zimn

1: 2021/12/16(木) 20:26:24.535 ID:eayYYGGv0

なんかいい車ないんか?


まとめサイト速報+

2: 2021/12/16(木) 20:26:43.788 ID:2y/lklFsM

カローラ


4: 2021/12/16(木) 20:27:10.786 ID:lztty9cd0

スペースギア


5: 2021/12/16(木) 20:27:23.325 ID:mUdC7XaRp

パジェロじゃん


7: 2021/12/16(木) 20:28:01.228 ID:VLc2VvHO0

CX-8


8: 2021/12/16(木) 20:28:04.969 ID:CqijVRhxa

クロスロード ちと古くてマイナー車だが


16: 2021/12/16(木) 20:30:58.353 ID:QH0SzLGR0

>>8
高速がダルい


9: 2021/12/16(木) 20:28:06.478 ID:lyfPfl7ta

ワゴンR


10: 2021/12/16(木) 20:28:32.905 ID:b2lcSbyA0

余程アホでっかい車じゃなければ
大体Okじゃね?


11: 2021/12/16(木) 20:28:54.820 ID:eayYYGGv0

最低地上高の高い軽はシートアレンジクソ
高速走れる普通車は小回り効かない
いい車がないんや


12: 2021/12/16(木) 20:29:06.767 ID:nqSQzbuR0

D5


13: 2021/12/16(木) 20:29:07.952 ID:Ne4oWrNS0

プロボックス


14: 2021/12/16(木) 20:30:03.856 ID:5n/UxFRg0

ホイルローダー


15: 2021/12/16(木) 20:30:23.926 ID:QH0SzLGR0

フォレスター


17: 2021/12/16(木) 20:32:39.181 ID:iETvLMmb0

そんなん適当なSUVかプロボックスみたいな商用バンでいいやん


18: 2021/12/16(木) 20:33:08.761 ID:UQDiumFY0

林道の時点でジムニーしかない


21: 2021/12/16(木) 20:34:26.255 ID:eayYYGGv0

>>18
林道と言ってもそこまでガチな道やないで。
未舗装だけどそれなりの最低地上高あれば走れる道くらいや。
逆にそんな危険な道にはジムニー持ってても怖くて走らんわ。


24: 2021/12/16(木) 20:36:21.360 ID:E0oqy+DO0

>>21
普通に舗装された道で良いならぶっちゃけ何でもいいじゃん
ハイエースで良くね?マジな話


20: 2021/12/16(木) 20:34:04.049 ID:E0oqy+DO0

カロスポ乗ってるけど、林道車中泊できんことはないけど不向き
もっと楽な車は一杯ある

まず、快適に車中泊するための条件は
・後部座席とトランクラゲッジが2m前後でフラットになる事
・出来たらエンジン停めてもバッテリーで暖房他賄えるEV・HVが望ましい

カロラスポーツ・ツーリングはなんとか合格(セダンはフラットにならないんで×)
自分は自分の車で車中泊しようとは思わん
災害でもおきん限り


22: 2021/12/16(木) 20:35:23.725 ID:mUdC7XaRp

no title

no title


23: 2021/12/16(木) 20:35:35.968 ID:E0oqy+DO0

そもそも予算・好みがないから何とも言いようがないよな
何も制約内ならRAV4のプラグインハイブリットが最強だと思うよ
日本の林道・車中泊大抵対応できるスペック
5・600万するけどな


25: 2021/12/16(木) 20:36:21.471 ID:EN2hPFft0

ハイエースにオフロードバイク積むのが正解だろ。


26: 2021/12/16(木) 20:36:47.837 ID:eayYYGGv0

フォレスターは試乗したけどアイドリングストップからの復帰の振動がクソすぎて無理だった。


28: 2021/12/16(木) 20:37:49.551 ID:+veut3Bt0

>>26
アイスト切ればいいだろ


33: 2021/12/16(木) 20:39:28.792 ID:eayYYGGv0

>>28
アイストを切る????
意味がわからん。切らないのが普通でしょ?


34: 2021/12/16(木) 20:40:10.612 ID:7E4XHqTB0

>>33
ガガイのガイ


38: 2021/12/16(木) 20:41:02.658 ID:eayYYGGv0

>>34
車運転したことないのかな?免許持ってる?


