【悲報】みんなSUVばかり、なして君らセダン乗らなくなったん？？

2022年02月21日 21:00

カテゴリ:
雑談

コメント（126）

1: 2022/02/20(日) 11:04:59.192 ID:jicMzP92d

なんなん？

まとめサイト速報＋

2: 2022/02/20(日) 11:05:37.586 ID:Q1nn8pfR0

トランクルームが無駄だからね

3: 2022/02/20(日) 11:05:45.764 ID:LDRvwSRt0

逆になんなん？

4: 2022/02/20(日) 11:05:46.370 ID:7WcVukCg0

WRX乗ってるけど

5: 2022/02/20(日) 11:06:25.593 ID:f9Txo5OW0

セダンのメリットってなに？

6: 2022/02/20(日) 11:06:37.595 ID:cBwyO7CX0

(´・ω・`)デカめのハッチバックでいいし

7: 2022/02/20(日) 11:06:45.400 ID:8zVp3Qs90

流行り廃りのループから外れたジャンルかと思ったら高級セダン以外見事になくなってんのな

8: 2022/02/20(日) 11:07:03.484

スイフトも車検証にセダンって書いてたからセダン名乗っていい？

9: 2022/02/20(日) 11:08:57.920 ID:WYDK08mwM

家族が居て１台持つなら
ミニバンしか無いじゃん

一人か２人で過ごすライフスタイルなら
セダン、クーペもありだが
SUVやワゴン、ハッチバックの使い勝手を考えるとな

10: 2022/02/20(日) 11:09:03.949 ID:7hsYGpOa0

セダン乗ってると疲れるんだけど歳か？
同乗者も同じく

11: 2022/02/20(日) 11:09:35.530 ID:tnLBQx+u0

やんちゃだった頃にわいさんまる乗ってブイブイ言わせてたなあ

12: 2022/02/20(日) 11:09:37.698 ID:JVpq2+My0

中途半端だから
クーペほどの運動性もない
SUVも中途半端だからそのうち廃れるよ

あとミニバンはこの世で一番醜い

16: 2022/02/20(日) 11:11:32.212 ID:Q4cvhx95M

>>12
これ

車は走るだけならクーペ
実用性との妥協点でステーションワゴンとハッチバックが理想形

13: 2022/02/20(日) 11:09:45.537 ID:DaMOpwag0

金がない

14: 2022/02/20(日) 11:11:14.182 ID:O1nr21Kv0

ハッチバックでいいよ

15: 2022/02/20(日) 11:11:30.388 ID:L4F2pXMW0

なんたって一番目にするセダンはベンツという体たらく
つまりメーカーが需要のあるもん作ってないと言える

17: 2022/02/20(日) 11:20:01.613 ID:OO/QtRXC0

でかい荷物運べる車と運べない車なら前者選ぶだろそりゃ

18: 2022/02/20(日) 11:20:16.294 ID:JVpq2+My0

世界で一番醜いミニバンよりはなんちゃってオフロードのsuvのほうがまだマシ

24: 2022/02/20(日) 11:42:32.113 ID:DaMOpwag0

>>18
僕はミニバンの方が見た目好き

19: 2022/02/20(日) 11:20:22.969 ID:kewV8tzL0

ハッチバックが攻守最強

35: 2022/02/20(日) 12:05:54.009 ID:oVnU7JiB0

>>19
荷室の奥行きが狭すぎる
そこでステーションワゴンが最強

20: 2022/02/20(日) 11:21:31.825 ID:lvWyBVDb0

背が高い方が運転しやすいしな

21: 2022/02/20(日) 11:23:31.339 ID:cQ+My/AR0

天井低すぎて嫌い
身長低いならいいだろうけど身長高いと乗り降りがものすごく不便なんだよな

22: 2022/02/20(日) 11:37:08.384 ID:vV6lELDqM

ハッチバックって意外と荷物乗らねえ
セダンのトランクはゴルフバッグや旅行カバン詰めるように広い

23: 2022/02/20(日) 11:39:27.717 ID:upEDGduq0

キャンプしたらテントとか焚き火臭くなるからトランク別れてるのがいい
トランクとキャビンが同じ空間の車は人じゃなくて豚が乗るものだわな

