コメント一覧 (86)

1. • 1. 車好きさん
   • 2021年10月17日 14:21
   • お金がないのでブサイクな不人気ハイブリッドにしました…貧困層だもの…
     　　　　　　　　　　　　　　ビクを
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2. • 2. 車好きさん
   • 2021年10月17日 14:26
   • 少なくともEV車が覇権を握ることはない。もちろん世界が驚愕するようなバッテリーやエコで安定し大量に発電できる技術が出てこればだけど、難しいでしょ。日本に限っていえば今冬の電力不足がちょい前にニュース出てたし、欧州だって電力が余ってるわけでもない。個人的にはトヨタの水素に頑張ってほしい。
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3. • • 9. 車好きさん
     • 2021年10月17日 15:05
     • >>2
       水素はもっとありえんやろ。
       トヨタはインフラ整備する気ないし
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   • • 66. 車好きさん
     • 2021年10月18日 11:37
     • >>2
       ノルウェー君が電力輸出国のくせしてEV普及と水不足・ガス不足で電力不足になってるの割と冗談抜きでやばいでしょ
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   • • 85. 車好きさん
     • 2021年10月19日 19:46
     • >>2
       近い内にEU圏はいつものゴールポスト動かしやるからな。
       電気足りないし
       欧州メーカーそもそもカフェ守れねーよ
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4. • 3. 車好きさん
   • 2021年10月17日 14:32
   • エクスドライバーの世界は電気自動車だったのかな
     
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5. • • 10. 車好きさん
     • 2021年10月17日 15:09
     • >>3
       一般人が乗ってるAIカーは電気自動車やね
       充電するシーンもちゃんとある
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6. • 4. 車好きさん
   • 2021年10月17日 14:34
   • ※2
     中国も電力不足らしいしな　結局既存の発電技術なら原発を使わないと電気自動車の運用は難しいと思う
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7. • 5. 車好きさん
   • 2021年10月17日 14:40
   • ガソリン車禁止しても石炭火力発電をどうにかしないとCO2排出ゼロは不可能だぞ
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8. • • 36. 車好きさん
     • 2021年10月17日 18:24
     • >>5
       目指してるのは排出ゼロじゃなくてプラマイゼロ
       それにしても火力依存じゃどうにもならんが
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   • • 69. 車好きさん
     • 2021年10月18日 13:05
     • >>36
       プラマイゼロなら重油燃やせばいける
       
       CO2から重油精製→火力発電
       CO2からガソリン精製→ガソリン車
       CO2から軽油精製→ディーゼル車
       
       今の技術力だと原油がなくてもCO2からガソリン等が精製できるので、これでCO2排出プラマイゼロ
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   • • 79. 車好きさん
     • 2021年10月19日 00:20
     • >>69
       精製に必要なエネルギーは？
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   • • 83. 車好きさん
     • 2021年10月19日 12:59
     • >>79
       自然エネルギーだな
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9. • 6. 車好きさん
   • 2021年10月17日 14:42
   • 不可能では無いが、移行時期が余りに無謀
     これに尽きる
     
