1: 2022/07/13(水) 06:20:37.61 ID:ViOvnlCo0

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2.9V6ツインターボ+ハイブリッド　830馬力
3700万円
フェアレディZやスープラと同じやんけ


まとめサイト速報＋

2: 2022/07/13(水) 06:22:06.40 ID:ViOvnlCo0

フェラーリサウンド捨てたんだな


3: 2022/07/13(水) 06:22:37.51 ID:tA1ul7eBM

速いだけならフェラーリじゃなくていいよね


4: 2022/07/13(水) 06:24:01.82 ID:OnS6PmWHa

ターボｗｗｗｗｗｗｗ


7: 2022/07/13(水) 06:25:06.95 ID:ViOvnlCo0

>>4
7年前からミッドシップモデルは
ターボやぞ


5: 2022/07/13(水) 06:24:08.86 ID:ViOvnlCo0

ちなみにV6の296GTBは
ファン・トゥ・ドライブを目指したらしい


8: 2022/07/13(水) 06:28:36.00 ID:ViOvnlCo0

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ランボルギーニ｢ワイらはV10NAや！最高のランボルギーニサウンドやぞ｣


9: 2022/07/13(水) 06:31:10.14 ID:2AFjL8Mf0

>>8
現車はそうでもないけど写真だとデブだな


10: 2022/07/13(水) 06:32:34.59 ID:x35//pvG0

こいつの現代的解釈ちゅう訳でもないんか？
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15: 2022/07/13(水) 06:35:12.02 ID:ViOvnlCo0

>>10
デザインは参考にしてるらしいで
296はF8の後継車だし
リアフェンダーが近い


11: 2022/07/13(水) 06:33:03.31 ID:ViOvnlCo0

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マクラーレンもV6ツインターボ+ハイブリッド
680馬力
F1もV6だしな


12: 2022/07/13(水) 06:33:34.17 ID:CX0oB3FX0

これ458系？


18: 2022/07/13(水) 06:37:01.90 ID:ViOvnlCo0

>>12
458→488→F8→296
だから後継車
ただF8までは458の形だったけど、296で完全に新しくなった


13: 2022/07/13(水) 06:34:04.62 ID:KaZ4gk1e0

スーパーカーもハイブリッドの時代か


20: 2022/07/13(水) 06:39:05.37 ID:ViOvnlCo0

>>13
10年前にフェラーリポルシェマクラーレンが
ラフェラーリ・ポルシェ918・P1みたいな
ハイブリッドスーパーカー出して
その次は、NSXと徐々にハイブリッドの時代だな


14: 2022/07/13(水) 06:34:42.15 ID:CX0oB3FX0

まあ速いからエンジン音に価値があったわけで電気の方が早い現代やと遅くてうるさいだけの粗大ゴミやもんな


16: 2022/07/13(水) 06:35:12.35 ID:2AFjL8Mf0

馬力高くてもどうせ扱えないしロータスエミーラがええわ


17: 2022/07/13(水) 06:36:51.23 ID:MKwkD6vt0

PUちゃうの？


19: 2022/07/13(水) 06:37:51.99 ID:MKwkD6vt0

市販車もグランドエフェクトさせろや


21: 2022/07/13(水) 06:40:07.10 ID:ViOvnlCo0

>>19
市販車はもともとグランドエフェクトやぞ
今年からF1がグランドエフェクトになった


23: 2022/07/13(水) 06:42:50.99 ID:MKwkD6vt0

>>21
マジで？
ずっとそうなの？


25: 2022/07/13(水) 06:44:28.86 ID:ViOvnlCo0

>>23
フェラーリってあんまウイングつけないから
グランドエフェクトでダウンフォース得るしかない


30: 2022/07/13(水) 06:55:07.96 ID:MKwkD6vt0

>>25
はえ～
じゃあ今年のF1のフェラーリが速いのは市販車で蓄積された知見が生かされた可能性がある？


32: 2022/07/13(水) 06:56:57.53 ID:ViOvnlCo0

>>30
あるかもな
458チャレンジとか
ウイング無しで筑波56秒出てたし


35: 2022/07/13(水) 07:05:19.76 ID:MKwkD6vt0

>>32
ググったら市販車はグランドエフェクトカーじゃないってあるぞ？
車高低くできないし、危険だからだそうだ


38: 2022/07/13(水) 07:08:04.89 ID:ViOvnlCo0

>>35
フェラーリ296のアンダーボディは、中央部が徐々に法的に認められた最低地上高に近づくデザインで、これによるグランドエフェクトで発生する吸引力が、フロントのダウンフォースを増強する仕組みになっている。


22: 2022/07/13(水) 06:40:31.70 ID:6PF5//vG0

V6ならもう解散したぞ


24: 2022/07/13(水) 06:43:23.64 ID:ViOvnlCo0

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ちなみにフェラーリのSUVプロサングエは
V12NAになると噂
そういう記事ばっかだから有力かと


26: 2022/07/13(水) 06:47:50.13 ID:ViOvnlCo0

フェラーリはハイブリッド技術でNSXも研究してたらしいで
同じF1ライバルメーカーのスーパーカーだし


27: 2022/07/13(水) 06:52:10.72 ID:ViOvnlCo0

830馬力もあって客嬉しいんかな？
ランボルギーニみたいにフェラーリより非力な640馬力でもV10NAの快音の方が嬉しいと思うんだが……


28: 2022/07/13(水) 06:52:16.63 ID:H/5Whdm80

お値段そのままむしろ値上げしちゃう

それにしても今のフェラーリのデザインはフロントをとんがらせ過ぎ
美しくない


29: 2022/07/13(水) 06:54:32.91 ID:Iz1Ehc2ja

スープラは直6定期


31: 2022/07/13(水) 06:55:43.08 ID:ViOvnlCo0

F1の疑似体験って事なら
ミッドシップF1マチックV6ターボハイブリッドは一貫してるよな


33: 2022/07/13(水) 06:57:38.00 ID:+sct4pS30

ワイデザイン的には430とムルシの時代が1番好きや
ムルシはあんまり人気なかったみたいやけどあのバランスが一番ランボの魅力出てた気がする
なんやねん今のミニ四駆


34: 2022/07/13(水) 07:02:28.24 ID:wMLxIjt+0

ルクレールすこ


36: 2022/07/13(水) 07:05:36.20 ID:ViOvnlCo0

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フェラーリF1


37: 2022/07/13(水) 07:06:31.62 ID:b+RvJjWh0

ここまでやっても加速はEVのが早いんやろ？


39: 2022/07/13(水) 07:08:47.44 ID:N4fcy/zX0

>>37
加速に関してはモーターに軍配あがるよな



引用元：https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1657660837/