47: 2021/12/16(木) 20:46:14.894 ID:+veut3Bt0

>>33
切るの普通だよハイブリッド以外はね
アイストでのガソリン節約しても専用バッテリーの消耗考えて普通は切るの


49: 2021/12/16(木) 20:47:53.925 ID:eayYYGGv0

>>47
すまん、ずっとハイブリッドだからアイスト切るなんてする意味がわからんかった。けど俺が乗ったフォレスターはハイブリッドだった気がするけど。


51: 2021/12/16(木) 20:49:16.457 ID:+veut3Bt0

>>49
スバルのはハイブリッドでもバッテリーは充電制御車用だろ
つまりなんちゃつてハイブリッドてやつだよ


52: 2021/12/16(木) 20:51:07.885 ID:eayYYGGv0

>>51
まぁつまりスバルは選ばなくて正解だったってことやね。


58: 2021/12/16(木) 20:55:59.573 ID:+veut3Bt0

>>52
は?お前フォレスター乗ってたんだろ?


59: 2021/12/16(木) 20:56:38.888 ID:eayYYGGv0

>>58
試乗って書いとるやん


53: 2021/12/16(木) 20:51:15.485 ID:E0oqy+DO0

>>49
腹擦る云々だとカローラみたいな所謂普通車は候補はずれるね
ドノーマルでも国道段差で何も考えず突っ込むと結構擦るから
その時点でハイエースのようなワンボックス・SUVになる


57: 2021/12/16(木) 20:55:04.896 ID:eayYYGGv0

>>53
だからでかいねん。
理想はターボ付きの軽自動車で高速運転しやすいようにスーパーハイト系以外の軽がいいんだけど、今度はその手の軽はシートアレンジがクソなんよ。
あとはこれまで普通車しか運転したことないから軽に慣れられるかどうかがポイントな気がしてる。
じゃライズ(ロッキー)とかクロスビー になるけど、こいつらはシートアレンジがクソ。
なんでこんなにちょうどいい車がないんだろう。


62: 2021/12/16(木) 20:58:10.210 ID:w7ckeqe70

>>57
クロスビーフラットならんけ?


65: 2021/12/16(木) 21:00:09.530 ID:E0oqy+DO0

>>62
普通にできるよ

何のアレンジが気に入らんか知らんが
これで気に入らんっつーならただのない物ねだり
no title


67: 2021/12/16(木) 21:01:37.828 ID:eayYYGGv0

>>65
言い方が悪かった。
普通車なら後部座席だけで寝床にしたいからクロスビー は選外だった。
前席まで倒さないといけないなら軽で良くね?ってなる。


27: 2021/12/16(木) 20:37:33.686 ID:iETvLMmb0

お前の言う林道ならどの車でも問題ないから車泊だけ考えておけよ


49: 2021/12/16(木) 20:47:53.925 ID:eayYYGGv0

>>27
ある程度最低地上高ないと腹擦るからなんでもは無理や。


30: 2021/12/16(木) 20:38:16.641 ID:JYk56SeQ0

ジムニーで良くね?


45: 2021/12/16(木) 20:44:28.365 ID:eayYYGGv0

国産普通車SUVとかワンボックスが運転性も良くて車中泊に向くのはわかるんだけど、林道の車幅的にはしんどいから軽自動車がいいと思えてきて、結局どっちつかずになってしまうんよ。


46: 2021/12/16(木) 20:46:01.906 ID:E0oqy+DO0

https://www.automesseweb.jp/2019/06/11/162776

こういうサイトでも見てたら?


48: 2021/12/16(木) 20:46:52.435 ID:RA+R2j/H0

ヤリスとかクロスビーあたりのコンパクトSUVもどきじゃね


60: 2021/12/16(木) 20:57:12.579 ID:RC10NigG0

全部プリウスでやったぞ


63: 2021/12/16(木) 20:58:52.787 ID:eayYYGGv0

>>60
昔プリウスだったけど確かに全部できる。
けどどれも60点やねん。


61: 2021/12/16(木) 20:58:03.699 ID:E0oqy+DO0

デカイデカイ言っても、人間1人が横になれる長さ(2m弱)は必要でしょ
ていうかもう答え出てるんなら、そのターボ付きの軽を車高高に改造したら?


