1: 2021/10/29(金) 16:27:18.50 ID:+chFAAlk9
2021年10月29日、トヨタは、新たな電気自動車(EV)の「bZシリーズ」第一弾となるSUVの新型「bZ4X(ビーズィーフォーエックス)」の詳細情報を公開しました。
電動化が加速するなかで、トヨタのbZシリーズとはどのような特徴をもつEVなのでしょうか。
トヨタは、1997年に世界初の量産ハイブリッド車(HV)となる初代「プリウス」を発売して以降、HV/PHEV/EV/FCVという電動車のフルラインナップ化を推し進め、さまざまな選択肢を展開しています。
2020年末時点では、乗用車・商用車合わせてHV45車種・PHEV4車種・EV4車種・FCV2車種の計55車種の電動車をラインナップ。
また、今後の電動車フルラインナップ化の一環として2025年までにEV15車種を導入する計画を推進中となり、そのなかの新シリーズとしてbZシリーズを7車種導入する計画です。
bZシリーズは、中国・米国・欧州・日本など、EVの需要や再生可能エネルギーによる電力供給が多い地域で、多くのユーザーに受け入れられることを目指しています。
第一弾となる新型bZ4Xは、EV専用プラットフォーム「e-TNGA」をスバルと共同開発し、低重心・高剛性化したミディアムセグメントSUVです。
デザインは、「Hi-Tech and Emotion」をテーマに、EVの先進感やSUVらしい力強さを両立したスタイリングを表現しています。
フロント部分では、従来車のラジエータを象徴したセンター強調のテーマと異なる、空力アイテムが織り込まれたコーナー部と、上下に薄いバンパー形状によりEVの独自性を表現。
リア部分は、コンビネーションランプ、バックドア、バンパーをタイヤへ向かう台形のテーマとし、低重心で力強いスタンスを実現しています。
インテリアは、EV専用プラットフォームによる、ひとクラス上の広い室内空間として、Dセグメントセダン並みのタンデムディスタンス(前後シート間距離)1000mmを確保。
運転席は、ステアリングホイールの上側を通してメーターが見えるように配置したトヨタ初のトップマウントメーターを採用することで、視線移動を少なく遠視点化し、見やすさを重視しました。
また、ステアリングコラムを含めた運転操作系を操作しやすいようモジュール化、手元からメーターの視線誘導を促す羽衣のような形状を採用しています。
なお、ステアリングには2種類のタイプを設定しており、ひとつはステアバイワイヤシステムと異形ステアリングを組み合わせたトヨタ初のワンモーショングリップ。もうひとつは、従来車と同様の丸形ステアリングです。
ステアバイワイヤシステムを採用することで、ステアリングの回転角度を持ち替え不要な約+-150度に設定し、Uターンや車庫入れ、ワインディングロード走行時などでドライバーの負荷を大きく低減します。
トヨタによると「中国市場向け、その後、その他市場向けに、2022年の発売以降、順次装着車を設定仕向地などによるものの基本的には、ふたつのステアリングを設定します」と話しています。
足元の広さも、前後ともミディアムセグメントSUVクラストップレベルを誇ります。
また、低い位置のインストルメントパネル、大開口パノラマルーフ(装着車を設定)により解放感を創出したほか、落ち着いた室内を演出するファブリック張りのインストルメントパネルを採用。
マルチメディアシステムとしては、クラウド上の地図情報を活用し、交通情報や駐車場の空き情報をリアルタイムで取得するコネクティッドナビを採用しています。
また、通常のナビゲーション機能に加え、移動支援、充電施設表示、航続、可能エリア表示などEV専用の機能にも対応。
安全面では、最新の「Toyota Safety Sense」の機能として、ミリ波レーダーおよび単眼カメラの検知範囲拡大により、各機能の性能向上や一般道での支援をおこなう新機能を追加。
そのほか、高度運転支援技術「アドバンスト パーク(リモート機能付き)」を採用しています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/31f5c2897e150ec53b5d8cdde571f194c174dd53

電動化が加速するなかで、トヨタのbZシリーズとはどのような特徴をもつEVなのでしょうか。
トヨタは、1997年に世界初の量産ハイブリッド車(HV)となる初代「プリウス」を発売して以降、HV/PHEV/EV/FCVという電動車のフルラインナップ化を推し進め、さまざまな選択肢を展開しています。
2020年末時点では、乗用車・商用車合わせてHV45車種・PHEV4車種・EV4車種・FCV2車種の計55車種の電動車をラインナップ。
また、今後の電動車フルラインナップ化の一環として2025年までにEV15車種を導入する計画を推進中となり、そのなかの新シリーズとしてbZシリーズを7車種導入する計画です。
bZシリーズは、中国・米国・欧州・日本など、EVの需要や再生可能エネルギーによる電力供給が多い地域で、多くのユーザーに受け入れられることを目指しています。
第一弾となる新型bZ4Xは、EV専用プラットフォーム「e-TNGA」をスバルと共同開発し、低重心・高剛性化したミディアムセグメントSUVです。
