1: 2022/02/20(日) 19:29:25.80 0
どういう仕組みか知らんが
2: 2022/02/20(日) 19:29:50.66 0
ランプ切れだろ
3: 2022/02/20(日) 19:29:57.66 0
そうだなとしか
5: 2022/02/20(日) 19:32:20.56 0
ワンペダルは光らないで止まるよ
過渡期なので明確な法整備が無い
過渡期なので明確な法整備が無い
6: 2022/02/20(日) 19:33:05.58 0
日産車の後ろは走るな
7: 2022/02/20(日) 19:33:34.72 0
e-POWER ブレーキ 点かない で検索
8: 2022/02/20(日) 19:34:37.82 0
あれ運転手自身を一番危険にさらしてると思うんだけど何考えて作ってるんだろうね
9: 2022/02/20(日) 19:35:00.81 O
アクセルだけで加減速みたいなのウリにして得意気にCMしてるじゃん
仕組み的には回生ブレーキとか言われる奴かな
仕組み的には回生ブレーキとか言われる奴かな
10: 2022/02/20(日) 19:36:04.36 0
そんな危ない車間距離で走ってるの?
11: 2022/02/20(日) 19:36:29.87 0
スピード落としたら周りに知らせないと追突されるぞ
13: 2022/02/20(日) 19:36:50.73 0
エンジンブレーキとか使ったことない人?
23: 2022/02/20(日) 19:40:11.95 0
>>13
お前も乗れば分かるよw
エンブレなんてレベルじゃない
普通にブレーキ掛けてるのと変わらん効き具合
お前も乗れば分かるよw
エンブレなんてレベルじゃない
普通にブレーキ掛けてるのと変わらん効き具合
63: 2022/02/20(日) 20:46:37.11 0
>>13
話題になる時点で普通の車のエンブレと違うってことくらい理解できない?
話題になる時点で普通の車のエンブレと違うってことくらい理解できない?
14: 2022/02/20(日) 19:36:51.12 0
今どき前車追随運転も付いてない貧乏人は相手にしてないだけだろ
15: 2022/02/20(日) 19:37:04.73 0
ブレーキランプもそうだけど
最近の車緊急ブレーキで後ろから追突ってのが意外とあるらしいから
車間はしっかり空けたほうがいいよ
前方の車が誤動作でいきなりブレーキかかったりしても後ろから追突したら100%こっちが悪くなるからな
最近の車緊急ブレーキで後ろから追突ってのが意外とあるらしいから
車間はしっかり空けたほうがいいよ
前方の車が誤動作でいきなりブレーキかかったりしても後ろから追突したら100%こっちが悪くなるからな
16: 2022/02/20(日) 19:37:58.41 0
トラックですら排気ブレーキのときはブレーキランプ点くようになったのに
日産何考えてんだ?
日産何考えてんだ?
17: 2022/02/20(日) 19:38:40.54 0
100%にはならないよ
信号で停止してる車に追突したら10:0だけど
信号で停止してる車に追突したら10:0だけど
18: 2022/02/20(日) 19:38:54.43 0
怖いな
19: 2022/02/20(日) 19:39:05.11 0
プロドライバーからするとお前ら車間詰めすぎ
20: 2022/02/20(日) 19:39:14.00 0
回生ブレーキってそんなにきくのか
21: 2022/02/20(日) 19:39:19.20 O
まあ排気ブレーキも作動を知らせるよう法が出来たから回生ブレーキもいずれはかな
22: 2022/02/20(日) 19:40:02.60 0
おそらく充電切れのノートの後ろ走ったことあるけど坂登らないわ30キロ出ないわランプ点けずにじわっと止まるわ危険極まりない
あれは整備不良車だろ
オーナーもそのこと自覚し充電切れたら回復するまで走らないことだな
あれは整備不良車だろ
オーナーもそのこと自覚し充電切れたら回復するまで走らないことだな
24: 2022/02/20(日) 19:40:29.52 0
やっちゃえ日産
25: 2022/02/20(日) 19:40:36.53 0
マニュアル乗ってた時は坂道もブレーキ踏まずに下るかだったな
26: 2022/02/20(日) 19:40:47.60 0
ACCの自動ブレーキもブレーキランプつかないのかな
28: 2022/02/20(日) 19:41:47.13 O
チャリのちっちゃいライト発電ダイナモでも結構な抵抗でしょ
30: 2022/02/20(日) 19:42:58.63 0
日産は知らんが
テスラの回生ブレーキは
ブレーキランプは付く
テスラの回生ブレーキは
ブレーキランプは付く
31: 2022/02/20(日) 19:43:19.68 0
大型のトラックとかに付いてるリターダーみたいなもんか?