     あとこの手の話で一番ダメージ受けるのは途上国やな
     先進国の中古で成り立ってるから先進国が皆電動になったら10年、20年後に途上国が困る
     先進国より更にインフラ整備出来ないし
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10. • 7. 車好きさん
    • 2021年10月17日 14:49
    • 充電の時間と場所問題
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11. • 8. 車好きさん
    • 2021年10月17日 14:50
    • 欧州に構う必要などない。国内においては原発再稼働とセットで考えないといけない。路線バスや高速バスなど充電環境が整いやすいところから徐々に手を付けていくべきだった。インフラも整ってないのに飛び付くなんて人柱だよ。
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12. • 11. 車好きさん
    • 2021年10月17日 15:12
    • 2030年代に入っても無理だから
      気にせずガソリン車乗っとけ
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13. • 12. 車好きさん
    • 2021年10月17日 15:15
    • １分でフルチャージ出来るなら流行るんじゃね
      スタンドで10分とか罰ゲームレベルだろ（10分で済めば良いけど）
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14. • 13. 車好きさん
    • 2021年10月17日 15:24
    • かと言って電気化しないと石油利権もっているクズ共から無限に搾取されるってのがな。
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15. • • 70. 車好きさん
      • 2021年10月18日 13:08
      • >>13
        日本も間接的に石油利権があるんだぞ
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16. • 14. 車好きさん
    • 2021年10月17日 15:28
    • ガソリン廃止したら、原油中のガソリン成分は何に使うんだ？
      プラスチックも廃止、製鉄も廃止…ってやらないと、結局石油は掘り続けなきゃならないし、混合物として出てくるからには、出てきたものは使うことになり続けるんじゃないの？
      どの部分の用途を基準に採掘してるかは知らんけど、バランス良く順番に減らさなきゃどれかの成分が余るよな。
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17. • • 39. 車好きさん
      • 2021年10月17日 18:35
      • >>14
        ガソリン以外の石油利用も減らす動きしてるじゃん
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    • • 40. 車好きさん
      • 2021年10月17日 18:53
      • >>39
        ほんで代替技術あるんか？
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    • • 71. 車好きさん
      • 2021年10月18日 13:10
      • >>40
        ガソリン重油軽油はあるぞ
        
        CO2から精製できるようになった
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    • • 65. 車好きさん
      • 2021年10月18日 11:33
      • >>39
        船舶用重油・軽油とかストーブ・ガスファンヒーター用の灯油やそれと同質の航空機用燃料は減らしようがないから小手先程度だぞ
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    • • 72. 車好きさん
      • 2021年10月18日 13:10
      • >>65
        そこらの燃料はCO2から精製すればいいので原油使う必要ないぞ
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    • • 53. 車好きさん
      • 2021年10月17日 23:59
      • >>14
        燃料が余るならCCS火力で発電して二酸化炭素を回収すればいいんじゃない？
        ガソリンが余り出すのなんてまだだいぶ先だろうし。
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18. • 15. 車好きさん
    • 2021年10月17日 15:28
    • 国内外の経済誌や専門誌でも「先進国でもEV一本化は無理」と言ってるし
      車オタクがどうのという次元では無いぞ
    • 
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19. • • 54. 車好きさん
      • 2021年10月18日 07:25
      • >>15
        ガソリン車なら誰でも保有、利用ができた。充電設備がある場所に限られる上に持ち家じゃないと充電設備増設も不可能だし借家や賃貸はまず無理。まず屋外駐車場の人はどうするんだって話だし、政府側が購入したら充電設備工事無料くらいやらないと増えない。
