1: 2022/02/05(土) 18:57:07.42 0
昔みたいにヤンキーにウケる車を作ればいいと思う
165: 2022/02/05(土) 20:50:31.28 0
>>1
日産ターボ軍団かw
しかし何であんな格好悪いのが受けたのか分からん
日産ターボ軍団かw
しかし何であんな格好悪いのが受けたのか分からん
2: 2022/02/05(土) 18:58:08.32 0
カルロス・ゴーン去って完全に沈没した
もう無理だ
諦めろ
もう無理だ
諦めろ
4: 2022/02/05(土) 19:01:15.72 0
今はマイルドヤンキー含めて全部トヨタに持ってかれてるじゃん
昔はトヨタなんてクラウンとソアラぐらいしか悪そうなやつは乗ってなかったのに
昔はトヨタなんてクラウンとソアラぐらいしか悪そうなやつは乗ってなかったのに
5: 2022/02/05(土) 19:02:18.97 0
金なくてエルグランドのモデチェンもできない現状だからな
8: 2022/02/05(土) 19:06:58.17 0
>>5
ゴーン追い出した奴等が今必死に会社の金を貪ってるところやからなw
ゴーンばかり貪ってて嫉妬して追い出した様な連中w
ゴーン追い出した奴等が今必死に会社の金を貪ってるところやからなw
ゴーンばかり貪ってて嫉妬して追い出した様な連中w
7: 2022/02/05(土) 19:06:52.51 0
昔でもドキュンはR32買えなかったし
車買ってるドキュンは軽しかかえないからな
車買ってるドキュンは軽しかかえないからな
9: 2022/02/05(土) 19:07:24.17 0
開発費って言うけど
とにかく良いデザイナーを発掘出来たらそんなもの必要ない
カッコ良ければその他のネガは関係ない
とにかく良いデザイナーを発掘出来たらそんなもの必要ない
カッコ良ければその他のネガは関係ない
10: 2022/02/05(土) 19:07:39.27 0
クーデター成功したけど会社は終了した
数名のプライドのために数万人が犠牲に
数名のプライドのために数万人が犠牲に
11: 2022/02/05(土) 19:08:18.64 0
新型ノートをやたら見かける
12: 2022/02/05(土) 19:08:33.70 0
日産車はデザイン糞すぎてな
13: 2022/02/05(土) 19:08:46.55 0
カワサキの真似するしかない
バイクのカワサキ好きな層と日産好きな奴はシンクロすると思う w
バイクのカワサキ好きな層と日産好きな奴はシンクロすると思う w
14: 2022/02/05(土) 19:09:36.95 0
ただのリストラしただけだからな
スカイラインまでゴミにしたここに未来はないよ
スカイラインまでゴミにしたここに未来はないよ
15: 2022/02/05(土) 19:09:41.91 0
フーガをかっこよくしてほしい
16: 2022/02/05(土) 19:10:28.79 0
車作る気ないだろ
ルノーのクルマにエンブレムつけて売ればいいよ
ルノーのクルマにエンブレムつけて売ればいいよ
18: 2022/02/05(土) 19:11:17.49 0
技術の日産とか言っている割にはどう考えてもトヨタの方が
しっかりと作っている
しっかりと作っている
19: 2022/02/05(土) 19:11:32.90 0
それよかマツダをなんとかしてくれ
20: 2022/02/05(土) 19:11:39.34 0
それな
21: 2022/02/05(土) 19:12:00.68 0
トヨタもデザインつまらないけど迷ったらトヨタ車買えば間違いないしな
22: 2022/02/05(土) 19:12:24.64 0
昔から日産の方が壊れやすかった
23: 2022/02/05(土) 19:12:56.09 0
ジャニタレをcmに起用する
28: 2022/02/05(土) 19:15:08.85 0
>>23
没落同士w
没落同士w
24: 2022/02/05(土) 19:13:44.48 0
ソ、ソ、ソリオ、ソソ、ソリオ!
