【悲報】EV大手テスラさん、たった13.7万キロでブレーキパッド交換してしまうｗｗｗｗｗｗ

2022年04月07日 16:00

カテゴリ:
テスラ
ネタ

コメント（58）

1: 2022/04/06(水) 13:02:37.202 ID:JPVqwswwd

維持費エグすぎｗｗｗｗ

まとめサイト速報＋

9: 2022/04/06(水) 13:06:01.382

>>1
13万キロも走りゃこうかんになるだろ

2: 2022/04/06(水) 13:03:41.896 ID:MPXJg4XG0

テスラ株持ってるけどなんでこんな上がったかマジでわからん
もう5倍だ

3: 2022/04/06(水) 13:04:02.307 ID:+qIy7agS0

テスラ買うやつは維持費なんて屁でもないやつらだと思ってたけど見栄っ張りもいるんだな

4: 2022/04/06(水) 13:04:17.458 ID:71VcD0e50

ドイツ車ならもっと早くにローターごと交換だが？

5: 2022/04/06(水) 13:04:49.960 ID:ShteN77Ya

何度も言うけど日本のガラパゴスブーブーが異常なだけなんだよ

6: 2022/04/06(水) 13:05:02.953 ID:1KFWr9SHa

言うほど早いか？

7: 2022/04/06(水) 13:05:09.010 ID:Qh6scXJa0

13万て車交換するレベルだろ

8: 2022/04/06(水) 13:05:27.658 ID:QebS5BxYM

コスパいいな

10: 2022/04/06(水) 13:06:11.155 ID:cKt9/u8y0

13.7万キロもまともに走るのすげえな

11: 2022/04/06(水) 13:07:16.382 ID:aYT29RaU0

回生ブレーキでパッド全然減らないはずなのに

12: 2022/04/06(水) 13:07:36.845 ID:QGOCd5fq0

単価625って625ドル？

13: 2022/04/06(水) 13:07:58.849 ID:q9CrrCoj0

そんだけ保てば十分だろう

14: 2022/04/06(水) 13:08:33.481 ID:xoCjl1VMd

いやめっちゃ持つやんけ
わいのBMWは7万で前後ローターごと変えたわ

15: 2022/04/06(水) 13:11:06.498 ID:k5X3kjSQd

貧乏人は買うな

16: 2022/04/06(水) 13:12:00.487 ID:x2Oe2B9Ha

むしろ13万もいけるのは凄い

17: 2022/04/06(水) 13:15:04.084 ID:lqHePIve0

13000キロという落じゃないだろうな？

18: 2022/04/06(水) 13:16:10.398 ID:ZPnWH1IL0

めっちゃ走ってるなｗそれくらいなら意外と頑丈なのか？

19: 2022/04/06(水) 13:16:33.270 ID:EiuYlcNJa

ブレーキパッドってEVとかガソリン車とか関係あんのか？🤔

20: 2022/04/06(水) 13:17:23.703 ID:bRbSVKfFa

アクセルオフ時の減速が大きい分ブレーキの負担は軽いと思う

21: 2022/04/06(水) 13:23:33.511 ID:MRxnvCuA0

充分走った定期

23: 2022/04/06(水) 13:25:53.568 ID:Y8LBFab1a

回生ブレーキ多用するからブレーキパッド全然減らないぞ

24: 2022/04/06(水) 13:27:55.406 ID:Zm26ukpnd

エンブレ使いまくるand長距離多い俺でも80000キロで変えたわ

25: 2022/04/06(水) 13:29:22.198 ID:UeyOWHne0

六百円でガタガタ言うな

26: 2022/04/06(水) 13:31:46.760 ID:/SmLg74Qd

地球3周半しとるが

27: 2022/04/06(水) 13:54:24.101 ID:5KuQZt3J0

走りすぎ

22: 2022/04/06(水) 13:24:42.380 ID:0RGJH4s80

めちゃめちゃ走ってて草

引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1649217757//

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コメント一覧 (58)

