1: 2022/05/30(月) 06:39:21.30 0
自動車大国として大丈夫か?
3: 2022/05/30(月) 06:43:02.12 0
電池とインフラ整備ちゃんとしてからまたおいで
4: 2022/05/30(月) 06:43:51.68 0
5: 2022/05/30(月) 06:45:03.63 0
中国やばいな
8: 2022/05/30(月) 06:52:51.07 0
中国はホントに空が見えなくなるぐらい公害が酷いから電気自動車に躍起
都市部なら駐車場の1つ1つに充電器設置してる
都市部なら駐車場の1つ1つに充電器設置してる
10: 2022/05/30(月) 06:53:52.47 0
>>8
インフラがすごいのか
インフラがすごいのか
9: 2022/05/30(月) 06:52:57.45 0
エコとか関心のある奴全くおらん国やからしゃあない
12: 2022/05/30(月) 06:57:41.04 0
じゃあお前が買えよ
の典型的話
の典型的話
13: 2022/05/30(月) 06:58:24.29 0
必死にEV叩いてるからな
トヨタのために
トヨタのために
14: 2022/05/30(月) 07:00:52.93 0
金もなければ環境意識も低いからな
15: 2022/05/30(月) 07:01:21.42 0
俺は高いぞ
25: 2022/05/30(月) 07:30:55.27 0
完全に波に乗り遅れたな
31: 2022/05/30(月) 07:48:13.14 0
世界的に半導体不足で作れないはずだろ
99: 2022/05/30(月) 08:28:47.81 0
>>31
テレビは出ない戦略なの?
テレビは出ない戦略なの?
49: 2022/05/30(月) 08:17:07.52 0
末期と感じるの普通の人間の判断だ
もう休ませてやれ
もう休ませてやれ
63: 2022/05/30(月) 08:21:54.90 0
>>49
最低なのはそんな書き込みしてるお前やろ
最低なのはそんな書き込みしてるお前やろ
139: 2022/05/30(月) 08:36:36.31 0
>>63
争いは同じレベルのなんとか
争いは同じレベルのなんとか
51: 2022/05/30(月) 08:17:22.31 0
これは残念だし
もったいない
もったいない
56: 2022/05/30(月) 08:20:28.87 0
電気自動車って5年で電池5割減るんだろ高いのに5年でゴミ価格になるだろ不便だし
407: 2022/05/30(月) 17:35:02.17 0
>>56
取り替えられないの?
取り替えられないの?
71: 2022/05/30(月) 08:23:20.60 0
文句ばっか言ってる間に乗り遅れて衰退国
何度繰り返すんだよ
有機EL、スマホ
何度繰り返すんだよ
有機EL、スマホ
164: 2022/05/30(月) 08:45:12.63 0
日本も国策で都市部の車両は石油禁止にしたら売れるのにな
そのぶん地方で石炭発電しまくりでCO2なにそれだけど
そのぶん地方で石炭発電しまくりでCO2なにそれだけど
169: 2022/05/30(月) 08:47:34.46 0
中国が電気自動車の覇権とったら欧米はすぐ手のひら返しするよ
271: 2022/05/30(月) 09:55:53.76 0
日本人は貧乏だから中古の安いのしか買えない
279: 2022/05/30(月) 10:02:40.66 0
買わないのに文句言うクレーマーと一緒だなw
290: 2022/05/30(月) 10:07:22.54 0
電気自動車は失敗だって
構造上メリットないんだよ
EVは最初から時速20-40km×自転車やトラック型の剥き出し車しか向かない
必然短距離車でバッテリキャパ150-250km程度しかいらん
重量200kgトラック、バイクで燃費150-250km、10-20kwh、充電完了10-20kwhが適切スペックなんだ
これ以上は充電問題、充電ロス、備蓄ロスがあるから商用化に不十分
さらに蓄電性が著しく悪いから、バッテリシステムだとエネルギー計画壊れる
中国のEV主義は民間手動だが共産党がやがて規制かけるレベルの失敗プラン
けど中国では新車はEV300万台、HV800万台と売れる
構造上メリットないんだよ
EVは最初から時速20-40km×自転車やトラック型の剥き出し車しか向かない
必然短距離車でバッテリキャパ150-250km程度しかいらん
重量200kgトラック、バイクで燃費150-250km、10-20kwh、充電完了10-20kwhが適切スペックなんだ
これ以上は充電問題、充電ロス、備蓄ロスがあるから商用化に不十分
さらに蓄電性が著しく悪いから、バッテリシステムだとエネルギー計画壊れる
中国のEV主義は民間手動だが共産党がやがて規制かけるレベルの失敗プラン
けど中国では新車はEV300万台、HV800万台と売れる
303: 2022/05/30(月) 10:13:07.55 0
日産のe-Powerとか事実上のEVだけどな
発電場所が違うだけで
発電場所が違うだけで
306: 2022/05/30(月) 10:13:44.83 0
電気自動車のバッテリー作る基になるレアメタルが中国やロシア頼みなのに未だ電気自動車が世界の主流になると妄信してるて
更に電気自動車の廃バッテリーをどうやって処理するか未だ解決出来てないのに環境に優しいとか
更に電気自動車の廃バッテリーをどうやって処理するか未だ解決出来てないのに環境に優しいとか
354: 2022/05/30(月) 12:28:45.03 0
全世界の自動車をEVにリプレースするほどの電池の材料資源がどこにあるんだよ?
368: 2022/05/30(月) 13:11:13.35 0
日本みたいに山坂ないからな
日本に電気自動車は向かないだろ
電気自動車なんて都会だけしかメリットない
日本に電気自動車は向かないだろ
電気自動車なんて都会だけしかメリットない
370: 2022/05/30(月) 15:20:39.38 0
ガソリン高くて電気が安ければ良いけど
電気代も高けりゃメリットなし
電気代も高けりゃメリットなし
373: 2022/05/30(月) 15:24:09.09 0
欧州の車メーカーは今頃過剰なEV化は環境破壊するとかいい出してる
まあEVはやっぱあかんなってことやろうなw
まあEVはやっぱあかんなってことやろうなw
418: 2022/05/30(月) 22:46:05.37 0
電気自動車なんてエネルギー効率悪いだろwww
419: 2022/05/30(月) 23:05:10.68 0
中国は全生産台数の何割かを電気自動車にしないと他のガソリン車の製造許可が下りない
でもどこもそんなに電気自動車を作れないのでテスラの生産台数枠をお金出して買ってる
枠のためだけに電気自動車は作られて投げ売りされガソリン車が逆にステータスになっている
でもどこもそんなに電気自動車を作れないのでテスラの生産台数枠をお金出して買ってる
枠のためだけに電気自動車は作られて投げ売りされガソリン車が逆にステータスになっている
405: 2022/05/30(月) 16:34:06.96 0
電気自動車は都会向き
でも都会の人は自動車乗らない日本
でも都会の人は自動車乗らない日本
409: 2022/05/30(月) 18:14:53.69 0
>>405
東京は乗らない人もいるけど乗る人もいっぱいいる
ただ都心は高級車ばかり
田舎の車なんか走れば何でも良いみたいな人が東京では乗らない人なんだと思う
東京は乗らない人もいるけど乗る人もいっぱいいる
ただ都心は高級車ばかり
田舎の車なんか走れば何でも良いみたいな人が東京では乗らない人なんだと思う
引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1653860361/



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コメント一覧 (70)
管理人
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>>電気自動車は失敗だって。構造上メリットないんだよ。
EVは最初から時速20-40km×自転車やトラック型の剥き出し車しか向かない。必然短距離車でバッテリキャパ150-250km程度しかいらん。重量200kgトラック、バイクで燃費150-250km、10-20kwh、充電完了10-20kwhが適切スペックなんだ。これ以上は充電問題、充電ロス、備蓄ロスがあるから商用化に不十分。さらに蓄電性が著しく悪いから、バッテリシステムだとエネルギー計画壊れる
管理人
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管理人
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管理人
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ジョブ型雇用すら受け入れない国民だからね
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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不景気とは言われてたけど今海外から見てもほんとに日本ではモノが売れないらしくこのままだと1億人規模の市場が縮小、消滅するってんで外野であるはずの外国が今の日本の不景気について騒ぎ出し始めてる
IMFで支えろ言う暴論まで出てる始末
結構なんか日本の不景気が今ホットな感じになってる
管理人
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EV軽が出れば一気に普及するだろうね
管理人
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管理人
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21:00〜
プロに聞いてみよう
管理人
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管理人
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今ある内燃と置き換えて、利便性と経済性が同等かそれ以上にならんと普及する訳ない
管理人
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おトク感がでれば買うだろ
管理人
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軽自動車の代替品としての需要はあるよ
ただ、現状それで頭打ちやろね
軽自動車の代替品として500-1000万も出せるほど日本は豊かではない
管理人
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その日本でEV車が流行らない。
あとは分かるよな?
管理人
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トヨタしか勝たん
管理人
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管理人
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あと日本の豪雪地帯は世界からみると割と凄いからね。
管理人
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管理人
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利便性考えたらハイブリッドぐらいが一番理にかなってる
日本でのEV一般普及はあと数十年後だろうな
管理人
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管理人
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管理人
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この先戦争で欧米でもEVシフトするのは良いが日本より電力確保が遅れるかもね、
どうなるのかは分からんよ。
ただ日本も原発再開は必須でしょう。
管理人
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どうしても遅いから仕方ないやろ
管理人
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テレビってちょくちょく変な操作するから信用して議論するのもバカらしい
管理人
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「桜」なんかも補助金が底ついたら売れないし、まだまだEVは過度期よ
管理人
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管理人
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中国は補助金が無くなるので一気に落ち込む。
管理人
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あれは電気代の請求書に書いてあるのが全てではなく、企業が払ってる産業用もあるからな
個人用と産業用を合計して国民の数で割ると、1世帯当たり毎月5000円ぐらい払ってる計算になる
管理人
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