車の燃費良くしたいならチャリみたいなタイヤだと燃費よくなるんだよなｗ

2022年08月05日 16:00

カテゴリ:
ニュース
自動車

1: 2022/08/04(木) 22:21:21.30 ID:k85rZrh30● BE:194767121-PLT(13001)

ホイールの軽量化はミニバンでも効果ある？バネ下の軽さがもたらすメリットは「速さ」だけじゃなかった
https://news.yahoo.co.jp/articles/2bf3a9c33a88c9e8a8f5473f221c7830f94ae2ed

まとめサイト速報＋

3: 2022/08/04(木) 22:22:24.91 ID:MNwUEY5D0

最近のロードタイヤは太くなる傾向なんだよな

4: 2022/08/04(木) 22:24:36.58 ID:wG7b24G80

3.6Lだからリッター10km行かないくらいだわ

7: 2022/08/04(木) 22:27:29.59 ID:GombPiIG0

>>4
タイヤの太さが燃費に与える影響についての記事なのに排気量語ってどうすんだ？お前はバカなのか？

66: 2022/08/05(金) 05:46:22.33 ID:J4Wm9xh90

>>7 排気量とタイヤ幅は一応比例するだろ

5: 2022/08/04(木) 22:25:06.71 ID:b648XBoN0

細いと止まらないんだよな
自転車もそうよ今流行りの太タイヤは製動力が高い

30: 2022/08/04(木) 23:52:01.61 ID:0+yT2rYR0

>>5
太いタイヤは面積当たり接地圧（フリクション）が減るから制動力は一緒だよ
何なら雨雪みたいな低μ路では細いタイヤの方が荷重が乗るので止まるよ

6: 2022/08/04(木) 22:25:19.12 ID:Bz5S3Ze70

潰れる量を減らして物理ロス削減。
接地幅を減らして潰れる量を削減。
コンパウンドを硬めにして摩擦によるロスを削減。

エコタイヤを突き詰めると…　線路＆鉄車輪になる。

8: 2022/08/04(木) 22:29:05.54 ID:ULTEoHtF0

４輪ともテンパータイヤか

9: 2022/08/04(木) 22:30:06.37 ID:0J4fM1cO0

ガソリン添加剤って効果ある？

22: 2022/08/04(木) 23:09:06.63 ID:wG7b24G80

>>9
価格ほどの効果はない
結論「入れるだけ無駄」

54: 2022/08/05(金) 02:02:00.34 ID:CsWdMdUY0

>>9
カーボンを除去する効果はある
長く乗るならアリ

10: 2022/08/04(木) 22:30:52.42 ID:podwX+Fc0

カブのタイヤ良いぞ

雨の日滑るぞ

11: 2022/08/04(木) 22:31:25.85 ID:hyV5omJN0

細いと頼りない
太いとうるさい

12: 2022/08/04(木) 22:35:17.55 ID:iu53oPk+0

タイヤはミシュラン
圧倒的に良い

13: 2022/08/04(木) 22:37:17.51 ID:uYsQnlfP0

そう、チャリみたいにタイヤを細くして、できれば２本にまで減らせばもっと良くなる
さらに言えばエンジンを使わずにペダルとチェーンで前進できるようにすれば
最高に燃費の良い車ができるはず