        車代+30万なんか誰も払わんしね
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    • • 64. 車好きさん
      • 2021年10月18日 11:30
      • >>54
        普通充電器なら5万くらいでポン付できるらしい
        なお充電に24時間かかる模様
        30分で終わる急速充電器をつけるのであれば1000万〜3000万・・・
      • 
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20. • 16. 車好きさん
    • 2021年10月17日 15:32
    • EVなんて補助金付いても一割にも満たないシェアでしかなく補助金無くなったら即終了
      わざわざ不便なモノ買う物好きはそうそう居ないという事でしかない
      全個体電池でどれだけ利便性が改善出来るか知らんが内燃機関を上回る事は容易じゃないだろ
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21. • 17. 車好きさん
    • 2021年10月17日 15:35
    • 長距離輸送はやっぱりBEVは無理やな
      水素燃料電池か水素エンジン（現状燃費に難アリ）になる
      でもそういう時代が訪れたとしても飛行機が油の力以外で飛ぶ将来が来るとは思えないな
    • 
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22. • • 73. 車好きさん
      • 2021年10月18日 13:12
      • >>17
        BEVが無理なら、水素燃料電池か水素エンジンも無理
        ガソリンエンジン（ガソリンはCO2から精製）が安定
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23. • 18. 車好きさん
    • 2021年10月17日 15:39
    • 日本だと全車が充電するほどの発電供給が追い付かない
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24. • 19. 車好きさん
    • 2021年10月17日 15:47
    • 欧州人が日本車締め出したいだけ定期
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25. • • 49. 車好きさん
      • 2021年10月17日 21:47
      • >>19
        それで締め出された時にどうする気やねん？
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    • • 55. 車好きさん
      • 2021年10月18日 07:26
      • >>49
        あまりの不便さに欧州人が暴動を始める
      • 
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    • • 63. 車好きさん
      • 2021年10月18日 11:28
      • >>55
        割と本気であり得るんだよなあ
        あいつらにとって200kmは近距離だからな・・・
      • 
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    • • 82. 車好きさん
      • 2021年10月19日 12:43
      • >>49
        とっくに規制してますが何か？
        現地生産率規制とか、メーカー別輸入量規制とか、とっくにやってます。
        現在それを超えて日本車の総量規制もやろうとしてます。
        なんでトヨタですらEUのシェアが低いかっていうと、そういう規制が
        原因です。
      • 
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    • • 74. 車好きさん
      • 2021年10月18日 13:13
      • >>19
        締め出したいのは産油してる中東定期
      • 
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26. • 20. 車好きさん
    • 2021年10月17日 15:47
    • 新しい税金を創出するのは大変なんや。税率あげるのは簡単だけどね。だから
      ガソリン車の燃費が良くなったり、EVに置き換わったりする毎にガソリンの税率が上がる
      →その結果、ガソリン車に乗らなくなる
      →さらに急激にガソリンの税率が上がる
      と繰り返して、ガソリンの消費がゼロになりそうなところでEVの税金が創出される。
      それまで高い燃料費を払っていられる人が将来もガソリン車に乗れる。
    • 
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27. • 21. 車好きさん
    • 2021年10月17日 16:04
    • 貧乏人が車検でバッテリー交換できずに
      中華製入れて爆発炎上まで読めた。
    • 
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28. • 22. 車好きさん
    • 2021年10月17日 16:11
    • こういう〇〇が無くなるわけがない系の話は何度も歴史の中で繰り返されてるんだよなあ…
      
      おそらくガソリン車は無くなるで半ば欧州の強制力によって
    • 
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29. • • 28. 車好きさん
      • 2021年10月17日 16:43
      • >>22
        だって失敗した話なんてきれいさっぱり忘れちゃうんだもの。
        〇〇が無くなるわけがない系→やっぱりその通りでしたｗの方が多いと思うよ。
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    • • 56. 車好きさん
      • 2021年10月18日 07:28
      • >>22
        昔欧州はディーゼルは排ガスやべぇから廃止（日本車だらけで自国の車売れない）って貶めようとして言い出したけど結局、制度実装までに開発できなくて泣きついてきた。学習能力がない
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30. • 23. 車好きさん
    • 2021年10月17日 16:12
    • 欧州主導のEV車全盛期がきたら、日本とアラブの発言力ダダ下がりしそう
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31. • • 57. 車好きさん
      • 2021年10月18日 07:31
      • >>23
        電気全盛期は多分無い。電力不足で暖房無しの氷河期生活になって耐えられずにEVに戻るだろう耐久性がまず無さすぎる。
      • 
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32. • 24. 車好きさん
    • 2021年10月17日 16:17
    • バッテリーとワイパーってここ５０年進歩しとらんぞ。
      
    • 
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33. • • 25. 車好きさん
      • 2021年10月17日 16:21
      • >>24
        リチウムイオン電池の発明って1979年だから、50年進歩してないって事はないよ。古くから使われている鉛蓄電池だってロングライフになっていたり、放電に強くなっていたりで、それなりに進歩しているのに。
      • 
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    • • 44. 車好きさん
      • 2021年10月17日 20:15
      • >>24
        ここ10年でバッテリー単価と性能が飛躍的に向上したから今電気自動車が売れてるんだぞ
        10年前の電気自動車なんて航続距離が異常に短いか、価格が以上高い車しかなかった
        リーフは10年遅く作るべきだった、もし今の技術積めたら覇権とれたかもしれないのに
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    • • 62. 車好きさん
      • 2021年10月18日 11:24
      • >>44
        10年前から販売してないとリーフは今の性能出せないぞ
        研究開発はもっともっと前やろうしな
        ただ、リチウムイオンバッテリーはすでに頭打ちとも言われてるし、新しい材料にしないとこれ以上の進歩は無理ぽ
      • 
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34. • 26. 車好きさん
    • 2021年10月17日 16:37
    • 合成ガソリンとかそっち行くと思ったら20年前に潰したからな
      身から出た錆
    • 
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35. • 27. 車好きさん
    • 2021年10月17日 16:42
    • 自分自身が「世界」とやらになったつもりのスレ主
      幼稚な精神構造を支えるのは知識の無さと自己顕示欲の肥大
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36. • 29. 車好きさん
    • 2021年10月17日 16:57
    • やっぱヨタのHVが最強よ
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37. • 30. 車好きさん
    • 2021年10月17日 17:41
    • アパート/マンション/団地の住民勢はどうやって自宅充電しろとw
      日本以外のほとんどの地球上ではアパート/マンション前に路駐がデフォなのにどうやって自宅充電しろとw
      充電設備を歩道とかに列を成して設置すると街や町の景観が損なわれるのにどうやって充電設備を設置しろとw
      地球上のアパート/マンション/団地勢がev普及の足を引っ張るぞw
    • 
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38. • • 37. 車好きさん
      • 2021年10月17日 18:25
      • >>30
        だからHVは生き残るんだって。
      • 
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        がしました

        
39. • 31. 車好きさん
    • 2021年10月17日 17:44
    • 原油精製時にガソリンだけ作らないなんて事は不可能なので、
      重油なり軽油なりの使用量も一緒に減らせないと意味がない
    • 
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40. • • 34. 車好きさん
      • 2021年10月17日 18:06
      • >>31
        航空燃料があるからな
        軍隊の航空機を諦めるのは不可能だし
        旅客機も化石燃料以外は今のところ考えられないし
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    • • 76. 車好きさん
      • 2021年10月18日 13:16
      • >>34
        航空燃料はCO2からつくればOK
      • 
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    • • 75. 車好きさん
      • 2021年10月18日 13:15
      • >>31
        原油使わずCO2から精製すれば重油や軽油もピンポイントで作ることが可能
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    • • 77. 車好きさん
      • 2021年10月18日 16:17
      • >>75
        全部それで賄おうと思うと価格やばくなるぞ
        世界中の物価が跳ね上がる
        向こう数十年は原油使い続けてようやく先進各国がCO2ベースになれるかどうか
      • 
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    • • 84. 車好きさん
      • 2021年10月19日 13:02
      • >>77
        全部それで賄おうとすれば価格は今ぐらいになるぞ
        今のコストで考えるのはNGな
        大量生産すればコストは下がる
      • 
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41. • 32. 車好きさん
    • 2021年10月17日 17:49
    • 現時点でEV車が普及してるのは都市部だけだからな
      ヨーローッパですら郊外はガソリン車の方が多い
      欧米は8割ガソリン車
    • 
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42. • 33. 車好きさん
    • 2021年10月17日 18:01
    • これからはガソリン車は中古車価格が暴落するので、下取り劣化で新車全般が売りにくい。
      電気自動車の中古車はバッテリの評価次第。
      下取りとの差額が購入者の実質的負担なので、売りにくくなるだろうな。
      純EVは戸建て民でないと無理やし。
      あきらめろ（笑）
      