デザインは、「Hi-Tech and Emotion」をテーマに、EVの先進感やSUVらしい力強さを両立したスタイリングを表現しています。
フロント部分では、従来車のラジエータを象徴したセンター強調のテーマと異なる、空力アイテムが織り込まれたコーナー部と、上下に薄いバンパー形状によりEVの独自性を表現。
リア部分は、コンビネーションランプ、バックドア、バンパーをタイヤへ向かう台形のテーマとし、低重心で力強いスタンスを実現しています。
インテリアは、EV専用プラットフォームによる、ひとクラス上の広い室内空間として、Dセグメントセダン並みのタンデムディスタンス(前後シート間距離)1000mmを確保。
運転席は、ステアリングホイールの上側を通してメーターが見えるように配置したトヨタ初のトップマウントメーターを採用することで、視線移動を少なく遠視点化し、見やすさを重視しました。
また、ステアリングコラムを含めた運転操作系を操作しやすいようモジュール化、手元からメーターの視線誘導を促す羽衣のような形状を採用しています。
なお、ステアリングには2種類のタイプを設定しており、ひとつはステアバイワイヤシステムと異形ステアリングを組み合わせたトヨタ初のワンモーショングリップ。もうひとつは、従来車と同様の丸形ステアリングです。
ステアバイワイヤシステムを採用することで、ステアリングの回転角度を持ち替え不要な約+-150度に設定し、Uターンや車庫入れ、ワインディングロード走行時などでドライバーの負荷を大きく低減します。
トヨタによると「中国市場向け、その後、その他市場向けに、2022年の発売以降、順次装着車を設定仕向地などによるものの基本的には、ふたつのステアリングを設定します」と話しています。
足元の広さも、前後ともミディアムセグメントSUVクラストップレベルを誇ります。
また、低い位置のインストルメントパネル、大開口パノラマルーフ(装着車を設定)により解放感を創出したほか、落ち着いた室内を演出するファブリック張りのインストルメントパネルを採用。
マルチメディアシステムとしては、クラウド上の地図情報を活用し、交通情報や駐車場の空き情報をリアルタイムで取得するコネクティッドナビを採用しています。
また、通常のナビゲーション機能に加え、移動支援、充電施設表示、航続、可能エリア表示などEV専用の機能にも対応。
安全面では、最新の「Toyota Safety Sense」の機能として、ミリ波レーダーおよび単眼カメラの検知範囲拡大により、各機能の性能向上や一般道での支援をおこなう新機能を追加。
そのほか、高度運転支援技術「アドバンスト パーク(リモート機能付き)」を採用しています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/31f5c2897e150ec53b5d8cdde571f194c174dd53

221: 2021/10/29(金) 17:22:08.08 ID:In2HteBY0
>>1
見た目スバルらしさがゼロで良いね
スバル絡むとキモヲタデザインになるから勘弁w
あとは値段か。500万はしそう。。。
見た目スバルらしさがゼロで良いね
スバル絡むとキモヲタデザインになるから勘弁w
あとは値段か。500万はしそう。。。
424: 2021/10/29(金) 19:12:21.51 ID:glGjdqtf0
>>1
年40-50万台は売れる
年40-50万台は売れる
647: 2021/10/30(土) 07:59:35.45 ID:MtH74E4k0
>>1
SUVは乗らんけど、まあまあカッコ良さげじゃん
RAV4の意味不明なスタイルよりはよほどいい
これならレクサスの客も少し流れて来そう
SUVは乗らんけど、まあまあカッコ良さげじゃん
RAV4の意味不明なスタイルよりはよほどいい
これならレクサスの客も少し流れて来そう
9: 2021/10/29(金) 16:29:36.25 ID:Au2PFj1i0
ハンドルかっこいいよね
10: 2021/10/29(金) 16:29:56.51 ID:FHf0FZT10
EVなら120万くらい補助つくし、これは買いやろなあ
15: 2021/10/29(金) 16:30:43.36 ID:FHf0FZT10
24: 2021/10/29(金) 16:33:01.04 ID:mXr9tKyh0
>>15
D型でも使いにくいのに
D型でも使いにくいのに
27: 2021/10/29(金) 16:33:51.70 ID:CRzjxWe20
>>15
引いたら上昇しそう
引いたら上昇しそう
31: 2021/10/29(金) 16:34:18.55 ID:/jtnG7S70
>>15
なにこれ
どうやってハンドル切るの
レースカーじゃねーんだから
安全第一で設計しろよ
なにこれ
どうやってハンドル切るの
レースカーじゃねーんだから
安全第一で設計しろよ
37: 2021/10/29(金) 16:35:51.56 ID:pullSrap0
>>31
ハンドル回せば切れるだろ
猿かよ
ハンドル回せば切れるだろ
猿かよ
117: 2021/10/29(金) 16:52:13.49 ID:/jtnG7S70
>>37
回しにくくね?
