アウトバーンがない日本

1: 2022/01/26(水) 20:10:44.276 ID:1kAbwgQE0

いらないだろ


まとめサイト速報＋

2: 2022/01/26(水) 20:11:19.217 ID:gKrzZdMIa

輸出用と仕様分けるの面倒だろ


3: 2022/01/26(水) 20:11:19.231 ID:IYerYLhA0

レースカーとか


4: 2022/01/26(水) 20:11:49.417 ID:NNILGbxx0

物知らず恥知らず
能力の限界付近で常に走ると壊れるだろ


5: 2022/01/26(水) 20:12:28.805 ID:M8MZZDG+0

>>4
これ


51: 2022/01/26(水) 20:48:22.856 ID:dKS8olrw0

>>4
でも俺達は毎月過労死ラインギリギリまで残業してるんだぞ


6: 2022/01/26(水) 20:12:35.378 ID:MdyIKMPpM

120km以上出すためには120km以上出せる車が必要なんだよ


13: 2022/01/26(水) 20:15:43.105 ID:axtrbUQU0

>>6
進次郎かよ


7: 2022/01/26(水) 20:12:44.060 ID:naJd2S5N0

アイスバーンならあるぞ


8: 2022/01/26(水) 20:12:46.369 ID:T6Q11tkL0

知らんけど最高性能が高いと普段使うレベルでもなんか良いんじゃね？


10: 2022/01/26(水) 20:13:22.900 ID:bmENaHGk0

普通に高速とかでだすくね


11: 2022/01/26(水) 20:13:48.877 ID:kx6M0h9ra

1日の必要摂取カロリー以上の大盛メニューみたいなもんだ
いらない人もいるけど世の中から消し去れって話でもない


12: 2022/01/26(水) 20:15:08.586 ID:1kAbwgQE0

そもそも公道で時速120キロ出せないからな
高速道路の速度制限は時速100キロだから


14: 2022/01/26(水) 20:16:08.634 ID:bmENaHGk0

>>12
車持ってないのか
そんなの気にしてる奴にほとんどいないぞ


17: 2022/01/26(水) 20:17:22.991 ID:lUHJm/m3M

>>12
120km/h出せる区間あるよ


19: 2022/01/26(水) 20:17:45.164 ID:M8MZZDG+0

>>17
新東名だっけか


20: 2022/01/26(水) 20:18:28.053 ID:lUHJm/m3M

>>19
うん
あと東関道の四街道成田間は110キロ


15: 2022/01/26(水) 20:16:57.633 ID:1kAbwgQE0

アウトバーンつくるか
速い車つくるのやめるか
どっちかじゃね？


18: 2022/01/26(水) 20:17:37.147 ID:KIZz9Qu/0

新東名は120キロ区間があるぞ
あの区間で100キロで走ってたら確実に煽られる


22: 2022/01/26(水) 20:19:13.491 ID:axtrbUQU0

>>18
軽で80でタラタラ走るけど全然煽られないけど


23: 2022/01/26(水) 20:19:48.077 ID:lUHJm/m3M

>>22
左走れば大丈夫


25: 2022/01/26(水) 20:22:29.740 ID:1kAbwgQE0

時速120キロ出せる区間があるとか別にいいけどさ
現代の技術で時速400キロ出せる車とかあるわけじゃん
確かレクサスは最高時速300キロ
フェアレディは最高時速250キロ

