1: 2022/03/10(木) 10:51:09.626 ID:h1BTNVgz0
サッシュレスドア本当に好き 本当に乗り降りしやすい 特にガラス下げたとき
二度とサッシュドア車は買わない
二度とサッシュドア車は買わない
7: 2022/03/10(木) 10:53:44.367 ID:A6aJXS9CM
サッシュって何
2: 2022/03/10(木) 10:51:24.562 ID:h1BTNVgz0
8: 2022/03/10(木) 10:55:51.556 ID:h1BTNVgz0
>>2の画像見たらわかるでしょ
11: 2022/03/10(木) 10:56:55.778 ID:A6aJXS9CM
>>8
なんか変な気がするけど何が違うのかよくわかんないや
なんか変な気がするけど何が違うのかよくわかんないや
14: 2022/03/10(木) 10:58:31.676 ID:h1BTNVgz0
>>11
窓枠 特にプレスドアだとぶっとい
窓枠 特にプレスドアだとぶっとい
19: 2022/03/10(木) 11:02:14.094 ID:A6aJXS9CM
>>14
なるほど🙌
別にどっちでも良さそう!
なるほど🙌
別にどっちでも良さそう!
21: 2022/03/10(木) 11:03:08.883 ID:h1BTNVgz0
>>19
狭いところでドアが大きく開けられないときの乗り降りのしやすさは全然違うよ
狭いところでドアが大きく開けられないときの乗り降りのしやすさは全然違うよ
24: 2022/03/10(木) 11:06:00.276 ID:A6aJXS9CM
>>21
よくわかんないけどこだわりあるのはいい事だと思う!
どうでもいいから無難なのってより愛着持てるよね
よくわかんないけどこだわりあるのはいい事だと思う!
どうでもいいから無難なのってより愛着持てるよね
3: 2022/03/10(木) 10:52:14.480 ID:3ie4hOiep
じゃあそれ乗ればいいやん
5: 2022/03/10(木) 10:52:40.787 ID:h1BTNVgz0
>>3
うん 乗るよ
うん 乗るよ
4: 2022/03/10(木) 10:52:27.779 ID:BDmjjjBOp
おわり
6: 2022/03/10(木) 10:53:24.250 ID:zp61hyakd
ドロップキックしたら壊れそうだな
9: 2022/03/10(木) 10:56:17.153 ID:QqWO1jrqd
12: 2022/03/10(木) 10:57:52.976 ID:h1BTNVgz0
15: 2022/03/10(木) 10:58:52.485 ID:QqWO1jrqd
>>12
サッシュレスの話はどこいったんだよ
サッシュレスの話はどこいったんだよ
10: 2022/03/10(木) 10:56:18.184 ID:osOlC7lp0
ハードトップで今ないんか?
13: 2022/03/10(木) 10:58:02.345 ID:9aIaHbd90
サッシのこと?
16: 2022/03/10(木) 11:00:05.850 ID:h1BTNVgz0
17: 2022/03/10(木) 11:01:09.633 ID:CdvQC6Wh0
ハードトップすきだったなー
最後の車が34セドグロだった
最後の車が34セドグロだった
18: 2022/03/10(木) 11:02:06.672 ID:h1BTNVgz0
>>17
なついね
なついね
20: 2022/03/10(木) 11:03:07.783 ID:CdvQC6Wh0
枠アリにのりかえたとき顔面ぶつけたわwww
22: 2022/03/10(木) 11:03:54.978 ID:h1BTNVgz0
>>20
ほんそれ
特にプレスドアの角は顔に当たりそうで本当にイヤ
ほんそれ
特にプレスドアの角は顔に当たりそうで本当にイヤ
23: 2022/03/10(木) 11:05:15.102 ID:hEEzB7BB0
90年代くらいに日産が両側ピラーレスの車出したけど
1年も走ると歪んでひでえことになる失敗作があった
と聞いた
1年も走ると歪んでひでえことになる失敗作があった
と聞いた
25: 2022/03/10(木) 11:10:37.228 ID:hEEzB7BB0
そういや前ロードスター乗ってたけどあれも窓枠無いんだったな
26: 2022/03/10(木) 11:12:08.834 ID:h1BTNVgz0
>>25
オープンカーにサッシュあったらフルオープンにならんでしょ
オープンカーにサッシュあったらフルオープンにならんでしょ
27: 2022/03/10(木) 11:12:21.273 ID:4sgQtCFa0
なしから有りに変えるとすげえ邪魔だなってなる
28: 2022/03/10(木) 11:12:34.645 ID:bQRyZ+kt0
今見るとセダンって不便な車だな
30: 2022/03/10(木) 11:16:18.367 ID:koSb0SeHp
レガシーがこれだった
32: 2022/03/10(木) 11:17:42.650 ID:h1BTNVgz0
>>30
途中から止めたんだよね
途中から止めたんだよね
29: 2022/03/10(木) 11:13:25.174 ID:h1BTNVgz0
引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1646877069/







コメント
コメント一覧 (39)
4ドアだと今一つ、
車体剛性的にはサッシュありの方がいいのは分るが、サッシュレスの方がいい。
管理人
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>.>9
軽でもあるよ 乗り降りしやすいけど強度的には不利
はいアフ亻 解散
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管理人
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言いたいことはわかるけど 「だったらオープンカー選べば?」と言うのは禁句なのかな
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管理人
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この手のは高速乗ると風切り音がひどいのがね
今はそんな事もないのかもしれんが
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管理人
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青空駐車してる奴は冬の朝どうしてんだ
窓が凍り付いて開かないし無理に開ければ
ゴム枠外れる。
管理人
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レガシィ楽しかったけどそこだけはホントに歯痒かったわ
管理人
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アレ、ガラスの強度を上げるために分厚くなって重くなってるらしい
管理人
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えぇんか?
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後席ドアは窓がドア形状と合ってなくてドア開けた時の見た目が悪い
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A4、A6は枠付き A5とA7は枠無し
A5とA7のクーペスタイル造りにアウディのこだわりを感じられます
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