1: 2021/12/20(月) 20:46:10.72 ID:uB/hbDQi9

ダイハツ工業は2021年12月20日、軽商用車「ハイゼット カーゴ」とその乗用バージョン「アトレー」の新型を発売した。

■ますます広く使いやすく

ハイゼット カーゴがフルモデルチェンジされるのは17年ぶり。今回の新型は11代目にあたるモデルで、小口配送ニーズの増加や建設業界からの「多くの荷物を効率的に積みたい」という要望に応えるべく、使い勝手の良さが追求されている。具体的には、ボディーのスクエア化を図るなどして積載スペースを拡大。荷室の側面や床面も凹凸のない形状とし、荷物を傷つけることなく使用できるようにした。

クラス最大級をうたう積載スペースの広さは、4人乗車時で荷室長×荷室幅×荷室高＝1915×1410×1250mm。従来モデルより55mm長く、35mm幅広く、15mm高くなっている。さらに、荷物の固定に役立つ荷室ナットの数を従来比で約2倍とし、利便性が高められている。

運転席周辺についても、インストゥルメントパネルの形状を見直しアッパートレーを新設。頭上には「オーバーヘッドシェルフ」を設けるなどして、荷物の取り出しやすさや働きやすさにこだわった。スマートキーによるキーフリーシステムや、ワンタッチオープン機能／ウエルカムオープン機能付きのパワースライドドアなど、快適装備の充実もセリングポイントのひとつとなっている。

■シャシーやトランスミッションも刷新

メカニズムの点では、ダイハツの軽商用車としては初めて、新しいクルマづくりのコンセプトである「DNGA」を採用し、プラットフォームを一新。アッパーおよびアンダーボディー骨格の構造を最適化しボディー剛性を高めたことで、軽量化と操縦安定性の向上を実現した。さらに、この高剛性ボディーにサスペンションジオメトリーを改めた足まわりを組み合わせることで、重い荷物を積載した状態でも優れた操縦安定性と快適な乗り心地が得られるという。

パワーユニットは、658ccの直列3気筒KF型エンジン（最高出力46PS、最大トルク60N・m）と、そのターボ版（同64PS、同91N・m）の2本立て。トランスミッションは5段MTのほか、新開発のFR車用CVTが組み合わされる（ターボ車はCVTのみ）。CVTのモデルには、FR車のほか4WD車も設定。また小型化した新型CVTの採用により、省スペース性のみならず、燃費と発進加速、静粛性も向上している。WLTCモードの燃費値は、ノンターボモデルで最高15.6km/リッターである。

安全性については、最新のステレオカメラを備え、昼間では車両・歩行者に加えて二輪車・自転車、夜間には歩行者の検知が可能となった予防安全機能「スマートアシスト」を搭載。カメラを使って後方視界を示すことで荷物満載時や夜間の視界不良時の不安を解消する「デジタルミラー」も用意される。

そのほか、修理時の経済性に配慮した上下2分割構造のフロントバンパーや、耐久性がアップしたシート表皮、9インチと6.8インチの2種類のディスプレイオーディオ、Android AutoやApple CarPlayを介してスマートフォンのアプリが利用できるインフォテインメントシステムなども新型のトピックとなっている。