26: 2022/02/05(土) 19:14:37.38 0
日産と言えばキムタクだ
かっこいいだろ
乗りたくなったか
かっこいいだろ
乗りたくなったか
30: 2022/02/05(土) 19:16:47.18 0
>>26
キムタクと言えばカローラフィールダー
キムタクと言えばカローラフィールダー
27: 2022/02/05(土) 19:15:00.20 0
だからもう性能とか技術とかどうでもいいから
デザインをなんとかしろ
デザインをなんとかしろ
29: 2022/02/05(土) 19:15:34.11 0
EVも先行した割にいい加減なものしか出さなかったから全然先行者利益取れないし
31: 2022/02/05(土) 19:17:38.90 0
クラウンも糞ダサいくして終わったし軽以外売れないんだろうな
32: 2022/02/05(土) 19:18:00.32 0
旧車のフルレストアをやる
42: 2022/02/05(土) 19:26:11.20 0
>>32
伊藤かずえのシーマ企画は良かったね
伊藤かずえのシーマ企画は良かったね
33: 2022/02/05(土) 19:18:03.55 0
日産三菱で軽のEV出すみたいだけど
ダイハツがシリーズハイブリッドの軽を出してきたら
一気に食われるだろうな
ダイハツがシリーズハイブリッドの軽を出してきたら
一気に食われるだろうな
34: 2022/02/05(土) 19:18:07.09 0
やっちゃえて何をやったんだ
57: 2022/02/05(土) 19:32:24.96 0
>>34
経営陣が役員報酬をガッポリもらうとかw
経営陣が役員報酬をガッポリもらうとかw
35: 2022/02/05(土) 19:18:13.37 0
たんに車が糞だから売れないの乗ればわかる
36: 2022/02/05(土) 19:18:36.48 0
ルノー離脱してトヨタの子会社になれ
37: 2022/02/05(土) 19:20:20.46 0
トヨタにメリットあんのかな
38: 2022/02/05(土) 19:21:22.22 0
日産のデザインが悪いってのは個人の感想だよな
どのメーカーだって不満を持ってる人はいる
お前が気に入るデザインにしないのはお前に向けて作っても意味がないからなんだよ
どのメーカーだって不満を持ってる人はいる
お前が気に入るデザインにしないのはお前に向けて作っても意味がないからなんだよ
39: 2022/02/05(土) 19:22:44.21 0
三菱売れ
40: 2022/02/05(土) 19:25:20.03 0
やっぱり車も見た目が一番だろ?
売れてたシルビアや180SXなんて別に大した性能じゃなかったし
ズバリ売れてないのはデザインが悪いからに尽きる
売れてたシルビアや180SXなんて別に大した性能じゃなかったし
ズバリ売れてないのはデザインが悪いからに尽きる
41: 2022/02/05(土) 19:26:05.88 0
会社の業績は北米シェア次第
あんまり日本は関係ない
あんまり日本は関係ない
66: 2022/02/05(土) 19:34:58.13 0
>>41
北米で売ることが出来ない軽自動車を大量に作ってる
北米で売ることが出来ない軽自動車を大量に作ってる
43: 2022/02/05(土) 19:26:15.29 0
車も女も見た目がすべて
44: 2022/02/05(土) 19:26:50.13 0
S13シルビアが出た時は
ヘッドアップディスプレイが付いいて
すげーと思ったもんだ
ヘッドアップディスプレイが付いいて
すげーと思ったもんだ
46: 2022/02/05(土) 19:27:53.50 0
売れる車を早く作らないと
エクストレイル早くだせよ
セレナも早くださないと他のメーカーに流出するよ
エクストレイル早くだせよ
セレナも早くださないと他のメーカーに流出するよ
47: 2022/02/05(土) 19:29:23.34 0
最近の愚策と言えばノートオーラ
あんなもの売れるわけないだろ
だったらキューブの新型を出した方がよっぽど良かった
あんなもの売れるわけないだろ
だったらキューブの新型を出した方がよっぽど良かった
48: 2022/02/05(土) 19:29:50.10 0
北米が壊滅的に売れてない
報奨金で売ってたけど止めたら全然売れない
報奨金で売ってたけど止めたら全然売れない
49: 2022/02/05(土) 19:30:42.36 0
今の技術で当時の名車を復活させればいい
限定3000台で飛ぶように売れるぞ
マーチやフィガロみたいなのを女性中心で作らせるといい
限定3000台で飛ぶように売れるぞ
マーチやフィガロみたいなのを女性中心で作らせるといい
50: 2022/02/05(土) 19:30:42.88 0
ノートよりオーラの方が売れてるとか見たが
51: 2022/02/05(土) 19:30:46.31 0
ブルーバード復活せい!
