYMa

普通の人はそんなに走行性能気にしてないで


50: 2022/09/25(日) 06:30:28.04 ID:J/HIus2+0

>>45
いや、かなり気にしとるで
日本人って車の購入にめちゃくちゃ時間かけるってデータあるで
カタログスペックめちゃくちゃ気にしとる


58: 2022/09/25(日) 06:35:04.75 ID:qkleRTHqM

>>45
言うても
国産SUVでもそんな走破性能悪くないで
生活四駆てバカにされてるトヨタのハイブリッドやけど

深夜よく知らん堤防走ってて
Uターンしようとバックで下り坂に尻だけ入れたら
対角スタックしかも30°位傾いている未舗装というアホやらかしたけど
スタックモードボタンポチーで普通に脱出や

ちなイッチの大好きなキャンパー角はデフォで少しついてる


47: 2022/09/25(日) 06:29:59.57 ID:GHpqrvVW0

そっちの方が良いって人間が多いんやろ


54: 2022/09/25(日) 06:32:51.75 ID:J/HIus2+0

>>47
そんな筈ないやろw
単に国産メーカーが手抜いとるだけや


53: 2022/09/25(日) 06:32:51.62 ID:5keUyr110

結局全部感覚の話で草


57: 2022/09/25(日) 06:33:29.38 ID:J/HIus2+0

>>53
感覚が大事じゃないと？


59: 2022/09/25(日) 06:35:59.13 ID:5keUyr110

>>57
感覚を勝手に品質とか言ってるから馬鹿にされとるんやで


63: 2022/09/25(日) 06:37:29.15 ID:J/HIus2+0

>>59
感覚と品質は関係ないと？
なら乗り心地の良し悪しも品質と関係ないと？


72: 2022/09/25(日) 06:41:50.52 ID:dcEzAqJj0

>>63
方言丸出しかわいい


64: 2022/09/25(日) 06:37:39.73 ID:k9QTztNwd

フニャフニャ？
お前じじくせえの理解した方がええぞ


65: 2022/09/25(日) 06:37:54.72 ID:5Bl+YV2Pa

すまんそれはなんの車を比べて言っとんや？例えばドイツ車と比べるならプリウスとドイツの庶民の多くが乗ってる車を比べてるってことでええよな？


67: 2022/09/25(日) 06:38:18.54 ID:J/HIus2+0

>>65
書いたと思うんやけど


71: 2022/09/25(日) 06:41:36.18 ID:93bI+dV00

日本車も20年前までは良かったやろ
今は燃費と安全性にふってるから仕方ない


77: 2022/09/25(日) 06:44:11.67 ID:/3MfiwuQ0

日本車くらいやろな
手入れしたら30万キロ超えとか余裕なの
皆売るけど


78: 2022/09/25(日) 06:44:40.20 ID:w6lJUywq0

>>77
もったいないよな
あれなんなんやろな


80: 2022/09/25(日) 06:45:42.19 ID:t7ZJD6mmd

>>77
気候のせいちゃう？すぐ錆びるもん


83: 2022/09/25(日) 06:46:22.62 ID:saMIM6Fb0

ホントに品質低いやつを知らんやつの戯言や
お前ら車がオーバーヒートしたりそんなに凸凹してないのにケツが浮くほど車がゆれたり坂道でベタ踏みしてもトロトロしか動かんって経験ないやろ
東南アジアで現地の聞いたことないメーカーのレンタカーのってみ？死にかけるで



引用元：https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1664052403/