e-power

1: 2022/08/07(日) 22:25:37.637 ID:s+xG5hduM

迷走してね？


まとめサイト速報＋

2: 2022/08/07(日) 22:26:36.270 ID:sgg2jH7x0

e-power悪くないよ


3: 2022/08/07(日) 22:27:29.501

電気でも走れるしガソリンでも走れるようにしたいんだろ
小さいエンジンだけで


6: 2022/08/07(日) 22:28:32.185 ID:PBBSvcZU0

>>3
駆動にはそもそもつながってない


4: 2022/08/07(日) 22:27:29.719 ID:s+xG5hduM

電気自動車は音が小さすぎて危ないので音を足してます⟵はあ？？


5: 2022/08/07(日) 22:27:54.472 ID:miSXj3ce0

回転数が一定のエンジンは燃費いいし


7: 2022/08/07(日) 22:29:31.144 ID:4lNuYrpC0

ポルシェ博士「な！俺の戦車の設計は正しかったろ？」


8: 2022/08/07(日) 22:30:57.996 ID:s+xG5hduM

ノートのNISMOモードで高速巡航時は発電が多いのでエンジンの吹き上がりの音が楽しめます⟵はあ？？


10: 2022/08/07(日) 22:32:15.602 ID:s+xG5hduM

エンジンで走ってるみたいです⟵はあ？？


11: 2022/08/07(日) 22:32:47.841 ID:JOH/AAX+M

空飛ぶ車はともかく金田のバイクすら実用化されてないのはがっかりだよね
21世紀なのに


15: 2022/08/07(日) 22:34:41.684 ID:s+xG5hduM

>>11
なにがすごかったんだっけ？電気バイク？


12: 2022/08/07(日) 22:34:02.338

でも理論上だと同じパワーを出すにはやっぱりでかいエンジンがいるのか
単に燃費の問題か？


19: 2022/08/07(日) 22:36:10.893 ID:s+xG5hduM

>>12
一定回転でエンジンから発電すればそこからモーターに動力を移して低燃費を捻出してるという
エンジンが泣いてるよこんなの


13: 2022/08/07(日) 22:34:05.022 ID:73gEaaLM0

風力発電のプロペラをエンジンで回して発電効率アップ！

みたいなものだな


21: 2022/08/07(日) 22:36:34.325 ID:s+xG5hduM

>>13
言い得て妙


17: 2022/08/07(日) 22:35:43.836 ID:73gEaaLM0

金田たちのバイクはまさにエンジンで発電してモーターを回してるという設定だったはず


22: 2022/08/07(日) 22:37:06.967 ID:s+xG5hduM

>>17
じゃあ実現されてるのかすごいな


24: 2022/08/07(日) 22:40:05.174 ID:73gEaaLM0

>>22
フィクションの世界ではどうだか分からんけどリアルでは無駄が出るだけだろうな
エンジンで電気作って、その電気でモーター回して、そのモーターが元のエンジン以上のエネルギーを生み出せるのなら
それは永久機関と呼ぶべきものだろう


28: 2022/08/07(日) 22:41:15.533 ID:gIdqnMYKd

>>24
エンジンで電気作る方がエンジンでそのまま走らせるよりエンジンの効率いいところだけ使い続けることができる
おわり


33: 2022/08/07(日) 22:44:15.402

>>28もあるだろうし電気だけじゃなくてガソリンも使えるから安心っていうのもあるだろうな


36: 2022/08/07(日) 22:45:27.848 ID:73gEaaLM0

>>33
少なくとも今現在はPHVが最適解だろうな


41: 2022/08/07(日) 22:46:37.042 ID:gIdqnMYKd

>>36
SHEVが永久機関とかいう戯言はどうなったんだ…


30: 2022/08/07(日) 22:43:15.991 ID:s+xG5hduM

>>24
まあそれがこのスレの車なわけで
この漫画が出たのが1982年となるとよくそんなこと考えられたなっておもう
1982年というと軽自動車は普通車に道を譲っていた
加速性能がまったく違っていた


