kkk

1: 2022/02/04(金) 14:52:29.05 ID:fkvjBczd0

すごヨ


まとめサイト速報+

2: 2022/02/04(金) 14:52:40.78 ID:fkvjBczd0

今週、改訂されたハイウェイコードが施行され、サイクリストはドライバーよりも明確に優先されます。ドライバーは、追い越しの際にどのくらいのスペースを確保できるかについて具体的な指示が与えられます。

英国の道路上の人々のためのアドバイスとルールの新しいリストは、議会の承認を待って1月29日から更新され、道路利用者のリスクベースの階層を導入します。

しかし、変化はサイクリング運動家によって歓迎されているが、政府はそれらを伝えることにおいて「あまりにも沈黙している」と非難されてきた。


運転手は、自転車に乗ったり、歩いたり、馬に乗ったりする人々に注意する責任があります。一方、サイクリストは、歩行者に注意する責任があります。
新しい規則は、自転車を通過するときに車が少なくとも1.5メートルの部屋を離れなければならないことを意味します。また、改訂されたガイダンスでは、サイクリストが2列に並んで乗る方が「安全です」と述べています。


no title


22: 2022/02/04(金) 14:59:11.40 ID:hPUH5Szf0

>>2
4はクソ


73: 2022/02/04(金) 15:09:08.73 ID:D14sa1s80

>>2
自転車レーンは使えよw


3: 2022/02/04(金) 14:53:22.73 ID:fkvjBczd0

道路においての優先度
歩行者>自転車>自動車が明確に記された


4: 2022/02/04(金) 14:53:36.92 ID:fkvjBczd0

ヨーロッパってやっぱり先進国すぎるわ


5: 2022/02/04(金) 14:54:14.37 ID:fkvjBczd0

日本のように飯塚が自転車を轢き殺してもなんの法律も改正されない国

厳罰化しろと騒ぐだけで道路交通法を変える気がない

そりゃあ歩行者と自転車が死ぬよな


84: 2022/02/04(金) 15:11:24.92 ID:Vb8MiJ0ga

>>5
これほんまガイやわ

全ての事故が不注意で起こると思ってそう
厳罰化だけでは限界があるだろ


6: 2022/02/04(金) 14:54:21.64 ID:4xWgm4WQd

まあ当然やろね
環境問題もあるし自動車は喫煙者みたいに差別されるべきや


9: 2022/02/04(金) 14:55:03.87 ID:fkvjBczd0

>>6
差別までは行かないけど、自動車は大量殺人兵器やからね
規制されて当然やわ


38: 2022/02/04(金) 15:02:10.13 ID:/KonK3UYd

>>9
自転車も人轢いたら死ぬだろ
サツ人乗り物に乗ってる自覚を持て


45: 2022/02/04(金) 15:03:47.16 ID:fkvjBczd0

>>38
イギリスの法律はそれも明確に書いてあるで
優先されるべき順位
歩行者>自転車


61: 2022/02/04(金) 15:06:26.97 ID:/KonK3UYd

>>45
少なくとも日本の自転車乗ってる奴はそんな意識じゃないけどな
歩行者を轢きに行くスピードで突っ込んでくのばっかやん少なくとも都市部では


70: 2022/02/04(金) 15:08:22.60 ID:fkvjBczd0

>>61
教育しないのが悪いんやろ

イギリスでは自転車への教育もすごいぞ


7: 2022/02/04(金) 14:54:36.35 ID:fkvjBczd0

うーん


8: 2022/02/04(金) 14:54:39.37 ID:4YwL7+nld

環境先進国だからか?
ヨーロッパのどこかって自転車の利用率すごいらしいやん


11: 2022/02/04(金) 14:55:41.24 ID:fkvjBczd0

>>8
ヨーロッパで自転車使用率は上がってるけど
環境問題よりも歩行者や自転車に優しくするという事故を減らすための法律やと思う


10: 2022/02/04(金) 14:55:31.91 ID:xWrNx4zV0

前は車道に無理やり自転車専用レーン作るから大混乱になっとったな


12: 2022/02/04(金) 14:55:59.08 ID:fkvjBczd0

>>10
どこの話?


24: 2022/02/04(金) 14:59:41.24 ID:xWrNx4zV0

>>12
イギリスやなくてオランダかフランスらへんやったと思う


28: 2022/02/04(金) 15:00:20.20 ID:fkvjBczd0

>>24
オランダは自転車先進国やし
自転車レーンで揉めてはなくね?