あれもブレーキ踏まずに停止出来るレベルで効くけど
あれもブレーキ踏まずに停止出来るレベルで効くけど
32: 2022/02/20(日) 19:43:26.21 0
両方ブレーキランプ切れた車と一緒だからな
怖いなんてもんじゃない
怖いなんてもんじゃない
33: 2022/02/20(日) 19:44:13.78 0
でもしか運転しなさい
普通こうだろうという運転してるから事故る
普通こうだろうという運転してるから事故る
34: 2022/02/20(日) 19:44:33.44 0
今の新型の話をすると完全にアクセルから足を離すとブレーキを
踏まなくてもブレーキランプは点灯するが完全停止はしない
アクセルを緩めると緩めただけ減速をするがランプはつかない
踏まなくてもブレーキランプは点灯するが完全停止はしない
アクセルを緩めると緩めただけ減速をするがランプはつかない
35: 2022/02/20(日) 19:44:47.79 0
あれだと廃車するまでブレーキパッド一度も交換しなくて大丈夫だろうな
38: 2022/02/20(日) 19:48:10.60 0
いいんだよ
ドンドン新技術出して法整備は後追いで
ドンドン新技術出して法整備は後追いで
40: 2022/02/20(日) 19:48:46.86 0
方向指示器が小さくて分かりづらい車とかLEDで最初から上向き気味の目くらましライトとかそういう危険な車をなぜ作るのだろう
44: 2022/02/20(日) 19:57:31.99 0
>>40
ヘッドライトの中のウィンカーとか
点いてるか分かんねーの何で認可すんだろうな国交省のアホ共は
メーカーは商売優先で売れるデザインの車作りたいだろうから
それを止めるのが国交省の仕事だろと…
ヘッドライトの中のウィンカーとか
点いてるか分かんねーの何で認可すんだろうな国交省のアホ共は
メーカーは商売優先で売れるデザインの車作りたいだろうから
それを止めるのが国交省の仕事だろと…
41: 2022/02/20(日) 19:50:40.75 0
車間に勝る安全策為し
by十返舎一九
by十返舎一九
42: 2022/02/20(日) 19:53:58.16 0
車間は本当に空けとけ
後ろから追突これ本当に100%追突した側の過失だから
あおり運転とかでの不要な急ブレーキを証明する以外で絶対勝ちめ無い
後ろから追突これ本当に100%追突した側の過失だから
あおり運転とかでの不要な急ブレーキを証明する以外で絶対勝ちめ無い
46: 2022/02/20(日) 20:03:03.71 0
MTでもブレーキ踏まずにエンブレだけでほぼ停止まで減速できるよ
47: 2022/02/20(日) 20:04:49.88 0
死人が出るか事故でも起きないと改善されないんたろな
48: 2022/02/20(日) 20:07:56.86 0
新型はブレーキ踏まないと止まらなくなったよな
49: 2022/02/20(日) 20:26:04.02 0
ブレーキランプがつかなかろうが追突した方が100%悪い
つまり気をつけろ
つまり気をつけろ
50: 2022/02/20(日) 20:26:07.11 0
危険を想定出来ないわけがない
日産が悪いわ
100億単位の制裁金課しとけ
日産が悪いわ
100億単位の制裁金課しとけ
51: 2022/02/20(日) 20:27:25.08 0
アメリカでそんな車作ったら訴訟で会社潰れるだろうなw
52: 2022/02/20(日) 20:32:32.65 0
テスラどうなんだよw
55: 2022/02/20(日) 20:35:06.60 0
>>52
テスラは回生ブレーキでもランプ付くから
テスラは回生ブレーキでもランプ付くから
56: 2022/02/20(日) 20:37:19.72 0
ブレーキランプを透明にしてあるDQN車の後ろ走ったことあるけどすげえ怖かったぞ
あれと同じってことだろ?
あれと同じってことだろ?
58: 2022/02/20(日) 20:40:52.09 0
ワンペダルで急ブレーキする場合はどうするの?
60: 2022/02/20(日) 20:42:57.62 0
アクセルオフで減速中に回生が失効したら、自動で油圧ブレーキかかるんかな?