25: 2022/02/20(日) 11:47:10.476 ID:eCHcWQMZd

>>23
お前がマイノリティだよ

27: 2022/02/20(日) 11:49:57.572 ID:L4F2pXMW0

>>23
いや家畜輸送車は荷台とキャビン完全に分かれてるやん

26: 2022/02/20(日) 11:49:33.696 ID:o4VcJPIh0

プリウス

はい論破

36: 2022/02/20(日) 12:08:17.714 ID:oVnU7JiB0

>>26
構造的には5ドアハッチだけどな
それを言い出すとダイハツアプローズという
例外もあることはあるが

28: 2022/02/20(日) 11:57:02.763 ID:D/GDW5tC0

追い越し車線走ってるのはセダン多い

29: 2022/02/20(日) 11:57:23.067 ID:cXaXB2h30

視界が低いのつれえ

31: 2022/02/20(日) 12:02:00.933 ID:Em4a4rgQ0

改まった場に行くこと（具体的にはゴルフ場）無いもん！

32: 2022/02/20(日) 12:02:53.837 ID:OYOIYEfD0

ところで道民？

33: 2022/02/20(日) 12:03:59.305 ID:OVd3iUh10

200万円台のセダン出してから言え
シビックが350万とかバカも休み休み言えよ

38: 2022/02/20(日) 13:19:19.536 ID:r6FQFTLOM

都心の奴らはゴルフカートにでも乗ってろ

39: 2022/02/20(日) 13:44:14.126 ID:VA9nCts30

ノッチバックはモテる

34: 2022/02/20(日) 12:04:28.573 ID:oVnU7JiB0

90年代のステーションワゴンブームを経て以降
セダンはワゴンをわざわざ不便にした形にしか見えん

引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1645322699/

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コメント一覧 (126)

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- - 100. 車好きさん
  - 2022年02月22日 15:28
  - >>11
    カムリは日本では小ヒットぐらいやろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2022年02月21日 22:20
- 最低地上高とタイヤの厚みがあるだけで、走っているときの余裕が違うからな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 93. 車好きさん
  - 2022年02月22日 14:17
  - >>13
    だけど同じクラスならコーナーリング性能や乗り心地はセダンの方が上でしょう
    一長一短ありますよね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2022年02月21日 22:21
- 国産でまともなデザインのセダンがレクサス・インサイト・マツダ3しかない件
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2022年02月21日 22:53
  - >>14
    デザインは正直あまり重視していない
    乗り心地とパワースペックが重要
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2022年02月21日 23:53
  - >>20
    日本車でマジックカーペットとか形容される車は出てこないもんかね。手の出せる価格帯で。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2022年02月22日 00:51
  - >>26
    価格と乗り心地がどのレベルを指してるのか分からないが、インサイトは乗り心地良いらしいぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2022年02月22日 07:27
  - >>29
    インサイトはアコードと比較したら残念賞だよ
    
