
1: 2021/10/21(木) 12:12:32.117 ID:AMnVabua0
あんなでかいのよく運転しようと思ったな
2: 2021/10/21(木) 12:13:51.779 ID:VEKxiMfRa
おっきい車好きな男って多いしな
3: 2021/10/21(木) 12:14:30.957 ID:nUs/MDAB0
運転が苦にならないタイプには合ってる仕事なんだろ
4: 2021/10/21(木) 12:15:42.708 ID:nRsp3T4td
気楽だからな職場でくだらない気を使いながら仕事するより全然マシだわ
5: 2021/10/21(木) 12:16:14.055 ID:xlKE5USap
選択肢がなかった
6: 2021/10/21(木) 12:17:21.938 ID:DhTodLnsa
車の中で一人でいられるのは楽なもんよ
7: 2021/10/21(木) 12:17:40.021 ID:tBbZAHVRd
人と会話しなくてすむ
重い荷物を持たなくていい
まさに俺ら向けの職業なんだが
重い荷物を持たなくていい
まさに俺ら向けの職業なんだが
8: 2021/10/21(木) 12:18:26.387 ID:e8czfKor0
広瀬すずかよ
9: 2021/10/21(木) 12:19:26.825 ID:AMnVabua0
一人が気楽ってのは分かるけど
あんな危なっかしいの免許取ってまで運転しようとは思わんわ
あんな危なっかしいの免許取ってまで運転しようとは思わんわ
10: 2021/10/21(木) 12:20:00.983 ID:cg//aA3Q0
佐川のバイトで10tトラックにパチスロ台手積で満載にしてって言われたとき
ぇ?ってなった
ぇ?ってなった
13: 2021/10/21(木) 12:22:37.207 ID:DhTodLnsa
トラックもちゃんと曲がれるようには出来てるしそこまで気にしなかったな
中型くらいなら普通車とそんな変わらんし
中型くらいなら普通車とそんな変わらんし
14: 2021/10/21(木) 12:25:36.895 ID:Bzbu4xgLd
>>13
むしろ中型が大型寄りの気がするが
4トンロングとか大型免許の試験車と同じような
サイズ感とエンジンでしかもエアブレーキだし
むしろ中型が大型寄りの気がするが
4トンロングとか大型免許の試験車と同じような
サイズ感とエンジンでしかもエアブレーキだし
15: 2021/10/21(木) 12:25:57.359 ID:xlKE5USap
>>13
中型は変わるだろ
中型は変わるだろ
20: 2021/10/21(木) 12:29:47.268 ID:DhTodLnsa
>>15
内輪差と横幅くらいしか変わらない気がしてたけどよく考えたら十分変わってたわ
内輪差と横幅くらいしか変わらない気がしてたけどよく考えたら十分変わってたわ
16: 2021/10/21(木) 12:26:27.642 ID:cg//aA3Q0
だよな4tっていきなり乗れるもんじゃない
21: 2021/10/21(木) 12:30:04.056 ID:Bzbu4xgLd
>>16
まず敷地内でブレーキかけてつんのめる所からスタート
まず敷地内でブレーキかけてつんのめる所からスタート
17: 2021/10/21(木) 12:26:59.811 ID:b2G1cSd0M
1人になれるのが精神的にかなり楽
19: 2021/10/21(木) 12:29:24.213 ID:Ayc8d3D1a
2㌧は普通車の延長
4㌧からは別の乗り物
4㌧からは別の乗り物
22: 2021/10/21(木) 12:30:05.074 ID:oBG6k9zZd
中型と大型の間よりも
準中型車と中型車の間の方が差大きいと思う
準中型車と中型車の間の方が差大きいと思う
23: 2021/10/21(木) 12:32:40.624 ID:Bzbu4xgLd
今の4トンは4気筒みたいだけど
ちょっと前までは路線バスと同じ音がして
それだけでも緊張したわ
ちょっと前までは路線バスと同じ音がして
それだけでも緊張したわ
24: 2021/10/21(木) 12:35:50.629 ID:UFp2Kxtwd
社会のはじかれモンよ
25: 2021/10/21(木) 12:36:11.488 ID:DhTodLnsa
みんな坂道で1速に入れたつもりでバックに入れたことがあると信じてる
26: 2021/10/21(木) 12:38:31.356 ID:xlKE5USap
>>25
ないけど、教習所でその配置みた時はビビった
ないけど、教習所でその配置みた時はビビった
27: 2021/10/21(木) 12:40:38.581 ID:UcntHTcuM
>>25
まあこればっかりはしょうがないよな
まあこればっかりはしょうがないよな
28: 2021/10/21(木) 12:41:38.241 ID:Bzbu4xgLd
シフトレバーがグラグラの6速が最悪
29: 2021/10/21(木) 12:44:52.191 ID:7Ax4+xdx0
人とあまり関わりたくないから
