MT車で5速に入れる速度ってどのくらい？

2022年02月11日 00:00

カテゴリ:
運転

コメント（88）

1: 2022/02/09(水) 12:03:46.064 ID:v7Pc356Y0

40km/h

まとめサイト速報＋

10: 2022/02/09(水) 12:07:00.376 ID:DtR2oam2r

>>1
下道だとそんなもん

2: 2022/02/09(水) 12:04:18.303 ID:z70G9Roa0

６０キロだじょ😡😡😡

12: 2022/02/09(水) 12:07:29.922 ID:DtR2oam2r

>>2
燃費悪

4: 2022/02/09(水) 12:04:49.221 ID:33OHI4l90

四千は回しておきたいから90キロくらい

5: 2022/02/09(水) 12:05:09.785 ID:9Torchynd

速度で決めてない

6: 2022/02/09(水) 12:05:31.063 ID:9rt86bOD0

40は時々4速

7: 2022/02/09(水) 12:05:34.495 ID:SBQ3AgK4M

教習車？

9: 2022/02/09(水) 12:06:48.752 ID:bkxfQNmWa

70だな

11: 2022/02/09(水) 12:07:02.395 ID:JFKKjrAv0

回転数による

14: 2022/02/09(水) 12:07:55.892 ID:DtR2oam2r

>>11
下道だと1500から2000くらいでつなぐ

13: 2022/02/09(水) 12:07:50.074 ID:J0D0TTYx0

80kmだな

15: 2022/02/09(水) 12:08:10.883 ID:N+TpYj750

2ndで60まで引っ張って

16: 2022/02/09(水) 12:08:34.323 ID:DtR2oam2r

>>15
高速はそんなもん

2秒で行くけどな

25: 2022/02/09(水) 12:18:35.477 ID:MxD0ysox0

>>15
助走の短い高速やパイパスの合流時はそんな感じだな。通常は3速で加速していくけど。

17: 2022/02/09(水) 12:08:50.061 ID:Ru6kywuTr

エンジンの音で決めてる

18: 2022/02/09(水) 12:09:08.977 ID:oMLhtOK2d

下りなら30km/h
登りなら60km/h

19: 2022/02/09(水) 12:10:20.640 ID:MxD0ysox0

6MTか5MTかで話変わるぞ。
しかし6MTなんかいらんよな。めんどくさいだろ。5MTで十分だわ。

23: 2022/02/09(水) 12:17:29.568 ID:PxTPGsOkM

>>19
高速での特別感あるだろ大事だろロマン

27: 2022/02/09(水) 12:20:04.681 ID:MxD0ysox0

>>23
5足+バックのシフトゲートのシンメトリーが美しいのよ。6足だと横に引っ張り出すでしょ。あれは美しくない。

33: 2022/02/09(水) 12:43:42.153 ID:i5v7/XlYM

>>27
ロマンの方向性が違ったか

20: 2022/02/09(水) 12:11:50.766 ID:9Torchynd

今見てみたら実車で25くらいだった

21: 2022/02/09(水) 12:15:24.333 ID:tyouiEFrd

気分による

22: 2022/02/09(水) 12:17:27.404 ID:MxD0ysox0

下道60km/hまでは4速、高速やバイパスで60km/h超えるなら5速だな。
ちなみに3代目デミオDE-3FSの5MT車。

24: 2022/02/09(水) 12:18:31.048 ID:XKNA9eoGM

身体が勝手に5速に入れてるわ

26: 2022/02/09(水) 12:19:21.014 ID:iE3R93Dn0

速度と言うより回転数じゃね？

29: 2022/02/09(水) 12:24:49.029 ID:MxD0ysox0

>>26
タコメーターついてねんだわ。

30: 2022/02/09(水) 12:29:32.112 ID:XKNA9eoGM

>>29
うちの軽トラもタコメーターついてねーのにMTだったわ意味わからん

28: 2022/02/09(水) 12:22:44.412 ID:WJ3U61Lc0

高速は110くらい
下道は40～60

31: 2022/02/09(水) 12:42:18.993 ID:YrJy7UEv0

以前乗っていたMTは5速じゃ加速できないからな

32: 2022/02/09(水) 12:43:29.644 ID:YrJy7UEv0

安いMT車は昔からタコメーターついてないよ

34: 2022/02/09(水) 12:48:22.810 ID:88TPuNGD0

回転数ってか、エンジンの負荷。
上り下りとかあるし。

引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1644375826/

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コメント一覧 (88)