26: 2022/08/04(木) 23:42:07.70 ID:rqVQaGeH0

>>13
そりゃあ効率なら最高だわなw

58: 2022/08/05(金) 03:25:52.23 ID:Z17Sc3T30

>>13
それただのチャリやん

14: 2022/08/04(木) 22:38:57.25 ID:qekwJ3mD0

細くて堅いと静かだし燃費は最高だが急な雪とか雨の高速とか地獄になる

15: 2022/08/04(木) 22:41:29.57 ID:Q6xCeAfQ0

ブレーキ効かないし雨の日怖い

18: 2022/08/04(木) 23:00:39.28 ID:0c98mCIP0

グリップ力は抵抗だからなぁ

20: 2022/08/04(木) 23:04:21.95 ID:lnBn50+h0

チャリのタイヤの方がどんどん車に近づいていってるんだよなぁ

21: 2022/08/04(木) 23:05:11.04 ID:7cAbMfNh0

BMWのi3も細タイヤだったなあ

23: 2022/08/04(木) 23:15:08.22 ID:VU0+Qi5D0

チャリみたいに7bar空気入れたら車体がはね飛ぶんじゃね

24: 2022/08/04(木) 23:17:36.56 ID:wG7b24G80

>>23
大型トラックの空気圧もそのくらいだぞ

25: 2022/08/04(木) 23:19:49.45 ID:jc/pBsm60

エコタイヤはMT車で本来のポテンシャルを発揮する｡

27: 2022/08/04(木) 23:42:31.10 ID:FsEwAmEm0

むしろ残りの20%はエコじゃないタイヤ選んでんだ
レース場やダートやらに行く人そんなに多くないよね
公道に何求めてるんだろう

70: 2022/08/05(金) 07:26:44.21 ID:bj3LCLaq0

>>27
雨の日の安全性なんかを重視してるんじゃね

32: 2022/08/04(木) 23:54:16.54 ID:e7ms2wwh0

ホイールは径が小さいほうが燃費が良いしタイヤが安いし高扁平でクッションが効くし良い事だらけ

33: 2022/08/05(金) 00:00:58.02 ID:YF/8bd6/0

>>32
安い
軽い
低燃費
高接地圧（制動性、グリップ性）
快適性

これ以上のSODsが有ろうか（反語

34: 2022/08/05(金) 00:03:48.43 ID:EFQ5Frg20

初代プリウスのタイヤは細いもんな

35: 2022/08/05(金) 00:06:48.07 ID:oHQUeOJq0

細いタイヤは事故の時も滑って衝撃を逃してくれるから安全
そもそも太いタイヤのメリットが、
サーキットのコーナーリングで有利、たったこれだけ

36: 2022/08/05(金) 00:11:02.84 ID:UeZx0DgD0

エコタイヤって雨の日止まらないねん

37: 2022/08/05(金) 00:11:38.91 ID:MklhMMxN0

冬タイヤを夏に履き潰してる人と車の話をしたくない

39: 2022/08/05(金) 00:19:31.09 ID:pyds2A+t0

空気圧上げると燃費良くなる
皆知ってるよね

40: 2022/08/05(金) 00:29:34.09 ID:KmPFxazE0

ブレーキによるエネルギーの損耗を減らしたいのならタイヤの慣性モーメントを減らしたら
良いんだろうが安全に運行をするには適度なバランスが必要なんよ

42: 2022/08/05(金) 00:38:17.47 ID:3aez8ksJ0

ある程度の太さないと空転するでしょ

43: 2022/08/05(金) 00:43:40.60 ID:swnxETVN0

燃費を気にするなら車から荷物をおろせ
ドライバーは痩せろ
先ずはそれから

44: 2022/08/05(金) 00:45:36.34 ID:3aez8ksJ0

>>43
トラックは燃費気にしたらアカンの？

45: 2022/08/05(金) 00:56:50.61 ID:X6auJD7L0

スーパーカブ2台を桁で繋げば

47: 2022/08/05(金) 01:13:17.76 ID:oHQUeOJq0

大型トレーラーは空荷の時に後輪浮かせて走る

53: 2022/08/05(金) 01:50:49.82 ID:IfkwBIS50

>>47
あれ日本のアイデアなら認可されて無いよな

48: 2022/08/05(金) 01:14:30.66 ID:UFE97Io20

燃費上げたいなら空気圧上げれば良いのに　摩耗も早そうだけどね

49: 2022/08/05(金) 01:25:56.28 ID:Wqgc/zev0

四輪テンパータイヤって違反になる？

51: 2022/08/05(金) 01:34:58.06 ID:+PNtZb/A0

>>49
少なくとも車検には通らんし
日常的に使ってたら整備不良を問われる

寿命短いから燃費で浮いたコストより
タイヤ交換コストのほうが高くなるだろう

50: 2022/08/05(金) 01:34:23.41 ID:pGMR95VP0

ホイールはアルミより鉄チンの方が軽い定期。

52: 2022/08/05(金) 01:38:16.69 ID:+PNtZb/A0

>>50
それは軽自動車(12インチ)の場合な
一方で燃費は、鉄よりアルミホイールのほうが良いと言われてる
鉄ホイールは、リム部分のマスが大きくなるからだろう

56: 2022/08/05(金) 02:15:44.04 ID:nR3KkP0w0

タイヤの薄さは情の薄さ

61: 2022/08/05(金) 03:41:30.66 ID:q1bs09bQ0