- 1. 車好きさん
- 2022年04月07日 16:10
- 13,000kmで廃車になると思ってた。
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2022年04月07日 17:38
  - >>1
    最後爆発させてね
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2022年04月07日 16:12
- まあ本当に13万キロも走ってりゃバッテリー交換で地獄見てるはずだから
  ブレーキごときでウダウダ言わんだろうし1万3千キロなんだろな
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2022年04月07日 18:47
  - >>2
    テスラのレポート見てこいや
    30万キロで平均13%しか劣化しないからそもそもバッテリー交換する気無えとよ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2022年04月07日 19:04
  - >>26
    距離に意味あるんか？
    バッテリーって何年使ったか何回充放電したかだろ
    当然短時間でのテストであろうテスラのレポートも嘘くさいよね
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2022年04月07日 19:12
  - >>27
    公式のレポートを信じずに自分の感覚で語るんか...
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2022年04月07日 19:18
  - >>28
    お前ってカルト宗教の公式発表を信じるタイプなw
    間抜けすぎ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2022年04月07日 19:34
  - >>29
    横からやけどお前のお気持ち表明よりマシだよ馬鹿
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2022年04月08日 12:50
  - >>31
    あれ？もしかして論理大先生？
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2022年04月08日 13:01
  - >>46
    もしかして荒らしのビックンさん？
    もし本物なら絡んでもらえて光栄です！
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2022年04月08日 12:49
  - >>28
    バッテリーの寿命の考え方として正しいと思うけど、なにか違うんか？
    公式情報でもメーカー公表値と実測値が違うなんてハードでもソフトでも当たり前のようにあるだろ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2022年04月08日 11:43
  - >>27
    ガソリン車でもそうだがタクシー（タクシーはガスだけど個人は）とか数年で20万30万走る
    一方20年で10万ちょっとで相当駄目になって交換代金がって買い替えのことも
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2022年04月23日 16:11
  - >>27
    テスラのその手のレポートって試験場でのテストじゃなくて、売ったユーザーカーのデータ常にオンラインでロガーしてる実際の運用データだぞ・・・。
    ものはちゃんと調べてから書き込んだほうがええで。
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2022年04月07日 16:21
- ガチで13万ならもう廃車
  1.3万だろ
  まぁ引きずってたんだろうな
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2022年04月07日 16:34
- 画像見たらガチで137,000kmになってるわ
  テスラすげえな
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2022年04月07日 16:42
- バッテリーに優しい運転していると感服するわ。モーターも結構耐久性有るんだな。
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2022年04月08日 11:48
  - >>5
    モーターはどうだろうな
    走行距離関係無く10年20年後
    あと回生ってことはオルタとかの寿命みてもバッテリーだけじゃなくごっそり交換でいくらかかるか
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2022年04月07日 16:58
- 買ってからそこまで無交換なら賞賛されるべきだろ。糞重いEVでそんだけ走れたって相当なものだぞ
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2022年04月07日 17:25
  - >>6
    回生ブレーキの車はマジでパッド減らんからビビるでw
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2022年04月09日 22:40
  - >>12
    ワイのハイブリッドも全然減らなくて笑う
    6万走って1ミリくらいしか減っとらん
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2022年04月07日 17:57
  - >>6
    そんな重くないぞ
    
    HVと重量かわらん
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2022年04月07日 17:05
- 13万キロなら国産車でも交換するレベルだわ
  リアが残っているしブレーキパカパカの下手くそ運転なんだろ
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2022年04月07日 17:05
- ハイブリッドもブレーキパッド交換少ないね
  インサイトを8万キロまで乗ったけど一度も交換しなかった
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2022年04月07日 18:21
  - >>8
    減速エネルギーを回生してるんだからブレーキ減るわけ無いじゃん
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 24. 素敵な車好きさん
  - 2022年04月07日 18:30
  - >>20
    ホンダ車は踏まないと殆ど回生されないぞ？
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2022年04月07日 17:17
- 13万じゃなくて桁間違えの1万3000kmのオチな気がするが
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 10. 車好きさん
  - 2022年04月07日 17:22
  - >>9
    自己レス、本当に13万キロなのね
    モデル3としても1.8トンモデルSに至っては2.4トンもあるから大したものではある
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2022年04月08日 15:32
  - >>9
    そんなに信じられないんだろうか
    