- 1. 車好きさん
- 2022年02月11日 00:22
- 高速以外で5速に入れたことがほとんどないわ　
  一般道で5速に入れてる時点で速度超過や
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2022年02月11日 01:22
  - >>1
    ATの軽でも40キロ巡行でオーバードライブ使うのに速度超過はないわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2022年02月11日 01:46
  - >>1
    燃費悪そうな運転してるな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2022年02月11日 02:04
  - >>14
    ジープでローギア設定なんだよ　山の上り坂でも4速で上るくらいトルクがある
    燃費は元々悪い車だから気を使ってるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2022年02月11日 02:19
  - >>16
    ローギアードならなおさら５速使わないと燃費悪いだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2022年02月11日 06:01
  - >>16
    これは恥ずかしい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2022年02月11日 09:24
  - >>1
    5速1000回転で50km/hだから普通に入れるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 72. 車好きさん
  - 2022年02月11日 19:19
  - >>1
    俺の車はアイドリング900回転くらいで
    6速、50km/ｈで1200回転くらい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2022年02月11日 00:26
- 40なんかで5速入れたらもたつく
  6速で270出るギア比なんだけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2022年02月11日 05:17
  - >>2
    軽トラだと余裕だけどな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2022年02月11日 00:30
- 車による、としか……
  俺のだと5速は60kmでギリギリ
  58kmだともうブルブルしちゃって下道だと基本4速
  6速なんて70km以上じゃないとまず使えない
  
  もう1回言う、車による(真顔)
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2022年02月11日 09:28
  - >>3
    5速60km/hで500回転とかの車なんて聞いたことないぞ
    1000回転越えてりゃブルブルなんてしない
    
    素の排気量が大きい車ほどワイドレシオになるが、6L越えても5速1000回転で50km/hぐらいで普通に入る
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 68. 車好きさん
  - 2022年02月11日 15:06
  - >>42
    ノッキングじゃなくてブルブルだからね
    超じんわりアクセル踏めば良いんだけど、
    ゴー(ブルブル)ってのが不快だからギア落とす
    
    聞いた事ないとか言われても実際乗ってるから噛み付かれても困るわ
    ちなみに車種はGTOのツインターボ。てか普通そこ噛み付く…？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2022年02月11日 18:38
  - >>68
    自分が知らないことがある。ただそれだけの事なのにマウント取りに来てドヤる奴いるよな
    車に限った話じゃなく
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 76. 車好きさん
  - 2022年02月11日 22:30
  - >>70
    ごめん変なのに構っちゃったわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 75. 車好きさん
  - 2022年02月11日 20:10
  - >>68
    ノッキングとは言ってないぞ
    