アジアンタイヤしか最近履かなくなってきた
寿命半分としても値段半分以下ならお得だしな

68: 2022/08/05(金) 06:50:08.40 ID:nR3KkP0w0

タイヤの溝は人生の深み

38: 2022/08/05(金) 00:12:22.20 ID:KmPFxazE0

一人乗り限定ならそれで良いんじゃね？

引用元：https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1659619281/

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コメント一覧 (58)

- 1. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:08
- ミラー手動激遅カマ.ロ信者なんですぐしんでしまうん？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2022年08月05日 17:22
  - >>1
    アイツは口だけ番長でリアル出てこれないヘタレ猿だからだよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2022年08月05日 17:35
  - >>30
    お前は口だけの長野猿で長野からでてこれないクズだから自殺しろよ
    
    いつまでも逃げ回ってんじゃねえぞ朝.鮮人
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2022年08月06日 08:41
  - >>34
    とセルフグッドする半島産まれのカ。マ。ロおじさん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2022年08月06日 09:03
  - >>48
    とセルフ口惜しがりする半島産まれの朝.鮮シビック老害
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:21
- タイヤ細いと雨が怖いって太い方が雨に強いと誤解してる人結構いるのな。
  
  太い方が水がかけない時は浮きやすいから、
  アクアプレーニングがおきやすいのに。
  船底の面積が広い方が浮力が高いのと同じで。
  
  まぁ実際は車重とか走行スピードの影響とか溝形状の違いのが差がでるんだろうけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2022年08月05日 16:47
  - >>2
    それお前の妄想
    
    タイヤが太いほうが雨に強いのを知らないのはエアプ
    細いほうがハイドロプレーニング起こりやすい
    なぜかというと排水性能が低いから
    太ければ太いほど溝が太くなり、より排水性能が上がる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2022年08月05日 16:52
  - >>14
    そもそもあの理論だと全てのスポーツカーやスーパーカーはタイヤが細いはずだけど実際はバカみたいに太くしてるからね。
    
    わざわざフェンダー伸ばしてまで太くしてる。
    
    無知のど素人が無駄な知識付けてプロ顔負けに語るのが1番やべー。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2022年08月05日 17:33
  - >>24
    スーパーカーが雨の日を考慮しているとでも？
    ファミリーカーじゃないんだからドライ面だけ考慮するのが当たり前だよｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2022年08月05日 17:36
  - >>32
    雨の日どころか積雪路まで考慮してるぞアホ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2022年08月06日 08:42
  - >>14
    文系低知能君
    極論を喚くのは適応なんちゃらって障害だよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2022年08月06日 09:03
  - >>49
    文系低知能君
    極論を喚くのは適応なんちゃらって障害だから現実から目を背けるなよコロスゾ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:42
- バーンアウト手動激遅朝.鮮シビック信者なんですぐしんでしまうん？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:43
- LT1 6.2L V8 DI engine 6-speed manual transmission　353万9500円
  2SS 6.2L V8 DI engine 6-speed manual transmission 438万9500円
  シボレーカ.マ.ロ【主要諸元（LT1）】全長×全幅×全高：4785mm×1900mm×1345mm、ホイールベース：2810mm、車両重量：1560kg、乗車定員：4名、エンジン：6200ccV型8気筒OHV（461ps/5500rpm、800Nm/3000〜4000rpm）、トランスミッション：6MT、駆動方式：FR、タイヤサイズ：245/40R20、275/40R20価格：353万9500円（OP含まず）
  