    静粛性も皆無でロードノイズ大きい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2022年02月22日 08:26
  - >>41
    そりゃ価格帯が違いますし
    アコードもレジェンドと比べたら残念では？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2022年02月22日 08:39
  - >>46
    ＋100万ぐらいならまだ競合できるけど、アコードとレジェントは価格差がありすぎて競合にならないよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 82. 車好きさん
  - 2022年02月22日 12:46
  - >>46
    レクサスとインサイトを同列に並んでるのにレクサスより安いアコードは駄目ってなんでか教えてよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2022年02月22日 09:12
  - >>14
    インサイト、マツダよりカムリの方がよくね？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 15. 車好きさん
- 2022年02月21日 22:23
- 積載性の無さは泣けるけどな。トランクより後部座席の方が物積めたりするくらいだし。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2022年02月22日 10:04
  - >>15
    何乗ってるんや？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 79. 車好きさん
  - 2022年02月22日 11:07
  - >>15
    足元の位置なら多少高さがあるモノが積めるって意味かな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 16. 車好きさん
- 2022年02月21日 22:23
- アウディの5ドアクーペが利便性とカッコ良さの両立って感じがして好き
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2022年02月21日 22:44
- 荷物のるし家族とかだと楽。
  雪でナンバーが曲がったり、バンパーやアンダーカバーが痛むことも無くなったし、防錆の質もあるだろうが錆が全然違う。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2022年02月21日 22:47
- リーマンショックでオッサンの貧困化がセダンに止めを刺したと思う
  昔だったらそこそこいいセダンに乗ってそうな年代のオッサンが今は軽とかコンパクトカーが多いもんな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2022年02月22日 00:38
  - >>18
    昔だったらそこそこいいセダンに乗ってそうな年代のオッサンは高価格帯のSUVに乗ってる
    貧困層でもセダンに乗りたいなら中古でセダンを買うからリーマンショックは関係ない
    単純にボディタイプの選り好みでセダンが選ばれてない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2022年02月22日 08:46
  - >>18
    単純に普通のオッサンから見てもダサくなったから売れていないだけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 94. 車好きさん
  - 2022年02月22日 14:18
  - >>18
    昔よりも貧乏なオッサンが増えたのはあると思う
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 21. 車好きさん
- 2022年02月21日 22:58
- 俺は歴代クラウン乗ってるけど
  大店法改正で郊外にデカいスーパーで買い溜めするのに向いてる車ってことでミニバンやSUVが便利って気づいたんでしょ？
  昔は近所の商店街で買い物でビールは酒屋が配達でビールは定価売りの生活スタイルだからセダンで間に合った
  それが大型モールやイオンでビールの安売りが始まり、ミニバンが普及後にコストコがアメリカから来たし免許返納って制度もできてセダン好きが減ったんだよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2022年02月22日 06:41
  - >>21
    コストコで買い物するならセダンやクーペのほうが便利
    
    コストコで買い物したこと無いでしょ
    荷物重ねて置くと運転中に崩れるから平積みが基本だし、コストコのクーラーバッグは上方向への強度ないから物積まないのが基本だぞ
    
    そしてセダン（現行クラウン以上ファントム以下の大きさ）やクーペだとコストコのクーラーバッグ2つぎっしり詰め込んで、さらにたまねぎ10kgやジュースなんかを平置きでトランクに積み込める
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2022年02月22日 07:34
  - >>38
    クラウンと同じ車格のSUVならそのくらい余裕で詰める。開口部が広いから載せ下ろしも楽だし。セダンのトランクは奥の方まで手が届きにくいから取り出す時めんどくさいし。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2022年02月22日 07:47
  - >>42
    SUVって想像してるより荷物乗らない。ハッチバックと同じで開口部が広いから積み下ろししやすいだけで。トノカバーより下はかなり狭いし上はリヤシートの傾斜とハッチの傾斜に挟まれてまよもなスペースはもともと無いし。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2022年02月22日 08:53
  - >>44
    どの車種とどの車種を比べてるの？
    リヤシートの傾斜ぐらいどの車種でもあるのでは？
    荷室容量に広さについては「VDA方式ランキング」で検索してみなよ
    セダンなんて全然入ってないから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2022年02月22日 09:37
  - >>53
    容量って床面積じゃないからな
    つまりは崩れるような上に積み重ねるのはNG
    
    特にコストコで買い物だと、崩れたらパックの蓋が外れて中身がぐちゃぐちゃになるから上に積み重ねるのはダメ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2022年02月22日 09:34
  - >>42
    SUVは詰めないぞ
    セダンのトランクは奥の方まで手が届きにくいってのは、それだけトランクが広いってこと
    
    余裕で手が届くSUVはトランクが狭い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2022年02月22日 11:11
  - >>60
    その理論だとVDA方式の全体容量ではなくて、床面積のみの広さのことかな？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 84. 車好きさん
  - 2022年02月22日 13:09
  - >>80
    平置きメインなんだから重要なのは床面積
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 109. 車好きさん
  - 2022年02月22日 17:18
  - >>84
    床面積限定ではセダンが1番広いんだ
    コストコ以外はあんまり役に立たなさそうだけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 117. 車好きさん
  - 2022年02月22日 19:02
  - >>109
    ピックアップのほうが広い
    でもそこまではいらない
    あとクーペのほうが広い
    
    でもクーペだと後部座席広くても、ドアが２枚しかなく後部座席へ乗り込むときの出入口が狭い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 120. 車好きさん
  - 2022年02月22日 19:16
  - >>117
    どのクーペの事を言ってるの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 124. 車好きさん
  - 2022年02月23日 03:15
  - >>120
    欧米のミッドサイズ以上のクーペだな
    