    ブルブルって失火してるってことだから異常燃焼ではない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2022年02月11日 00:32
- 車種による
  そんなの人に聞くまでもない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 7. 車好きさん
  - 2022年02月11日 01:02
  - >>4
    車種によるなんて当たり前だよ
    その上で自分の車の場合はどうだと話してる
    君のはどうだい？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2022年02月11日 08:50
  - >>7
    みんなやけに拘るんだな
    自分の場合、何となく感でシフトアップ、ダウンしてるわ
    減速する予定がありそうなら4速走行、減速する予定が無いなら50くらいから5速走行
    で、道民だから雪道の今は40くらいから5速入れたりする
    何故なら、あまりパワーをかけて走ると滑りやすいからさ
    雪道はなるべく惰性で走らせるようにしてるよ
    ちな5速MT車
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2022年02月11日 00:32
- 下道を70km/h程度で巡航する時として回転数とエンジン特性で何速になるか決まるんじゃないの？
  スレにあった1500でシフトアップは笑う。エンジン煤だらけだよ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 6. 車好きさん
  - 2022年02月11日 00:43
  - >>5
    俺の車は変速タイミング指示してくるインジケータ付いてるけど1500位で変速しろって言ってくるよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 8. 車好きさん
  - 2022年02月11日 01:06
  - >>6
    ウチのもインジケータあるけど1〜2速は2500ぐらいで出る。
    上のギアは2000ぐらい。1.6ターボ。
    車種によるんやね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2022年02月11日 01:14
  - >>6
    エコモードみたいだね。インジケーター通り1500でシフトするならATでいいよね？レッドゾーンを示してくれるインジケーターは役立つけど意味ない装備。
    それとメーカーは購入してもらったら保証切れたら調子悪くなって買い換えしてもらった方が嬉しいだろうし燃費しか考えないだろうね。アイドリング不要とか言っちゃうくらいだし。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 86. 車好きさん
  - 2022年02月25日 12:54
  - >>6
    俺の車もランプとアラームで変速タイミング示すインジケーターついてるけど、
    そもそも回転数は100回転刻みで自分で設定するようになってるわ。
    ちな、GGBという若干異端の存在ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2022年02月11日 09:33
  - >>5
    そんなんで煤だらけになるわけないじゃん
    全開走行でもしなければ、2000回転以下が当たり前
    
    煤だらけになるならインジェクターからガソリン吹きすぎてるから、インジェクター絞るべき
    
    ちなみに1to4シフトついてるけど、1速2000回転で4速以外へのルートロックされて4速以外に入らないぞ(3000回転とか回せばロック外れる)
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2022年02月11日 11:15
  - >>43
    カーボンの堆積って簡単に起きるよ。よくワコーズのFuel1が効果あるとか言うけどもし効果あるなら相当な堆積があるってこと。2000までしか必要ないならファミリーカーでもなんで6000rpmとか回るんだろう。2000以下ってあくまで燃費のためでスムーズな交通やエンジン本来のためには良くないよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2022年02月11日 14:31
  - >>52
    そんな簡単には起きんよ
    大体今は希薄燃焼が主流なんだから余計に燃え残りにくい
    普段は2000回転までで充分だからATでもキックダウンとかしなければ2000回転以下だろ
    スムーズな交通って言ってるけどフル加速したり、高速は入る前の加速車線で加速するのでもないなら必要ないし、エンジンも回しすぎは良くないぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2022年02月12日 21:17
  - >>52
    フューエル1が効果あるのはインジェクターと燃料ラインな
    燃焼室内は大した効果でない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2022年02月11日 12:06
  - >>43
    その1to4シフトって何て車に付いてるの？初めて聞いたんだけど。2速発進するATなら知ってるけど。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2022年02月11日 14:28
  - >>56
    初めて聞いたとか新参か？
    昔から何度も言ってるぞ
    
    .stingrayforums.com/threads/1-to-4-manual-shift.4017/
    
    コルベットにもついてるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2022年02月11日 10:28
  - >>5
    多分、神なんだょ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2022年02月11日 01:15
- ワイの車トルク糞雑魚だから下道で5速になんか入れたら燃費落ちるわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2022年02月11日 01:35
- 軽トラだが？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2022年02月11日 09:22
  - >>12
    どこでも5速
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2022年02月11日 01:39
- 走行状況、エンジン特性、積載車重、走りの好みで変わるので………🤗
  5速20kmでも走る事あるし、目一杯踏み込んで200kmの時もあるし……😁
  スーパーカー、ハイパーカー……300km❓かな😋
  日本の普通車で平地一定速度走行なら50km60kmとかで、５速だろうな☝️
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 87. 車好きさん
  - 2022年02月25日 13:01
  - >>13
    >スーパーカー、ハイパーカー……300km❓かな😋
    
