ディーゼル車を乗ってる人に感想聞きたい

2021年06月09日 23:00

カテゴリ:
雑談

コメント（63）

1: 2021/06/08(火) 12:31:28.448 ID:eh2WZUXfM

ディーゼル車どうよ？

まとめサイト速報＋

4: 2021/06/08(火) 12:32:24.551 ID:1b/t2YHoM

クソ

6: 2021/06/08(火) 12:32:45.535 ID:eh2WZUXfM

>>4
どこが？

5: 2021/06/08(火) 12:32:27.588 ID:NsT9mKG40

ディーゼル車乗ってるけど詳しくない

8: 2021/06/08(火) 12:33:03.005 ID:eh2WZUXfM

>>5
乗ってみてどう？
満足？

15: 2021/06/08(火) 12:34:52.430 ID:NsT9mKG40

>>8
全然うるさくないし燃費そこそこいいしトルクがデカいから出だしがいいし満足。

22: 2021/06/08(火) 12:36:48.270 ID:eh2WZUXfM

>>15
いいじゃん
不満ある？

25: 2021/06/08(火) 12:39:33.619 ID:NsT9mKG40

>>22
今のところまったくない。

7: 2021/06/08(火) 12:32:55.634 ID:waVXmkvZp

ねっとりしてる

9: 2021/06/08(火) 12:33:48.440 ID:09+bzLoAa

ヂーゼルな

10: 2021/06/08(火) 12:33:51.950 ID:Kq2TEuZK0

加速とか弱いしうるさい

11: 2021/06/08(火) 12:34:09.685 ID:eh2WZUXfM

>>10
え、加速強いんじゃないの？

13: 2021/06/08(火) 12:34:21.214 ID:upCV2Sn00

まもなく消える

14: 2021/06/08(火) 12:34:50.460 ID:eh2WZUXfM

>>13
うむ、、、、

18: 2021/06/08(火) 12:35:11.350 ID:f2RuYBhgM

うるさい臭い冬は暖まるのおせえ

19: 2021/06/08(火) 12:35:23.252 ID:h5ydTHdp0

ヂィーゼルなら知ってるで

20: 2021/06/08(火) 12:35:46.458 ID:7Bzhipmi0

うるさいけど丈夫でパワーがある
ガスクリーン装置がすぐに壊れる

29: 2021/06/08(火) 12:40:44.224 ID:eh2WZUXfM

>>20
DPF？
詰まるらしいな

21: 2021/06/08(火) 12:36:11.653 ID:RSGEe2ka0

耕運機みたいな音するけどなれた
高速乗らないとすす焼かなきゃいけないからメンドイ

23: 2021/06/08(火) 12:38:03.288 ID:+L6sBpKt0

うるさい壊れる安い体に悪いかも？緑

24: 2021/06/08(火) 12:38:47.132 ID:waVXmkvZp

真面目に答えると2.2ターボだとパワー不足は感じない
レスポンスはもっさり気味だけど下のトルクはあるから加速は悪くないよ
なにより軽油安い

31: 2021/06/08(火) 12:41:25.901 ID:eh2WZUXfM

>>24
走り出し弱いのか？

26: 2021/06/08(火) 12:40:03.603 ID:rL8I+Z1rr

社用車がディーゼルのカローラバンだったけどうるさいし振動が酷い

27: 2021/06/08(火) 12:40:14.035 ID:7ak9D1BhH

BMディーゼル

28: 2021/06/08(火) 12:40:16.766 ID:7Bzhipmi0

税金、車検高いから軽油安くてもトントンぐらいだけどな

34: 2021/06/08(火) 12:42:16.098 ID:eh2WZUXfM

>>28
税金はハイブリッドと比べるとってこと？
ガソリンとは一緒でしょ？
むしろ排気量低くてパワーあるからお得のイメージなんだが

30: 2021/06/08(火) 12:40:57.621 ID:pmJCM7Rd0

税金高いんだ

32: 2021/06/08(火) 12:41:49.141 ID:LWK0wdCz0

オワコンエンジン

33: 2021/06/08(火) 12:42:03.830 ID:CVBZdqXMa

sクラスのディーゼルですら糞うるさいよな

35: 2021/06/08(火) 12:42:23.562 ID:SzyYMiqCH

ディーゼル車を購入する際には、エコカー減税やグリーン化特例という税制面での優遇措置が存在します。しかし、2020年12月21日に政府は、2023年度以降のディーゼル車において優遇措置の対象外となり、ガソリン車同等となることが明かされました。

ガソリン車と同じになるってだけ

36: 2021/06/08(火) 12:42:35.515 ID:pmJCM7Rd0

でも癖になるんだあの振動

37: 2021/06/08(火) 12:43:29.373 ID:f2RuYBhgM

乗ってるやつは静かかも知れんが周り近所はうるさいなと思ってる

39: 2021/06/08(火) 12:44:44.834 ID:NsT9mKG40

v63000から4気筒2000ディーゼルターボになったけど気にするほど五月蝿くないけどな。

42: 2021/06/08(火) 12:46:02.257 ID:eh2WZUXfM

>>39
俺もちょうどそのくらいの乗り換えなんだが
パワーが物足りないとかある？

45: 2021/06/08(火) 12:48:18.921 ID:NsT9mKG40

>>42
2000ターボで150PSと最大トルクは320N・mだから物足りない事はない。

48: 2021/06/08(火) 12:52:04.939 ID:MQF5SLgu0

>>45
1シリーズかな

53: 2021/06/08(火) 12:56:09.924 ID:NsT9mKG40

>>48
違う

40: 2021/06/08(火) 12:45:04.944 ID:V0rsO3Fip

ディーゼルはアイドリング禁止な
臭すぎるんだよ

41: 2021/06/08(火) 12:45:27.095 ID:NsT9mKG40

いやいや外で聞いても五月蝿くないよ。

50: 2021/06/08(火) 12:53:44.245 ID:SAlDdPes0

>>41
自分が出す音だから甘くなってるだけ
他人からすると非常に迷惑な音がする

53: 2021/06/08(火) 12:56:09.924 ID:NsT9mKG40

>>50
いつのディーゼルの話し？

64: 2021/06/08(火) 13:07:27.887 ID:f2RuYBhgM

>>50
これだな

43: 2021/06/08(火) 12:47:08.467 ID:IM6CyIfAa

今新車のトラック乗ってるが5200ccだから前に乗ってた7800ccに比べると強いトルクは感じないな
燃費はすこぶるいいし音も小さくなったが排気ブレーキが弱く感じるし煤も溜まりやすい気がする

44: 2021/06/08(火) 12:47:18.907 ID:EvXcpgS4p

ガラガラうるさい

56: 2021/06/08(火) 12:57:10.507 ID:MQF5SLgu0

もっさりってのはアクセル踏んでから走り出すまでにラグがある感じってこと？

61: 2021/06/08(火) 13:02:49.835 ID:22e/pOv9a

>>56
うん

57: 2021/06/08(火) 12:57:18.899 ID:NsT9mKG40

ガラガラ音なんて全然しないけどな。

59: 2021/06/08(火) 13:02:15.153 ID:SAlDdPes0

>>57
これ

何件もクレーム入って議題に上がったから個人の意見ではない事は確か

58: 2021/06/08(火) 13:00:43.951 ID:NsT9mKG40

BMWは五月蝿いと言われてるね。

60: 2021/06/08(火) 13:02:21.307 ID:pmJCM7Rd0

近所にいるんだけどMINIが少々うるさいんよ
別にいいけど

62: 2021/06/08(火) 13:04:14.520 ID:NsT9mKG40

ミニもBMW傘下だから五月蝿いんじゃない？

65: 2021/06/08(火) 13:07:35.842 ID:DMzx41kza

>>62
何乗ってんか知らんけどディーゼル車は例外なくガラガラ音はするぞ

67: 2021/06/08(火) 13:31:34.404 ID:qjaUmb+uM

CX-5乗ってたけど、加速は良いけど高速域が伸びないね。でもあの車格で120km/hまでくらいは気持ちよく加速するから全然問題ない。
でもマツダのディーゼルは故障率高いとかなんとか。俺のは問題なく15万キロ乗れたけど。

引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1623123088/

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コメント一覧 (63)

- 1. 車好きさん
- 2021年06月09日 23:07
- ttps://www.youtube.com/watch?v=emkmseDicR8
  
  ディーゼルはトルクありすぎる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 8. 車好きさん
  - 2021年06月09日 23:47
  - >>1
    ここhttp打てるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2021年06月09日 23:19
- ハイラックス乗ってるけど2t超のクソデカボディなのに割と燃費いい
  ノーマルのATタイヤなら町乗り10km超え高速は90km巡航で14kmくらい
  加速はエコモードだともっさりだけどパワーモードいれると120kmくらいまでは不満ない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2021年06月09日 23:26
- 前持ってた車の１つがディーゼル車だったわ
  外音はｶﾞﾗﾗﾗﾗってするが、車内は外音の５分の一くらいかな？思ったより静かで走行中は全く気にならない
  アドブルーは最初の２年くらいはディーラー、カーショップ、ガソスタで入れてたが
  面倒になって自分で買って自分で入れてたな
  そっちのが遥かに安いし、こぼさない様にじょうろで入れるだけで超簡単で楽
  乗り味にに関しては車によるし比べる対象によると思うが、坂道が力強いなーって感じる程度だったな
  しいて言えば、油種間違えるとまじで壊れるらしいのでそこだけは慣れるまで特に意識して注意してたくらいか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2021年06月09日 23:30
- 北海道においては最強動力
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2021年06月09日 23:33
- 低回転に強いっつっても極低回転は弱い
  弱いっつーかレスポンスが鈍い
  停止→発進を多用するシチュだとモッサリ感が際立つ
  都市部で運転することが多いヤツが何も考えないで買って「思ったよりトルクねーよ」とか言ってることが多い気がする
  そういうヤツには向いてねーから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 7. 車好きさん
  - 2021年06月09日 23:44
  - >>5
    一部の寒冷地域を除いて、ディーゼルを選ぶ中で多くの人がトルクとか乗り味がとかで選んでないだろうしねぇ
    重い車で軽油で燃費良いなぁ、同じ車でガソリンだと６とか７でも
    ディーゼルだと街乗りリッター１０超えるのいいねぇそれも安い軽油だしって感じで選んでる人がほとんどだと思われ
    >3のコメ主だけど、自分もそんな感じで前の車はディーゼル選んだし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2021年06月10日 05:33
  - >>5
    そうか？
    普通に都市部で乗ってるが、0発進で踏んだら後ろから蹴られたみたいな加速するが。
    
    アクセルレスポンスが遅いと感じたことは無い。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2021年06月10日 05:53
  - >>5
    そんな低いところから一気に求めるなら電気自動車とかしか無くない？
    今のディーゼルのハイエース乗ってるけどそんなに気にならないよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2021年06月09日 23:43
- ディーゼルにも色々ある。トヨタのディーゼルは旧来のトラックのようだし、マツダのディーゼルは良くも悪くもディーゼルらしくない。BMWのディーゼルはレスポンスが良くスポーティ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2021年06月10日 01:51
  - >>6
    2L級で400Nm以上出せるディーゼルエンジンはドイツ車なら普通だけど国産車だとマツダだけなのよな。三菱は低圧縮トレンドに則ってるが、トヨタも三菱もトルク性能は一世代前の水準に留まる。
    マツダは低圧縮ディーゼルだから特に小排気量の方はディーゼルに思えないほど軽く回る。逆にBMWは圧縮比16.5でいかにもディーゼルだけど、ターボを高回転まで過給しているからガソリン並みに馬力が出るね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2021年06月09日 23:49
- DPFは急に壊れたりしないぞ
  だんだん詰まって出力下がるだけ
  再生サイクルがどんどん短くなったりするけど走れる
  本当に乗れなくなる前に他が壊れるよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2021年06月10日 00:05
- 無理矢理燃焼型機構にして、発売当初から暫く購入前に大きく注意奮闘せずに
  主に街乗り、短距離お買い物走行メインの人らに煤だまり問題がが起きてリコール繰り返した挙句に
  結局、マシにはなったものの未だに根本的解決ならずディーラーで定期除去するはめになった欠陥ディーゼルを世にはなったメーカーの話する？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2021年06月10日 00:14
  - >>10
    しない！！
    これから観音開きのEVで戦ってくつもりだから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2021年06月10日 00:42
  - >>10
    マツダの煤だまりは走行不能になるリスクがあって、街乗りしか使わない場合マジでヤバいとか。
    
    メルセデスのディーゼル乗ってるけど、買い物とかの短距離移動が多いと、浄化装置の温度上げる為にエンジン高回転で回し続けて、燃費ガタ落ちして焦げ臭くなることがある。
    不具合では無いらしい。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2021年06月10日 01:29
  - >>10
    素直に尿素SCRシステムにすりゃよかったのに
    ３流メーカーが、独自開発するからこうなる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2021年06月10日 01:43
  - >>14
    SCR搭載すると数十万価格上がるけどな。
    あと尿素SCRを積んでも煤はDPFで浄化するんで乗り方が悪いとエンジン壊すのは変わらん。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2021年06月10日 01:50
  - >>10
    チョイ乗りススマダリディーゼル
    マツダ系の話題でコメ欄に貼られるこれはもしかして正しかった？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2021年06月10日 07:42
  - >>10
    乗ってる人に感想を聞いているのであってネットで真実つかんだつもりの知恵遅れに効いている訳じゃないぞ？
    ネットで真実つかんだつもりの文系低知能君よｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2021年06月10日 00:50
- 最低でも１週間に１度は高速で距離乗るんだったら選択肢に入る
  街乗り、渋滞の中の通勤のみみたいな使い方をすると最悪の場合DPFが壊れる
  コレが壊れるとベンツなんかは部品＋工賃で80万超え
  国産でも数十万円いく
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2021年06月10日 01:59
- V90ディーゼル乗ってるけど高速だとリッター22走るから超満足。多分BMよりボルボのディーゼルの方がうるさいよ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2021年06月10日 02:05
  - >>18
    いくらディーゼルで高速とはいえ、22は盛りすぎだろ
    いって15～17あたりだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2021年06月10日 02:10
  - >>19
    V60D4でも高速は22くらいだった
    C220dは行って19かな？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2021年06月10日 03:00
  - >>19
    普段飛ばし過ぎなんじゃないの？
    高速で15～17なんて2000㏄級のガソリン車でも出る数字
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2021年06月10日 07:44
  - >>19
    80ｋｍ～100ｋｍ巡行だと余裕で出る数値さ
    空気抵抗との兼ね合いでこの辺りの速度で良い燃費が出る
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2021年06月10日 10:24
  - >>34
    全く同意
    100超えると燃費悪化するよな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 21. 車好きさん
- 2021年06月10日 02:42
- ニオイが好き
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 22. 車好きさん
- 2021年06月10日 02:43
- 燃費とトルクはいいから普段使うにはいいけど
  高回転まで回らないからスポーツ走行したい人には物足りない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2021年06月10日 02:56
- ガラガラエンジン音が恥ずかしくね？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2021年06月10日 07:44
  - >>23
    君の底辺っぷりの方が恥ずかしいぞｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 25. 車好きさん
- 2021年06月10日 03:16
- ディーゼルは加速よくて面白いけどやっぱりデメリットの方が勝つ
  冬場に温風出るの時間かかりすぎだし、走行距離も気にしないといけない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2021年06月10日 06:07
  - >>25
    ヒーターが効かないのは冷却水がヒーターコアに回りにくいからでディーゼルだろうがガソリン車だろうが起きる
    大抵水路の設計見直しをすれば直るがシリンダーヘッドの金型の作り直しだとメーカーも容易には手を出せない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2021年06月10日 07:45
  - >>25
    昭和イメージを持ってるおじいちゃんかな？
    29さんも同様
    今時最初から最適化設計されていないモノなんて無いよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2021年06月10日 08:18
  - >>36
    最新のディーゼルに限った話じやないんで指摘は的外れ
    それに本当にちょっとしたことでヒーターは効かなくなるから今でも大して変わらん
    特に10トントラック
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2021年06月10日 10:26
  - >>25
    確かにガソリンより温まるスピードが遅いというのはあるが、微々たる差だよ。
    
    ハンドルヒーター、シートシーターとかそのための装備もあるし。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 28. 車好きさん
- 2021年06月10日 05:57
- コモンレールディーゼルに限って言えばすごくいい、早い話今のディーゼルだが
  ガソリン車と比べて排ガスが臭くなくてガレージ内でアイドリングしても臭いがこもらない
  ガソリン車より余程排ガスが綺麗な印象、あと燃費もいい、車体が軽いデミオだからかもしれんが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 車好きさん
- 2021年06月10日 06:24
- ディーゼルに不具合なんてない
  俺の乗ってるディーゼルは壊れたことないからな
  お前らの不具合情報はデマだ
  って信者が蔓延ってるからディーゼル乗りはイカれた連中という印象
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2021年06月10日 07:46
  - >>30
    とリコール内容も精査できずに「ディーゼルは欠陥品」と喚くネットで真実文系低知能が最もイカレタ存在であるけどな
    まぁ低知能の君には自己客観視など出来ぬだろうけどｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2021年06月10日 08:06
  - >>30
    ディーゼルに不具合はないでしょ
    車も道具でしかないんだから使い方間違えば壊れることもあるってだけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 31. 車好きさん
- 2021年06月10日 07:12
- ギア比がロングだから数値ほど力強いとは思わんが普通に走るなら不満は無い、高速巡航は楽だね。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 32. 鷹今　みこ
- 2021年06月10日 07:32
- ディーゼルってバッテリーとオイルエレメントの高さに嫌気がさして次もまた買おうって気持ちにはならない人が大半なんだよ。
  先日この意見にケチをつけた人がいたけど実際に買って６年も所有した俺が言うんだから間違いない、俺は見てきた様な嘘を言う講釈師なんかじゃないからな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2021年06月10日 07:47
  - >>32
    ネットで真実君ｗ
    「僕の意見に文句付けるなんて許されないんだー」
    って幼児性ヒステリー
    まぁコテハン持ちは必ず精神疾患を抱えた異常者だからその病状も納得ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2021年06月10日 12:06
  - >>38
    我が尊師、鷹今みこ様をなじり蔑んだ貴様の様なチンピラ尾万粉野郎には近日中に天罰が下り地獄へ落ちるに違いない。
    現代の迷える子羊を正しい方向へと導いて下さる灯明の様な存在である鷹今様に対して非礼を働いた者の哀れな末路を地獄で語り伝えるがいい！
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- - 61. 車好きさん
  - 2021年06月11日 16:45
  - >>32
    6年wwwwww
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- 39. 車好きさん
- 2021年06月10日 07:49
- 「ディーゼル車を乗ってる人に感想聞きたい」
  に対して「ぼくがそうぞうしたディーゼル」「ねっとであつめたぼくがしんじる真実」を語っちゃう間抜け多数
  技術知識ゼロなのが特徴で学が無いのも同様だね
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- - 52. 車好きさん
  - 2021年06月10日 17:28
  - >>39
    「ディーゼル車を乗ってる人に感想聞きたい」のは元記事であって
    このまとめサイトのコメント欄でディーゼル車オーナーの意見を求めてるわけじゃないぞ
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- 40. 車好きさん
- 2021年06月10日 08:01
- ちょい乗り多めになってくると、そろそろ長めドライブ行かなきゃって強迫観念に駆られて精神衛生上よろしくない
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- 42. 車好きさん
- 2021年06月10日 08:09
- ガソリンエンジンに比べるとエンジン内部が汚れやすいのが難点
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- 44. 車好きさん
- 2021年06月10日 09:48
- 音がカッコいい、ディーゼルは
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- 48. 車好きさん
- 2021年06月10日 12:20
- ちょい乗り、都心部乗りメインの車興味ないユーザーが壊れやすいって言ってるだけ
  メンテナンスしっかりしてれば特段壊れやすいってことはない
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- - 60. 車好きさん
  - 2021年06月11日 13:22
  - >>48
    北国のど田舎農道タウンで知人がアテンザディーゼル乗ってるけど、一度も故障したことないと言ってた
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- 49. 車好きさん
- 2021年06月10日 12:40
- CX-5が高速でリッター21kmいく。下道で16kmくらい
  1４万キロくらい乗ってるけど今のところ不具合ない
  もっと故障するのかと思ってたけど運が良かっただけなのか？
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- 50. 車好きさん
- 2021年06月10日 16:01
- 窓開けて信号待ちしててトラックがきたか…と思ったらミニだった　流石にクーパーじゃないと思う　ようわからんが
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- 51. 車好きさん
- 2021年06月10日 16:44
- ディーゼルの音個人的には力強くて好きなんだけどな
  気動車が身近にあったからだろうか
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- 53. 車好きさん
- 2021年06月10日 18:46
- デリカくらい無骨なら良いけどBMWとかマツダのセダンからトラック音聞こえてきたら萎える
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- 54. 車好きさん
- 2021年06月10日 21:28
- 信号待ち停車からの発進加速は上のコメントにもあるようにただでさえピックアップの悪いディーゼルのエンジンレスポンスがターボラグでもっさりなので絶対に試乗する事をおすすめします。
  あとよくディーゼルは2リッターで400Nmあるので加速が速いとか書かれていますが加速は馬力なので馬力の低いディーゼルは遅いです。上まで引っ張れないので頻繁に変速しないといけないからなお遅いです。
  現行車だと2リッターガソリン直噴ターボでも低回転から400Nm程度のトルクを出せて出力が300馬力以上あるので。
  
  今国内市場に出ているディーゼルで例外的にまともなものはアルピナ搭載の3リッターディーゼルツインターボです。350馬力700Nmで高速燃費17km/lくらい走るし、乱雑にアクセル踏んでも10km/l下回る事は無いです。　高トルクを生かしてハイギヤードセッティングだから加速もいい。ZFの8速ATも良くできている。
  F30シリーズのディーゼルはレブまで吹けないがアルピナはレブまで吹け上がり感動しました。前走車が右左折で減速してからの速度回復がストレスにならない。
  現行G20シリーズBMWもツインターボ化で改善されたとはいえ直4の2リッターディーゼルにうまみが見出せない。3リッター以下の小排気量ディーゼルは微妙ですね。
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- - 62. 車好きさん
  - 2021年06月11日 17:05
  - >>54
    加速はトルクでも馬力でもないぞ
    パワーバンドの広さだぞ
    ディーゼルは低速から出るけど頭打ちが早いから微妙
    NAガソリンは逆にピークトルクしかないから微妙
    なんで低速から出て高速まで回るガソリンターボが加速ええんや
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- 55. 車好きさん
- 2021年06月10日 21:59
- 高速や上り坂でシフトダウンせずに加速してくれるからクルージングは楽
  街乗りにはまったく向かないけど
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- 56. 車好きさん
- 2021年06月10日 22:29
- BMWのディーゼルって、言っちゃ悪いけどポンコツみたいな音がすると思う
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- 57. 車好きさん
- 2021年06月10日 22:56
- 近所のミニクロスオーバーはごみ収集車が来たと思うくらいカラカラ音がうるさい
  搭乗者にはあまり聞こえないように遮音バッチリな社内なのでしょうか
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- 59. 車好きさん
- 2021年06月11日 09:47
- 一寸運転させてもらったとき
  おお結構出足良いじゃん全開やったらどんなやろ・・グイっとな
  アクセルちょっと踏んだその状態ですでにほぼ全開でした
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- 63. 車好きさん
- 2021年06月11日 23:08
- 会社のダイナ乗ってるけど
  トルクえぐすぎるわ
  ブレーキ踏んでもエンストしない
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- 64. 車好きさん
- 2021年06月12日 00:38
- 欧州で売れないから、クリーンディーゼルって宣伝して日本で売ってるけど、よくあんなゴミみたいなエンジンに高い金払って買うよな。
  ドイツ車でさえ日本車に比べて故障率は一桁高いし、壊れたら部品も高いし、バカじゃねって思う。
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