  バーンアウトコントロールもローンチコントロールもない上にスピーカー数も少ないゴミのシビックタイプRは、走りでもCamaroに圧倒的に負けてるゴミだぞ（嗤）
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 5. 車好きさん
  - 2022年08月05日 16:43
  - >>4
    シビック高いだけのゴミでワラタ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 6. 車好きさん
  - 2022年08月05日 16:43
  - >>4
    シビックマジゴミだなｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 7. 車好きさん
  - 2022年08月05日 16:43
  - >>4
    シビック勝ててるとこが一つもない（笑）
    350万円でV8積んでるのに、シビックは500万円で直四しかもFF（笑）
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2022年08月05日 18:02
  - >>4
    >>5
    >>6
    >>7
    鬼の連投米稼ぎワロタ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2022年08月06日 08:43
  - >>38
    そりゃカ、マ、ロおじさんは異常者だもの
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2022年08月06日 09:04
  - >>50
    そりゃシビック老害のお前は異常者だもの
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2022年08月06日 09:04
  - >>50
    >>38
    鬼の連投米稼ぎワロタ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:43
- 500万の直四で350万のV8に負けるバーンアウト手動は現実みろよ(嗤)
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:44
- 朝.鮮シビックは一人で必死に頑張ってるけどいくら褒めても
  シビックの評価は最低だから安心しな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2022年08月05日 17:21
  - >>9
    >ガソリン添加剤って効果ある？
    シリンダー内部に皮膜を生成するタイプはプラシーボ効果があると言われていた
    カーボン除去を謳っているタイプは効果が無いと言われている
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:44
- シビックは遅くて危険な上にスーツケース7つ乗らないという現実から目を背けるなよバーンアウト手動(笑)
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:44
- 国産価格から逃げてて草
  シビックは性能低くてスピーカー数も少なく、内装もちゃちでパワーも足回りも負けてる上にバーンアウトコントロールなんかもついてないゴミだからね嗤
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:44
- 全てにおいて負けてるクソシビック
  ニュルだけでなくヴァージニアでもボロ負けワラタ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:44
- 500万の直四で350万のV8に負けるバーンアウト手動は現実みろよ(嗤)
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:47
- 大人4人乗れない高いだけで走りもゴミなカシビック信者は現実見ろよ(笑)
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:48
- シビックは遅くて危険な上にスーツケース7つ乗らないという現実から目を背けるなよ朝.鮮.人擬(笑)
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:48
- 朝.鮮シビック信者はCamaroLT1～ZL1が4人がゆったり乗れてスーツケース70個積めて安全でハンドルアシストまで入るセンシング入ってる上にバーンアウトコントロールやローンチコントロールまで出来てシビックより速くて安くて売れてるという現実見ろよ(笑)
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:48
- バーンアウト＆ローンチコントロール手動シビック朝.鮮信者、Camaroに負けて泣きながら逃げてて草(笑)
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:48
- オンボロシビックかんこく患者リアル出て来いよ（嗤）
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 20. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:48
- シビック君日本語メチャクチャなんだよなあ・・・
  内容も適当だしチ.ョ.ウ.セ.ン.ヒ.ト.モ.ド.キ.確定だな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:48
- 朝.鮮シビック信者血反吐吐いて涙目配送しててワロタw
  リアル出て来いよカス（嗤）
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 22. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:48
- 激遅朝.鮮シビック激遅ブチ切れしてて草(笑)
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2022年08月05日 16:49
- 管理人さ〜んシビックゴミ掃除お願いしま〜す！
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2022年08月05日 17:09
  - >>23
    管理人に助け求めてて草
    やるならお前とまとめて喧嘩両成敗がベストだな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2022年08月05日 17:11
  - >>25
    管理人から逃げてて草
    やるなら情報開示請求でお前を浚うのがベスト
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 27. 車好きさん
- 2022年08月05日 17:15
- SODってなに？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2022年08月05日 17:21
  - >>27
    ア.ダルトビデオの会社
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 31. 車好きさん
- 2022年08月05日 17:28
- 平地に入ったらエンジン切って惰行
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2022年08月05日 17:35
- キ。チガイ沸いててやべーな
  自己いいねまでつけるとか治療不可の精神病じゃん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 36. 車好きさん
- 2022年08月05日 17:36
- キチガィシビックはしぬべきだな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 37. 車好きさん
- 2022年08月05日 18:00
- 排気量とタイヤの太さ比例するのってまじなん？排気量すくなくてもメルセデスとか太くない？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 39. 素敵な車好きさん
- 2022年08月05日 18:41
- 細い燃費スペシャルのタイヤはあるけど大きな荷重には耐えれないだろ
  細くすればいいってものでもない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2022年08月05日 20:51
  - >>39
    だから幅増やしてタイヤのハイト減らしてゴムが変形しないようにしてるね
    転がり抵抗減らしてる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 40. 車好きさん
- 2022年08月05日 20:00
- 教える☝️☝️☝️
  車の重量支えて居るのは、タイヤの中の【空気】ですから🤭🤭🤭
  競輪用とかの自転車の直径2cmのタイヤ断面で自転車重量支えているから、空気圧は、操縦性第一なので8kg位で………
  対してクルマは、デカい断面積だけど、乗り心地が大切だから2.4kgとかだよね☝️
  ま、色々勉強したり、体験したら分かるようになりますから😊😊😊
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 42. 車好きさん
- 2022年08月05日 21:48
- タイヤの摩擦は面積あたりの荷重だから太くしてもグリップ増えないとか言ってる高卒って、仮に自転車みたいなタイヤだとどうなるかとか想像できんのかね？
  
