スバルXV →「新型クロストレック」へフルモデルチェンジ、2022年9月15日ワールドプレミア予告

2022年09月02日 11:00

カテゴリ:
ニュース
スバル

1: 2022/09/01(木) 19:37:01.86 ID:y+cCrGHC0● BE:423476805-2BP(4000)

スバルは、XVのフルモデルチェンジに相当する、新型SUVのワールドプレミアを2022年9月15日に行うことを予告した。

新型「クロストレック」の発表が予想され、XVの次期型は北米向けに使われてきたモデルネームが、日本仕様でも使われることになりそう。

ティザー動画が公開されており、ヘッドランプ、フロントグリル、リアコンビネーションランプなどエクステリアデザインの一部が確認できる。
これらは、既にリークされていた次期クロストレック開発車両のエクステリアと一致する。

スバルでは2016年からグローバルプラットフォームのSGP採用によるラインアップ一新を進めてきたが、今回の新型クロストレックの登場により2巡目を迎える。
レガシィアウトバック、レヴォーグ、WRX S4で先行導入されてきた、「フルインナーフレーム構造」、「アイサイトX」、「縦型11.5インチセンターディスプレイ」、「フル液晶メーター」などの最新の装備と技術が新型クロストレックに導入されることが予想される。

■新型クロストレックへフルモデルチェンジ、リーク済みのエクステリア動画
（続きあり）
https://car-research.jp/xv/subaru-3.html

まとめサイト速報＋

3: 2022/09/01(木) 19:39:09.60 ID:sNytHV8U0

すでにダサい

4: 2022/09/01(木) 19:39:10.76 ID:RxJ4+L/m0

これってインプをクロスオーバーにした奴だよね？
いつもインプの後にFMCしてたけど今度は先って事は派生じゃなくなるのか

34: 2022/09/01(木) 20:00:37.26 ID:CwUsNv9n0

>>4
クロストレックをベースにインプができる

41: 2022/09/01(木) 20:08:22.60 ID:u9T4vkPv0

>>4
インプよりXVの方が売れてるから
インプの派生車種とい捉え方を払拭したい

5: 2022/09/01(木) 19:39:16.17 ID:+hhrxMIV0

目がキリッとしてる

9: 2022/09/01(木) 19:41:52.18 ID:hMeqGeq30

ストロングハイブリッドは今回も出ないのかな

10: 2022/09/01(木) 19:42:38.45 ID:69/hF9Lc0

買うなら成熟型やで

11: 2022/09/01(木) 19:42:56.17 ID:Cun3CiV50

シンメトリカルAWDを本当に低重心にするためには車幅2ｍは欲しいそうだ
んなクルマ日本じゃ無理だろうな

13: 2022/09/01(木) 19:43:57.71 ID:sNytHV8U0

>>11
そこでEVですよ

21: 2022/09/01(木) 19:48:37.91 ID:i2xsDy3Q0

>>11
車幅があればストロークが稼げるんで燃費に貢献するかもだが、低重心とは関係なくね？

フロントデフを避けるためエンジンの前を持ち上げてるのが要因。
このシステムのまま直列だとウルトラ高重心になるため、水平対抗アルミエンジンを採用して中和したのが発端。