    一番大きいのはファントムクーペ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 22. 車好きさん
- 2022年02月21日 23:13
- セダンは中途半端と言うが、中途半端ってことはある意味万能ってことやで
  クーペよりき
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2022年02月21日 23:16
  - >>22
    途中送信しちまった
    クーペより日常使いしやすくて
    SUVほどもっさりしてない
    走行性能もそれなり
    普段から自転車詰むとか子供が二人以上いるならミニバンかSUVが良いだろうけど、そうじゃなければセダンはちょうど良い選択だと思うよ
    現行のセダンはかっこいいの多いしね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2022年02月22日 08:56
  - >>23
    それなら同じ中途半端と言われるSUVが売れてセダンが売れないのか理由を考えてみようか
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2022年02月22日 09:27
  - >>54
    そりゃ、車は実用品だけど趣味のものでもあるから流行り廃りはあると思うで
    今はSUVの車種が多い=それだけ気に入る車が見つかる可能性が高いってことでもあるしな
    
    でも、周り見てもSUVの積載性とかを生かしてる奴も殆ど居ないし、それならセダンを選択肢に入れてみるのもエエと思うで
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 85. 車好きさん
  - 2022年02月22日 13:28
  - >>59
    そうは言うても一般庶民がセダンかSUVか１台を選ぶなら大半がSUVを選ぶやろ
    金持ちならセダンが基本でサブにクーペだのSUVだの持っているかもしれんけど、庶民はそうはいかないもんな
    サブに軽かコンパクトカーがいいところ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 96. 車好きさん
  - 2022年02月22日 15:07
  - >>59
    万能と言われず中途半端と言われるのは美点より不満・ストレスの方が勝つからだよ
    着座位置と天井が低いセダンはチャイルドシート・ベビーカー積載との相性が最悪でファミリー層に選ばれない
    同様に中途半端と揶揄されるSUVはこの点でセダンより有利（万能寄り）なので選ばれる
    積載性ってのは箱の容量より形状が重要なんだよ
    
    故に単身や子供に手が掛からなくなった世帯ならセダンもアリ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 24. 車好きさん
- 2022年02月21日 23:44
- 杞憂なんだけどそれでも横転するの嫌だから少しでも重心低いほうが良い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 101. 車好きさん
  - 2022年02月22日 15:32
  - >>24
    普段からどんな攻めた運転してんだよ
    事故の場合は軽なら心配だけどな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 27. 車好きさん
- 2022年02月21日 23:54
- どうせ日本じゃとばせないし。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2022年02月22日 06:41
  - >>27
    普通に飛ばせるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2022年02月22日 08:58
  - >>27
    街中だけという意味だよね？
    高速や山道を走らない人には関係ないもんな
    街中だけなので軽で十分という人も多いしね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 30. 車好きさん
- 2022年02月22日 01:32
- セダンの狭さや低さに耐えられない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2022年02月22日 06:42
  - >>30
    狭さは一緒
    全長と全幅が大きければ広い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2022年02月22日 08:39
  - >>40
    Sクラスやパナメーラみたいな巨大セダンが
    
    5人にすると狭いから定員4人なんだよ
    車のサイズにかかわらずセダンは基本的に狭い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 64. 車好きさん
  - 2022年02月22日 09:41
  - >>51
    それいうならSUVも狭いぞ
    
    ミニバンはトランクスペース削ってるから広いけどな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 86. 車好きさん
  - 2022年02月22日 13:29
  - >>64
    ミニバンは特徴である3列シートを潰さないと荷物はほぼ載らないもんな
    3列フルに使って旅行に行く場合とは荷物の置き場に困ると思う
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2022年02月22日 08:07
  - >>30
    狭いっていつのセダンの話だ？
    最近はコンパクトセダンなんてほとんど絶滅したし、むしろ室内空間はかなり広くなってるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2022年02月22日 09:02
  - >>45
    ミニバンと比較するとどうしても狭いわな
    つーかどのボディタイプでも狭くなるやん
    個人的にはそこまで高くないカムリでも十分広いと思うけどね
    もちろんミニバンを除外しての広さだが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2022年02月22日 09:36
  - >>45
    KC2レジェンドとアルファードELを所有しているが単純にサイズで比較すると、
    全高以外レジェンドの方がかなり大きい。
    だが乗ると圧倒的にアルファードが広いし車も大きく感じる。
    だが広さは負けるが足回り、機構、部品、作り、乗り味、乗り心地を比較したら
    セダンの方が作りは良い。
    セダンは狭いけどある意味贅沢な作りという印象
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    管理人
    