    その辺になると6速ですらなく7速か8速だから、5速で300km/h出てたら、
    トップギアまで使うとなると余裕の400～500km/hの世界じゃんｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 15. 車好きさん
- 2022年02月11日 02:01
- 基本×10キロだな、30で3速、40で4速、50で5速
  ちな5速MTのジムニー
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2022年02月11日 07:37
  - >>15
    6速だけどだいたいこれ
    ただ6速は高速か70km以上のときぐらいしか使わんかな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 17. 車好きさん
- 2022年02月11日 02:17
- 車によるとしか言えないのに条件を言わずに語るってエアプばかりなん？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2022年02月11日 09:38
  - >>17
    車によるといっても限度がある
    
    60km/hまでの間に5速に入らないようなギヤレシオは市販車では存在しないし、そもそも一般道100km/hぐらい当たり前に出すんだから、6速1500回転ぐらいで巡航もする
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 19. 車好きさん
- 2022年02月11日 02:32
- 3速しかねぇ…
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2022年02月11日 03:03
  - >>19
    昔のタクシーにありがちなコラムMTか何かか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2022年02月11日 14:19
  - >>22
    バモス(360cc)、これが本当のHパターン
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2022年02月11日 02:39
- 三速40四速60五速80だな。サーキット走るなら引っ張るから全然違うけど一般道まったりならこれ
  2リッタークラスのターボ車なんてどれもこんな感じじゃないの？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2022年02月11日 09:38
  - >>20
    引っ張りすぎ
    2000回転越えてるからダメダメ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2022年02月11日 12:07
  - >>45
    2000吉外が暴れてるなぁ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2022年02月11日 14:32
  - >>57
    現実見ろよ
    2000回転超えてたら一般道まったりにはならん
    6速2000回転で130km/hぐらいでるんだからな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 66. 車好きさん
  - 2022年02月11日 14:51
  - >>63
    何でそこで6速になるんだよ
    3とか4で2000rpmくらいで走るだろうが…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 83. 車好きさん
  - 2022年02月12日 21:20
  - >>66
    6速2000回転でも130ぐらい出るんだから、他のギヤでも2000超えて回さないってことだぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 21. 車好きさん
- 2022年02月11日 03:01
- 説明書に 6速 40km/h~ て書いてあるけど
  60km/h 以上から 6速使ってるな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2022年02月11日 03:05
- RFだと70km/hぐらいかな、何となくポンポン上げて60km程度でも入れる事あるし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2022年02月11日 03:29
- 大体50キロからやな
  どっかのディーゼルじゃないんやからそんなにすぐ煤だらけにはならんわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2022年02月11日 03:36
- 2速で100キロまで加速できるワイの車は780キロでようやく5足に入れるかな
  ちな20キロ2速40キロ3足60キロ4足
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2022年02月11日 03:50
- 車種と状況しだい。
  強めの加速なら80～100,弱い加速なら60、巡航なら50。
  別のに乗ったら30キロで5速に入る。
  後者はバイクのことだけどな。
  他人のクルマなんぞ参考にならんよ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2022年02月11日 03:50
- 1速　発進する
  2速　交差点を抜ける
  3速　加速する
  4速　下道巡航
  5速　高速巡航
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2022年02月11日 04:41
- 車種によって全く違うギア比なのにお前らバカだろ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2022年02月11日 09:44
  - >>28
    ギヤ比違おうが一般道で5速使えないようなギヤ比は市販車にはない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 79. 車好きさん
  - 2022年02月12日 19:22
  - >>46
    やっぱりバカだったw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 82. 車好きさん
  - 2022年02月12日 21:19
  - >>79
    バカはお前だなw
  - 0
    
    管理人
    
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- 29. 車好きさん
- 2022年02月11日 04:50
- 交差点超えたらもう5速だわ
  このせいかカタログ燃費に近い値が出てた
  エコ運転してるつもりは無い
- 0
  