44: 2022/02/04(金) 15:03:35.07 ID:xWrNx4zV0

>>28
自転車優先でレーン追加したからいきなり一方通行になって逆走する車が増えたみたいなのやった気がする


49: 2022/02/04(金) 15:04:12.28 ID:fkvjBczd0

>>44
一時的な問題やと思うわそういうのは
知らなかっただけとかそんな感じやろ


66: 2022/02/04(金) 15:07:13.35 ID:xWrNx4zV0

>>49
まあ日本のガバガバルールよりはええと思うわ


13: 2022/02/04(金) 14:56:35.14 ID:fkvjBczd0

日本には一生無理だろうなあ

日本の道路における階層って自動車が最も優先されるべき存在だからな


14: 2022/02/04(金) 14:57:11.14 ID:fkvjBczd0

日本の場合リベラル派の玉川でさえ、自転車が自動車走る上で邪魔だから規制しろみたいなわけのわからないことを言ってるレベルだからね


15: 2022/02/04(金) 14:57:23.94 ID:ABUZ0orw0

欧州は都市部の中は自転車で移動するよう促してるんやったっけ


17: 2022/02/04(金) 14:58:03.73 ID:fkvjBczd0

>>15
せやな
環境意識が高いからな


16: 2022/02/04(金) 14:57:39.94 ID:fkvjBczd0

あと数年で日本とヨーロッパは人権でも環境でもとんでもない差がついてそう


18: 2022/02/04(金) 14:58:09.29 ID:ROa8gk+g0

なおジャ
no title


19: 2022/02/04(金) 14:58:45.36 ID:uKWq14H10

日本でこれやるなら
その前に路駐や現時点で放置されてる悪質自転車の取締りからだよ


26: 2022/02/04(金) 14:59:58.31 ID:fkvjBczd0

>>19
???
道路の話なのに?なぜ歩道の話?


20: 2022/02/04(金) 14:58:45.58 ID:MtXVpkpY0

本来、自動車は公道を走ってはいけない存在だからね
何人たりとも公道で自動車を走らせてはいけない
ただ法律で例外的に「許し免じられてる(免許)」というだけ
道交法が自動車に不利なのは当たり前なんだよ
だって車は本来公道を走ってはいけない存在なんだから


23: 2022/02/04(金) 14:59:31.12 ID:fkvjBczd0

>>20
その考え方は面白いな


39: 2022/02/04(金) 15:02:21.57 ID:MtXVpkpY0

>>23
というかこれが原則やろ
一般常識やで


25: 2022/02/04(金) 14:59:48.17 ID:uKWq14H10

>>20
公道走ってはいけないとどこを走らなきゃいけないの?


37: 2022/02/04(金) 15:01:59.46 ID:MtXVpkpY0

>>25
どこも走ってはいけない
けど免許があれば走ることを許されるんや


41: 2022/02/04(金) 15:02:55.78 ID:uKWq14H10

>>37
日本では自転車って免許必要なの?


53: 2022/02/04(金) 15:04:52.27 ID:MtXVpkpY0

>>41
必要ないに決まってるやん
君はどこの国の人なん?


21: 2022/02/04(金) 14:59:00.42 ID:fkvjBczd0

飯塚幸三のような人物が出ても何も法律を変えようとしない日本

毎年通学中の歩行者や自転車が轢き殺されてるのに、何も変えようとしない日本

だから道路後進国なんだよな


29: 2022/02/04(金) 15:00:31.78 ID:JchWaNuBr

日本でもこうなればええよな
車とバイクの態度デカすぎるわ


30: 2022/02/04(金) 15:00:56.91 ID:ry3Vs2hK0

坂多くて自転車なんてとてもじゃないが無理なんやがイングランドって平地なんか?


34: 2022/02/04(金) 15:01:31.68 ID:fkvjBczd0

>>30
日本よりは平地多いやろうなあ


47: 2022/02/04(金) 15:04:02.46 ID:ry3Vs2hK0

>>34
日本まじで坂道多すぎんねん、東京もこんな多いと思ってなかったわ


31: 2022/02/04(金) 15:01:02.43 ID:E9ymBB7t0

ええやん。車飛ばし過ぎやし事故も減るやろ


40: 2022/02/04(金) 15:02:28.67 ID:fkvjBczd0

>>31
フランスではパリ市内のほとんどで制限速度が30km以下に指定されたからな

日本くらいやろ
スクランブル交差点の周辺でさえ50kmやら60km規制なアホな国は


35: 2022/02/04(金) 15:01:43.34 ID:vnMdaC07d

自動車メーカーがない国はどんどん自転車公共交通機関社会に戻ってもエエとおもう
環境的にも経済的にも優れてるし


42: 2022/02/04(金) 15:03:16.17 ID:fkvjBczd0

>>35
ヨーロッパは自動車メーカーがたくさんあるのにその利権に負けずに行政が規制できてるのがすごいと思うわ


46: 2022/02/04(金) 15:03:47.92 ID:u2FK+GKC0

>>42
環境団体の方が強いだけじゃないか?


52: 2022/02/04(金) 15:04:47.33 ID:fkvjBczd0

>>46
環境で儲けるのは無理やない?
資本主義と真逆やん


79: 2022/02/04(金) 15:10:17.27 ID:7m6sBSRYM

>>42
ヨーロッパは都市間移動が車&電車メインで
都市内移動は自転車メインって風に変えていこうとしてる感じするわ
日本は途切れない街並みのせいでどこいっても糞道路だから同じようのやりにくい


36: 2022/02/04(金) 15:01:57.79 ID:vd0DJLXR0

5番怖すぎて草



引用元:https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1643953949/