アウトバーンがない日本でいらないよね？


26: 2022/01/26(水) 20:27:34.759 ID:2vM5G+ML0

>>25
なんでいらないの？
120km/h以上出さなきゃいいだけじゃん


27: 2022/01/26(水) 20:32:13.070 ID:1kAbwgQE0

>>26
明らかにオーバースペックやん
殆どの公道の制限速度である時速100キロで走ることすら滅多にない
ごく稀に時速120キロあるらしいけど

そんなかで時速300キロとかいる？
いらんわ


32: 2022/01/26(水) 20:34:00.192 ID:hwXdu0Aa0

>>27
海外でも売るんだから180km/h以上出ることは重要じゃん
それに国内で売られてるのは180km/hリミッターついてるだろ


33: 2022/01/26(水) 20:34:23.852 ID:A1MjEJEC0

>>27
お前も、お前みたいなのはガラケーで充分なのにスマホ使ってるだろ
オーバースペックだろ


34: 2022/01/26(水) 20:36:04.082 ID:zpmXxQ0b0

>>27
お前のために造ってるわけじゃないんだわ


28: 2022/01/26(水) 20:33:01.614 ID:IYerYLhA0

じゃあお前は乗らなくていいよ


30: 2022/01/26(水) 20:33:28.613 ID:bmENaHGk0

オーバースペックだったら何が問題なのさ
欲しいなら買えばよくね


31: 2022/01/26(水) 20:33:50.243 ID:abHQvnKL0

性能に余裕がある方が楽に快適なんだよ


37: 2022/01/26(水) 20:38:58.356 ID:K2TyTwzj0

加速性能とか諸々考えてーな


38: 2022/01/26(水) 20:40:28.567 ID:1kAbwgQE0

俺は日本の話をしてる
輸出用とかメーカーの都合は知らん

荷物とかの都合で何なら最高時速150キロでいいからその分値段下げるか他の機能に投資するかした方が日本に住む人にとっては快適だろ

積荷もろくにできない二人乗りのスポーツカーの最高時速が300キロを上回ったところでアウトバーンがない日本じゃ意味なくね？


40: 2022/01/26(水) 20:41:25.986 ID:bDp8Kib+0

>>38
エンジンわざわざ載せ替えてラインの負担増やしたら価格に跳ね返るだろ
ちっとは考えろや馬鹿


41: 2022/01/26(水) 20:41:59.897 ID:hwXdu0Aa0

>>38
だから国内向けは180km/hでリミッター付いてるって言ってるだろうが


43: 2022/01/26(水) 20:42:43.573 ID:TGztkby/0

>>38
サーキット走るのが趣味の人もいるじゃん
そういう人をターゲットにした商品なんだから車に興味ない人がとやかく言うのはお門違い


45: 2022/01/26(水) 20:45:05.480 ID:mBOQf47N0

>>38
そういう車も各社出してるじゃん
軽自動車って言うんだけど


60: 2022/01/26(水) 20:53:08.408 ID:isy1zyiq0

>>38
なんで値段下がるんだ？
最大出力が下がるなら60～120km/hで走る場合の加速や安定性が堕ちるだけだぞ

さらにリミッターで管理するからコストアップのうえバグが増える


73: 2022/01/26(水) 21:01:07.538 ID:isy1zyiq0

>>38で言うには安く作れるなら自分で作れよ

現状じゃリミッターかける以外速度落とさないからコストアップだし
需要のないものを強制的に作るから他の機能にしても充実するわけもないよ


39: 2022/01/26(水) 20:40:49.035 ID:JGFj4Bgp0

こっそり200km/h出すときに使う


46: 2022/01/26(水) 20:45:58.950 ID:Ho62YsEL0

坂道で減速するヤツが居ると渋滞しちゃうからな


47: 2022/01/26(水) 20:46:45.999 ID:1kAbwgQE0

ラインの負担がどうのこうのとか日本の消費者はメーカーの都合で割高なオーバースペックの車を買わされるのかよw

リミッター時速180キロならますます時速300キロとかいらんやんwww


52: 2022/01/26(水) 20:49:00.728 ID:hwXdu0Aa0

>>47
スポーツカーっていうのはサーキット走行前提で作られれるんだよ？
240km/hとか容易に出るんだが


49: 2022/01/26(水) 20:47:30.438 ID:uYTaDS/R0

だからお前みたいなののために軽自動車ってのがあるんじゃん？


54: 2022/01/26(水) 20:50:02.533 ID:XBwq7+J90

要らないけどあっちゃいけない訳じゃないから


56: 2022/01/26(水) 20:50:40.231 ID:G0IVO3OE0

テストで合格点取れればそれ以上勉強しなくていいって感じの考え方？


58: 2022/01/26(水) 20:52:23.691 ID:1LxwWAv2d

そう坂道用の出力
お前らもの知らなさ過ぎ


59: 2022/01/26(水) 20:53:06.405 ID:1kAbwgQE0

俺は速い車を否定してないのよ
アウトバーンがないなら意味ないじゃん？って話


61: 2022/01/26(水) 20:54:11.903 ID:bDp8Kib+0

何も理解してないアホ


63: 2022/01/26(水) 20:55:24.087 ID:nFrJmaCq0

アウトバーンで200キロ出せる車なんだぜって自慢できる


67: 2022/01/26(水) 20:58:27.785 ID:1kAbwgQE0

>>63
これだろうな
リミッター時速180キロとかあるなら、なおさら時速200キロとかいらんw

アウトバーンがあるなら別だが


68: 2022/01/26(水) 20:59:11.284 ID:Vsl0kNmy0

うちのタント130くらい出るよ


69: 2022/01/26(水) 20:59:27.394 ID:yNVuFWNg0

最近高速走ってても120以上出してる車ほぼいないしな