30: 2021/10/21(木) 12:55:25.672 ID:f9VFEKRdM
運転上手すぎて尊敬するね
こんなん通れねぇよって道もすいすい行くし
こんなん通れねぇよって道もすいすい行くし
31: 2021/10/21(木) 13:12:16.514 ID:pZzqqAYLd
始めた理由は一人旅&ドライブ好きだからだけど
今となっては無能でもやることやってたら自社内できちんと人権があるのが何よりでかい
コミュ障陰キャでも歓迎してくれる珍しい業界
今となっては無能でもやることやってたら自社内できちんと人権があるのが何よりでかい
コミュ障陰キャでも歓迎してくれる珍しい業界
引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1634785952/

コメント
コメント一覧 (24)
無能な最底辺の分際のくせにデカい車乗っただけで偉くなった気分でいる。マジでどっか行け、鬱陶しい
管理人
が
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そんなガラクタ野郎の就職先なんてドカタやトラック運転手くらいしかないからな
管理人
が
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管理人
が
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管理人
が
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管理人
が
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免許を持ってる時点で初めてではないんだから慣れればどうって事無いよ。
管理人
が
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管理人
が
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中型ならともかく大型以上は適性ないと乗れないの分からないんだろうね。
管理人
が
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4t以下なら普通車と大して変わらないけど大型以上は適性もあるから乗れない人は練習してもすぐぶつけるのにね。
管理人
が
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てか、建物の中で一日中仕事するのが無理。耐えられなかった。
なんで一日があんなに長いんだ?。8時間の定時勤務ですら長く感じる。地獄だった。
スーツ着たりするのも無理。接客とか無理。通勤で電車に乗るのもつらい。
これに耐えてる一般の人ってすごいわぁ。
管理人
が
しました
幅に緊張するのも最初だけで、特にテクニックとかいらん。すぐ慣れる。
危険はハンドルで躱すんじゃなく、止まってやり過ごす。なにかあったらまず止まる。
バックやホーム付け・車庫入れには少しコツが居るが、何度もやってるうちに馴れる。
大型になるとドッグギアになり、MTの操作技術が必要になった。
が最近は大型はATだ。4t以下はMTが多いが、シンクロがあるから乗用車と変わらん。
管理人
が
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あと腰が
管理人
が
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トラックの大きさが心配だったが、面接の時に「ちょっとチョロQが大きくなっただけ」と言われた。
はじめの頃はデカさにビビるが、道幅は十分にあり、運転しているうちに車両感覚が身についた。
そもそも、思考がトラックに最適化され、狭い道に入っていかないようになる。
近道よりも確実に通れる道を行く、バックの際は降りて後方確認するなど、回り道を気にしなくなる。
管理人
が
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あなたに向いている職業がドライバーと書かれていたからです。
その時分、ドライバー?なんだべと思いましたが今では
その適正職業で大活躍中でーす。
管理人
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あとはやるべきことが出来てたら仕事は基本1人でいいとか、
普段だとまず行くことのない場所に若干旅行感覚で行けることとか。
トラックの車両感覚は仕事してるうちに気にならなくなる。
最初のうちは料金所くぐるのにもヒヤヒヤするけど。あとは高さ要注意。街路樹の枝とかもね。
管理人
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管理人
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管理人
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