35: 2022/09/01(木) 20:03:41.37 ID:SXg3jllm0

>>21
リア浮きそうｗｗ

104: 2022/09/01(木) 22:20:09.48 ID:qxKRIa8a0

>>21
MR搭載しろやｗ

109: 2022/09/01(木) 23:04:25.98 ID:i2xsDy3Q0

>>104
ウリは四駆なんで、やるならRRだろな。

12: 2022/09/01(木) 19:43:19.04 ID:jMkaa42P0

発馬当時からボルボやアウディの真似で見てて恥ずかしい車だった

14: 2022/09/01(木) 19:44:27.35 ID:DgSKMEfp0

新型インプとボディ共通ならダメだな
ボンネット厚すぎる

15: 2022/09/01(木) 19:44:28.23 ID:Gd7647Gf0

縦長のモニターが気持ち悪い

17: 2022/09/01(木) 19:45:21.76 ID:69/hF9Lc0

>>15
現行のXV乗りだが縦長モニターは嫌だな

22: 2022/09/01(木) 19:48:54.70 ID:Gd7647Gf0

>>17
それでレヴォーグやめたわ

24: 2022/09/01(木) 19:53:24.88 ID:ma/lkpps0

>>17
地図表示するなら縦長のほうが良くね

26: 2022/09/01(木) 19:56:00.78 ID:zXtGhQly0

>>24
レヴォーグ乗ってるけど
地図見るのに縦長も横長も意外と大して変わらんｗ

18: 2022/09/01(木) 19:46:31.13 ID:079DW5TJ0

フルハイブリッドは出ないの？

19: 2022/09/01(木) 19:46:43.15 ID:l88Dp/WI0

燃費落ちるからＨＶは止めとけよ
スバルはガソリンのが燃費良い

116: 2022/09/01(木) 23:35:45.36 ID:l+TEGD3t0

>>19
持ってもいないくせにそういうこと言うな。

そういうのは実際にインプレッサスポーツHVを持ってる俺が言う。

20: 2022/09/01(木) 19:47:30.35 ID:HFbmt7Lc0

この燃費は許容できない。
いくら何でもタイヤサイズ大きすぎだろ。

23: 2022/09/01(木) 19:51:41.17 ID:jMkaa42P0

新型86/BRZでもデカいネタ提供してる製造会社だもんな

25: 2022/09/01(木) 19:55:01.83 ID:6kLe3wcA0

ヤリスクロス、フィットクロススター、エスクード、CX30終わったな

28: 2022/09/01(木) 19:58:09.65 ID:pZIXF7Fx0

レヴォーグ乗ってるけれどいい車だ。

38: 2022/09/01(木) 20:05:51.40 ID:+hTA4SnV0

>>28
レンタカーで冬の福島で借りたけど走りはまぁまぁ良かった
それでも駆動力除いて仏車に負けるレベルだと思ったし、あのバブル期に流行った後付けコンポのような安っぽいキラキラインパネは無理だったわ

29: 2022/09/01(木) 19:58:50.46 ID:0uFVLuPh0

スバル乗ってるやつw

30: 2022/09/01(木) 19:59:15.32 ID:VEzfSqoi0

ライトだけで、ブサダサいのが分かってしまう
スバルのデザイン力はマジですごい、悪い意味で

31: 2022/09/01(木) 19:59:38.48 ID:BUZBnA+40

またこのライト？インプレッサと同じじゃん

32: 2022/09/01(木) 20:00:11.08 ID:jGi5XYdx0

旧型クロストレックっつうのはどっかの国にはあるのか？

46: 2022/09/01(木) 20:15:06.92 ID:9OwMhx4w0

>>32
アメリカとかはXVをクロストレックで売ってた
日本もインプレッサのイメージよりクロストレックとして売りたいのではインプレッサ名消したWRXみたいに

33: 2022/09/01(木) 20:00:19.58 ID:6kLe3wcA0

やっぱりスバルが

40: 2022/09/01(木) 20:06:42.05 ID:98b1yelj0

自動ブレーキはスバルが一番なのか？やっぱり

42: 2022/09/01(木) 20:09:58.15 ID:BxGPw55H0

ディーラーの担当者が言ってたが
元々買いに来るのがオッサンばかりなんで何とか若者に売ろうと
今はクロスオーバーSUVだってんでインプレッサに色々パーツくっつけて
それらしく仕上げてスバルXVとして出したら売れた
売れたが喜んで買いに来るのはやっぱりオッサンばかりで…と

気持ちはわかるがそれをXVの二代目見ていいなと思って見積貰いに来た
オッサンの俺に言うなと思った思い出

63: 2022/09/01(木) 20:45:11.60 ID:UzPebh/T0

>>42
あのおっさん臭いCMはおっさんがメインターゲットだからじゃなかったのかよ
アホだろスバル

44: 2022/09/01(木) 20:12:24.13 ID:6VybRnZY0

クラスの中でも安いよな

86: 2022/09/01(木) 21:11:10.65 ID:lm4CMgjB0

>>44
しかし値上がり必至よ

そんなわけで先月現行を契約してきた w

47: 2022/09/01(木) 20:15:39.62 ID:SV/Nih9v0

どうせまたインプレッサの車高を上げただけなんだろw

50: 2022/09/01(木) 20:17:52.17 ID:CllZUS/v0

8年目のＸＶから買い替えるかな
本当はアウトバックが欲しいけどギリギリ駐車場が足りない

52: 2022/09/01(木) 20:21:01.68 ID:IX2YPxxM0

>>50
A型買って人柱になってくれ

54: 2022/09/01(木) 20:21:46.71 ID:+neyoy/F0

車高上げといて低重心とかよくわからん

55: 2022/09/01(木) 20:23:52.41 ID:VEzfSqoi0

トヨタのハイブリッド載せれば売れそうなのにな

56: 2022/09/01(木) 20:27:40.70 ID:pvaI+PHF0

>>55
売れたら痛し痒しだから使わせてくれないんじゃね？
傘下に入れたのはスバルの技術を盗む為だろうからな

60: 2022/09/01(木) 20:32:37.78 ID:/XRZijFC0

男なら車はスバル、バイクはスズキ

61: 2022/09/01(木) 20:37:48.80 ID:2hxnLKCc0

スバルにしてはまともなデザインそうな予感

引用元：https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1662028621/

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コメント一覧 (28)

- 1. 車好きさん
- 2022年09月02日 11:13
- トヨタ、スバルは工作精度と設計悪すぎて信用できん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 4. 車好きさん
  - 2022年09月02日 11:47
  - >>1
    どこがええんや？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2022年09月02日 11:31
- トヨタは技術を盗すむためにやったんだ
  