85: 2022/01/26(水) 21:11:34.449 ID:PBQnpw/P0

3000ccぐらいまでの車ならまだいい
それ以上は絶対いらない


86: 2022/01/26(水) 21:12:00.359 ID:1kAbwgQE0

俺もイニシャルDでランエボとかスバルに胸を熱くしたオッサン世代なんだがな

いざ買えるとなると、あれっ？てなる
日本じゃいらないよね？？

ダウンヒルとかレースする田舎に住んでないし
田舎に住んでたとしてもダウンヒルとかレースしないだろうしw

赤城の白い彗星とか公道最速伝説とか日本の自動車人口の何%だよwww


88: 2022/01/26(水) 21:15:18.512 ID:gla8+tw0a

排気量のゆとりは心のゆとり

排気量は正義


89: 2022/01/26(水) 21:18:14.476 ID:1kAbwgQE0

論理的に導き出される結論としては

・日本にもアウトバーンをつくる
・アウトバーンがない日本では最高時速120～150キロを上回る速い車はいらない

ましてやリミッター時速180キロ？課されてるのに時速200キロ以上出せるスペックとか無駄でしかない


93: 2022/01/26(水) 21:23:18.877 ID:Gw/lNK1y0

>>89
車はボッチで乗るものって発想だな
大人四人が乗っても安定して100キロを出せるようなパワーをもたせたら自然と200キロは出るような車になる


95: 2022/01/26(水) 21:37:39.313 ID:1kAbwgQE0

>>93
ガキの頃に四人家族で乗った普通自動車は高速道路で時速100キロ余裕で出せたけどスピードメーターは150キロもなかったぞ

警告音が出る時速120キロ？が好きでよく父親にねだった懐かしい過去

何なら小さい車の最高時速が200とか300キロとか絶対いらんわw

ましてやリミッターだろ


97: 2022/01/26(水) 21:48:06.695 ID:Gw/lNK1y0

>>95
自分でガキ言うとるやん
それとも体重70キロぐらいある肥満児だったんか？


92: 2022/01/26(水) 21:21:42.227 ID:mBOQf47N0

公道しか走らないわけじゃないし


96: 2022/01/26(水) 21:41:54.360 ID:3fd0OueH0

でも高速道路の右車線走ってる車は１４０とか出てるじゃん


98: 2022/01/26(水) 21:50:53.646 ID:1kAbwgQE0

結局「余裕がある方がいい」以上のことが言えてないんだよね

アウトバーンがない日本で法定速度を過度に上回る速い車は不要


104: 2022/01/26(水) 22:16:15.962 ID:K2TyTwzj0

>>98
だから、全てのことに「余裕がある方がいい」ってことが当てはまるわけだから余裕を持った設計にしてるわけじゃん？
結論が余裕がある方がいいってことがわかんないかな？


99: 2022/01/26(水) 21:52:52.531 ID:lpuvNgDNH

余裕がある方がいいのが真理で正論だからな
それだけでもう終わってる話
あとはどうにでも喚けばいい


100: 2022/01/26(水) 21:55:21.515 ID:1kAbwgQE0

余裕は必要だとしても法定最高速度が時速120キロの日本で時速250キロとか明らかに無用の長物


108: 2022/01/26(水) 23:41:55.797 ID:+HEw+Fz80

>>100
上り坂　積載

はい論破


101: 2022/01/26(水) 22:03:27.239 ID:0V6xNahw0

オーバースペックなのをわかった上でも
高性能を追求することがメーカーの技術力アップにもつながるんだよ


106: 2022/01/26(水) 22:42:26.923 ID:FlDpKfmd0

遅いよりはいいんでないの


109: 2022/01/26(水) 23:43:13.340 ID:EOJXwUClp

ていうか新東名120キロ制限だぞ


113: 2022/01/26(水) 23:46:37.602 ID:1kAbwgQE0

速い車の性能が十二分に発揮されるアウトバーンをつくれんなら

法定最高速度に「余裕」を上乗せたスペック以上は無駄でしょ

日本の法定最高速度である時速120キロに
「余裕」とやらで仮にこの二倍のスペックが必要だとしても
最高時速300キロとかはいらないわけで
ましてや400キロw

高性能を追及することがメーカーの技術アップに繋がるとかメーカー論理の押し付けやん

そんなら消費者が必要とする分野で技術競争しろと

いざというときパワーが必要とか言ったところで

スポーツカーの最高速度とか明らかにそういう用途ではないよね

要は飾り


120: 2022/01/26(水) 23:59:56.681 ID:K2TyTwzj0

>>113
出力が大きいエンジンを作るためには頑丈さが必要
その技術により市販車の耐久性が向上

高速度での限界の走りのフィードバック
安全性、安定性の向上

時速300キロ400キロの車を買う人がいる
上のような技術開発費用になる
その結果、市販車の性能がさらに向上する

このくらいの結果は簡単に予想できないかな？
もっとあるけど


118: 2022/01/26(水) 23:55:01.844 ID:5oIk0G6Q0

ロマンって言葉を知らないのか？
それだけのマシン持ってるだけで自己肯定感あがるんだぞ


119: 2022/01/26(水) 23:58:35.846 ID:1kAbwgQE0

ロマンはいらないから使えるものを

これが日本で一番売れてる軽を支持する大多数の声ってことね


121: 2022/01/27(木) 00:02:23.111 ID:YRwPLtUX0

>>119
だから車＝移動の手段と考える人は軽自動車を
そこにプラスアルファの要素を求めるならそれに適した車を
ロマンを求めるならスポーツカーやスーパーカーを買えよ

それぞれに合った車が発売されてんだからいちいち口出すな


129: 2022/01/27(木) 00:33:46.600 ID:YRwPLtUX0

イッチは速い車の性能が活きるのは最高速で走らせる時しかないって勘違いしてそう。



引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1643195444/