交差点のたびに嫌になりそうだが
こういうハンドルの利点てあるの?
回しにくくね?
交差点のたびに嫌になりそうだが
こういうハンドルの利点てあるの?
17: 2021/10/29(金) 16:30:48.58 ID:ElsnXUok0
EV化が進むな
18: 2021/10/29(金) 16:31:40.47 ID:NH6CvkBd0
絶対売れるじゃん
ちゃんと生産台数確保できんの?
ちゃんと生産台数確保できんの?
20: 2021/10/29(金) 16:32:31.27 ID:waEkwrUk0
新型アウトランダーPHEV買ってやろうと値段見たら500万超だと
びんぼうにんはフォレスターで我慢するしかない
びんぼうにんはフォレスターで我慢するしかない
26: 2021/10/29(金) 16:33:46.91 ID:T4kgIE0Q0
>>20
超円安政策のせいで350万円の車が500万円になってるからな
超円安政策のせいで350万円の車が500万円になってるからな
635: 2021/10/30(土) 06:28:18.38 ID:83xcEDOw0
>>26
なるほどな
なるほどな
25: 2021/10/29(金) 16:33:18.10 ID:/jtnG7S70
EVがどうなるかわからんから前のめりにならんで良いと思う
最近はまた雲行きが怪しくないか
ちゃぶ台返しは勘弁な
最近はまた雲行きが怪しくないか
ちゃぶ台返しは勘弁な
30: 2021/10/29(金) 16:34:17.62 ID:G/Vw2+5L0
>>25
トヨタはこれを皮切りに2025年までに15車種投入予定
もうそういう世の中
トヨタはこれを皮切りに2025年までに15車種投入予定
もうそういう世の中
42: 2021/10/29(金) 16:37:00.82 ID:8+QraaaG0
>>25
総合的に考えて普及の可能性あるのはEVしかないと思うけどな。
当分ガソリン車は無くならないだろうけど。
総合的に考えて普及の可能性あるのはEVしかないと思うけどな。
当分ガソリン車は無くならないだろうけど。
28: 2021/10/29(金) 16:33:58.66 ID:IAlQIsoA0
うわ欲しい
36: 2021/10/29(金) 16:35:46.79 ID:5IrVv0YP0
ガンダムの何かに似てる
45: 2021/10/29(金) 16:37:10.08 ID:9dK3ig4g0
>>36
ザクレロだろw
ザクレロだろw
61: 2021/10/29(金) 16:39:49.71 ID:O2A5H31l0
>>36
ユニコーンモードのユニコーンガンダム
ユニコーンモードのユニコーンガンダム
41: 2021/10/29(金) 16:36:43.93 ID:0V5iDJh00
水素どうしたw
43: 2021/10/29(金) 16:37:02.36 ID:2FpZTDTa0
>>41
水素もやるぞ
水素もやるぞ
52: 2021/10/29(金) 16:38:26.73 ID:55y7q4Zd0
レクサスみたいだな
53: 2021/10/29(金) 16:38:35.66 ID:r0VK8tAR0
これは売れるだろうな
56: 2021/10/29(金) 16:38:53.55 ID:hecGEBbL0
こんな尖がったレクサス崩れみたいのではなく
親しみやすいデザインでは出ないの?
親しみやすいデザインでは出ないの?
60: 2021/10/29(金) 16:39:47.64 ID:5dUX5aYp0
これのスバル版欲しい
71: 2021/10/29(金) 16:41:46.27 ID:6wSdjOj50
かっこいいな
78: 2021/10/29(金) 16:42:08.94 ID:mPqjbx8i0
ビージー4?
82: 2021/10/29(金) 16:43:12.42 ID:cAqdZ+nY0
>>78
ビーゼットフォーエックス
ビーゼットフォーエックス
86: 2021/10/29(金) 16:44:22.65 ID:jXUS8VRs0
マツダのSUVに激似
101: 2021/10/29(金) 16:48:25.21 ID:uBeJ2iTn0
本体は好きなの形なのにハンドルがなー
オプションで変えたいわ
オプションで変えたいわ
102: 2021/10/29(金) 16:48:32.15 ID:6aXk0+Ls0
トヨタとは思えないカッコよさ
107: 2021/10/29(金) 16:49:43.72 ID:ull8UYCW0
かっちょええな
108: 2021/10/29(金) 16:49:56.50 ID:oToB+DJg0
なんだこのパスワードみたいな名前は
109: 2021/10/29(金) 16:50:07.21 ID:BMMe+L1j0
将来的にEV欲しいけど
これと日産のアリアが候補
これと日産のアリアが候補
119: 2021/10/29(金) 16:52:29.76 ID:y9HRP0tZ0
デザイン見れば分かる オレが買えない値段のやつや
引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1635492438/


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セキュリティーは確保した上で車全部これにしろ
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