      
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43. • • 38. 車好きさん
      • 2021年10月17日 18:26
      • >>33
        暴落？その後、自分で答え出してるじゃないか
      • 
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    • • 42. 車好きさん
      • 2021年10月17日 18:56
      • >>33
        今ガソリンスポ車が暴騰してるんですがそれは…
      • 
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    • • 58. 車好きさん
      • 2021年10月18日 07:56
      • >>42
        ガソリン車は値上りしていく、特に純粋なNAスポーツカーは新車販売が無くなるから。スポ車はエンジン車じゃないと駄目っていう層が一定数いるからね
      • 
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    • • 61. 車好きさん
      • 2021年10月18日 11:14
      • >>33
        バッテリー劣化具合わかりづらいからEVの下取りとかだいたいゴミみたいな値段だぞ
        場合によっちゃバッテリー処理費差し引かれるからリセールはマジでひどい
      • 
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    • • 67. 車好きさん
      • 2021年10月18日 12:11
      • >>61
        リーフとか中古車の値段見たら笑うしかないわ
      • 
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44. • 35. 車好きさん
    • 2021年10月17日 18:14
    • だから大雪で通行不能に成ったら暖房はどうすんの？
    • 
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45. • 41. 車好きさん
    • 2021年10月17日 18:55
    • 最新のガソリンエンジンと火力発電所の熱効率はどちらも５０％程度、EVの最終的な熱効率は１０％くらいになるから完全にハイブリッドの勝ち。
    • 
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46. • • 43. 車好きさん
      • 2021年10月17日 18:56
      • >>41
        勝ちなら舵きってる
      • 
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    • • 45. 車好きさん
      • 2021年10月17日 20:43
      • >>43
        確かに、世界はHVに舵きる流れだよな。
      • 
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    • • 50. 車好きさん
      • 2021年10月17日 21:49
      • >>45
        笑
      • 
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    • • 78. 車好きさん
      • 2021年10月18日 20:09
      • >>50
        むしろHVもOKになってきてるんだよなw
      • 
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47. • 46. 車好きさん
    • 2021年10月17日 20:53
    • 少なくとも今新車買ってそれが廃車するまでは問題なかろう
    • 
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48. • 47. 車好きさん
    • 2021年10月17日 21:04
    • 世界には電気が通って無い所も沢山ある
    • 
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49. • 48. 車好きさん
    • 2021年10月17日 21:45
    • 新車を作らん、売らんならご勝手に。
      ワイは死ぬまで964に乗り続けるで！
    • 
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50. • • 51. 車好きさん
      • 2021年10月17日 23:13
      • >>48
        部品まだあるの？
        930もたまに見るから当分大丈夫だろうけど
      • 
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    • • 59. 車好きさん
      • 2021年10月18日 09:24
      • >>51
        ま、最悪テセウスの船化すれば問題ないでしょ
      • 
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    • • 68. 車好きさん
      • 2021年10月18日 12:11
      • >>51
        自作すればなんとか‥
      • 
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    • • 86. 車好きさん
      • 2021年10月20日 22:16
      • >>51
        一時無くなった部品の中でも、リビルトや新たに作り出した部品も増えたで。
        ただ一番コワイのはコンピューターやけどな。
        エンジンは一度OHしたしめっちゃ快調ですわ。
      • 
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51. • 52. 車好きさん
    • 2021年10月17日 23:17
    • 百歩譲って新車販売しなくなるだけで走れなくなるわけじゃないだろ
      一党独裁共産国や南朝・鮮の様に法の不遡及無視国家じゃあるまいし
    • 
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52. • 60. 車好きさん
    • 2021年10月18日 11:11
    • 日自工会「無理だぞ」
      独自工会「無理だぞ」
      欧州ユーザー「電気自動車とか言うゴミ使い勝手悪すぎるわガソリン発電機買お」
      米ユーザー「V8！ピックアップ！！トレーラー！！！」
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53. • 80. 車好きさん
    • 2021年10月19日 09:44
    • EU勢のディーゼルに騙されること数年。新たなEVにまた騙される世界
      ガソリン車と共存できる世界って言っておけば良いものを。
      政治家なんて嘘しかつけないのだから。（言うは易く行うは難し）
      技術者出身の政治家なら信用できるけど、そんなヤツは真実わかっているからそんな事言わないしｗ
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54. • 81. 車好きさん
    • 2021年10月19日 10:13
    • 電気自動車普及→イオンの駐車場賑わう
      からのイオン撤退でイオン難民続出な未来があるかもしれないｗ
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