1: 2022/03/10(木) 18:08:22.051 ID:C8x/Minq0
結果、日本車は欧州市場ではじり貧ですwww
2: 2022/03/10(木) 18:09:42.875 ID:z1WRHEme0
なんか認識の相違があるわぁ
あまり詳しくないだろ
あまり詳しくないだろ
3: 2022/03/10(木) 18:10:07.648 ID:C8x/Minq0
>>2
じゃあなんで韓国車に日本車は負けてるの?www
じゃあなんで韓国車に日本車は負けてるの?www
4: 2022/03/10(木) 18:10:09.848 ID:M2SLSsz60
それで日産は売れたのかね?
5: 2022/03/10(木) 18:10:28.210 ID:C8x/Minq0
日産なんて日本車の中でもデザイン最下層レベルじゃんwww
6: 2022/03/10(木) 18:10:58.301 ID:18Pkxf60F
去年世界一売れたのが日本車なんだから日本車で正解って事だろ
10: 2022/03/10(木) 18:11:46.544 ID:C8x/Minq0
>>6
欧州市場では売れてないんだよな~
欧州市場では売れてないんだよな~
7: 2022/03/10(木) 18:11:01.390 ID:6D4fZYeJa
欧州は日本のメーカー滅茶苦茶追い出したがってるのに上手くいってない
8: 2022/03/10(木) 18:11:03.625 ID:eZFaflRdd
でも欧州ではトヨタが売れてます
12: 2022/03/10(木) 18:12:09.883 ID:C8x/Minq0
>>8
いえ、売れてません
韓国車の方が上
いえ、売れてません
韓国車の方が上
32: 2022/03/10(木) 21:10:53.702 ID:Sujo1flt0
>>12
さすがに釣りだよな
さすがに釣りだよな
9: 2022/03/10(木) 18:11:05.821 ID:kQkkA/vQ0
違う世界に生きてんな
11: 2022/03/10(木) 18:12:02.053 ID:ta5hS4cT0
欧州「脱炭素!EV!」
13: 2022/03/10(木) 18:13:22.276 ID:6jpvflCi0
日本車に勝てないからMTだのダウンサイジングターボだの排ガス規制だの色々やらかしてんだぞ
14: 2022/03/10(木) 18:14:20.533 ID:8NlLblPP0
嘘つけスバル車めっちゃ走ってたぞ
15: 2022/03/10(木) 18:14:31.937 ID:HxFh7ZZg0
外国では速度規制もガソリン価格も世帯収入も違うからな
16: 2022/03/10(木) 18:15:11.331 ID:wMapzXMQ0
売れるかどうかはぶっちゃけコスパやろ。
だが愛されるかどうかだと日本車は弱い。
特定の車種に限れば熱烈なファンがいるけど。
メーカー自体はないな。あったとしても信者みたいなもん。
そいつらは他のメーカー叩いてばっかだから愛がない。
だが愛されるかどうかだと日本車は弱い。
特定の車種に限れば熱烈なファンがいるけど。
メーカー自体はないな。あったとしても信者みたいなもん。
そいつらは他のメーカー叩いてばっかだから愛がない。
17: 2022/03/10(木) 18:15:37.844 ID:bQRyZ+kt0
嘘も100回言えば真実になるって考え方は俺には理解できねーや
19: 2022/03/10(木) 18:19:10.843 ID:18Pkxf60F
韓国車のが上っていうのは間違い
たしかにヒュンダイはトヨタより売れたけど日本のメーカー全部合わせれば日本のが上
韓国はヒュンダイしかないからな
韓国車が欧州で売れるのは欧州と同じディーゼル規格だからってだけの事やろな
日本車はほぼガソリンだから欧州だと弱い
たしかにヒュンダイはトヨタより売れたけど日本のメーカー全部合わせれば日本のが上
韓国はヒュンダイしかないからな
韓国車が欧州で売れるのは欧州と同じディーゼル規格だからってだけの事やろな
日本車はほぼガソリンだから欧州だと弱い
20: 2022/03/10(木) 18:22:42.312 ID:lgFTvzQy0
なんで発展途上国では日本車のが売れてんの?