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- - 65. 車好きさん
  - 2022年02月22日 09:43
  - >>61
    それはない
    トランクスペース削ってるから荷物載せるとこの面積が狭い
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    管理人
    
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- - 66. 車好きさん
  - 2022年02月22日 09:58
  - >>65
    某現行国産セダンに乗ってるけど、そもそもそんなに荷室容量っているか？
    趣味や洗車道具乗せてもトランク1/3も埋まらないんだけど
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    管理人
    
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- - 72. 車好きさん
  - 2022年02月22日 10:08
  - >>66
    荷室容量ではなく荷室床面積がいるぞ
    コストコで買い物してみろ
    上に積み重ねて崩れたら悲惨だ
    
    俺はコストコいきはじめた初期の頃に経験済みだが、パックの蓋が外れて中身が散乱したりする
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    管理人
    
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- - 74. 車好きさん
  - 2022年02月22日 10:22
  - >>72
    それならなおさらセダンでええやろ
    俺もコストコよく行くけど、コストコバッグ4つ平積みしても余裕だぞ
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    管理人
    
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- - 78. 車好きさん
  - 2022年02月22日 10:59
  - >>74
    何いってんの？
    お前レス元読んだ？
    
    トランクの床面積削ってるからミニバンは荷物積むスペースが狭いって話だぞ
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    管理人
    
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- - 107. 車好きさん
  - 2022年02月22日 16:31
  - >>78
    普通の人はコストコの平置きの為にセダンなんて選びません
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    管理人
    
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- - 123. 車好きさん
  - 2022年02月23日 03:12
  - >>107
    お前はコストコから目を背けるなよ
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    管理人
    
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- - 88. 車好きさん
  - 2022年02月22日 13:32
  - >>66
    家族でよくキャンプに行くので結構埋まるね
    普段は1人乗りなのであまり使わないけど、キャンプが目的なので問題ないかな
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    管理人
    
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- - 113. 車好きさん
  - 2022年02月22日 18:34
  - >>88
    どんな車でも明確な目的あって選ぶなら良いと思うで
    明らかに必要ないのにでかけりゃでかい方が良いみたいなのはどうかと思うけど
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    管理人
    
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- - 119. 車好きさん
  - 2022年02月22日 19:14
  - >>113
    近年売れてるアルファードとかそれだわな
    4人家族程度なのにあんなにデカイミニバンとか明らかに不要やろ
    3列シートとか全然使わない人も多いと思う
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    管理人
    
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- 31. 車好きさん
- 2022年02月22日 02:35
- 5シリーズセダン乗ってるけど広いぞ
  後部座席倒せばかなり荷物が乗せられる
  なんといっても何時間運転してても楽しいにつきる！
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  管理人
  
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- 33. 鷹今　みこ
- 2022年02月22日 04:44
- ワゴンＲが世に出てから今まで国民車の代表的存在だったカローラの売り上げが減っていったのを目の当たりにして各メーカーが大衆セダンを進化させることに消極的になっていったのが最大原因だと思うね
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  管理人
  
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- 34. 車好きさん
- 2022年02月22日 05:32
- そもそも昔から乗ってない
  ダサくて興味なし
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  管理人
  
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- 37. 車好きさん
- 2022年02月22日 06:33
- セダンが負けたのはSUVではなくコンパクトカーだろ
  SUVが流行る前からセダンはコンパクトカーに取って代わられて廃れてたっての
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  管理人
  
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- - 57. 車好きさん
  - 2022年02月22日 09:10
  - >>37
    日本の賃金は過去30年間低迷しているからね
    例えばアメリカの賃金は148％の上昇だが日本はわずか107％だし
    そら高くなったグローバルなセダンなんて買えずコンパクトカーや軽ばかりになってしまいますわ
    もちろん一部の勝ち組は高級セダンやSUVに乗っているけど（一般人の残クレは除く）
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    管理人
    
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- 49. 車好きさん
- 2022年02月22日 08:34
- セダンは使い方が限定されてしまうからな。
  大は小を兼ねるってやつだな。
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  管理人
  
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- - 67. 車好きさん
  - 2022年02月22日 09:59
  - >>49
    その割にクソ狭いコンパクトSUVはそれなりに売れてるやん
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    管理人
    
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- - 83. 車好きさん
  - 2022年02月22日 13:07
  - >>67
    独身にコンパクトSUVは丁度いいからだろうね
    若者が買いそうなコンパクトセダンなんて皆無だし
    コスパだけで考えるならコンパクトカーが最強だろうけど、遊び心のある若者はコンパクトSUVを選ぶイメージだわ
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    管理人
    
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- 63. 車好きさん
- 2022年02月22日 09:39
- セダンは上品なイメージがあるからね
  なので流行りのキャンプやアウトドアアクテビティが好きな人にはワイルド系のSUVを選ぶもんな
  もちろん悪路を走らないのにクロカンかよとか批判も多いけどね
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  管理人
  
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- 71. 車好きさん
- 2022年02月22日 10:06
- むしろSUVが流行ってくれて、（遅い車が増えて）走りやすくなったように思うけれど。
  
  セダンばかりの時代は、法定速度以上出す車が大半だったが、重心の高いSUVだと怖いのか、みんなペースがかなり落ちてる。
  だから営業車とかプリウスのほうが飛ばしてるでしょ。
  あれはあいつらが速いんじゃなく、今の方がペースが遅いからだよ。おかげでごぼう抜きしやすい。
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  管理人
  
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- - 77. 車好きさん
  - 2022年02月22日 10:35
  - >>71
    高速の話かな？
    一般道だとトロくて、コーナーもヘロヘロの軽があまりにも多すぎると思うのだが・・・
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    管理人
    
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- - 89. 車好きさん
  - 2022年02月22日 13:36
  - >>77
    一般道でもSUVは遅いでしょ。
    特に右左折で外側に大きく膨らまないと曲がれないヘタレとか、その横を抜けられず減速するヤツ多いからね。
    加速も鈍いからちょっとしたスキに割り込んで抜けたりしやすい。
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    管理人
    
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- - 99. 車好きさん
  - 2022年02月22日 15:27
  - >>89
    SUVのコーナーリングはAWD付きかで変わるね
    イキってすり抜けばかりするようなクルマじゃないけど
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    管理人
    
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- - 102. 車好きさん
  - 2022年02月22日 15:38
  - >>89
    ごぼう抜きとか、ちょっとしたスキに割り込んで抜けたりしやすいとか・・・
    お前スバルの青い奴かスズキの黄色い奴だろ
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    管理人
    
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- - 104. 車好きさん
  - 2022年02月22日 15:45
  - >>102
    71みたいなヤツが煽り運転してそのままカマ掘るんだよなw
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    管理人
    
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- - 108. 車好きさん
  - 2022年02月22日 16:54
  - >>71
    ウルスとかカイエンとかレバンテとかオマエの車より絶対速いぞ、まんさんが運転してもオマエより速いw
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    管理人
    
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- - 111. 車好きさん
  - 2022年02月22日 17:37
  - >>108
    そうくるならダッジチャレンジャー SRT が相手だとSUVでは勝てないぞw
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    管理人
    
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- - 116. 車好きさん
  - 2022年02月22日 18:56
  - >>111
    要するに車の形はあんまり関係ないってことだな
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    管理人
    
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- - 118. 車好きさん
  - 2022年02月22日 19:08
  - >>111
    子供みたいな争いはやめーや
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    管理人
    
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- 73. 車好きさん
- 2022年02月22日 10:15
- 007がSUVに乗らない限りワイはセダンをやめない
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  管理人
  
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- 75. 車好きさん
- 2022年02月22日 10:24
- クーペSUVが流行ったのもセダン衰退の原因の１つだと思う
  ハリアー、CX-5、レクサスRX・NXなどなど
  上のワイルド系SUVなら競合しないけど、クーペSUVとはモロ被りだからなー
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  管理人
  
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- 76. 車好きさん
- 2022年02月22日 10:33
- 流行なんて普通そんなもんだろ
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  管理人
  
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- - 90. 車好きさん
  - 2022年02月22日 13:50
  - >>76
    ミニバンは流行が終了して本当にニーズのある車種だけ定着したと思う
    以前はイプサムとかストリーム等などあったけど今は軒並み消えてしまったもんな
    恐らくSUVも何年後かに同じ事が起きると思う
    
    ちなみにセダンは流行後に高級路線が残り、ステーションワゴンは全然定着しなかった
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    管理人
    
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- 91. 車好きさん
- 2022年02月22日 13:58
- セダンを買うなら外車だわ
  レクサスよりもBMかメルセデスにする
  セイコーよりもロレックス、モンベルよりもパタゴニアの方が人気があるようなもん
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  管理人
  
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- - 98. 車好きさん
  - 2022年02月22日 15:23
  - >>91
    へぇ
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    管理人
    
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- 95. 車好きさん
- 2022年02月22日 14:49
- セダンは横から見ると凸だからじゃね？
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  管理人
  
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- 97. 車好きさん
- 2022年02月22日 15:17
- 売れているセダンはプレミアム路線ばかり
  普通のセダンは魅力がないのか廃止ばかり
  そら庶民にはなかなか届かなくもなるわな
- 0
  
  管理人
  
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- - 114. 車好きさん
  - 2022年02月22日 18:35
  - >>97
    ハッチバックとか見てると高級路線でも生き残ってるだけマシとは思えるな
  - 0
    
    管理人
    
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- 103. 車好きさん
- 2022年02月22日 15:44
- ドライブ趣味だからクーペ以外は考えられん
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  管理人
  
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- 105. 車好きさん
- 2022年02月22日 16:17
- セダンは乗りにくそうだ
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  管理人
  
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- - 110. 車好きさん
  - 2022年02月22日 17:33
  - >>105
    普段はミニバンでたまに親父のセダンに乗るけど、乗りにくくはないよ
    だけどまだ買おうとは思わないね
    親父みたいに50代後半になってからでいいかな
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    管理人
    
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- 112. 車好きさん
- 2022年02月22日 17:44
- 現行セダンのフロント部分が分厚くなって全然セダンっぽくねえのよな。
  SUVと大差ない。フロント部分が分厚くなったのをホイールの大径化で誤魔化すもんだから
  さらにSUVとの差がなくなるという。
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  管理人
  
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- 115. 車好きさん
- 2022年02月22日 18:52
- リーマンショックやコロナ禍などの数十年に1回起こるといわれるレベルの不況が10年弱単位で発生
  さらには燃料価格の上昇
  さらには車に対してのこだわりがなくてただの移動手段としてとらえる層が増え、彼らの価値観の多くがコスパ重視ともなれば
  おのずと独身でも結婚しても子育て始まっても離婚しても遠出でもどんな用途にもある程度つぶしがきいて(＝1台で長く乗りつぶせる)小さすぎて物が積めないことも大きすぎて邪魔になることもあまりないサイズ感の車が選ばれるのは必然
  見た目だとか運動性能だとかスペックだとかじゃなくてただ単にSUVが今の時代に適してるってだけよ
  
  車が好きならボディタイプの優劣競わず好きなのに乗るのが一番勝ち
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- 121. 車好きさん
- 2022年02月22日 22:02
- 車内から荷室にアクセスしにくいから大衆車としては廃れたんじゃなかったっけ？
  トランクスルーはもどかしいし
  セダンが好きな人は最初から大していなかったんだよ
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  管理人
  
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- - 122. 車好きさん
  - 2022年02月23日 00:28
  - >>121
    セダンしかなかったからセダンに乗ってただけだよな。
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    管理人
    
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- 125. 車好きさん
- 2022年02月23日 12:10
- 皆三菱の車なんて選択肢に入らないように、俺もセダンなんてそもそも選択肢に入らない
  例えどれだけいい車があってもね
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  管理人
  
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- 126. 車好きさん
- 2022年02月23日 22:17
- 単なる流行～ですから❗　自分の嗜好の解らない人間達ですよ❗
  俺は軽自動車箱バンが実用性抜群で好きです💪💪💪
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