  信者はどこも似たり寄ったり
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2022年09月02日 12:47
  - >>2
    ぬすすむ？
    煽る前に自分の文章を見直せよｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2022年09月02日 13:27
  - >>14
    盗むためだと思ってそう
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2022年09月02日 11:44
- XVと兼用のせいでハッチバックのインプのデザインが崩れるんだよなあ
  セダンやめていいからハッチバックをカッコよく仕上げて欲しい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2022年09月02日 12:01
- ボルボやアウディの真似って、彼らが真似したくてもできない水平対向低重心シンメトリカルAWDじゃん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2022年09月02日 12:50
  - >>5
    意味のないシンメトリカル。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2022年09月02日 12:02
- 縦長のあかんところは広がった表示面積をメニューなどにとられて表示できる情報量が変わらないことと
  縦長ディスプレイに追いやられたボタン類の位置が使いづらいこと
  理に適った意欲的なアプローチだけど便利さを感じられるところまで昇華できていない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2022年09月02日 12:08
- 車好きで5chに張り付いてる奴って現行車で特に国産車は何が何でも誉めて認めてはいけないって信条持ってそうで気の毒
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2022年09月02日 15:16
  - >>7
    >特に国産車
    ただしマツダは除く
    これが真理
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2022年09月02日 12:09
- ヤリスクロスstiでいいよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2022年09月02日 22:27
  - >>8
    ブルメタの車体にゴールドホイール、ナンバーは５５５だな。
    あとはグリルとかエアロ下部にチェリーレッドの差し色で完成さ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2022年09月02日 12:22
- むしろインプレッサもういらなくないか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2022年09月02日 12:22
- XVは去年か一昨年くらいにやってたCMのメイキング映像がかっこよくて好きだったわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2022年09月02日 12:26
- まあ、乗ってわかったけど重心が低いってのは分からんが重心が広いって感じがするわ
- 0
  
  管理人
  
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- 12. 車好きさん
- 2022年09月02日 12:38
- HVのほうが燃費わるいとかよくいえるな
  持ってないから知らないことを平気で言える馬鹿
- 0
  
  管理人
  
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- - 16. 車好きさん
  - 2022年09月02日 12:57
  - >>12
    ハイブリッドの方が悪いは言いすぎかもしれんが、
    ハイブリッドじゃないクルマとほぼ変わらないよね……
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2022年09月02日 23:53
  - >>16
    現行e-boxerのwltcで16とかだしな
    正直フォレスターとか見るに燃費改善は期待出来なさそうだし
    まぁ、スバル車乗るなら燃費なんか気にすんなと言われたらそんなもんだがねぇ
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    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2022年09月02日 12:45
- SJフォレスターに乗って気に入っているけれど、近所の路地が狭いところばかりで、SKの次のサイズによってはこのXVの後期型あたりが候補かなあ。
  噂では今のXVよりも荷室が大きくなり足りそう。
  雪の峠道とかもよく走るがある程度の雪や除雪されてればホンダでも4WDならば余裕だし、ヴェゼルとかと比較かなあ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2022年09月02日 13:46
- 飛び抜けた何かは無いけど全体的にすごくまとまったいい車だと思う
  これで街中の実燃費が15以上出せたらなぁとは思う
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2022年09月02日 14:16
- 仏車に負けるとか適当言ってんじゃねーぞw
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2022年09月03日 03:17
  - >>19
    308と比べたことあるけど、トーションビームの308よりダブルウィッシュボーンのインプのほうが普通に足はしなやかだった。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 21. 車好きさん
- 2022年09月02日 15:37
- レヴォーグ乗ってるけど縦長ナビ使いづらい
  最初は「大画面は素晴らしい」って思ったけれど、横幅は従来にナビより狭いし
  何を思ったかバックカメラとサイドカメラが横並び表示なもんだから見づらいのなんの
  一方のカメラ表記でもやっぱり小さい
  上下二段で表示できればまだ我慢できたが…
  
  ナビはデンソー製らしいけど、「所詮はデンソーのカーナビか」感じ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2022年09月03日 00:41
- >>ヤリスクロス、フィットクロススター、エスクード、CX30終わったな
  
  その辺りよりも一回り大きい車格になるんじゃないの？日本では「小さい」ってのは大きなメリット
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2022年09月03日 03:23
- 現行型試乗したけど、1.6は非力で話にならないし、2.0はモーターとエンジンの繋がりが現代の車ではありえないくらい下手だった。
  アイサイトの進化（車線中央維持）とかを除けば、前期のNA2.0が一番良いんだろうけど、ほかの車売りたいから2.0NAは排除したんだろうな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2022年09月03日 09:32
- 永遠のフロンティアってか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2022年09月08日 22:49
- スバルの車は人気あるしカッコいい
  マンガでも理工的な人はスバル車がおすすめと
  言われてたけど集合体恐怖症だから
  オレは乗れないんだよな…
- 0
  
  管理人
  
  がしました