68: 2021/12/16(木) 21:02:39.549 ID:sX1HmkR90

nvanで足まわり弄って車高上げれば?


72: 2021/12/16(木) 21:04:42.058 ID:eayYYGGv0

>>68
個人的にこれが正解に一番近い気がするんだけど、高速怖くて走れん。
ただでさえ横風弱いものを重心あげるなんて自殺行為な気がして。


81: 2021/12/16(木) 21:09:13.140 ID:sX1HmkR90

>>72
この位なら平気じゃね?

no title


83: 2021/12/16(木) 21:10:42.887 ID:eayYYGGv0

>>81
nvanに限らず結構調べてるんだけどアゲ系改造した時の高速走行時の安定性とかの話見かけないんよ。
やってるなら実際の感想を知りたい。


93: 2021/12/16(木) 21:13:28.970 ID:sX1HmkR90

>>83
じゃ車高調入れて林道走る時上げて、普段は下げておけば?


97: 2021/12/16(木) 21:16:29.168 ID:eayYYGGv0

>>93
そんなめんどいことするくらい生真面目な人間に思えるか?


70: 2021/12/16(木) 21:03:13.792 ID:QTRNhO1x0

マジレスするとハマーh1


71: 2021/12/16(木) 21:04:25.374 ID:E0oqy+DO0

後部座席だけでってのは、丸まらないと横になるの無理だし
横にならずにリクライニングするだけならそれこそなんでも良いし
1は具体的に車でどう泊まりたいの?


75: 2021/12/16(木) 21:05:31.377 ID:eayYYGGv0

>>71
普通車なら後部座席だけで横になれるで。
2mも身長ないからな。


74: 2021/12/16(木) 21:05:21.125 ID:Y2uhVu/Ya

本来SUVがそういうポジションじゃなかったっけ
ガチなクロカン性能まで必要無いけど普通の車の走破性じゃ不安みたいな


76: 2021/12/16(木) 21:05:34.302 ID:E0oqy+DO0

ぶっちゃけここまでの1の要望まとめると
ハスラーで良くね?と思う


79: 2021/12/16(木) 21:08:24.230 ID:JYk56SeQ0

>>76
ハスラーならジムニーのほうが良いだろ!


80: 2021/12/16(木) 21:08:57.214 ID:eayYYGGv0

>>76
ハスラーとかタフトとか軽にしては高速もそこそこ走れそうだから興味はあるよ。


107: 2021/12/16(木) 21:28:35.660 ID:XrXYZBk90

ジムニーシエラ


108: 2021/12/16(木) 21:29:39.733 ID:eayYYGGv0

>>107
そうそう、上位の候補はこれ
けど納期と室内の狭さで決めきれん。


109: 2021/12/16(木) 21:35:25.282 ID:UQDiumFY0

林道経由するなら寝るのは山中だしテン泊で良いんじゃね?非常時ならジムニー内に避難で良いし


110: 2021/12/16(木) 21:38:14.697 ID:eayYYGGv0

>>109
オレ、ムシ、キライ
なのでキャンパーではないんだよなぁ。


111: 2021/12/16(木) 21:40:47.837 ID:UQDiumFY0

>>110
今の季節虫は居ないぞ?テントでも車中泊でも夏秋は対策しないと入ってくるし


113: 2021/12/16(木) 21:46:51.182 ID:eayYYGGv0

>>111
今はいないけどな
キャンプ楽しいのはわかるんだけど、それが目的じゃないからなー


115: 2021/12/16(木) 21:49:32.499 ID:nIv+rPf80

渓流釣りかもしれんし
酷道巡りかもしれん
確かに何に使うんだろうな


119: 2021/12/16(木) 23:36:51.285 ID:Qn6dwHOY0

パッと思いつくのは、登山口の駐車場で前泊
確かにそれなりに整備された林道を走るし、登山口までは高速も運転する


122: 2021/12/16(木) 23:53:39.442 ID:eayYYGGv0

>>119
そんな感じや
林道は単なる冒険心の趣味や


129: 2021/12/17(金) 00:53:31.082 ID:2LZyYvoJa

俺アクセラセダンでこれやってる



引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1639653984/