27: 2022/08/07(日) 22:40:15.157 ID:YPkvFNnr0

>>22
軽量化が大前提のバイクなら発電目的で無駄にエンジン載せると効率悪いから作らないだけじゃね


34: 2022/08/07(日) 22:44:35.234 ID:s+xG5hduM

>>27
なるほど


29: 2022/08/07(日) 22:42:49.640 ID:JOH/AAX+M

>>22
されてねー


34: 2022/08/07(日) 22:44:35.234 ID:s+xG5hduM

>>29
あーちがうのか


18: 2022/08/07(日) 22:36:03.464 ID:6+DCJKALd

ガソリンでいいよな
EVバッテリーとかまだ信用できん


23: 2022/08/07(日) 22:38:12.985 ID:s+xG5hduM

>>18
なんかより複雑に2系統車の中に入れてしまってるからこんなのすぐ過渡期で廃れるよなあ
なんからガソリンじゃなく水素エンジンのがエンジニアを殺すことも無くやっていけるのにとトヨタの社長も言っていたし


42: 2022/08/07(日) 22:47:30.455 ID:EBxFDWHo0

>>23
その辺は技術以外に政治的な事情も大きいからな


44: 2022/08/07(日) 22:49:48.535 ID:s+xG5hduM

>>42
ガソリン税？


25: 2022/08/07(日) 22:40:06.440 ID:Zb4DJtng0

アホみたいに過減速がある日本の交通環境だとそういう馬鹿みたいな機構の方が燃費いいみたいな訳わからんことになる


31: 2022/08/07(日) 22:43:56.153 ID:s+xG5hduM

>>25
街乗りはこれかもな
エンジンの特性を理解してるからこんなエンジンの使い方になるという捨ての発明か


26: 2022/08/07(日) 22:40:12.568 ID:gIdqnMYKd

熱効率30%とかのところを使い続けて走るより50%近くのところを使い続けて走った方が燃費良くなるじゃん？
あとちっさいエンジンでもバッテリーが尽きるまではエンジンに見合わない大パワーも出せるよ(モーターが強ければ)


39: 2022/08/07(日) 22:46:05.034 ID:s+xG5hduM

蒸気機関車が廃れたときってこんな感覚だったのだろうか


40: 2022/08/07(日) 22:46:31.595 ID:aQ60c6uo0

必要な分だけ発電するからいいんじゃね


46: 2022/08/07(日) 22:50:27.018 ID:tPjZQwuua

鉄道でも最近の気動車はそういうシステムらしいな
電車の免許か気動車の免許どっちか持ってれば良いから
運転士に別途免許取らせなくて良いというメリットもあるとか


51: 2022/08/07(日) 22:51:53.241 ID:s+xG5hduM

>>46
へー


47: 2022/08/07(日) 22:50:46.698

というかエンジンを最適な回転数で一定速度で使ってトランスミッションで速度を変えればいいんじゃないのけ？


49: 2022/08/07(日) 22:51:45.118 ID:s+xG5hduM

>>47
まあそれが理想だけど信号待ちなんて無駄でしかないし


53: 2022/08/07(日) 22:53:05.766 ID:gIdqnMYKd

>>49
全然理想じゃないのになんでそんな自信満々なの
no title


52: 2022/08/07(日) 22:52:04.608 ID:gIdqnMYKd

>>47
それでも効率は上がりやすいけど低負荷の時点で低効率になる
程々の回転数に高めの負荷が1番効率いいんであって同じ回転数でも負荷が小さいと効率も落ちる


50: 2022/08/07(日) 22:51:46.287 ID:iaGdt4si0

マツダが発電だけのためにロータリーエンジン復活させるって話どうなったの？
結局立ち消え？


55: 2022/08/07(日) 22:53:57.505 ID:s+xG5hduM

>>50
秋発売らしい
ロータリーもこの方向性になるんだな


56: 2022/08/07(日) 22:56:32.966

エンジン回転数とエンジントルクを一定に保ったまま車の速度を変えるのは無理？


57: 2022/08/07(日) 22:57:36.463 ID:JOH/AAX+M

>>56
CVT


59: 2022/08/07(日) 22:58:13.397 ID:gIdqnMYKd

>>56
エンジン回転数とトルクを一定にするということはエンジン出力を一定にするということ
走行抵抗に対して出力が余ったらその分加速するし足りなかったら減速する
むしろ希望の一定の速度にすることができない


58: 2022/08/07(日) 22:57:36.805

それができる唯一の方法がスレタイ？


60: 2022/08/07(日) 22:59:44.610 ID:gIdqnMYKd

>>58
そう
そしてついでにその領域以外はあんまり考えなくていいからその領域での効率を普通のエンジン車のエンジンより上げやすい


61: 2022/08/07(日) 23:01:13.192 ID:8mV58tGNd

なるほどそういうことか



引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1659878737/