日本車の方が安いってこと?
日本車の方が安いってこと?
21: 2022/03/10(木) 18:23:19.165 ID:hQQjNiTjd
>>20
盗難車も統計に含まれてるから
盗難車も統計に含まれてるから
22: 2022/03/10(木) 18:24:32.720 ID:R04gPJIRd
>>20
値段の割に壊れないから
値段の割に壊れないから
24: 2022/03/10(木) 18:27:59.875 ID:bQRyZ+kt0
>>20
メンテナンス性の問題
ほぼトヨタ独占市場だったから修理部品のストックがあって即応修理が出来る
他メーカーでも部品取り寄せすりゃ出来るけど取り寄せ時間が掛かる
日本で外車に乗った事があれば似たような感覚は味わえるよ
メンテナンス性の問題
ほぼトヨタ独占市場だったから修理部品のストックがあって即応修理が出来る
他メーカーでも部品取り寄せすりゃ出来るけど取り寄せ時間が掛かる
日本で外車に乗った事があれば似たような感覚は味わえるよ
26: 2022/03/10(木) 18:56:35.326 ID:+uJR2lrt0
>>20
日本で廃車になったのを半分にぶった切って
アフリカに持ってってまたくっつけて売ってるの見たことある
日本で廃車になったのを半分にぶった切って
アフリカに持ってってまたくっつけて売ってるの見たことある
29: 2022/03/10(木) 20:36:21.704 ID:v7LCPDF40
>>20
途上国は日本車の中古がたくさん走っている
新車は多くはないと思う
日本では乗らなくなったような車を輸入して買っているんだよ
途上国は日本車の中古がたくさん走っている
新車は多くはないと思う
日本では乗らなくなったような車を輸入して買っているんだよ
23: 2022/03/10(木) 18:25:07.843 ID:Gdc8V0q2d
わざわざ地域絞ってまで勝ちって言いたいのか
25: 2022/03/10(木) 18:31:34.627 ID:a0iyG8bDa
見えないところをしっかりするのが粋とされる国民性だからな
27: 2022/03/10(木) 19:56:37.006 ID:6ERpx/f+0
欧州市場なんてそんなに相手してても仕方がないし
28: 2022/03/10(木) 20:34:10.286 ID:v7LCPDF40
日本で売れている欧州車と欧州で売れている日本車を比べてみろよ
31: 2022/03/10(木) 21:10:11.599 ID:Sujo1flt0
そもそも欧州市場なんて大したことないしな
33: 2022/03/10(木) 21:12:18.337 ID:zNYdoTh90
今の車はとにかく高過ぎて買う気にならんわ
引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1646903302/
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そして、こういうスレをまとめるな。
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地面にめり込んどんか?
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中韓車を買うことは生涯無いよ。
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壊れにくい車は次に買い換えるスパンは長くなるから販売台数は伸び悩むよな
本当に良い車ってのはどちらなんだろうね
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みんな似通った形になっちゃってる
技術的に煮詰まってくるとデザインも収束してくる
テールフィンのついたキャデラックみたいなのはもう出てこないよ
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だからもうちょっとなんとかなっただろってデザインでも平気で出す
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といっても数が出るので見慣れてしまうとソコソコに見えてくるんだよな
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そもそも先進国から正式にはずされたからな。比較することがおこがましいレベルである
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トヨタ 70万台
ヒュンダイ 50万台
ヒュンダイ以下?
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デザインもアジア系に寄せてきてるし、ぶっちゃけどれも大差ないわ
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「一生ヒュンダイかKIAにしか乗れない」呪いだ
他のメーカーの車に乗ろうとすると全身わきがが腐った臭いがして尻穴からトンスルが常時漏れ出すようになる
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デザインとかどうでもいいと思ってる
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加えて日本を叩くために、化石燃料発電メインの電気で作られた車(つまり日本名指し)なら電気自動車にも追加関税や禁輸措置をとることを検討するとか言い出す始末。
やり方がきたねぇよ。
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※