価格は「スペシャル」（FR/5MT）の104万5000円から「クルーズ ターボ」（4WD/CVT）の160万6000円まで。

■アトレーはニーズの多様化に対応

（以下略、続きはソースでご確認下さい）

2021.12.20
https://www.webcg.net/articles/-/45618

ハイゼット カーゴ
no title

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no title

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アトレー
no title

no title

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アトレー デッキバン
no title


まとめサイト速報＋

2: 2021/12/20(月) 20:47:44.91 ID:tkAnrRKz0

アマゾン配送ゼロ免専用みたいな


4: 2021/12/20(月) 20:49:01.27 ID:1gmjR55d0

リアシートのヘッドレストの存在は高ポイントかと


6: 2021/12/20(月) 20:49:38.24 ID:avGha6u00

>>4
たしかに！
首疲れるもんね


158: 2021/12/21(火) 06:46:21.86 ID:Swe4QfN00

>>4
ヘッドレストって使う？俺は運転していても後頭部の位置にないから使ったことないんだよ。もっと前に出てないと使いようがない。


161: 2021/12/21(火) 06:51:16.11 ID:h4wVKAI90

>>158
横レスだけど、追突された時に首の後ろに何か無いと


5: 2021/12/20(月) 20:49:25.63 ID:BTIrzq+e0

びみょ～に
変わった？


7: 2021/12/20(月) 20:52:01.10 ID:s4kUJJdE0

エブリイによせてきた？


74: 2021/12/20(月) 21:53:40.34 ID:u8+50Ow90

>>7
エブリイワゴンのターボに15年間乗ってきたが、さすがに買い替え時か。
ダイハツのディーラーに行ってみるわ。


121: 2021/12/20(月) 23:15:41.96 ID:FOeDA0Qf0

>>7
どちらかと言えばN-VANに寄せてきた


11: 2021/12/20(月) 20:56:35.90 ID:iCAVLJGS0

これ買って車中泊動画とるyoutuberがまた増えそうだな。


12: 2021/12/20(月) 20:57:33.70 ID:FJUb0DcL0

う～ん、やっぱNバンには及ばないか…


16: 2021/12/20(月) 21:04:39.85 ID:FIXr40T30

新しいチャレンジは何1つ無いな


61: 2021/12/20(月) 21:39:35.40 ID:QZq3ykQ20

>>16
マイチェン言われても信じるわ


21: 2021/12/20(月) 21:07:49.25 ID:js7Aes000

CVT内製？


24: 2021/12/20(月) 21:08:49.51 ID:Sbq5wD8i0

待ちに待ったFMC


26: 2021/12/20(月) 21:09:58.50 ID:vHi9BzE/0

軽のオプション頭上の収納って、使いやすそうなんだよな
普通車にも付けてほしい


27: 2021/12/20(月) 21:10:18.92 ID:WdR+JrB00

車中泊マニア歓喜


28: 2021/12/20(月) 21:11:14.15 ID:js7Aes000

ダイハツとスズキが協業するのはこの次の商用車だっけか


29: 2021/12/20(月) 21:13:19.58 ID:Dzwpm04C0

ピクシスバンも変わるん？


34: 2021/12/20(月) 21:17:38.54 ID:WWOkZwJM0

9月にハイゼットカーゴ買ったばかりなんですけど


78: 2021/12/20(月) 21:56:41.30 ID:u8+50Ow90

>>34
お気の毒に。
3ヶ月前でも営業は教えてくれないのか。


36: 2021/12/20(月) 21:19:33.31 ID:v4OCh50e0

アパート追い出されても寝場所を担保できるのはでかいな


39: 2021/12/20(月) 21:20:43.33 ID:tFhu4zrZ0

足元が恐ろしく狭そうに見える


42: 2021/12/20(月) 21:23:06.05 ID:fb8e4huB0

いつも思うんだが、このデッキバンの背面をハッチ式にして
ハッチを開けた時にハッチが屋根になるように作れば美味しいと思うんだが
ハッチは柱で固定して幌を貼れるようにするとお洒落


46: 2021/12/20(月) 21:26:22.76 ID:DcrhnYdr0

よっしやぁっー！
ちょうど夏にエアコン壊れて車検切れる来年6月に買おうとしてたんすわ！！
俺の為のハイジェットやん


149: 2021/12/21(火) 06:02:39.31 ID:O+SEqSQt0

>>46
早めに注文しなよ～
半導体不足で納車遅いぜ


49: 2021/12/20(月) 21:28:53.68 ID:reJ6Qn+b0

やっとCVT化か、前のモデルのオートマ燃費すんごい悪いもんな
そのくせ唸るだけで全然走らん


60: 2021/12/20(月) 21:38:41.05 ID:vdVm4PH/0

>>49
WLTC燃費も20km/ｌ超えって訳でも無いから、CVTでも2kmUPって感じだな。
アトレーの方は折角なんだし、電化ぶっ込んでハイブリッドとかにすれば良かったな。
2名割り切り、後席完全フラットなのが、大きいかな。高速走行とか静かだったら、売れそうだｗ


51: 2021/12/20(月) 21:31:35.39 ID:4BBZAIs30

アトレーカッコいいな


52: 2021/12/20(月) 21:32:11.60 ID:cJY0lOcQ0

アトレーの普通車とは何だったのだろうか


53: 2021/12/20(月) 21:32:51.88 ID:gxVCPhsq0

今回のアトレーは貨物じゃないの


54: 2021/12/20(月) 21:32:55.94 ID:bQn/VzDv0

ママチャリ載りますかね？


58: 2021/12/20(月) 21:35:26.67 ID:v4OCh50e0

財布に優しい軽貨物…


91: 2021/12/20(月) 22:06:45.74 ID:YTfBmeB20

デッキバンてどこに需要あるの？
no title


92: 2021/12/20(月) 22:09:30.76 ID:vdVm4PH/0

>>91
マリン系やケービングの人達需要じゃないか？
ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞに汚れて良い物を荷台に乗せる。


93: 2021/12/20(月) 22:09:54.87 ID:tpqxZj150

>>91
以前、カーグラで軽バン特集したとき、松任谷さんがゴミ出しに便利そうだからほしいって言ってたよ。


96: 2021/12/20(月) 22:12:19.23 ID:6mBvjWe50

>>91
軽トラに4人乗りたい人だろ


97: 2021/12/20(月) 22:14:10.09 ID:qyBJ5Ihf0

>>91
汚れ物や匂いの強いものオープンの荷台に載せても、荷物おろした後
ホースでジャーっと流せばすぐ綺麗になるお手軽さが便利な用途。


117: 2021/12/20(月) 23:03:13.56 ID:reJ6Qn+b0

>>91
イノシシとか鹿乗せていくんだよ


106: 2021/12/20(月) 22:47:36.13 ID:IVU0UxOE0

こんな価格なら
毎月買ってもいいわね


66: 2021/12/20(月) 21:44:20.43 ID:rN1BckbO0

デザイン的にマイナーチェンジにしか見えないなｗ



引用元：https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1640000770/