52: 2022/02/05(土) 19:30:56.55 0
ノートのシャシーでキューブ後継とか作らないと
53: 2022/02/05(土) 19:31:30.85 0
日本軽視すぎる
モデルチェンジが遅い
モデルチェンジが遅い
55: 2022/02/05(土) 19:32:07.18 0
フィットもデザインで失敗したな
64: 2022/02/05(土) 19:34:44.79 0
>>55
燃費競争を降りた時点で負け
燃費競争を降りた時点で負け
56: 2022/02/05(土) 19:32:19.50 0
昔の日本のカッコいい車が大人気
車はカッコよくないとな
車はカッコよくないとな
65: 2022/02/05(土) 19:34:53.61 0
やっぱデザイン大事よね
見た目が全て
見た目が全て
88: 2022/02/05(土) 19:41:31.28 0
国産では日産が一番好きだった
引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1644055027/


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デザイン云々とかではなく、もっと根本的に何もかもダメだから落ちぶれてるだけ
イメージ落ちぶれてるのにイキってるのが気に食わん
まあ、2度と買う事は無いから好き勝手にやればええと思うがな
日産なんて無くても日本人は誰も困らんやろ
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そういうやつしか買わない会社だから?
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元ホンダ整備士の感想
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外観も高級なのになんか安っぽい。
なんか全体的にチグハグでいまいち完成度が高くない。
クオリティがいまいちな印象。
お?日産やるじゃんと思わせるような何かがないと厳しいんじゃないか。
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一番グレード高いナビなのに液晶の文字の濁点が表示されないってなんやねん
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無理なら無理です
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だから技術の日産であったしユーザーの評価も高かった。
サニー、ブルーバード、シルビア、ローレル、スカイライン、セドリックの時代が絶頂期だったんだね。
復活するなら、走りに徹したベースモデルを市販車両にして売ることかな。
でも、トヨタもホンダもメカの技術力高くなってるから勝てないだろうな。
打開策なら他メーカーにないほどの曲面を強調したデザインの中・小型車を作れば良いと思う。
Vモーションとコテコテのパーツはやめとけ。
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日産ってソフトウェア系がすさまじく弱い
前車のスバルより遥かに弱い
ハードウェア?知らん
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その威光が残ってたのは90年代前半くらいまで
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Zもいろいろ言い訳してるけど結局は既存プラットフォームの使いまわしだろ?
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残ったのは政治屋だけ。
しかもゴーン就任以前の腐りきったやつらと、今現在同じことしてる。
後はルノー傘下になって品質落ちた。
少なくとも社内の政治屋の一掃と、ルノーから離れないと駄目だが両方無理だろうな。
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キューブFMCでルーミー対抗のスライドドアプチバンもちろんe-power
マーチベースの5ナンバーSUV
とにかく小型車に力入れないとダメよ
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北米モデルやアジア向け販売モデルの化粧直し車ばっかりだから売れないんだ。
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売るもんないならないで国内ディーラー背負ってるならマーチでもノートでもいいからそれで
国内限定数のパイクカー開発とか国内日産技術陣営がしてもええやないかとずっと思ってたわ
もうそんな体力内やろ?
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2トンくらいの小型トラックとマイクロバスなら1500ディーゼルのeパワーで十分だろ
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下手に技術をアピールしても興味ない人が大半でしょうに
もうね、全部キューブ
軽もミニバンもコンパクトもセダンも商用車も大型もSUVも大きさ違えどぜーんぶキューブ
GTRもキューブGTR
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ガソリンエンジンを残すこと
その際、MTも選べるようにすること
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ゴミが日本語らしきもの書き込んでてウケるw
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Z33なZ34を軽自動車規格で出す
名前はミニゼット
維持費の関係でスポーツカー買えないけど軽スポーツカーなら買えるって層に刺さる
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※