  管理人
  
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- 30. 車好きさん
- 2022年02月11日 05:01
- NDロードスター乗ってた頃は6速60km/hもかなり頻繁に使ってたけど
  新型BRZでは5速60km/hで、6速は高速くらいしか使わなくなった
  
  NDは1500rpm以上が安定してて2500rpm以上が気持ちいいけど
  ぶん回して楽しいエンジンではなかった
  そして変速が楽しい
  BRZは2000rpm以上が安定してて回す分にはいくらでも気持ちいい
  変速するよりエンジン回す方が楽しい
- 0
  
  管理人
  
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- - 47. 車好きさん
  - 2022年02月11日 09:44
  - >>30
    回しすぎ
  - 0
    
    管理人
    
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- 32. 車好きさん
- 2022年02月11日 05:20
- 急いでいなければシフトアップ後にノックしない程度に早めのシフトでエコ運転
- 0
  
  管理人
  
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- 34. 車好きさん
- 2022年02月11日 06:07
- タコメーターついてなくても音や感覚で分かるだろ
  いちいちタコメーター見ながらシフトチェンジしてたらいかんでしょ
- 0
  
  管理人
  
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- 35. 車好きさん
- 2022年02月11日 07:17
- いちいち回転数や速度みてギア操作してんの？
  エンジン音きいてたらわかるでしょ
  今の若者は皆いちいちメーター見てるの？こえーよ
- 0
  
  管理人
  
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- - 48. 車好きさん
  - 2022年02月11日 09:47
  - >>35
    回転数見なかったら全開走行のときに失速するか、タイミング早すぎて加速もたつくじゃん
    メーター一切見ないとか論外
    そもそもスピードメーターも見るためについてるのに、見ないで走行してる奴なんてお前ぐらいだぞ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 49. 車好きさん
  - 2022年02月11日 09:54
  - >>48
    全開走行てお前
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    管理人
    
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- - 50. 車好きさん
  - 2022年02月11日 10:07
  - >>49
    見ないと分からないヘタクソなんだよ
    見逃してやってくれ
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    管理人
    
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- - 65. 車好きさん
  - 2022年02月11日 14:34
  - >>50
    スピードメーターも一切みないで何度も警察に検挙されてるヘタクソさんこんにちは
    お前メーター一切見れないとかそんな余裕ないのは怖すぎるだろ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 64. 車好きさん
  - 2022年02月11日 14:32
  - >>49
    お前現実見ろよ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 54. 車好きさん
  - 2022年02月11日 11:48
  - >>35
    お前はお前でスピードメーター一切見てなさそうで怖いなw
  - 0
    
    管理人
    
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- - 71. 車好きさん
  - 2022年02月11日 18:50
  - >>54
    とりあえず全開走行の事詳しく聞かせて
    みんな話してるのは一般道の事や高速の話だよね
    イキって一般道なんかで交通違反かましてるクソきめー奴じゃないとは思うし、いきなりサーキットとかの話に飛んじゃう可哀想な子でもないんもんね？
    
    普通コメ見てれば察してどういう状況下での話かはすぐ分かると思うんだけど
    どこで全開走行してるの？
  - 0
    
    管理人
    
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- 37. 車好きさん
- 2022年02月11日 08:30
- 場合によるとしか
  燃費意識してる（アクセル絞り・微加速）ときは、1500～2000ぐらいで入れてしまう
  下り坂で燃料カットきかせたい+減速しないように弱エンブレのために入れる時もある
  頑張ってるときは、4速ですら上まで使い切れないので入れない（高速除く）
  
  4速高域と5速中域どっちがいい？とかは一概に言えないから運転は楽しい
  勾配、路面、エンジン特性（トルクピーク・レッドまでのマージン）、ギヤ比、意識（ビビリミッター・燃費）とか要素を挙げればきりがないしね
- 0
  
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- 41. 車好きさん
- 2022年02月11日 09:27
- 車や走行条件によって変わるからなぁ。
  仕事柄色んな車に乗るから、いちいち考えて運転していない。
  