64: 2022/02/20(日) 20:49:24.11 0
ウインカーもつけずに曲がる車の多いこと
65: 2022/02/20(日) 20:49:42.45 0
バカみたいにケツにピタッとくっ付いてくるバカの多いこと多いこと
66: 2022/02/20(日) 20:49:51.73 0
日産ずっと迷走してんな
68: 2022/02/20(日) 20:50:44.31 0
単に整備不良じゃね
71: 2022/02/20(日) 20:52:26.39 0
Sモード、ECOモード時の制動灯(ブレーキランプ)について
アクセルペダルを離した際、発生する減速度合いに応じて制動灯(ブレーキランプ)を点灯させて、停止直前~停車中に消灯します。
停車中はブレーキペダルを踏むことで、制動灯(ブレーキランプ)が点灯します。安全のためにも必ずブレーキペダルを踏んでください。
アクセルペダルを離した際、発生する減速度合いに応じて制動灯(ブレーキランプ)を点灯させて、停止直前~停車中に消灯します。
停車中はブレーキペダルを踏むことで、制動灯(ブレーキランプ)が点灯します。安全のためにも必ずブレーキペダルを踏んでください。
73: 2022/02/20(日) 20:56:31.37 0
>>71
MTのエンブレくらいの減速じゃ点灯しないのかもね
MTのエンブレくらいの減速じゃ点灯しないのかもね
75: 2022/02/20(日) 21:05:47.36 0
e-POWERゆっくり止まるときは点かない
減速Gがあるときは1秒くらいついて消える
停止中はブレーキ踏んどけとは思う
減速Gがあるときは1秒くらいついて消える
停止中はブレーキ踏んどけとは思う
76: 2022/02/20(日) 21:12:12.68 O
ブレーキ踏まないチャレンジする奴いるだろ
信号赤でも後続者いる時は後ろが詰まって行ける車も行けなくなるから
所謂トラック走りは迷惑になるからスッと行ってスッと止まれよと
信号赤でも後続者いる時は後ろが詰まって行ける車も行けなくなるから
所謂トラック走りは迷惑になるからスッと行ってスッと止まれよと
79: 2022/02/20(日) 21:57:09.58 0
マジかあんまり気にした事なかった
明日からノートやオーラの後ろに着いたら普段より更に車間とるわ
明日からノートやオーラの後ろに着いたら普段より更に車間とるわ
引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1645352965/


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電気式回生制動装置動作時の制動灯点灯が、これまでの点灯禁止から、減速度によって、禁止(減速度0.7m/s2以下)、点灯任意(減速度0.7m/s2を超え、1.3m/s2以下)、点灯義務(減速度1.3m/s2を超える場合)の3つに分けられた
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MTも停車中にブレーキ踏んでないのいるけどお前ら毎回追突しそうになっとんか?w
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免許返納したほうが良いぞ
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もう販売開始して5年以上経ってるんだが今更何言ってるんだ
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ブレーキペダル踏んでもブレーキランプが付かない不具合が出た
自分では全然気が付かないから後ろの車は怖かったと思う
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ただ車間取ってないバカが暴れてるだけだろ
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これではブレーキランプが壊れている車と同じである。
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五音
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ただ、先代は渋滞中とかの極低速から完全停止するとランプ点かないんだよね
現行ももう少し点灯しても良いとは思うけど、そこは法の問題も有るんだろうから、
文句言うなら日産より国交省の方に言った方が良いんじゃねって
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後続が慌てるような減速はしない(後続が常識的な車間で走ってたならな)
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ブレーキランプ頼みで運転するほうがおかしいだろ。車間に余裕があれば何の問題もない。
あと、ブレーキランプ切れてるヤツ(ス〇キが多い)も多いから、周りの運転を信用しないのが一番よ。
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一旦停止すると、電動パーキングブレーキだから
ブレーキ踏まなくてOKだよ
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その気になりゃ80から0まで一切光らせんでもいけるからな?
追突事故起きたところでこちらが急ブレーキでも踏んでない限りどう足掻いても前方不注意で片づけられるからな
明日死んでもかまわん体やしどんどん害悪走行かましていくわ
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急減速したかと思えば完全停車してもランプ光らず…追突されるぞ
まぁ新型は多少良くなったし今やってるのは旧式の貧乏人だけ
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それは置いといて、ブレーキランプの光り方で、前走車のドライバーが うまいか下手かを判断して車間を決めている身としては、この話題は興味深かった。
今後は、アクセルの加減もより見なくてはならなくなったな。
しかし、EVが多くなると走行中の音に関わる情報量が少なくなるよなぁ。
いまじゃ、エンジン音で車格を判断できなくなったしなぁ。。。時代だなぁ。
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基地入ってても不思議に思わんわ
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エンブレ使ってるっぽいときは点いてない
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※