ハイブリッドとかPHEV

1: 2022/09/14(水) 08:38:56.39 ID:i+de6PnL0

どれくらい走ったら差額回収できるんや😡


まとめサイト速報＋

2: 2022/09/14(水) 08:40:21.06 ID:hFaFDH42a

デミオなら約10万キロでディーゼルとの差を回収できるって聞いた
今なら上がってるし9年くらいちゃうかな


3: 2022/09/14(水) 08:41:45.76 ID:i+de6PnL0

そんな走らなあかんの？
ガソリンでええ気がしてきたわ


4: 2022/09/14(水) 08:42:48.84 ID:i+de6PnL0

じゃあ高い金払ってハイブリッドやPHEV買う理由って加速がスムーズだからって理由になるんか？


5: 2022/09/14(水) 08:47:28.80 ID:hFaFDH42a

そもそも装備であってガソリンバージョンもありますのほうが稀やろ


6: 2022/09/14(水) 08:49:24.94 ID:i+de6PnL0

あとはやたら環境意識高い場合とかか


7: 2022/09/14(水) 08:50:31.65 ID:hFaFDH42a

ガソリンか電気かくらいなら電気の方が税金も燃料費も安いんちゃうか
個人的には電気って辞めといた方がええけど


8: 2022/09/14(水) 08:51:24.16 ID:IVSVUx4N0

差額回収は無理


11: 2022/09/14(水) 08:54:14.96 ID:i+de6PnL0

>>8
税金が安くなったりとかを加味してもきついんか？


9: 2022/09/14(水) 08:53:23.98 ID:i+de6PnL0

でも税金安いよな
その分まで含めるともうちょい回収早かったりしないんかな


10: 2022/09/14(水) 08:53:46.42 ID:SgHPTJwG0

知り合いが100万の軽と70万の1000ccコンパクト、税金等色々計算して差額を埋めるのに10年必要と結論したと言ってたな


12: 2022/09/14(水) 08:54:58.76 ID:i+de6PnL0

>>10
30万の差でも10年かかるんか


13: 2022/09/14(水) 08:56:29.47 ID:sDFgr1zm0

環境にいいという自己満足で回収しろ


17: 2022/09/14(水) 09:00:48.40 ID:i+de6PnL0

>>13
今の財力でそれは厳しい


29: 2022/09/14(水) 09:05:27.82 ID:sDFgr1zm0

>>17
形がかっこいいとかの自己満足と同じ事やん
ただのコンパクトカーより燃費悪いSUV買ったりするやん


30: 2022/09/14(水) 09:09:23.75 ID:i+de6PnL0

>>29
一理ある
悔しい


14: 2022/09/14(水) 08:56:43.82 ID:i+de6PnL0

ディーゼルってマツダしかないよな？


23: 2022/09/14(水) 09:02:20.87 ID:6d315NrO0

>>14
たしかデリカにもあるけど当然燃費は期待できない


15: 2022/09/14(水) 08:58:10.13 ID:xRJcn8+1a

できないけどGスタ行く回数は減ってハッピー


16: 2022/09/14(水) 08:58:14.16 ID:dEBQJLLOM

何万キロ走ったらバッテリー交換が必要になるの？


20: 2022/09/14(水) 09:02:02.56 ID:i+de6PnL0

>>16
10万キロの想定だとさ
https://faq.mitsubishi-motors.co.jp/faq/show/1128?category_id=33&site_domain=default


22: 2022/09/14(水) 09:02:07.29 ID:vlf72PXVM

>>16
プリウスなんかは２０万キロらしいな


18: 2022/09/14(水) 09:01:16.54 ID:1Co4Ec9h0

そもそもガソリンとハイブリッドだと他の装備が全然違う


19: 2022/09/14(水) 09:01:57.72 ID:55GRjEmK0

まず買うときの税金で10万差、リッター15が25になったとしたら1万kmで3万の差。
5年5万キロで15万として売る時に＋10万で売れるとしたらちょうど差額くらいやろ


21: 2022/09/14(水) 09:02:05.30 ID:dbLB2izc0

実は補助金が出るから余裕や


26: 2022/09/14(水) 09:03:38.40 ID:i+de6PnL0

>>21
それって購入時だけの話やろ？


24: 2022/09/14(水) 09:02:23.35 ID:L5/X20m20

アイドリングストップと再始動のセル音が存在しないという理由でHVにしたで


27: 2022/09/14(水) 09:04:46.63 ID:i+de6PnL0

>>24
その辺ハイブリッドは静かでええ気がするな


25: 2022/09/14(水) 09:03:32.66 ID:6d315NrO0

でも燃費良いと外出する気になるから
例えトータルコストで同じだったり負けたりしてても良いと思うわ


28: 2022/09/14(水) 09:05:05.49 ID:i+de6PnL0

>>25
なるほどなー
そういうメリットもあるか


31: 2022/09/14(水) 09:15:27.39 ID:ONB5dUfOd

スタンドに行く手間減る


33: 2022/09/14(水) 09:21:59.20 ID:i+de6PnL0

>>31
ハイブリッドはそうやな
PHEVは自宅で充電する手間あるからあんま変わらんきがする


32: 2022/09/14(水) 09:18:01.74 ID:Jlhp4wBO0

プリウスレンタカーで乗った時燃費計見るのゲームみたいで面白かった


34: 2022/09/14(水) 09:28:36.38 ID:ghhauMprM

ハイブリッドの方がコンセントついたり加速良くなったりとかメリットあるから差額気にしなくても良くね


35: 2022/09/14(水) 09:29:43.12 ID:i+de6PnL0

>>34
単純に性能上がるから高いのも当たり前的な考えか
一理ある


36: 2022/09/14(水) 09:32:00.90 ID:hbVpz1eLF

いちいち充電するならガソリンスタンドでかわいいおねえちゃんにガソリン入れてもらう方がええ


37: 2022/09/14(水) 09:33:29.88 ID:i+de6PnL0

>>36
ガソリンスタンドで可愛いお姉さんそんなおるか？
ほとんどおっさんやろ


38: 2022/09/14(水) 09:38:38.05 ID:hrHAqG43d

エコカー減税終わったからもう無理やろ



引用元：https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1663112336/