    ユーザーレポートでも10万キロ超え普通なのに
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2022年04月07日 17:24
- 新車の状態から鳴くアウディさんより立派
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2022年04月07日 17:27
- 回生ブレーキ付きの車は10万kmブレーキパッド無交換は普通や
  なんなら20万km無交換も割りとザラ
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2022年04月07日 17:28
- めっちゃ持つやん
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2022年04月07日 17:35
- モデル3サーキット走行したらパッドひび割れローターガリガリになってたから
  重量の割に小さいブレーキ使ってるみたいやから、ブレーキは限界まで使わない作りになってる感じやな
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2022年04月08日 15:33
  - >>15
    そこは思い切って安いグレード使っとるな
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 18. 車好きさん
- 2022年04月07日 17:57
- テスラだと１３万キロ走ってもオイル交換もタイミングベルト交換もしなくていいらしい。ウォーターポンプもマフラーも替えなくていいんだって。ＬＬＣやトルコンのフルードも。
  どんな謎技術なんだよ。
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2022年04月07日 18:04
- ボケてるのか本気なのかわからんだろ
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2022年04月07日 18:25
- 13700だな
  サーキットでスピード出してたらそれくらい普通
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 22. 車好きさん
- 2022年04月07日 18:28
- 1.3万キロならまぁそんなもんやろ
  13万キロならそこまで持つのかよ
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2022年04月07日 18:29
- 画像をよく見たら137,226kmって書いてあるぞ
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2022年04月07日 18:47
- テスラはパッド未装着で新車を納車されたオーナーもいたくらいだから
  パッドが付いてただけマシ
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 30. 車好きさん
- 2022年04月07日 19:20
- 前回交換が10万キロってオチダロ
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2022年04月08日 02:02
  - >>30
    3、４年前アメリカでモデルSのカンパニーカー（街乗り中心）が2万マイルでパッド交換だって言ってたからなあ
    たぶん電池の保護のためだろうけど、モデルSは通常のブレーキが基本で回生は補助的、トヨタやホンダのHVやリーフみたいに回生ブレーキをガンガン使うって感じじゃなかった
    
    モデル3で劇的に変化したとは考えにくいんだよな
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 32. 車好きさん
- 2022年04月07日 20:01
- 最近よく見かけるな、テスラ。
  故障時が面倒くさそうだがメンテナンスは近所の修理工場でいけるんか？
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2022年04月07日 20:39
- プリウスの時代からEV系はそんくらいだよ
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 34. 車好きさん
- 2022年04月07日 21:14
- これ実はテスラのステマ？
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 35. 車好きさん
- 2022年04月07日 21:39
- 13万キロも持つならむしろ凄いな　回生ブレーキって初めて聞いた無知な俺
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 36. 車好きさん
- 2022年04月07日 22:03
- 回生ブレーキも結構バカに出来ないからな、
  ポルシェのEV、200km/hからのブレーキングで、
  4km走行分の電力を回収するんだとか…
  テスラもAWDで強力に回生するだろうし、
  通常ブレーキは殆ど仕事しないんだろうね
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 37. 車好きさん
- 2022年04月07日 22:20
- ドイツ車なら何やかんやで15万ですって言われるな
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 38. 車好きさん
- 2022年04月07日 22:26
- 俺なんて半年に一回パッドもローターも交換だぞ
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 39. 車好きさん
- 2022年04月08日 00:08
- わざわざガソリン車の人にはおすすめしないとか書いてるからキモいネタだろ
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 40. 車好きさん
- 2022年04月08日 00:25
- 修理のこと考えてないとか言ってたけど本格的に車メーカーが乗り出したら勝てないんじゃないかな？
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2022年04月08日 06:13
  - >>40
    多分事故修理の事を言ってるんだろうけど、車体の各パーツを鋳造部品で構成してしまっている以上どんな手法使おうが簡単には直らない
    車メーカーがテスラと同じことをしない理由ではある
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2022年04月10日 08:54
  - >>42
    いや、VWや欧州メーカーもテスラと同じダイキャストで生産するとか出てきてるぞ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2022年04月08日 15:35
  - >>40
    EVだけならテスラに対抗できる車メーカーはもういない
    そのタイミングは終わった
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 48. 車好きさん
- 2022年04月08日 13:24
- 文句に見せた宣伝やろなあ。いわゆるステマ。
  回生が多いからブレーキも長持ちしますよっていうアピールだ。
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 49. 車好きさん
- 2022年04月08日 14:34
- 13万キロとか毎日どれだけ走ってんの？？？？毎日東京大阪往復してるわけ・？？？
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2022年04月08日 19:37
  - >>49
    それと充電時間が気になる
    トータルで一体何時間充電しているんだろう？
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 57. 車好きさん
- 2022年04月23日 16:16
- リーフのせいでEVはバッテリーがすぐ劣化するっていう印象あるけど、最近のEVは廉価品以外はほとんどがバッテリーとモーターが水冷で温度管理してるから電池の劣化凄い少ないのよな。
  急速充電の時には冷やして、逆に冬とかは温めて常に最適な温度(35～40℃ぐらい)に維持しようとする。
  なんで水冷のEVだと30万キロ走って容量90%とか残ってるのがザラ。
  トヨタのEVなんて10年100万キロ保証なんて謳ってるレベル。
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 58. 車好きさん
- 2022年05月29日 00:18
- 仮に本当だとしても初期不良みたいなハズレ部品をひいただけという話。
  自分に起きたからといってその一例で全体を語るのはアホとしか言えない。
  この投稿者が企業か大金持ちで何台も導入し、その大半がこういう状態になって「この車はつかえない」ってんならわかるけどさ。
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました