なんだかんだ実際軽自動車で十分だよな140出るし

2014年06月22日 20:00

カテゴリ:
自動車
雑談

コメント（50）

1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:08:42.29 ID:0PqQ2/Xn.net

坂でエアコン付けなけりゃ

まとめサイト速報＋

3: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:09:22.03 ID:pSg8b2IW.net

むしろ小回りがきくから軽のほうがいい

4: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:09:33.35 ID:YMlf05Yw.net

問題はキレや緩急のつけやすさ

5: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:10:20.77 ID:OxPq58tn.net

MAX140だとやっぱコントロール必須だよな

7: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:10:27.57 ID:LylzYPY2.net

黄色ナンバーって時点で恥ずかしすぎて乗れん

10: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:11:15.11 ID:0PqQ2/Xn.net

>>7
それはおまえ自身が恥ずかしい人間だからや

8: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:11:05.34 ID:256v1Q2K.net

スーチャー付きなら余裕やで

12: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:12:44.88 ID:0PqQ2/Xn.net

やっぱターボかスーパーチャージの四駆がええんか？

13: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:12:51.51 ID:kM5y/zmo.net

事故った時大丈夫？

16: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:13:31.60 ID:0PqQ2/Xn.net

>>13
相手が大型ならアウト

14: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:13:07.03 ID:TcTrwKRJ.net

今の軽は快適やな
高速でも余裕やわ

17: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:13:36.47 ID:yacDt/nn.net

4人家族だと重量的に厳しそう

20: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:15:02.88 ID:0PqQ2/Xn.net

>>17
4人ならターボ必須やろね

18: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:14:38.19 ID:KucxZnSm.net

ランクルと軽が事故ってるのみたけどランクルの方はほぼ無傷で軽はグチャグチャやったで

23: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:16:17.89 ID:0PqQ2/Xn.net

>>18
そりゃランクルはフレームあるし世界でも3本の指が入る頑丈さやろ

19: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:14:38.78 ID:hPs7lqOh.net

そもそも何のために120以上出るんや？法定速度考えたら実用性皆無やんけ

47: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:24:48.27 ID:29+IdYEi.net

>>19
緊急時のため、という方便。

58: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:28:22.96 ID:xxC+FrRY.net

>>19
80㎞しか出ない車で80㎞出すより140㎞出る車を80㎞で走らせる方が無理がなくて安全

61: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:30:37.31 ID:4N77kmo8.net

>>58
リミッタが100じゃない理由は？
誤差入れても110でよくね

67: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:33:11.45 ID:xxC+FrRY.net

>>61
頻繁にリミッタが掛かると機械的な負荷が大きいからかな？
まあ本音は客が嫌がるからやろうけど

71: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:35:33.97 ID:4N77kmo8.net

>>67
もちろん俺も100リミッタなんか嫌だけどね。どんな理由つけて180で勘弁してもらってるのか気になるわ。

73: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:37:25.00 ID:2bHtOY4a.net

>>58
リミッターつければ良いだけの話
つけない理由は売れなくなるから

22: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:16:00.99 ID:YD5F7MHb.net

スズキのハスラーええやん

24: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:16:25.92 ID:nS4WFvIb.net

140km/hなんて出してたらすぐエンジンダメになるわ、バカじゃねーの

27: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:17:04.40 ID:rtvcBRNo.net

情強はコンパクトカー

29: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:18:37.32 ID:C+lIkwjQ.net

>>27
コンパクトはいらん

30: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:19:20.40 ID:01m5nVtB.net

田舎だから軽じゃないときつい

33: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:19:55.44 ID:mhiNT6Et.net

加速がアカンよね軽って。
ブレーキは比較的よく効くほうだけど。

34: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:20:19.10 ID:SGOIp5cg.net

軽のターボ乗ってるけど燃費悪いで
こんなん乗るなら普通車乗る方がええですわ

37: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:21:00.99 ID:ncFrrngy.net

ハスラー乗ってるけどめちゃくちゃ女受けええで

42: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:22:33.59 ID:D/celoHl.net

ハスラー何キロ走る？

77: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:39:42.52 ID:73cFgBPb.net

>>42
頑張れば20ぐらい行くで
ちな4wdターボ
ジムニーからの乗り換えやから尚更有り難みがある

43: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:22:34.94 ID:Yzm5DCY4.net

最近の安全性能上がった軽自動車はいいと思うけど1500ccのコンパクトかーと値段変わらんね
軽の税金上がるらしいし

44: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:22:39.39 ID:LPUBK+lj.net

事故った時の安全性さえあれば軽自動車にしたい

46: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:24:05.46 ID:D/celoHl.net

安全安全言う人らってロールバーとかロールゲージ組んだ車や無いと乗れんのちゃう？

48: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:24:49.26 ID:b+EetGPh.net

軽で140kmも出したらハンドルブレブレやろ
しかも車内凄い五月蝿そう…
大人三人乗ったら無理そうやし…

51: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:26:14.28 ID:Cd+Eq6q2.net

街乗りは軽でええわ
長距離は大排気量がいい

59: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:29:26.35 ID:b+EetGPh.net

>>51
せやな
大阪市内とか最適やな
名古屋市内やと飛ばしまくるから死ぬけど
名古屋道広すぎや
すぐに郊外でるし…

53: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:27:04.08 ID:/tcWYhMx.net

軽のターボ乗ってるけど街乗りは燃費悪いな

54: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:27:11.06 ID:PjJkSptH.net

軽は高速道だけが弱点

56: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:27:33.41 ID:KucxZnSm.net

軽とかモテんやんけ

57: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:28:02.09 ID:D/celoHl.net

>>56
それはおまえがモテんだけやで

63: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:30:56.56 ID:qX0gP+Rj.net

そろそろジムニーもモデルチェンジするからジムニーでええ
軽が嫌ならジムニーシエラ

64: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:31:38.98 ID:ELvXXYhl.net

バモス、NBOXの形をコンパクトカーで出せば買うのになんでないんや

68: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:33:29.09 ID:CmgdcbAt.net

歌いたいけどカラオケ行くのが嫌だから運転しながら思い切り歌うのが一番や
たまに前走ってる車の後部座席のガキに笑われるけど

69: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:34:54.56 ID:D/celoHl.net

実際リア充の方が軽自動車率高いよな

72: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:36:03.44 ID:mus7ylYE.net

>>69
でも改造してたりLED飾っちゃったりしてる軽見ると
あーいうのにはなりたくねーって思う

75: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:38:11.44 ID:/CZ0hrbs.net

軽に限らずコンパクトカーも
「燃費がいい！」と「過給機がついてるから高速もスイスイ！」を両方宣伝するのはずるい気がする

79: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:40:02.95 ID:xxC+FrRY.net

>>75
今はターボでエンジン小型化して逆に燃費向上ってのがトレンドみたいやね
欧州車とか特に

85: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:41:26.23 ID:elACO87B.net

ワイの軽ターボついてるんやけど、コレあるからなんやねん？

86: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 18:42:45.23 ID:UPfy1LQY.net

>>85
強い(適当)

引用元：http://orpheus.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1402909722/

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コメント一覧 (50)

- 1. いつもの名無しさん
- 2014年06月22日 20:12
- あれ64馬力だよな
  パワー無いじゃん
- 2. いつもの名無しさん
- 2014年06月22日 20:22
- 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
- 3. いつもの名無しさん
- 2014年06月22日 20:49
- 軽で140とか車内は騒音と恐怖で充満してるだろうな
- 4. いつもの名無しさん
- 2014年06月22日 21:03
- 初代ラパンターボ4WDで高速は嫌だったわ……
  今のハスラーNA4WDは、まだ高速を走った事は無いが、少なくともラパンの時より、高速域の加速力が無い以外はかなり良い。
- 5. いつもの名無しさん
- 2014年06月22日 21:26
- 軽で十分とか軽しか買えん奴の言い訳だからな。
  小回りとかサイズとかを問題視するのは運転向いてないからだけど。
- 6. いつもの名無しさん
- 2014年06月22日 21:42
- コンパクトと大して変わらないサイズと取り回しで排気量がだいたい1/2
  どう見ても貧乏人の強がりです、本当にありがとうございました。
  
  屁理屈こねてないで素直に税金が安いからって言えよ
- 7. いつもの名無しさん
- 2014年06月22日 21:52
- 最近の軽は安全性高いっていうけど決まったやりかたの中で止まってるものにぶつかったときの安全性だからなあ
  この前のスカイラインと軽の事故みたいに普通車と軽の衝突事故で普通車側は軽傷だけど軽は全員死亡とかよくみるし怖いわ
- 8. いつもの名無しさん
- 2014年06月22日 22:07
- 軽を買う金があったらフィットかヴィッツ買ってもそんなに維持費も燃費も変わらないのにね
- 9. いつもの名無しさん
- 2014年06月22日 22:27
- 140kmしか出せない車で100km巡航するのと、
  220～230kmは出せるはずの車で100km巡航するのじゃ安心感が違うしなぁ
  3代目のノンターボワゴンRを借りて高速を100kmで巡航していたら、ひどく疲れた思い出がある…
- 10. いつもの名無しさん
- 2014年06月22日 22:43
- 今の軽を新車で買える奴は貧乏ではないだろ。たけぇし。
  中古でもマーチとかヴィッツのほうが断然安いしな。
  
  軽で１４０MAX出す奴はいねぇと思うが、最近の軽はCVTが殆どで、
  １００キロ巡航だと回転数が２５００以下のもあるから、下手すりゃエンジン音はコンパクトより静かだな。
- 11. いつもの名無しさん
- 2014年06月22日 22:47
- 軽でもで十分だと思うよ。
  充分ではないけど。
- 12. いつもの名無しさん
- 2014年06月22日 23:05
- >>69
  そりゃ全般的に軽が増えてきたからそう見えるだけだ
  ていうか軽を勧めるようなスレは止めろよ
  これ以上増えると政府の連中が目をつけてまた税金かけやがるから
  発泡酒や第三のビールみたいにな
- 13. いつもの名無しさん
- 2014年06月22日 23:27
- 金あればそんな考え吹き飛ぶよ
- 14. いつもの名無しさん
- 2014年06月22日 23:54
- よく軽は小回りが効いて最高とかいう奴がいるけど、女性ならまだしも男でそれは無いわw
  おっさん、おじいさんでさえクラウンサイズの車を運転してるのに、サイズ云々て、初めから言い訳してるようなもの！
  昔はみんな親父に連れられて夜中坂道発進の練習したりしたもんだ
  今の奴らは金が無いのを言い訳にしてるか、ビビってるだけで笑えるわ
- 15. いつもの名無しさん
- 2014年06月22日 23:59
- なに？軽でも安全性が欲しい？
  ジムニー乗ろう
  軽では確実にトップの頑丈さだぜ
- 16. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 00:16
- ※10
  阿呆
  軽を買う人が貧乏だと言われてるわけじゃないでしょ
  「軽でも十分」と強がるのが貧乏臭いって話
  
  私の親戚でもシーマとスカイラインとモコ(ゴミ出し用)を所有する日産ヲタがいる
  客が多いから、客間代わりに一軒家を建てちゃうような金持ち
- 17. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 00:49
- 笹子トンネル事故のような前例を作った以上、スピードリミッターは無いだろう。
  トラックも緊急用のリミッタ解除ボタン必要だろな。プロドライバーだからパニくってもリミッタ解除できるだろう。一般人はリミッタ解除ボタンなんてパニック時は押せん。
  で、リミッタ解除の条件は？って話になる。
- 18. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 01:11
- リミッターの理由ってのはその速度で恒久的に走り続けても問題無い性能が各部に必要＝コストアップに繋がるから
  エンジンやミッション＆デフ、各部ベアリングやジョイントブーツ、タイヤに至るまで主に冷却性能その他が必要
  そこまで性能持たせてもコストや重量に響いたり、乗り心地の悪化もする。だから適当な所で規制してるのさ
  各部の回転バランスなんかもシビアになるしね。小さな車輪だと回転数も多いし。
  僅かなバランスズレがリミッター無しの最高速度で10万km20万km走らせた時の摩耗やガタに繋がるんだよ
  現実には無いけど、そこまで速度が出るって事はそのレベルで製品テストしなきゃならなくなる訳
- 19. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 01:21
- ↑軽トラと一部コンポーネント共用してる車もあるからね。
  ちなみに4L直6エンジン積んだジープも90mph(約140km)でリミッター掛る(本国仕様。全て純正)
  リミッター解除したV６マスタングが135mphでドライブシャフト吹っ飛んだケースもユーチューブに乗ってるよ
  製品加工精度の当たり外れや劣化時も含めてその速度での連続仕様時の安全を保証しようとしたらコスト高くなるよ
- 20. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 02:00
- 同意を求めてる時点で不安丸出しなんだよなぁ
- 21. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 02:35
- なんか軽乗ってる奴って余裕の無い奴が多い気がする
  やたら煽ってきたり、無茶な割り込みしたり馬鹿みたいにスピード出したりで
- 22. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 02:59
- 米１
  もうパワー厨はええねん、ニワカ丸出しやで！
  
  とにかく今のＫ車は重過ぎなんやて
  ８５０kgとか９５０kgとか
  半分とまでは言わんが、押してガススタンドまで行ける軽さにしてくれ
- 23. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 03:26
- ※19
  スレ違いだけど、マスタングの脆さに驚きを隠せない
  いや、燃費重視モデルとはいえ309馬力の車が200km/hで駆動系全損ってどうなのよ…って思う
  これなら欧州で使われている日本車のCセグメントモデルのほうがよっぽど信頼性が高いな
  
  僅か52馬力程度で、ボディも小さいNA軽が140km/hで走っても壊れないって凄いことなのかも
- 24. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 07:52
- ぶっちゃけ軽で十分やったわ
- 25. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 08:45
- ※16
  阿呆。スズキの修ちゃんが貧乏人のクルマと言い切ってんだろｗ
- 26. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 09:13
- 十分なわけあるかよ
  高速や上り坂ではまともに加速しない、横揺れは酷い、事故れば損害大。
  男二人並んで乗ったら暑苦しいことこの上ない。
  あれはあくまで街乗り用かセカンドカーだよ。
  メインで使うのは無理。
- 27. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 11:35
- 街乗りと高速使わない程度の遠出なら十分て言ってるようなもんじゃねぇかｗ
  そのくらいの用途の人にならメインだろそりゃ。乗ったこと無い奴の意見って分かんだね。
- 28. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 11:39
- ※22
  安全基準満たすともう７００以下のクルマなんて作れんのや。
- 29. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 12:32
- 出るのと、出すことが出来るのは全く違うんだが
- 30. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 13:02
- よくもまぁ棺桶に１００万越えの金出せるなｗ
  貧乏人の考えってもんだ
- 31. いつもの名無しさん　
- 2014年06月23日 14:40
- ３人以上で乗らない・よく走るところに坂道少ない・高速に乗らないなら軽がいい
- 32. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 15:08
- 家庭ある奴は基本２台持ちが一番良い
  ハリアー：通勤＆レジャー用
  デイズ：妻用買い物＆子供送迎
  
  どっちに乗ったとしても今は５人は余裕で乗れるしね
  あと軽で高速乗ってる奴は端から見ててすごい不安になる
- 33. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 17:48
- 軽に５人だと？
- 34. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 18:48
- 移動に軽でも十分なのは分かるけど好きじゃないから乗りたくない。
  自分が金持ちだったら買わないわ。
- 35. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 19:16
- 『軽でイイ』
  なら分かる。
  『軽がイイ』
  は理解しかねる。
- 36. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 20:10
- 冬道だとどうしてもコンパクトに分があるよね、軽だと安定しない。
  しかし軽で高速ははたから見たら自殺行為に思えなくも無い、もう少し強度をなんとかできないのかね。
- 37. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 21:45
- 小さい車が好きだから軽がいいんだよー。私のR1ちゃん可愛い
- 38. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 23:05
- 小型トラック買うよりは軽トラって感じだしね、しゃーない
  
  小型トラックのやる気のなさは異常。
  1t級はボンゴだけとかやる気あんのか？あー？
- 39. いつもの名無しさん
- 2014年06月23日 23:15
- 米３０
  ヴェルファイアで事故って下半身不随、一生車椅子生活、要看護で生きて行くか
  即死で逝くかの違いだよ
- 40. いつもの名無しさん
- 2014年06月24日 00:18
- 大きい車に乗って、端に寄りきれない、Ｕターン出来ずに切り返ししまくりのヤツ見ると草も枯れるわ
  軽で１４０はないけどな。～１００でいい
  
  積載、小回り、税金安い、軽箱最高です
- 41. いつもの名無しさん
- 2014年06月24日 01:29
- フィット1.3よりNワンターボの方が加速がいいという現実
- 42. いつもの名無しさん
- 2014年06月24日 02:26
- 軽とかww貧乏人かよww→いざ買うとなるとどれも高いな・・・まあ軽でいいか→維持費安いし取り回しいいし軽最高！
- 43. いつもの名無しさん
- 2014年06月24日 21:49
- 国土交通省の外郭団体の発表した数字によると、台数あたりの死亡率は確か軽とコンパクトカーではほとんど違わなかったような気がする。逆に２L以上の大型セダンでは軽のほぼ倍だった。つまり、死ぬかどうかは運転の仕方による影響が圧倒的に大きく、車体の安全性による影響はほとんど無視できるものと推察できる。だから必要以上に軽が危ないといって怖がるのはおかしな話。ただし、車同士でぶつかればやっぱり軽が不利なのは確か。ただ、確率的にコンパクトカーだから命が助かって軽だから死亡するという確率が限りなく低いというだけ。
- 44. いつもの名無しさん
- 2014年06月24日 21:57
- 実用性重視の時は軽自動車、
  
  趣味性重視のときは普通車でいいじゃん。
  
  頭硬い奴らだなｗ
- 45. いつもの名無しさん
- 2014年06月24日 22:24
- 税金が安く、人を5人ほど載せることができ、荷物も大目に載せれる、ものによっては4WDがある
  増税しても乗用車で10800円ほど、1リットル以下の普通自動車と比べても半分以上安く済む
  公共交通機関が充実してない、低所得でありながら足を必要とする人にとっては軽は最適解なんだよな
- 46. いつもの名無しさん
- 2014年06月24日 22:25
- ※43
  なん・・・だと・・・
- 47. いつもの名無しさん
- 2014年06月25日 00:08
- 本当に軽に乗ってることで劣等感とかなんにも感じてなく、合理的な判断で選んだのなら、わざわざ軽で十分とかスレ立てたりしないんじゃね。
  結局劣等感を必死に払拭しようとしてるだけだろ。
- 48. いつもの名無しさん
- 2014年06月25日 22:21
- 正直ただの移動手段位で考えてるんなら軽で十分。まぁ高速はきついがな。
- 49. いつもの名無しさん
- 2014年06月27日 06:09
- 大型が事故った時のアンコ要因として存在不可欠
  挟まれて冷蔵庫くらいにペッチャンコになってるの見るとザマミロと思う
- 50. いつもの名無しさん
- 2014年07月09日 11:42
- ※49
  ｼﾈ