  初代パジェロミニのNAは、ビックリするくらいの速度でした5速に入ってた。
  もしかしたらミニキャブトランプよりローギアードなのかも？
- 0
  
  管理人
  
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- 53. 車好きさん
- 2022年02月11日 11:46
- ハーレーなら70キロぐらいで5速入れとるわ
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  管理人
  
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- 55. 車好きさん
- 2022年02月11日 11:57
- 基本は直結の4速でいいぞ
  高速だとちょっとアクセル緩めるとエンブレ効きすぎちゃって追突されちゃうから5速にいれろ～
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- 58. 車好きさん
- 2022年02月11日 12:24
- 自分は60kmかなぁ〜
  軽自動車だから、なんか
  かったるい感じになるし！
  2500回転ぐらいがベストか？
  100kmで3500手前ぐらいだし！
  150馬力のワークスに乗ってた時は、
  街乗りで3速、4速に入れるけど3に戻しまくりで
  乗りにくかった思い出！😭
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  管理人
  
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- 59. 車好きさん
- 2022年02月11日 12:49
- メーターは見ない
  車の咆哮で決める
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  管理人
  
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- 67. 車好きさん
- 2022年02月11日 14:55
- みんな難しく考えすぎ
  
  感覚で何となく変速してるのって意外とシンプルでロジックで、飛ばしたい時やユックリしたい時の気持ちに合わせて、アクセルワークでコントロールし易いギヤを選択してるだけや
  
  ギヤとアクセルと車の反応を学習する必要があるが、これが経験を積み重ねによる”慣れ”ってやつ
  
  他は上下限のノッキングやオーバーレブを気遣ってる程度や
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  管理人
  
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- 69. 車好きさん
- 2022年02月11日 16:28
- 平地登り下り、回転数、その時の気分
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- 73. 車好きさん
- 2022年02月11日 19:27
- 車と走行条件による。
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- 74. 車好きさん
- 2022年02月11日 19:59
- 一般性活路で下道走行なんていつまで走っても暖気運転程度の負荷しかねーよ
  そんなんで煤だのカーボン蓄積だのアホか。そりゃ溜まるに決まってんだろ
  サーキットレベルの負荷でやっと本来のエンジン性能を発揮するのをだれも意識しねーんだろ
  エンジンてアクセル全開にし続けて初めて最高効率の仕事量になるの
  だから何だ？って話よ
  俺も知らねーよ
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- 77. 車好きさん
- 2022年02月12日 08:22
- 強いて言うなら速度よりもエンジン回転数で決める。
  でも一般道走ってる時なら回転数よりも音（エンジン音）で決めてる感じかな。
  シフトアップした直後って当然ギアが重くなるからエンジンにもふぃかが掛かるでしょ？
  その負荷が抜けてエンジン音が穏やかになった所でまた１つシフトを上げると言った感じ。
  サーキットでタイムアタックでもしてる時ならいざ知らず一般道でエンジンを限界付近まで
  回すなってシチュエーションはまず無いんだからそれで充分だ。
  例えば軽なんてタコメータすら無い物が多いんだし必然的にそう言う運転になるだろ？
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- - 81. 車好きさん
  - 2022年02月12日 21:18
  - >>77
    軽なんてATだらけだし、MTなら軽トラだろうとタコメーターついてるだろ
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- - 85. 車好きさん
  - 2022年02月15日 19:49
  - >>81
    寧ろ軽の方がタコメータ無しは多い。
    特にMTでタコメータ無しなんて暴挙は軽じゃなければ成立し得ないｗ
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- 78. 車好きさん
- 2022年02月12日 16:34
- んなもん気分だろ
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- 84. 車好きさん
- 2022年02月12日 21:43
- エンジン回転数で決めるし、そもそも道路状況によるだろ。ついでにその日の気分による。
  何だこの質問。
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- 88. 車好きさん
- 2022年02月25日 13:05
- 元スレ>27
  6速だけどリバースはリング引いて6速と同じ所に入れるからシンメトリーだぞｗ
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