  そら高校レベルの動摩擦静摩擦で考えたらそうだろうけど、タイヤのグリップって表面分子のせん断だからガッツリ面積の影響受けるぞ
  でなけりゃ破綻した時にタイヤマークついたりしないだろ
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  管理人
  
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- - 43. 車好きさん
  - 2022年08月05日 22:03
  - >>42
    いや自転車みたいなタイヤは幅もハイトもないから荷重に耐えれる空気量が確保出来ないので論外だけど、荷重に耐えれる空気量のタイヤはいてるなら太くしてもグリップは増えんよ
    
    接地面積は変わらず、接地面の形状が変わるだけだ
    細めなら縦長の接地面で加減速に強くなり旋回に弱くなるし、太めなら横長の接地面で加減速に弱くなり旋回に強くなる
    
    275/40R20から315/35R20にしたけど、普通に加減速のグリップは悪化している
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    管理人
    
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- 44. 車好きさん
- 2022年08月06日 06:59
- 高校物理みたいな理想状態じゃないんだから設置面積が大きい方が制動力大きくなるんじゃね？タイヤ側は変形するし、アスファルトだって凹凸あるんだし。
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  管理人
  
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- 45. 車好きさん
- 2022年08月06日 07:22
- グリップしないタイヤを履けば転がり抵抗少なくなるから燃費向上するぞ
  止まる時の事は知らん
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  管理人
  
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- 46. 車好きさん
- 2022年08月06日 07:23
- 上でシビックにキレ散らかしてる奴等なんなの？
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  管理人
  
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- - 47. 車好きさん
  - 2022年08月06日 07:30
  - >>46
    見てのとおり、ただの気狂いだから相手にしちゃダメ
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    管理人
    
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- 55. 車好きさん
- 2022年08月06日 09:05
- 上でcamaroにキレ散らかしてる奴等なんなの？
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  管理人
  
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- - 56. 車好きさん
  - 2022年08月06日 09:05
  - >>55
    見てのとおり、ただの気狂いだからリアルよびだして
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    管理人
    
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- - 57. 車好きさん
  - 2022年08月06日 09:06
  - >>55
    見てのとおり、ただの気狂いだからリアルよびだして殺してやれ
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    管理人
    
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- 58. 車好きさん
- 2022年08月08日 12:18
- タイヤ軽くしたいから細いの履いたろ
  細くなったら燃費も上がるやろ
  
  なおタイヤの減りが早くなる模様
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